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张明豪 《牙体牙髓牙周病学杂志》1996,(2)
废弃牙科车绳的再利用张明豪浙江仙居县横溪中心医院（３１７３１２）牙科车绳由外套和内套两部分组成，并且内、外套之间有一连接部。车绳的损坏一般均是其外套部分扎毛、破损、磨耗而报废，其内套并未损坏。只要把外套用小手术剪剪去，注意不要损伤内套部分，将别是在剪... 相似文献
2.
张明豪 《现代口腔医学杂志》1996,(4)
方丝弓托槽的再利用浙江省仙居县横溪中心医院口腔科张明豪根据国产方丝弓托槽的结构特点，笔者采用磨除法处理旧托槽，进行托槽再利用，操作简便，效果良好，现介绍如下。选用杭洲市奥索公司生产的方丝弓托槽，其结构特点是整体铸造，托槽底面的固位形为倒凹沟形，挑选形... 相似文献
3.
随着生恬水平的提高，很多原先作塑料桩冠的人要求改做烤瓷冠修复。笔者采用去除原有塑料桩冠，保留桩钉，制作复合树脂桩核，然后常规烤瓷冠修复，自1998-2001年，共修复210例306牙，取得了很好的临床效果，现报告如下： 相似文献
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张明豪 《华西口腔医学杂志》1998,5(1):0
聚碳酸脂套冠修理破损桩冠张明豪塑料桩冠使用多年后由于磨损、破裂、变色或冠桩分离等原因需要重新修复。笔者自１９９４年起采用聚碳酸脂套冠进行桩冠破损后的暂时再修复，方法简便，疗效良好，现报告如下。１材料和方法１．１病例选择本组病例为１９９４年以来，塑料桩... 相似文献
6.
张明豪 《现代口腔医学杂志》1996,(3)
报废牙科车绳的再利用浙江省仙居县横溪中心医院口腔科（３１７３１２）张明豪我科将报废的牙科车绳经过处理后，重新使用，获良好效果，现介绍职下：牙科车绳由外套和内套两部分组成，内、外套之间有一连接部。车绳的损坏均是其外套部分，其内套是没有损坏的。只要把外套... 相似文献
7.
本文作者报告了采用聚碳酸脂套冠,前牙根管桩,自凝塑料制作桩冠的临床体会。经初步观察,近期疗效比较好,成功率达93.8％,对用聚碳酸脂套冠制作桩冠的优缺点作了讨论分析,认为此法制作桩冠具有操作简便,可一次完成等优点,缺点为大小不易完全吻合,对(牙合)牙磨除过多,色调单一等。可在临床上有选择地加以使用。 相似文献
8.
笔者在固定矫治完成后，去除托槽保留带环，在患者日内直接用唇弓形成保持器，即或固定唇弓保持器，应用20余例，方法简单，效果很好，现将制作方法介绍如下：制作方法：（1）方丝弓或Begg矫治器矫正完成后，去除全部拓槽，保留上的磨牙带环。（2）唇弓制作：选一根0．018英寸（0．46mm）的上颌预成不锈钢圆丝，根据牙弓大小截取相应长度，放入口内试戴，弯制磨牙外展弯，适当调整弓丝形态使与上卜牙唇顿面刚好接触，唇弓在前牙区的位置应位于切牙唇面的中1／3部或者位于中1／3与预1／3交界处。（3）唇弓的固定：弓丝位置调整合适后，将其… 相似文献
9.
张明豪 《华西口腔医学杂志》1996,3(1):0
报废牙科车绳的再利用张明豪牙科车绳由外套和内套两部分组成，内、外套之间有一连接部，车绳的损坏均是其外套部分磨毛、破损而报废，其内套完好。用小手术剪小心地剪去外套，特别是在剪除内、外套相连接部分时，更要注意，不要损伤内套。然后将内、外套连接部的少许遗留... 相似文献
10.
张明豪 《华西口腔医学杂志》1997,4(3):0
简便的固定正畸保持方法张明豪笔者在固定矫治完成后，利用保留的磨牙带环，在患者口内直接用唇弓形成６－６或６－６固定唇弓保持器，应用２０余例，方法简单，效果好。现介绍如下。制作方法①方丝弓或Ｂｅｇｇ矫治器矫正完成后，去除全部托槽，保留６｜６６｜６上的磨牙... 相似文献