舰艇航行中枪弹及锐器致犬腹部伤的手术体会

1992年 9月～ 2 0 0 1年 9月我国南康号医院船先后随演习编队出海执行卫勤保障任务 ,航行中共进行 2 8犬次的实验手术。现结合海上现代战伤救护的实践谈谈航行中实施枪弹及锐器致腹部伤的手术体会。一、海域及海况南海海域及台湾海峡。气温 2 5～ 39℃。相对湿度 6 0 %～ 95 %。风力 :南海海域 5～ 8级 ,台湾海峡 7～ 9级。海浪 :南海海域 2～ 3m,台湾海峡 3～ 4 m。航行中摇摆度 :15°～ 35°。航速 11～ 2 5 kn。二、资料与方法1.麻醉方式 :全部犬于术前采用氯胺酮肌肉注射加术中气管插管。2 .致伤方法 :18只犬实施枪弹致伤腹部 ,其中单纯…     

丝裂霉素C在翼状胬肉手术中的应用

目的探讨翼状胬肉切除术中应用丝裂霉素C的安全性及有效性。方法将原发性翼状胬肉患者分为3组,术中应用0.02%丝裂霉素C组(50眼)、术后用0.02%丝裂霉素C组(50眼)和翼状胬肉切除加角膜缘干细胞移植术组(50眼),观察术后复发率和并发症情况。结果共有126例143只眼纳入本研究,其中术中用丝裂霉素C组50只眼中2只眼复发(4.0%),术后用丝裂霉素C组50只眼中3只眼复发(6.0%),翼状胬肉切除加角膜缘干细胞移植术组43只眼中2只眼复发(4.7%),3组间差异无统计学意义(P>0.05)。随访期间3组患者均没有严重的并发症。结论翼状胬肉切除术中应用丝裂霉素C是治疗翼状胬肉简易有效的方法,且较术后应用丝裂霉素C更安全。     

医护人员晕船适应与脱适应的研究

航海晕动病是目前较难处置的疾病之一,发病率高,对人的影响也最为普遍。据调查,根据风浪大小的不同,初次乘船的人晕船发生率为10%～90%。目前被认为最有效且副作用最小的方法是海上适应性训练;但是晕船适应性不是永久的,     

基于CT数据肠系膜上动脉三维重建及解剖学研究

目的:研究肠系膜上动脉(SMA)CT数据三维重建方法及相关解削.方法:搜集140例患者64排螺旋CT腹部增强扫描数据,采用Mimics 10.01软件进行SMA三维重建,观察、测量3D模型中SMA的相关解剖学指标.结果:SMA 3D模型真实反映了其形态学结构,效果逼真,发现变异肝右动脉或肝总动脉来源于SMA者占9.3%(13例).SMA与腹主动脉的夹角为(62.3±18.6)°;在左肾静脉水平,SMA与腹主动脉的距离为(1.2±0.5)cm.结论:SMA 3D模型能很好显示其解剖学特征,术前可提供患者的个体化信息,将其运用于临床具有重要意义.     

坏疽型阑尾炎术后腹腔引流对切口感染的影响

目的 了解坏疽型阑尾炎术后放置腹腔引流对切口感染的影响.方法 将169例坏疽型阑尾炎分为引流组和非引流组,然后比较两组的切口感染率.结果 引流组的感染率为55.28%,未引流组为21.74%(P<0.01).结论 结果提示坏疽型阑尾炎术后放置腹腔引流可增加切口感染率.     

腹腔镜胆囊切除术对血液凝固性的影响

观察一组腹腔镜胆囊切除患者术后血液凝固性的改变。患者术后MPV、FIB水平及CD62P、TSP表达均阳性,血小板比率明显增高。对照组术后PT、APTT均显著升高,LC组无明显改变。结果表明腹腔镜手术后患者处于明显高凝状态。提示对有血栓形成倾向的患者应采取抗凝措施,以预防血栓栓塞性并发症。     

安庆市肾综合征出血热流行趋势及控制对策研究

目的　探讨肾综合征出血热 (HFRS)不同发病时期的流行趋势及其相应的控制对策 ,达到长期、有效控制疫情的目的。方法　采用流行病学调查、血清流行病学、动物流行病学方法 ,以疾病监测为基础 ,分析预测HFRS不同时期流行趋势 ,制定控制对策。结果　监测结果分析提示 ,HFRS在高发病、低发病以及洪涝灾害时期具有不同的流行趋势 ,采取以不同的防治措施为主的控制对策 ,取得了减少发病、控制流行 ;防止洪涝灾害时期发生爆发 ;长期保持低发病稳定态势的防病效果。结论　预测HFRS不同的流行趋势 ,科学地采取相应的控制对策 ,可以达到长期、有效地预防和控制疫情的目的     

阑尾切除术后放置腹腔引流对切口感染的影响

目的：探讨阑尾切除术后腹腔引流放置与否对切口感染的影响。方法：回顾性分析了1719例阑尾手术的引流情况和切口感染情况。结果：引流组切口感染率为50．93％，未引流组为17％（P＜0．005），其中单纯性阑尾炎引流组感染率为33．33％，未引流组为1．66％，化脓性阑尾炎引流组感染率为46．43％，未引流组为3．12％，坏疽性阑尾炎引流组感染率为56．25％，未引流组为20．00％，穿孔性阑尾炎引流组感染率为54．95％，未引流组为23．08％，结论：无论何种类型阑尾炎，术后放置腹腔内引流均可能产加切口感染。     

高速气流吹袭时人上肢气动力特性

目的研究抬腿和不抬腿两种姿态下有 /无防护时 ,人上肢的气动力特性。方法在FL 2 4风洞中进行 1 /5人椅模型跨超声速风洞试验 ,研究人上肢各部的气动力特性。马赫数M =0 .4～ 2 .0 ,俯仰角α =5°～ 30°,侧滑角 β=0°～ 90°,雷诺数Re =( 0 .93～ 3.1 )× 1 0 6。结果 1 )抬腿对上肢气动特性有明显影响 ,其影响大小与抬腿状态有关 ;2 )侧滑一般使上肢气动载荷明显增加 ,特别是 β =5 0°是试验中上肢载荷比较严重的状态 ;3)所研究的防护装置 ,特别是导流板 ,对上肢的保护作用明显 ;4)提出了人上肢气动力的计算公式。结论 1 )本研究的防护装置 ,特别是导流板 ,对上肢的保护作用明显。 2 )本研究可为研制人上肢高速气流吹袭防护装置和制定相关标准提供可靠依据 ;3)人上肢气动力的计算可使用本文公式。