增城口岸132例心电图异常者情况分析

1998年1月至2001年3月我们对增城口岸的1403名不同职业人群进行疾病监测体检,发现心电图异常者为132人,阳性检出率为9.4%,共有6种类型异常心电图,三种职业人群中以船员的检出率最高为4.3%.加强口岸疾病监测、加大卫生保健宣传力度、提供必要的医学咨询服务和提倡科学的饮食生活习惯对降低心血管疾病的发生是十分必要的.     

3024名船员高血压流行病学调查分析

目的 了解船员高血压流行情况；方法 选取18-60岁男性船员共3024人，进行高血压流行病学调查分析，结果 该批船员高血压总患病率为7.87%，其中临界和确诊高血压患病率分别为2.22%和5.65%，50岁以上船员患病率为15.78%。高于其它年龄组船员患病率，无高血压病史船员高血压新检出率2.24%。结论 通过人群普查和定期检查血压是早期发现和诊断高血压的有效方法。     

船员远航期间SCL-90测试结果的变化趋势

目的研究船员远航期间的心理健康状况的动态变化规律。方法对航行132d的船员在航行前和航行中进行5次SCL-90心理测试。结果航行中SCL-90各因子得分、阳性项目数和阳性均分的变化规律总体上呈现“两头高”趋势,最高峰大多出现在航行前,次高峰大多出现在返航期。结论在备航期和返航期船员的心理健康状况下降,应该引起注意。     

1例疑似传染性非典型肺炎病例处理情况的报告

[目的]防止传染性非典型肺炎通过口岸进行传播。[方法]6月6日检疫人员在对印尼籍船舶“斯里古尼亚”轮实施入境检疫时，发现1名船员体温为38．7℃(红外线耳温)，伴咳嗽，随即对其进行了医学检查、流行病学调查并送往指定医院进行隔离观察。对船舶及船员严格按照《汕头口岸防制非典型肺炎紧急预案程序》采取检疫监管措施。[结果]病人经住院治疗，6月9日体温下降至36．6℃，病情明显好转，排除其患传染情非典肺炎可能，同意出院。[结论]应尽快制定其它传染病的监测控制预案；出入境检验检疫机构应与地方上较有实力的医院或科研单位，建立长期的协作关系，以便能及时对出入境检疫、传染病监测中发现的病人或疑似病人进行治疗。     

船员HBsAg自然转归血清学纵向观察

本文作者自1988～1991年对142名武汉口岸船员 HBsAg 的自然转归进行了纵向观察,发现 HBsAg 阴转与年龄无关,而与其滴度和时间有关.不同滴度的 HBsAg 至第四年的阴转率以1:16最高(35.0%),≤1:64,1:128和≥1:256的阴转率分别为28.30%,5.88%和零。HBsAg 携带时限,≤1:64的携带者中有71.30%的船员血中 HBsAg 可持续3年以上;而≥1:128的有97.06%的船员血中 HBsAg 可持续更久乃至终身,1989～1991年 HBsAg 新检出率分别为8.74%、3.68%和2.68%。提出接触感染为船员中乙型肝炎传播的主要途径.本文的调查为船员中乙型肝炎的防治工作提供了科学依据.     

大连市船员艾滋病相关知识调查

我国目前正处于艾滋病防治的关键时期,为落实<中国遏制与预防艾滋病行动计划(2001-2005年)>中的有关要求,对不同人群进行有针对性的艾滋病健康教育与行为干预,2003年9月-2004年3月对某轮船公司362名船员进行了艾滋病相关知识、行为、态度的调查,以了解大连市船员的艾滋病相关知识的掌握程度,为进一步在该人群中进行健康教育提供相关依据,结果如下.     

千吨货轮舱室噪声及船员噪声暴露水平调查

对千吨货轮各舱室的噪声强度和影响舱室声学环境的因素及船员噪声暴露水平进行了调查。结果千吨货轮机舱、餐室和低级宿舱的噪声强度超过我国交通部颁布的运输船舶舱室噪声标准。其机舱噪声的主频率在５００或１ｋＨｚ处，并有随主机车速增加而增高的趋势。千吨货轮机舱噪声传至餐室和宿舱时的衰减值低于对照的四千吨货轮。海面风力级变化对其舱室噪声强度影响不大。在各类船员中，只机舱船员工作日噪声暴露水平超过我国工业企业噪声     

某海运集团船员幽门螺杆菌感染调查

目的 调查船员幽门螺杆菌(helicobacter pylori,HP)的感染情况及其影响因素.方法 采用随机整体抽样方法,对238名体检船员进行问卷调查和13C-尿素呼气试验检测.结果 船员HP感染率为61.8％,稍高于我国HP平均感染率59％,但明显高于广东省的平均感染率42％.船员HP感染呈现随船龄上升的趋势,与文化程度、航行时间、饮食、吸烟以及近期出现的上消化道症状等因素具有相关性(P＜0.05).结论 船员由于职业特性属于HP高感染群体,必须采取积极措施予以保护.提高个人素质,注意饮食卫生,改善居住环境,缩短航行时间、戒除吸烟嗜好,可降低船员HP的感染率.     

武汉地区中年长江船员血管健康状况调查

目的 对武汉地区长江航运部门部分中年职工进行血管健康状况调查.方法 采取横断面整群抽样方法,回顾性分析武汉长江航运行政管理单位在职公务员(公务员组,195人)与海事部门在职职工(船员组,217人)体检资料,主要有全自动动脉硬化测定仪记录的四肢血压及左右侧臂-踝脉搏波传导速度(BAPWV)、心-踝脉搏波传导速度(HAPWV)、右侧心-臂脉搏波传导速度(HBPWV)以及收缩时间间期(STI)以及血脂、血糖.结果 船员组高血压患病率为28.6％,公务员组为17.4％,2组比较差异有统计学意义(P＜0.05).女性船员高血压患病率为23.3％(10/43),女性公务员为14.6％(7/48),2组比较差异有统计学意义(P＜0.05);男性船员高血压患病率为29.9％ (52/174),男性公务员为18.4％(27/147),2组比较差异有统计学意义(P＜0.05).用协方差计算,男性公务员代谢正常者51.4岁时BAPWV为(1448.3 ±20.7) cm,95％可信区间为1407.4 ～ 1489.2 cm;船员组为(1372.8± 20.0) cm,95％可信区间为1333.3 ～1412.3 cm.2组比较差异有统计学意义(P＜0.05),2组年龄差异也有统计学意义(P＜0.05).结论 高血压是中年船员血管危险的主要因素.中年男性公务员代谢正常者51.4岁起至少有95％的人存在主动脉僵硬度增高、易患血管粥样硬化的风险.