空军总医院临床航空医学建设发展掠影

空军总医院有着鲜明的临床航空医学特色,拥有"全军临床航空医学专科中心",在飞行人员医学选拔、疾病矫治和飞行适应性评价等方面达到国际先进水平,是我军临床航空医学领域的"先锋"。多年来,为空军部队核心战斗力生成与保持做出了重要贡献。     

新形势下军队医院医疗安全管理实践探讨

在全面建设现代后勤、深化医疗保障体制改革的形势下,军队医院要谋求长远发展,必须立足职能,加强医疗质量安全管理,全面提升医疗服务质量。空军总医院坚持以提高服务质量、保障医疗安全为主线,把构建和谐医患关系、维护军队形象放在第一位,不断强化安全意识,狠抓规章制度落实,全面提高了医院内涵建设水平,促进了医院安全可持续发展。     

军事飞行人员激光角膜屈光手术评估和放飞方案建议

目的分析我军现役飞行人员激光角膜屈光手术病例, 结合国内外军事飞行人员屈光手术研究进展, 提出我国军事飞行人员激光角膜屈光手术评估和放飞方案建议。方法回顾性分析2012年1月至2021年12月于空军特色医学中心完成的12例飞行人员激光角膜屈光手术[包括准分子激光角膜切削术(photorefractive keratectomy, PRK)和准分子激光上皮瓣下角膜磨镶术(laser subepithelial keratomileusis, LASEK)]病例, 并复习相关文献资料。结果 5例飞行人员术后7 d远视力≥1.0, 术后1个月共有7例远视力≥1.0, 术后2个月12例远视力均≥1.0。12例飞行人员术后2～3个月时远视力已基本稳定, 屈光度在术后1个月即趋于稳定。12例飞行人员均于术后2～6个月顺利放飞。结论对屈光不正的军事飞行人员推荐采用PRK和LASEK矫正近视, 通过定期航空医学评估后, 放飞时间为术后2～3个月较为适宜。     

紧贴空军转型建设 构建飞行人员医疗保障新模式

本文针对空军转型建设赋予航卫保障工作的新要求、新使命,探讨和积极研究,科学创新保障思路,不断创新保障模式,大力创新保障平台,全面建立飞行人员医疗保障新模式,有效提高航卫保障质量和水平。     

飞行人员腰痛保守治疗后飞行合格影响因素分析

目的 探讨军事飞行人员腰痛保守治疗后影响飞行合格的因素,为提高复飞率,降低停飞率和地面观察率提供参考。方法 回顾性分析2016年1月—2018年12月在空军特色医学中心因腰痛采取保守治疗的90例飞行人员病历资料,按照2022年4月前在空军特色医学中心做的末次飞行结论分组,分为飞行合格组和飞行不合格组(含暂时飞行不合格),比较2组在年龄、性别、飞行时间、体质量指数(BMI)、腰痛、腰痛持续时间、下肢痛、下肢痛持续时间、腰椎MRI椎间盘退变节段数量、椎间盘突出部位、椎间盘突出程度等因素的差异及其与鉴定结论的影响关系。结果 仅年龄(χ²=11.75,P=0.003)、飞行时间(χ²=7.20,P=0.007)和BMI(χ²=5.38,P=0.020)在2组间的差异具有统计学意义。Logistic回归分析显示飞行时间和BMI与飞行结论相关：飞行时间≥2 000 h是影响飞行结论的危险因素(OR=3.323,95%CI:1.273～8.676,P=0.014),BMI≥24 kg/m²是影响飞行结论的危险因素...     

2015—2019年歼(强)击机飞行员医学停飞对比分析

目的 对比分析歼(强)击机飞行员医学停飞情况,为临床有针对性地预防飞行员高发疾病提供依据,为部队日常航卫保障提供方向.方法 统计2015年1月—2019年12月31例经空军特色医学中心航空医学鉴定为飞行不合格歼(强)击机飞行员的临床资料,对其疾病情况、涉及专科、年龄情况进行分类分析,并与2006—2012年歼击机飞行员...