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目的 了解某市交通警察心理健康状况与睡眠质量的相关性.方法 采用症状自评量表(SCL-90)和匹兹堡睡眠质量指数量表(PSQI)评定交通警察的心理健康状况,并调查睡眠质量.结果 1 737名交通警察,SCL-90总分呈阳性(>160分)者高达50.5%,阳性比例最高为躯体化因子(48.8%);睡眠质量好的警察占64.7%,差的占35.3%.睡眠质量差的交通警察SCL-90总均分和各因子得分均高于睡眠质量好的交通警察,差异有统计学意义(P<0.001);其中,45%的交通警察主观睡眠质量较差,49.2%入睡时间长,47.2%存在睡眠障碍,25.8%存在日间功能障碍;PSQI各成份与SCL-90各因子间大部分呈正相关(r>0.3,P<0.05).结论 交通警察的总体心理健康状况偏差,主要睡眠问题表现为主观睡眠质量较差、入睡时间长和睡眠障碍;睡眠质量与心理状况密切相关,睡眠问题可影响心理健康水平.  相似文献   
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广州市交通警察健康状况调查分析   总被引:3,自引:0,他引:3       下载免费PDF全文
广州市交通警察健康状况调查分析刘薇薇何健民张维森邓在明为了进一步了解和掌握广州市交通警察的健康状况及其职业因素对健康的影响,为制定防护措施提供科学依据,我院于1992—1993年对广州市交警进行了健康体检,并建立职业性健康监护档案,现分析报告如下。1...  相似文献   
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目的了解某市交通警察心理健康状况与睡眠质量的相关性。方法采用症状自评量表(SCL-90)和匹兹堡睡眠质量指数量表(PSQI)评定交通警察的心理健康状况,并调查睡眠质量。结果 1737名交通警察,SCL-90总分呈阳性(〉160分)者高达50.5%,阳性比例最高为躯体化因子(48.8%);睡眠质量好的警察占64.7%,差的占35.3%。睡眠质量差的交通警察SCL-90总均分和各因子得分均高于睡眠质量好的交通警察,差异有统计学意义(P〈0.001);其中,45%的交通警察主观睡眠质量较差,49.2%入睡时间长,47.2%存在睡眠障碍,25.8%存在日间功能障碍;PSQI各成份与SCL-90各因子间大部分呈正相关(r〉0.3,P〈0.05)。结论交通警察的总体心理健康状况偏差,主要睡眠问题表现为主观睡眠质量较差、入睡时间长和睡眠障碍;睡眠质量与心理状况密切相关,睡眠问题可影响心理健康水平。  相似文献   
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交警呼出气中一氧化碳的快速监测   总被引:2,自引:0,他引:2       下载免费PDF全文
目的 探讨交警呼出气一氧化碳(COb) 快速检测结果。方法 采用英国制造的一氧化碳 (CO) 微型监测仪监测2 015 名广州市交通警察COb 水平并调查询问某些相关因素如吸烟和职业暴露等。结果 COb 呈正偏态分布, 浓度范围为3-75 ~53-75 mg/ m 3, 中位数11-25 mg/ m 3, 异常率42-3 % (852/2 015) , COb 浓度随吸烟量、烟龄的增加而增加, 监测前1 小时内吸烟者其浓度较高; 不吸烟男交警, 不同区域、岗位COb 浓度旧市区高于新市区, 定岗指挥交通高于内勤和机动巡逻。结论: 吸烟和接触汽车废气是使交警CO 水平增加的主要因素, 本研究所用CO 监测仪使用方便, 检测快速, 可试用于职业接触CO 人群的预防性健康监护。  相似文献   
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广州市机动车驾驶员就业前健康检查分析邓在明邓凤珍刘薇薇卢杏梅本文分析我院1993—1995年报考机动车驾驶工作的189027名驾驶员就业前健康监护体检结果,以期发现职业禁忌证,预防和控制交通事故的发生。1材料与方法1.1受检对象对自愿要求学习掌握机动...  相似文献   
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广州市81547名司机吸烟饮酒情况调查   总被引:2,自引:0,他引:2  
目的:了解司机吸烟、饮酒情况,为制定相应的预防措施服务。方法:横断面调查1992年已建立职业健康监护档案的35岁或以上司机的吸烟,饮酒习惯及一般人口特征指标,并进一步分析不同类型司机吸烟,饮酒模式。结果:本研究共调查司机81547名,其中男76896名,占94.3%,女4651名,占5.7%,均以较年轻,中学化程度和已婚为主;专业司机主要为客货车司机,非专业司机则以摩托车司机为主;司机的吸烟率,饮酒率分别为男54.8%,12.1%,女0.4%,0.1%,男司机吸率,饮酒率均专业司机高于非专业司机,驾驶车型以客货车司机为主,吸烟日吸烟量,烟龄和饮酒酒龄也有相同结果;20岁以前吸烟或饮酒所占比例也以专业的客货车司机为主。结论:广州司机的吸烟,饮酒情况均以专业客货车司机为主,尽早采取措施严禁在客车,公共汽车上吸烟和加强酒后驾车监管力度很有必要。  相似文献   
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