飞行员冠状动脉心肌桥三例

冠心病是影响飞行人员健康和飞行安全的主要心血管疾病之一[1],并且常可导致空中失能,多因冠状动脉粥样硬化所致。然而近年来发现,冠状动脉心肌桥(coronary myocardial bridge,CMB)也可以引起冠状动脉痉挛、狭窄导致急慢性心肌缺血,引起心绞痛,甚至心肌梗死[2],其已成为非冠状动脉粥样硬化心肌梗死的病因之一。我们在某航空公司飞行员年度大体检及疾病就诊检查中发现CMB3例,现将诊断经过及医学鉴定结果报告如下。一、临床资料例1,男性,56岁,航线运输驾驶员,飞行时间22064h。2005年10月年度体检中次极量运动负荷心电图试验运动中:Bruce3级…     

飞行人员血液流变学检测指标的筛选

为筛选血液流变学检测的敏感指标，以简便地对飞行人员进行血液流变学的常规检测，笔对354名飞行人员血液流变学16项检测指标进行相关性分析及主成分分析证实，选择低切全血粘度、红细胞压积、高切全皿粘度、纤维蛋白原、甘油三酯、血小板聚集率6项指标即可作为飞行人员血液流变学的主要检测项目。     

民航飞行人员血压状况分析

由中华医学会航空航天医学分会主办的全国第六次航空航天医学学术会议将于 2 0 0 2年 6月 2 6～2 9日在浙江宁波市召开。本次会议共收到应征论文 2 1 9篇 ,经专家评审组采用双向多重盲法 (作者与审者间双盲、审者间互盲 )审稿方式初选后 ,再集中会审 ,充分保证了公平、优质地录选稿件。最终录用 1 2 9篇 ,其中英语专题会交流 9篇 ,大会交流 1 7篇 ,专题会交流 1 0 3篇。现将这次会议入选论文以摘要形式在本刊预先发表。为了方便检索与学术交流 ,我们在每篇摘要前加了顺序编号 ,并标注了关键词 ;英语专题会交流论文摘要以中英文对照形式刊发 ;中文摘要加注了中国图书馆分类法分类号。     

空中女乘务员胃食管反流病致严重胸痛一例

一、临床资料 患者，女性，46岁，空中乘务员，飞行时间23000h。2004年12月17日工作后突发胸骨后紧缩样疼痛，放射至后背伴胸闷、气短、出汗、有濒死感，疼痛持续约10min左右，舌下含化速效救心丸疼痛渐缓解。做心电图检查未发现异常，运动负荷试验阴性，继续飞行工作。约2个月后飞国际航班夜间驻外休息时，再次胸痛发作，性质同前，疼痛约20min突然意识丧失，急送医院，送院途中清醒，醒后无心前区不适，当时心电图检查未发现明显异常，考虑冠心病心绞痛，拟急做冠状动脉造影检查，患者要求转回国内诊治，随即转回国内当地医院行冠状动脉造影检查，显示左主干及右冠状动脉正常，前降支肌桥，收缩期压缩25％，余无异常。24h食管pH值监测及胃镜检查发现慢性胃炎、胃食道反流病（gastroesophageal reflux disease，GERD）。     

飞行人员体检鉴定中动态血压监测的运用

目的　在飞行人员体检中对高血压作出准确鉴定。　方法　参加 1999年度体检的 36 1名男性飞行人员 ,先用汞柱式血压计在不同日测 6～ 10次血压 (包括下蹲运动后 ) ,取均值作为平静血压值 ,当其明显高于既往血压时 ,用美国 Sun-tech accutracker DX动态血压仪给予 2 4h动态血压监测。高血压诊断标准为白天 18/11.3k Pa,夜间 16 /10 k Pa。　结果36 1例飞行人员中 ,12例高血压 期患者的平静血压与既往血压相近 ;7例平静血压明显高于既往血压 ,给予动态血压监测 ,结果有 5例血压值未达临时医学停飞标准。　结论　建议在飞行人员体检中 ,当平…     

