6117例暴露后狂犬病免疫预防处理情况分析

狂犬病的死亡率为100％，因此对其免疫预防尤为重要。在我国，由于群众受经济条件和对狂犬病知识了解不够的影响，目前可进行的狂犬病免疫预防处理主要是针对暴露后所采取的预防措施，为此我们对暴露后主动进行狂犬病免疫处理的6117例患者进行调查，结果分析如下。     

新辅助化疗在中晚期老年性乳腺癌的临床疗效观察

目的探讨新辅助化疗在中晚期老年性乳腺癌治疗中的疗效。方法对24例Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ期的乳腺癌患者术前行新辅助化疗,采用CEF方案,共2～4个周期,再据期别选择不同手术方式及术后CEF化疗,与同期行术前治疗而不手术及术后化疗方案相近的23例类似期别患者比较肿瘤大致消退情况,近、远期疗效和平均无病生存期等。结果新辅助化疗组根治性手术切除率91.7%、5年生存率79.2%及中位无病生存期为58.3个月,均优于对照组的60.9%、47.8%及45.1个月（P均〈0.05）。结论对中晚期老年性乳腺癌患者,在常规手术切除＋术后全身化疗的基础上,术前加用新辅助化疗,对提高患者近期肿瘤缓解率和5年生存率、延长无病生存期有积极的临床意义。     

2010—2012年我院麻醉药品应用频度调查分析

目的分析我院麻醉药品使用特点及应用趋势,为临床合理用药和促进麻醉药品科学管理提供参考依据。方法采用用药频度（DDDs）分析法对我院2010---2012年麻醉药品使用情况进行分析。结果麻醉药品使用量逐年上升,3年来吗啡制剂使用金额和使用频度一直位居首位,随着骨科及创伤显微外科手术量的增加,芬太尼及舒芬太尼注射液逐步得到应用。结论我院麻醉药品临床应用基本合理,吗啡口服制剂为癌痛治疗的首选药,符合国家相关规定。     

济南铁路局车站X射线行包检查仪职业危害防护调查分析

目的 调查分析行包检查仪x射线辐射场情况,为职业危害防护提供依据。方法 用射线巡检仪检测检查仪周围射线强度。结果 行包检查仪周围不同方向的辐射场强度不同。并且在同一方向上距行包检查仪越近射线强度越大。结论 行包检查仪的X射线职业防护应加强。     

1起饮用水污染的调查分析

2008年11月9日,为保障2009年春运列车饮水安全,我们根据铁道部要求,对所有有上水任务的车站进行水质检测,检测项目为色度、浊度、硝酸盐、pH、游离性余氯、菌落总数、总大肠菌群。检测结果发现有临时上水任务的淄博某车站给水水质中总大肠菌群超标,现场游离性余氯〈0．05mg／L。为查明原因,我们及时赶往该车站进行了现场卫生状况调查。     

中水站建设项目职业病危害预评价结果分析

目的推动中水项目职业病危害预评价的开展,完善中水项目职业危害控制。方法用描述性流行病学方法,汇总分析4年间中水建设项目职业病危害预评价结果中需要改进的问题。结果中水建设项目选址、总体布局和设备布局3项指标合格率最高（83%～92%）,3项指标间差异无统计学意义（χ2≤2.1919,P〉0.05）;评价指标中合格率中等的照明、通风和防护设施3项指标间差异无统计学意义（χ2≤2.8649,P〉0.05）;合格率最低的个人防护用品、警示标识、应急救援措施、职业卫生管理4项指标间差异无统计学意义（χ2≤2.0784,P〉0.05）;合格率较高的3项指标与合格率中等的3项指标间两两比较,差异有统计学意义（χ2≥32.1479,P〈0.05）;合格率中等的3项指标与合格率最低的4项指标间两两比较,差异有统计学意义（χ2≥7.6680,P〈0.05）。结论中水建设项目职业病危害预评价工作需要加强并逐步完善。     

动车组机车乘务员驾驶适应性生理指标研究

目的掌握动车组机车乘务员心理和生理规律,研究驾驶适应性检测内容和方法。方法采用职业健康检查、问卷调查、驾驶适应性检测等方法,进行综合研究。结果动车组机车乘务员在对驾驶环境满意程度等5个方面高于内燃机车乘务员(P<0.05);在驾驶时保持愉快心情等3个方面高于内燃机车乘务员(P<0.05)。动车组机车乘务员血压值和窦性心动过速异常率低于内燃机车乘务员(P<0.05)。动车组机车乘务员裸视视力、动视力平均值高于内燃机车乘务员(P<0.05),而深视力、复杂反应误操作次数和速度估计等低于内燃机车乘务员(P<0.05)。随着乘务龄增长,2组机车乘务员血压值、立体视力、复杂反应误操作次数等增加(P<0.05),内燃机车乘务员的左眼视力、夜视力增加(P<0.05)。结论开展心理和生理、感知及行为判断等指标检测能筛选出合格的动车组机车乘务员,保障运输安全。