舰艇用非金属材料燃烧时烟雾成分的定性分析

目的：定性检测舰艇发生火灾时非金属材料燃烧或高温热解产生的烟雾成分，为救治中毒人员和采取防护措施提供依据。方法：将7种常用非金属材料在燃烧试验箱中燃烧，用检测仪器和GC-MS进行定性分析。结果：烟雾中含有十多种无机气体和数百种有机气体，其中多数组分具有很高毒性。结论：烟雾中的有毒气体组分可以导致人体吸入性中毒。     

舰艇舱室中7种非金属材料燃烧时烟雾中主要无机有害气体定量分析

目的 观察舰艇舱室中7种非金属材料燃烧或高温热解时,产生的烟雾中主要有害成分浓度变化,为救治中毒人员和采取防护措施提供依据.方法 将7种常用非金属材料在燃烧试验箱中燃烧,用检测仪器进行定量分析.结果 烟雾中氧气浓度低于安全浓度、一氧化碳和氰化氢浓度超过安全浓度.结论 烟雾气体缺氧以及一氧化碳和氰化氢浓度超标是导致人员中毒的主要因素.     

某模拟试验期间科研保障人员疾病调查分析

在参与某模拟试验医疗保障任务期间.笔者调查了科研保障人员在试验期间的健康状况和发病率,以为今后科研工作的医疗保障提供依据. 1资料与方法 1.1对象参加某模拟试验的80名科研保障人员(试验保障组),男性55名,女性25名,年龄25～65岁,平均(39.20±4.04)岁.同时选取某单位442名科研人员为对照组,男性397名,女性45名.2组人员基本情况差异无统计学意义(P>0.05).     

舰艇舱室中7种非金属材料燃烧时烟雾中主要无机有害气体定量分析

目的 观察舰艇舱室中7种非金属材料燃烧或高温热解时,产生的烟雾中主要有害成分浓度变化,为救治中毒人员和采取防护措施提供依据.方法 将7种常用非金属材料在燃烧试验箱中燃烧,用检测仪器进行定量分析.结果 烟雾中氧气浓度低于安全浓度、一氧化碳和氰化氢浓度超过安全浓度.结论 烟雾气体缺氧以及一氧化碳和氰化氢浓度超标是导致人员中毒的主要因素.     

舰艇舱室大气成分的分析及卫生学评价

目的 对同一艘舰艇连续码头封舱及航行时舱室大气成分进行卫生学评价.方法 采用多种采样和分析技术对舰艇码头封舱及航行时舱室17个部位进行定性定量分析.结果 在码头封舱和航行时,共定性检出舱事大气成分227种,定量检出42种,其中臭氧、氨和丙烯醛最高浓度超过了国家军用标准.结论 通过对现代舰艇舱室大气成分的定性定量分析,为舰艇舱室大气制定卫生学标准提供了科学依据.     

某潜艇艇员航行前后部分生理学指标的检测与分析

目的 检测某潜艇艇员航行前后部分生理学指标的变化,以评价航行环境对艇员生理的影响.方法 航行前1d及航行15 d时,用常规方法测量艇员脉搏、血压和呼吸频率;用ECG-6511、Gould Spiroscreen肺功能仪和CFM-8P型脑电仪分别检测艇员心电图、肺功能和脑电图.结果 航行前艇员的脉搏为(65.8±3.6)/min,收缩压为(117.5±11.7) mm Hg;航行15 d后脉搏为(67.3±5.2)/min,收缩压为(115.5±10.6) mm Hg,航行前后差异有统计学意义(P＜0.05或P＜0.01).航行前后,心电图检测结果差异无统计学意义(P＞0.05),脑功能检测中θ和δ慢波数量差异有统计学意义(P＜0.01),肺功能指标变化差异无统计学意义(P＞0.05).结论 潜艇航行条件对艇员部分生理学指标有一定影响.     

舰艇舱室中7种非金属材料燃烧时烟雾中主要无机有害气体定量分析

目的 观察舰艇舱室中7种非金属材料燃烧或高温热解时,产生的烟雾中主要有害成分浓度变化,为救治中毒人员和采取防护措施提供依据.方法 将7种常用非金属材料在燃烧试验箱中燃烧,用检测仪器进行定量分析.结果 烟雾中氧气浓度低于安全浓度、一氧化碳和氰化氢浓度超过安全浓度.结论 烟雾气体缺氧以及一氧化碳和氰化氢浓度超标是导致人员中毒的主要因素.     

舰艇舱室中7种非金属材料燃烧时烟雾中主要无机有害气体定量分析

目的 观察舰艇舱室中7种非金属材料燃烧或高温热解时,产生的烟雾中主要有害成分浓度变化,为救治中毒人员和采取防护措施提供依据.方法 将7种常用非金属材料在燃烧试验箱中燃烧,用检测仪器进行定量分析.结果 烟雾中氧气浓度低于安全浓度、一氧化碳和氰化氢浓度超过安全浓度.结论 烟雾气体缺氧以及一氧化碳和氰化氢浓度超标是导致人员中毒的主要因素.     

某部中老年2型糖尿病7年观察分析

目的:探讨科研机构中老年2型糖尿病发病特点及防治措施.方法:通过健康体检、门诊随访等方式对明确诊断的糖尿病患者进行7年观察,并对其发病特点、治疗转归、防控并发症等方面开展讨论.结果:2型糖尿病发病与年龄、生活习惯等因素密切相关,其并发症与血糖控制水平呈正相关,综合性治疗疗效肯定.结论:必须重视糖尿病及其并发症造成的全身损害.坚持控制饮食、适量锻炼、正规的药物治疗和保持良好的心态可有效地控制血糖,预防并发症.     

舰艇舱室中7种非金属材料燃烧时烟雾中主要无机有害气体定量分析

目的 观察舰艇舱室中7种非金属材料燃烧或高温热解时,产生的烟雾中主要有害成分浓度变化,为救治中毒人员和采取防护措施提供依据.方法 将7种常用非金属材料在燃烧试验箱中燃烧,用检测仪器进行定量分析.结果 烟雾中氧气浓度低于安全浓度、一氧化碳和氰化氢浓度超过安全浓度.结论 烟雾气体缺氧以及一氧化碳和氰化氢浓度超标是导致人员中毒的主要因素.