某智能电表生产项目职业病危害因素识别及控制

采用现场职业卫生学调查和作业场所职业病危害因素监测的方法,对某智能电表生产项目进行评价分析,其存在的主要职业病危害因素有粉尘、铅及其化合物、异丙醇、噪声、高温和工频电场,关键控制点是铅及其化合物和噪声,需完善职业病危害防护措施。     

CD44和MMP-2在乳腺癌中的表达和意义

目的：探讨CD44和MMP-2在乳腺癌组织中的表达及其在淋巴结转移中的作用。方法：应用免疫组化SP法检测CD44和MMP-2在94例乳腺癌及其对应乳腺组织中的表达。结果：94例乳腺癌中,CD44在乳腺癌中表达64/94（68.09%）,其中伴淋巴结转移者37/44（84.09%）;MMP-2在乳腺癌中表达66/94（70.21%）,有淋巴结转移者39/44（88.64%）。而在其对应乳腺组织中 CD44和 MMP-2的表达分别为12/94（12.77%）和17/94（18.09%）。CD44和MMP-2在乳腺癌中表达明显高于对应正常乳腺组织（P〈0.05）,伴淋巴结转移者明显高于不伴淋巴结转移者（P〈0.05）,CD44和MMP-2在乳腺癌中表达呈正相关（r=0.46,P〈0.05）。结论：CD44和MMP-2的表达与乳腺癌及乳腺癌淋巴结转移密切相关,联合检测CD44和MMP-2的表达,有助于乳腺癌的辅助诊断和判定其临床预后。     

济南市无缝气瓶生产项目职业病危害控制效果评价

目的评价某无缝气瓶生产项目职业病危害防护措施的效果,为职业病防治工作提供技术依据。方法采用现场职业卫生学调查和作业场所中职业病危害因素监测的方法,分析评价职业危害因素防护现状。结果该生产项目存在的主要职业病危害因素有其他粉尘、氮氧化物、一氧化碳、噪声、高温和工频电场,关键控制点是噪声、高温和其他粉尘。结论该企业职业病危害防护措施需要进一步完善。     

济南铁路局铁路职业危害因素检测和健康监护结果分析

目的全面了解职业危害因素接触人员的健康状况,探讨职业病危害因素对铁路职工的健康影响及变化趋势,为制定相应干预措施提供依据。方法于2011年3月,选择济南铁路局所辖29个铁路单位的323个职业危害作业点进行检测,对作业人员6 984人,采用普查的调查方法,收集职业病危害因素检测资料和接害人员健康监护资料以及现在采取的有毒有害作业防治措施,研究其流行病学分布规律,分析防治措施存在的不足,提出改进措施。结果铁路企业职业病危害因素粉尘、噪声、毒物分别检测166、169和50个检测点,不合格率分别为12.65%、44.97%、12.0%,平均不合格率为26.75%。在接触物理因素、粉尘、化学毒物3组间胸片、女工乳腺增生、女工子宫及附件囊肿、男工前列腺增生异常率差异有统计学意义(P0.05)。结论铁路接触职业危害因素职工长期接触职业危害因素,健康可能受到一定的影响,应进一步加强卫生防护。     

心肌肌钙蛋白Ⅰ的临床应用及其法医学应用前景

1 cTnI的结构、存在形式、释放、降解、清除 1.1 cTnI的结构 TnI是肌动蛋白抑制亚基,为单一多肽链,其分子量随各亚型不同而异,约21000.TnI有3种亚型,快骨骼肌肌钙蛋白(fsTnI),慢骨骼肌肌钙蛋白(ssTnI)及cTnI.cTnI与sTnI的主要不同在于其N末端多了30～32个氨基酸[2].     

不同轮班制对运转值班员疲劳状况影响调查

目的了解不同轮班制对运转值班员疲劳状况影响,探讨合理轮班制度。方法对三班制60名和四班制57名运转值班员采用问卷调查,测试闪烁融合频率值、选择反应时、剂量作业与短期记忆等指标进行统计分析。结果三班制人员班前、后生理心理、身体因子、精神因子、感觉因子等主观疲劳感增强显著(P<0.05),选择反应时间各项平均变化率明显升高(P<0.05),而闪烁融合频率各项平均变化率明显降低(P<0.05);四班制人员班前、后主观疲劳感、选择反应时间、闪烁融合频率等各项差异无显著性(P>0.05)。结论三班工作制较四班工作制运转值班员工作的疲劳增强。     

动车组与内燃机乘务员职业紧张和应对能力调查分析

动车组的大量运行,使动车组机车乘务员人数大量增加,动车组机车乘务员成为铁路电气化大提速的新工种,动车组机车乘务员的职业健康监护也越来越得到重视,动车组机车乘务员可能存在着许多新的职业卫生问题[1-3],动车组的运行安全,很大程度上取决于动车组机车乘务员的工作能力和心理承受能力.动车组机车乘务员绝大多数是由内燃机车乘务员经培训并考核后选拔而来,动车组机车乘务员可能存在与内燃机车乘务员不同的心理健康问题.为了掌握动车组机车乘务员的职业心理紧张情况,研究动车组机车乘务员与内燃机车乘务员职业紧张的差异,探索优化动车组机车乘务员选拔指标,本课题采用量表法对动车组机车乘务员及内燃机车乘务员进行了心理问卷对比分析,现将结果报道如下.     

艾森克个性问卷在列车员中的调查分析

为了解列车员这一特殊职业的心理个性以及他们与一般人群心理个性的异同.我们于1996年3月对列车员作了艾森克问卷(成人)的调查.1对象与方法受试对象为济南列车段列车员,共384名.测试用艾森克个性问卷[成人EPQ(Adult)]为南京铁道医学院提供的修订后的成人EPQ(成人)问卷.采取以班组为单位的集体答卷形式进行.当场交卷,EPQ表包括