口岸媒介生物监测与控制现状及研究进展

<正>媒介生物(Vector),即病媒生物,是指能直接或间接传播人类疾病的生物[1]。媒介生物是多种虫媒传染病的传播媒介,给人类的健康和口岸卫生安全带来严重的威胁。国境口岸医学媒介生物监测和控制在保障出入境旅客身体健康、防止病媒传染病在国境口岸只见相互传播等方面有着举足轻重的地位[2]。现重点对媒介生物监测与控制方面的一些研究进展做一综述,为今后的媒介生物监测及控制工作提供借鉴。1国境口岸媒介生物监测和控制的现状及存在问题     

对洋浦口岸入境船舶的卫生监督与卫生处理

本文报道了对自1992年5月至1995年4月从洋浦口岸入境的168艘国内外船舶的卫生监督和卫生处理情况。结果表明:入境的中国籍船舶比入境的外国籍船舶的一般卫生状况好,两者有显著性差异(P<0. 05)。入境的中国籍船舶蟑螂侵害率(27.1％)较入境的外国籍船舶蟑螂侵害率(43.4％)低,两者有显著性差异(P<0.05)。入境的中国籍船舶鼠息率(24.7％)与入境的外国籍船舶鼠患率(18.1％)比较,两者差异无显著性意义(P>0.05)。根据卫生检查结果分别对13艘入境的外国籍船舶、6艘入境的中国籍船舶和450吨压舱水实施卫生处理。     

入境集装箱船舶预防控制甲型H1N1流感的卫生检疫模式探讨

海港口岸入境集装箱船舶的甲型H1N1流感的预防控制工作是整个口岸预防控制工作的重要组成部份。入境集装箱船舶具有航线相对固定,在港停留时间较短,入境人员以交通员工（船员）为主等特点。这些特点决定了在甲型H1N1流感爆发流行期间对入境集装箱船舶不能完全引用陆路口岸、空港口岸对入境旅客所采用的卫生检疫模式。为此,根据国务院、卫生部和国家质检总局对预防控制甲型H1N1流感工作的总体要求,按照传染病防治的基本原则,结合海港口岸入境集装箱船舶的特点,提出了相应的预防控制甲型H1N1流感的卫生检疫模式并在实际工作中加以实施和检验。     

出入境旅客体温监测方式初探

1873年中国出现了卫生检疫,1949年新中国成立,之后的54年中国的卫生检疫处于平安状态,直至2003年的突如其来的传染性非典型肺炎,中国出入境检验检疫系统的反应不尽如人意,国境卫生检疫工作出现措手不及现象,一直以来存在的卫生检疫观念的淡化和政策偏颇导致了国境卫生检疫的作用被客观削弱,而事实上,国家公共卫生管理体系包括了国境卫生检疫,国境卫生检疫是全国的传染病防控网络中的重要组成部分,国境卫生检疫的缺失会影响到整个传染病防御体系[1].     

口岸入境集装箱熏蒸剂及有毒有害气体残留情况分析

目的探讨口岸入境集装箱熏蒸剂及有毒有害气体残留情况。方法对国内外开展集装箱有毒有害气体残留调查结果进行分析。结果国外研究显示有70%集装箱的有毒化学物质污染超过慢性参考暴露水平,有36%超过急性参考暴露水平阈值。苯和(或)甲醛污染程度超过熏蒸剂的4倍。溴甲烷及甲醛为国内集装箱超标的主要有害气体。结论口岸入境集装箱有毒有害气体残留对职业安全潜在的危害不容忽视,应加大口岸入境集装箱残留的有毒有害气体监测力度,从多方面着手提出确实有效的防控措施,确保口岸工作人员职业安全和公共卫生安全。     

深圳入境旅客西尼罗病毒血清流行病学调查

目的:调查深圳入境旅客西尼罗病毒的感染情况,探讨该病毒合适的检测技术,初步对入境旅客传入该病的风险进行评估。方法:采用基于入境旅客的血清流行病学调查方法(现况调查),以ELISA检测法检测目标人群血清特异性IgM及IgG抗体,检出阳性则进一步以荧光RT-PCR检测病毒核酸以确诊,以此评估入境旅客的感染情况。结果:共收集到口岸截获发热旅客的血清154份,入境体检旅客血清293份。发热旅客WNV-IgG阳性率为31.8%,体检旅客WNV-IgG阳性率为36.5%.对抗体检测阳性血清进行荧光RT-PCR检测,未发现阳性病例。结论:所调查的入境旅客中,西尼罗病毒特异性IgG总体阳性率为38.9%,群体免疫水平较高,西尼罗热通过旅客传入我国的风险较低。     

入境海员中检出一例精神分裂症患者的报告

本文报告了对青岛港入境的俄罗斯籍“达尔文”轮(MV.“DARVIN”)一例患精神分裂症船员的检疫处理概况。结合本病例,对本病诊断,检疫管理,疾病监测手段做了初步探讨。     

大榭港区集装箱检疫查验技术报告

大榭出入境检验检疫局依法对大榭港区入出境集装箱实施检疫查验。经过多年来的不断实践,建立健全各项管理制度,以全方位构建入境集装箱检验检疫监管体系为抓手,有效地防止传染病通过入出境集装箱输入传出,保证大榭港区的卫生和安全。     

杭州机场口岸入境有症状人员甲型H1N1流感排查分析和症状监测研究

目的通过分析口岸入境有症状人员甲型H1N1流感排查情况,为今后提高对有症状人员的医学排查效率和细化甲型H1N1流感症状监测提供参考。方法 2009年5—9月,杭州机场口岸对入境有症状人员进行流行病学调查和医学排查将甲型流感确诊病例与排除病例进行对比分析。结果共确诊甲型H1N1确诊病例为19例,经统计分析,确诊病例中具有2种以上症状的比例比被排除者高(χ2=16.692,P<0.05)。确诊病例比被排除人员出现发热体征(χ2=9.315,P<0.05)和咳嗽(χ2=7.719,P<0.05)、咽痛(χ2=19.159,P<0.05)等症状比例更高。结论相比其他有症状人员,甲流患者更易出现多种症状,特别是出现发热、咳嗽和咽痛等症状。因此,症状监测对甲流大流行的预警有一定的意义。     

汕头海港口岸进境空集装箱携带有毒有害物质的情况调查与监管对策

〔目的〕为建立进境集装箱携带有害生物和有毒有害物质的风险预警机制提供科学依据,防止疫病疫情经口岸传入。〔方法〕根据《进境空集装箱检验检疫工作程序（试行）》,对2007年经汕头海港口岸进境空集装箱携带有毒有害物质的情况,进行调查分析。〔结果〕共调查进境空集装箱3720标箱,发现携带有毒有害物质的阳性箱426标箱,阳性率为11.45%。其中,携带生活垃圾的有217标箱,占阳性箱的的50.93%;其次为携带废旧汽车配件,废旧电子元件的有81标箱,占阳性箱的19.02%。〔结论〕进境空集装箱携带有毒有害物质的问题突出,出入境检验检疫部门应尽快建立健全进境集装箱风险评估和预警机制,有效防止疫情疫病经集装箱传入。