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41.
肝损伤是腹部闭合性损伤中较常见而且严重的损伤。目前随着交通工具的发展,车祸伤所致的肝损伤发病率呈上升趋势,仅次于脾破裂。肝损伤由于基层医院技术条件等因素限制,其并发症发生率和死亡率仍然较高,我院自1998年1月-2005年6月共收治严重肝损伤患者17例,在手术过程中采用自制红霉素纱条填塞配合其他方法,取得满意疗效,现报告如下。 相似文献
42.
一、抓住主要矛盾,辩证地分析“看病难,看病贵”
聊城市卫生局局长赵宪奇:在城区里,我们认为居民群众最重要的问题是“看病贵”。现在城区交通都比较发达,市民包括近郊的居民,借助交通工具15分钟内都能赶到大医院。所以,做好社区卫生服务主要是解决群众“看病贵”的问题。 相似文献
43.
44.
随着科技的发展,车已经成了人们出行必备交通工具。由于交通拥挤,车祸也在逐年增加。最近,德国、英国、美国和日本等多个交通发达国家的科学家对大量的交通事故进行调查研究,结果不约而同地发现:由于司机服药不慎导致注意力不集中、头晕、头昏、耳鸣、视物不清、疲惫、精神不振、反应迟钝、肌张力障碍等所造成的交通事故,远比酒后驾车造成的交通事故要多2.8倍。但是,药物这个“马路杀手”一直未能引起大家的重视。 相似文献
45.
沈慧玲 《中国临床医药研究杂志》2006,(4):88-89
随着现代化交通工具的逐渐普及,因车祸致伤是我们基层医院面临的最常见的创伤方式。我院自1998~2004年共收治车祸引起的胸、腹部复合伤病例48例,现将临床护理体会报告如下:本组48例,男性32例,支性16例,年龄15~67岁,平均为32岁。损伤种类及部位,开放性胸外伤6例,闭合性42例。48例均有不同程度的血胸、气胸或血气胸。32例为多根多外肋骨骨折,3例为肺破裂伤,腹部开放性损伤3例,闭合性伤45例,合并损伤器官,脾破裂16例,小肠破裂13例,肝裂伤7例,肠系膜裂伤8例,大肠破裂3例,十二指肠降部后壁2例。 相似文献
46.
随着社会经济的飞速发展,交通工具逐渐增多,车祸发生的概率逐渐增高,以及社会逐渐进入老龄化阶段,脊柱骨折的发生率呈逐渐增多的趋势。几乎脊柱骨折的50%发生在胸12~腰2椎体水平,其中以未波及后柱且无明显椎管占位及神经症状的单纯胸腰椎压缩性骨折为多。 相似文献
47.
前段时间在香港出差,有个现象让我感到郁闷:香港人坐车好像不喜欢给老人让座。在内地,人们在乘坐公交车、地铁等公共交通工具时,发现老人、孕妇等没有座位时,大概都会站起来给他们让座——在我们看来,这是最基本的道德行为。可在香港好像却不兴这个。 相似文献
48.
《齐鲁护理杂志》2020,(5):21-21
新型冠状病毒肺炎是一种新发疾病,根据目前对该疾病的认识制定本指南,适用于疾病流行期间公众个人预防指导。1.尽量减少外出活动。①避免去疾病正在流行的地区。②建议春节期间减少走亲访友和聚餐,尽量大家休息。③减少到人员密集的公共场所活动,尤其是空气流动性差的地方,例如公共浴池、温泉、影院、网吧、KTV、商场、车站、机场、码头、展览馆等。2.个人防护和手卫生。①外出佩戴口罩。外出前往公共场所、就医和乘坐公共交通工具时,佩戴医用外科口罩或N95口罩。②随时保持手卫生。减少接触公共场所的公共物品和部位;从公共场所返回、咳嗽手捂之后、饭前便后,用洗手液或香皂流手洗手,或者使用含酒精成分的免洗洗手液;不确定手是否清洁时,避免用手接触口鼻眼;打喷嚏或咳嗽时,用手肘衣服遮住口鼻。 相似文献
49.
《中华人民共和国卫生部公报》2020,(1):24-25
肺炎机制发[2020]13号各省、自治区、直辖市应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情联防联控机制(领导小组、指挥部):为指导汽车、火车、飞机、轮船等公共交通工具做好消毒工作,防止新型冠状病毒感染的肺炎通过交通工具传播和扩散,现将《公共交通工具消毒操作技术指南》印发给你们,请参照执行。 相似文献
50.
公共交通工具(公交车、地铁等)公共交通工具具有人流量大、人员来源复杂、密切接触可能性大等特点,且环境密闭,存在较高的感染风险。1.出行尽量避免乘坐公共交通工具,如需乘坐,应全程佩戴口罩,与他人尽量保持一定距离。 相似文献