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目的 用中国民航人的失误分析系统(CN-HFACS)研究人的失误各类别在运输飞行事故致因因素中的重要程度.方法 分析35起运输飞行事故调查报告,从个人的不安全行为、不安全行为的前提条件、不安全的管理、组织影响、政府监管因素5个层面进行分析.结果 个人的不安全行为及其前提条件在运输飞行事故人的失误类别中占76%;个人的不... 相似文献
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