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31.
Early Determinants of Adult Metabolic Regulation: Effects of Infant Nutrition on Adult Lipid and Lipoprotein Metabolism 总被引:4,自引:0,他引:4
32.
应用我室建立的化学发光自显影技术检测鸭沙门氏菌。用酶标抗体与硝酸纤维素膜上固定的细菌结合,再同发光底物溶液作用,使X线胶片感光,根据胶片上的黑斑进行半定量,可检出100个菌。其检测特异性好,约2小时即可出报告。 相似文献
33.
34.
35.
中国18城市新生儿死因研究 总被引:19,自引:2,他引:17
陈自励 管碗华 李凤英 罗粹平 刘讯芳 方幼萍 王华荘 刘兴国 刘淑美 李世娟 李明美 陈珠兰 吴美仪 张经 罗子素 赵孟陶 赵三民 徐景蓁 袁铁生 黄醒华 王汝琪 董玉璞 薛维臣 戴英达 《中国妇幼保健》1992,(3)
我们于1988年5月~1989年4月对我国18城市19所医院住院分娩的60960例活产婴进行了前瞻性调查研究.60960例中死亡556例,总死亡率9.12‰,其中死亡率男高于女,早产、低体重儿高于过期产儿和足月、正常体重儿,三胎和双胎高于单胎.前6位死因依次为窒息(或羊水胎粪吸入)、呼吸系统疾病、感染、畸形、颅内出血和硬肿症.并对各种死因在不同孕周、体重以及不同日龄组中的分布特点及主要防治对策进行了分析讨论. 相似文献
36.
赖型钩体flaB2与VR1012中的CpG基序分析 总被引:3,自引:0,他引:3
目的:对问号赖型钩端螺旋体(赖型钩体)DNA疫苗[包括内鞭毛蛋白基因(flaB2)和质粒DNA表达载体(VR1012)]的CpG基序(CpG motifs)进行分析,为DNA疫苗免疫机制的阐明和提高DNA疫苗的效能奠定基础。方法:以flaB2与VR1012构建重组DNA的免疫原,对flaB2及VR1012全核苷酸序列进行计算机分析(分类、计数和定位)。结果:CpG的“C”的侧翼为两个嘌呤,“G”的侧翼为两个嘧啶,在flaB2中共3个,分别为GACGCT,GACGTC和GACGCC;在VR1012中共11个,分别为GACGTC1个,GACGCT2个,GACGCC1个,GACGTT1个,GGCGTT2个,GGCGCT2个,GGCGCC1个,AACGCT1个,其中特别重要的TGACGTCA4个和TAACGCCA有1个,位于5'端456-463;509-516;592-599;778-785和486-493;4个TGACGTCA和1个TAACGCCA均位于5'端且相对集中。结论:赖型钩体flaB2与VR1012构成的DNA疫苗含有TGACGTCA等CpG,这些基序又称免疫刺激序列,构成了DNA疫苗中的佐剂。 相似文献
37.
作者用马桑内酯致大鼠癫痫持续状态,取蓝斑用荧光组织化学方法显示去甲肾上腺素(NA),并用显微摄影自动曝光时间和图像分析两种方法测定荧光强度。结果:均显示大脑皮质包埋马桑内酯微粒的大鼠癫痫持续发作6小时后,蓝斑中NA荧光增强。用单胺氧化酶组化和图像分析法观察到该处酶活性增强。观察到在癫痫持续状态时NA起了一定的调控作用。 相似文献
38.
39.
将医用缝合线浸泡在质粒DNA溶液中,然后缝合在大鼠股四头肌上,可以观察到外源基因在肌肉组织中高效、稳定地表达,其表达量高于磷酸钙共沉淀和DNA沉淀块埋植法,较肌肉直接注射法表达量高10倍左右。 相似文献
40.
Effect of environment on extremely severe road traffic crashes:retrospective epidemic analysis during 2000-2001 总被引:1,自引:0,他引:1
Objective: To make an epidemiological analysis of the effect of environment on extremely severe road traffic crashes (RTCs). Methods: Epidemiologic data of extremely severe RTCs associated with environmental factors, including weather, topography, road conditions and other traffic conditions in Mainland China during 2000-2001, were collected and analyzed. Results: ( 1 ) During 2000-2001, there were 3 365 extremely severe RTCs with 13 666 deaths, 12 204 injuries and a direct economical loss of 136 million RMB. ( 2 ) Most extremely severe RTCs occurred in fine weather days and in the daytime. The high occurrence sites were plain areas, horizontal and straight roads, Grade B and C roads, ordinary road segment, and asphalt, smooth and mixed roads. (3) Compared with other RTCs, extremely severe RTCs were more likely to happen under following conditions: on cloudy, snowing, misty and blustering days; in hill and mountainous areas; on crooked and sloping roads; on freeway, Grade A, B, and C roads; mixed roads; ordinary, bridge, narrow and transitional roads; sand and dirt-roads; without traffic control measures; night without lighting. (4) Extremely severe RTCs of mountainous area or crooked and sloping roads were most severe in terms of deaths and injures per crash. Conclusions: Extremely severe RTCs are closely related with environmental factors. Rational road programming, enhancing road establishment and improving road conditions are probably effective measures to reduce the road traffic injuries. 相似文献