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131.
目的研究综合心理干预模式对奥运驾驶员志愿者心理健康状况的干预效果。方法使用综合心理干预模式对1 000名奥运驾驶员志愿者进行心理干预2.5月,并比较干预前后驾驶员SCL-90分值变化情况。结果与干预前相比,SCL-90总分明显下降(117.50±26.92 vs.107.93±20.59,P〈0.01);强迫、人际关系敏感、恐怖、偏执、精神病5个因子分显著下降;筛选阳性人数显著下降(227 vs.115,χ2=44.49,P〈0.01)。结论综合心理干预模式对提高奥运驾驶员志愿者的心理健康水平有实际的效果。  相似文献   
132.
《上海预防医学》2013,(2):60-60
<正>中国疾控中心慢性病预防控制中心伤害预防室报告,2011年,我国共发生道路交通事故210 812起,造成62 387人死亡,237 421人受伤,直接经济损失超过10亿元。伤害死亡人群以男性为主,占74.21%;弱势道路使用者(包括非机动车驾驶员、乘车人和步行者)占66.23%。道路交通伤害损伤部位以头部为  相似文献   
133.
<正>这两年,社会飞速发展,我们的日子也像芝麻开花节节高。随着经济条件的提升,我和妹妹两家相继购买了小轿车,步入了"有车一族"。每逢周末,我们两个小家庭,就带着爸爸和妈妈两位老人,在附近的景区游玩,三个家庭8口人,其乐融融。有一天,爸爸突然对大家说:"我想学车,你们姊妹俩谁教教我,当个老师啊?"全家  相似文献   
134.
近年来,随着我国经济的快速发展,毒品和人均汽车的保有量都在不断增加,吸毒驾驶行为现如今成为了严重威胁我国道路交通安全的一重大隐患。对驾驶员进行尿液吗啡和甲基安非他明筛查从源头上加强了对驾驶员的监管。  相似文献   
135.
目的:检验修订版危险行为态度量表在我国驾驶员测量中的信、效度和适用性。方法:采用中文版危险行为态度量表对驾驶员进行测试,获得480份有效问卷,通过项目分析,探索性因素分析与验证性因素分析,形成最终修订量表。结果:量表包括18个题目,分为3个维度,累计方差解释率为54.96%;量表的模型拟合度较好(CFI=0.96,NFI=0.90,CFI=0.92,RFI=0.89,RMSEA=0.045)。量表各因素与总分相关在0.50~0.71之间,P均0.01.量表总的内部一致性系数为0.81,各个因素的内部一致性系数在0.70~0.87之间;量表各维度与驾驶行为量表各维度之间相关显著,表明量表具有良好的相容效度。结论:修订版危险行为态度量表具有良好的信效度,是测量危险行为态度的一个可靠而有效的工具。  相似文献   
136.
医疗急救服务质量高低与急救驾驶员的驾驶技能、职业道德、急救技能素质的优劣密切相关[1]。加强急救驾驶员队伍建设,提升其综合素质,使急救驾驶员在紧急医疗救援工作中发挥出最大作用,是管理者最需解决的问题。医疗急救人员素质的高低对急救工作的影响在国内研究报道有限,特别是急救驾驶员素质高低对急救工作影响的研究报道更是鲜见。本文对提高急救驾驶员综合素质与急救任务完成效果做一揭示,为加强急救驾驶员管理提供新思路。  相似文献   
137.
机动车驾驶员从事的是一项比较繁重的脑体力作业,尤其是长期在城区内或崎岖的山道上行车,由于精力的高度集中,操作程序的频繁重复,相似刺激物的反复出现等,这些持久的职业性紧张均易引起疲劳症状。有文献报道,经单因素回归分析,疲劳驾驶是引发交通事故的独立危险因素之一。因此,缓解疲劳,恢复精力和体力,保证行车安全是驾驶员日常生活的重要内容之一。  相似文献   
138.
公交驾驶员心理卫生状况调查分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
目的:了解公交驾驶员的心理卫生状况,发现他们中存在的主要问题,以便采取措施保护其身心健康。方法:采用症状自评量表(SCL-90)以公交驾驶员的心理卫生状况进行评价。结果:公交驾驶员躯体不适因子分显著高于中国常模而其它因子分则显著低于常模;躯体不适因子分在性别和年龄组间均有显著差异,且随着年龄的增长而增大;恐怖因子分在性别间有显著差异,强迫因子分在年龄组间显著差异。研究还发现腰痛、容易烦恼和激动、忘记性大、肌肉酸痛等症状是公交驾驶员最常见的阳性项目。结论:公交驾驶员的工作性质导致了其躯体不适症性发生率较高,在一定程度上影响了其工作和生活,应加强其劳动保护。  相似文献   
139.
汽车驾驶员心理健康调查   总被引:1,自引:0,他引:1  
汽车驾驶员是一种长期从事高风险作业的特殊职业人群 ,他们的身心健康 ,直接关系到人们的生命财产安全。随着我国交通运输的发展 ,交通事故也急剧上升 ,给广大人们生命财产造成很大威胁 ,而交通事故的发生与驾驶员的心理健康有关 ,因此汽车驾驶员的心理健康水平是应予高度重视的问题。本文对汽车驾驶员的心理健康状况进行了调查研究 ,现将结果报告如下 :1 对象与方法1.1 对象 以某汽车运输公司汽车驾驶员 2 86人为调查对象 ,其中男 2 6 4人 ,女 2 2人。1.2 方法 以症状自评量表 (SCL 90 ) [1 ] 进行问卷调查 ,每人一卷 ,在给予被调…  相似文献   
140.
随着经济和公路交通事业的迅速发展 ,从事机动车驾驶的人员越来越多。因此 ,机动车驾驶员的健康也引起了社会的广泛关注 ,为了解机动车驾驶对人体血压的影响 ,我们对 2 0 86例机动车驾驶员的血压进行了调查分析。1 对象与方法1.1 调查对象  1999年 4月来本站体检的机动车驾驶员2 0 86例 ,年龄 2 2~ 5 6岁 ,平均年龄 41岁 ;工龄为 5~ 2 5年 ,平均工龄 14年 ,均为男性。对照组为机关工作人员及后勤人员15 2 9人 ,均为男性 ,年龄 2 0~ 5 8岁 ,平均年龄 43岁 ,平均工龄16年。两组年龄和工龄没有明显差异 (P>0 .0 5 )。1.2 调查方法 每…  相似文献   
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