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目的探讨事故后飞行员个性特征对心理干预需求的影响因素。方法对两个事故后飞行团72名飞行员采用进行MHI人格特征测量、心理干预需求问卷及心身相关疾病疾病评价因子调查。结果事故后飞行员具有"反应过激型"的个性特征者在疾病症状量表分〉2分的占56.8%。并与心理干预需求密切相关。结论事故后飞行员个性特征对其心理干预需求有较大的影响。 相似文献
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目的研究航空心理训练对疗养期间飞行员心理健康的影响。方法采用飞行员心理健康量表(mental health inventory of Chinese pilot,MHI)对飞行员进行训练前与训练后测量。并使用智能身心反馈训练系统对飞行员进行生物反馈训练。结果疗养后对照组只有紧张性因子及心理健康总分显著低于疗养前(P〈0.05);而训练组在自信性、过度自我关心、焦虑性、乐观性、紧张性因子及心理健康总分得分均显著低于疗养前和对照组同期(P〈0.05,P〈0.01)。情绪稳定性和敏感性因子得分均显著高于疗养前和对照组同期(P〈0.05)。结论运用智能身心反馈训练系统进行生物反馈放松训练对调节飞行员心理健康状况起到较好的训练效果。 相似文献
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空军部队后勤系统重点岗位官兵心理健康评估 总被引:3,自引:1,他引:2
目的调查空军后勤系统重点岗位官兵的心理健康状况。方法采用临床症状自评量表(SCL-90)和卡特尔16种个性因素问卷(16PF)对空军某后勤系统272名官兵进行测评。结果 空军后勤系统重点岗位官兵SCL-90总分与中国军人常模比较无显著性差异(P>0.05),但人际关系敏感、焦虑和强迫症状均高于中国军人常模(P<0.01);场站地勤的心理健康状况好于其他后勤部门。结论空军后勤系统重点岗位官兵总体心理健康状况良好,应根据官兵心理症状进行相应心理干预。 相似文献
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目的探讨危机干预对事故后边远雷达官兵心理健康的影响。方法运用突发事件应激晤谈法(CISD)、眼动脱敏与再加工技术(EMDR)等方法进行事故后紧急心理危机干预,采用创伤后应激障碍自评量表(PTSD-SS)和临床症状自评量表(SCL-90)于危机干预前、后分别进行心理测评,研究创伤官兵心理健康状况和应激损伤的变化。结果干预前,情绪反应主要表现为恐惧、焦虑(P<0.01),伴有食欲降低、睡眠障碍生理反应;干预后,心理应激反应和危机损伤程度显著改善(P<0.01)。结论心理危机干预可明显减轻事故后边远雷达部队官兵应激反应,化解创伤带来的心理冲突,促进心理平衡。 相似文献
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传统中医学运用人体自身以及人与环境之间联系性和统一性的整体观念,积极倡导"治未病",对于疾病强调预防为主、防中有治、防治结合的思想。近年来飞行员的心理健康维护关注度不断攀升,借鉴中医学思想理念对飞行员心理健康体系进行创新式探索,发挥传统医学的优势,将治未病理念有机融合于飞行员心理健康体系,为飞行员的心理健康维护模式提供一个新的拓展思路,具有积极的应用意义。 相似文献
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目的 探讨综合心理干预对军事飞行员焦虑及应对方式的影响.方法 采用焦虑敏感量表、状态一特质焦虑问卷、应对方式问卷和症状自评量表(SCL-90)对234例军事飞行员进行测试,分为干预组(118例)和对照组(116例).干预组综合心理干预疗养,对照组常规疗养.疗养前后分别测试两组的焦虑水平、应对方式,并比较分析.结果 疗养后干预组焦虑敏感因子中对社会评价的恐惧因子和对心理能力丧失的恐惧因子均显著低于疗养前和对照组同期(P<0.05),状态一特质焦虑因子和SCL-90的9个因子得分均显著低于疗养前和对照组同期(P<0.05,P<0.01),应对方式因子中解决问题和求助因子得分显著高于疗养前和对照组同期(P<0.01),而自责、幻想、退避、合理化显著低于疗养前和对照组同期(P<0.05,P<0.01).结论 综合心理干预能降低焦虑敏感分值,并改善疗养期间军宰飞行员的焦虑水平,使之采取成熟型的应对方式,提高军事飞行员的心理健康水平. 相似文献