民航飞行人员超重和肥胖调查

超重肥胖是Ⅱ型糖尿病、心脑血管疾病等多种慢性疾病和社会心理障碍重要的危险因素。为飞行人员超重肥胖的防治提供科学依据，笔者回顾调查研究本地区飞行人员中超重肥胖的流行状况。     

由心率与血压变异性估计民航飞行人员的心血管年龄

目的研究由心率与血压变异性估计民航飞行人员心血管年龄的方法 ,并探讨其在心血管疾病防治中的意义。方法先对 89名健康民航飞行人员的心率变异性 (HRV)与血压变异性 (BPV)的谱分析及压力反射敏感性 (BRS)数据进行主成分分析 ,再利用多重回归分析得出心血管年龄的估计方程。结果1 7个HRV、BPV与BRS原指标所蕴含的有关心血管自主神经调节功能状态的信息可由 7个主成分来反映 ,且原始指标变量的第 2与第 4主成分 (PC2 orig,PC4orig)及导出指标变量的第 2主成分 (PC2 deri)分别与实际年龄呈负相关关系 (P <0 .0 5) ,而原始指标变量的第 3主成分 (PC3orig)则与实际年龄呈正相关关系 (P <0 .0 1 ) ;根据估计方程得到的心血管年龄与实际年龄有较好的相关性 (r =0 .73,P <0 .0 1 )。结论由HRV与BPV分析估计得出的心血管年龄可综合反映健康飞行人员心血管自主神经调节功能随年龄的生理性变化 ,其实际应用价值有待进一步探讨     

民航飞行人员高血压病危险因素与心率变异性及压力反射敏感度的联系

目的：探讨民航飞行人员高血压病危险因素暴露与心率变异性（HRV）及压力反射敏感度（BRS）之间的联系。方法：在参加年度大体检的450名血压正常的民航飞行人员中,根据有无危险因素暴露将其分为年龄≥40岁组、体重超重组、血胎异常组、吸烟组、饮酒组及相应对照组。采用常规自回归谱分析方法对各组飞行人员的短时程HRV信号进行分析,同时采用序贯法计算其BRS。结果：与对照组相比,年龄≥40岁的飞行人员HRV明显降低,表现为总功率（TP）、低频功率（LF）、高频功率（HF）及归一化高频成分（HFn）显著降低（P＜0．01）,而归一化低频成分（LFn)与LF／HF则显著增加（P＜0．05）;其BRS亦显著降低（P＜0．01）。其他危险因素暴露时,HRV的TP、LF及HF均显著降低（P＜0．05）,而LFn、HFn及LF／HF则无明显变化,BRS亦显著降低（P＜0．05）。结论：民航飞行人员高血压病危险因素的暴露与HRV及BRS的降低密切联系;提示在高血压病发病之前,心血管自主神经调节功能即已发生异常。在对飞行人员进行高血压病的早期危险性预报时应重视对其自主神经调节功能的评价。     

复方糖芥总甙抗衰老作用的药理研究

复方糖芥总甙抗衰老作用的药理研究黑龙江省电力医院孙维克延寿县中医院徐秀艳黑龙江中医学院赵瑛，闻杰，赵文静复方糖芥总甙是依据中医理论并结果现代医学理论组成的复方制剂。为进一步扩大本复方的治疗宽度。本文以小鼠脑、心、肝过氧化脂质含量及肝超氧岐化酶（ＳＯＤ...     

飞行人员冠心病易患因素分析

为了解飞行人员各年龄段冠心病易患固素程度，以期提高冠心病的早期诊断与防治，我们对1996年度340例男性健康飞行人员的空勤大体检资料进行丁统计分析。结果发现40岁以上年龄组各项冠心病易患因素发生率明显增高，且40岁～50岁与50岁～60岁两个年龄组发生率基本相近。因此，对年逾40岁或是具有其它易患因素的飞行人员，每年做一次次极量运动试验(EET)是必要的，对于提高冠心病的早期诊断，延长飞行年限很有意义。