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991.
本实验观察了狗中度冲击伤、肢体破片伤及两者复合伤后24h内肺动脉平均压(PAP)、动脉血浆及肺组织中前列环素(6-keto-PGF_1α)与血栓素(TXB_2)的变化。结果表明,冲击伤、破片伤及复合伤后PAP、动脉血浆及肺组织中TXB_2均有升高,PAP以复合伤后升高最为明显。TXB_2在破片伤及复合伤后的变化幅度高于冲击伤后。6-keto-PGF_1α在冲击伤、破片伤后血浆及肺组织中均有升高,但在复合伤后血浆中有所下降,肺组织中则无明显变化。本文讨论了这些变化的意义。 相似文献
992.
以家兔枕部受撞击的脑对冲伤模型,采用受体放射分析法,观测了伤后脑组织中α_1及β肾上腺素受体(α_1-AR及β-AR)活性的动态变化,以及阻断受体对伤后脑水肿的影响。结果表明,伤后24h内,β-AR显著降低,α_1-AR伤后30min显著增加,3h后逐渐下降,伤后α_1-AR与β-AR的比值显著增大。伤后早期阻断α_1-AR显著抑制脑水含量增加;阻断β-AR增加脑水含量。本实验提示上述受体的活性变化是单胺递质参与继发性脑损伤的重要基础。 相似文献
993.
994.
创伤弹道的病理形态学观察 总被引:2,自引:1,他引:1
1.本文报告了美制M16步枪M193型5.56毫米弹丸和国产56式步枪7.62毫米弹丸以不同的速度(516.7~959.7米/秒)射击64只狗的双后肢,伤后24小时伤道的大体和病理组织学变化。 2.实验结果表明,5.56毫米弹丸制式速度时,其致伤力较7.62毫米弹丸制式速度时大得多。其主要原因是:前者速度快,质量轻,进入组织内易发生翻滚,加之其弹心由铅构成,易发生破裂和变形,因而造成的损伤也较严重。 3.就病理形态而言,各组动物致伤后,其伤道的病理分区基本上是相似的,均可分为三个区,即原发伤道区、挫伤区和震荡区。一般地说,速度较大者,其原发伤道和挫伤区亦稍大些。文中对挫伤区和震荡区的形态作了描述,并认为墨汁灌注伤肢血管有助于早期识别挫伤区和震荡区的分界线。 相似文献
995.
黄芪多糖,人参茎叶皂甙对创伤小鼠血浆及细胞内cAMP,cGMP… 总被引:3,自引:0,他引:3
本实验利用小鼠闭合性创伤模型,观察创后第4天小鼠血浆、免疫细胞内cAMP,cGMP含量的变化及黄芪多糖、人参茎叶皂甙的调节作用。结果显示:创伤后小鼠血浆内cAMP水平增高,cGMP水平下降,cAMP/cGMP比值升高。 相似文献
996.
含气组织器官对冲击波负压的动态响应:高速摄影研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本实验采用冲击波负压发生装置模拟单纯冲击波负压,观察大鼠、离体肺、含气鱼泡对冲击波负压的动态响应。高速摄影法研究结果表明,在冲击波负压作用下,离体肺的扩张幅度、速度和加速度比大鼠胸部相应的扩张幅度、速度和加速度大,鱼泡膨胀扩张明显,并在扩张期破裂,提示肺泡在冲击波负压作用下出现扩张性损伤。因此,本实验结果支持以下假说,即在冲击波负压作用下,胸壁扩张后,肺组织迅速扩张,在某一时刻,肺组织扩张速度大于胸壁扩张速度,两者运动存在着不同步状态,肺组织主动撞击胸壁,引起肺表面出血。冲击波负压发生机理的研究有助于对冲击波致伤机理的认识。 相似文献
997.
998.
黄芪多糖、人参茎叶皂甙对创伤小鼠淋巴细胞膜流动性及淋巴细胞功能的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
小鼠腹腔注射黄芪多糖(APS)250mg/kg·d、皮下注射人参茎叶皂甙(GSL)50mg/kg·d连续4天,可明显对抗创伤小鼠脾细胞、胸腺细胞、肠系膜淋巴结细胞膜流动性的降低,提高T细胞质膜、线粒体膜、微粒体膜的流动性,改善T细胞白介素2(IL-2)mRNA、IL-2受体(IL-2R)mRNA、IL-2、IL-2R、T淋巴细胞转化(TLT)的受抑状态。表明APS、GSL可提高创伤后淋巴细胞膜的流动性,增强淋巴细胞的功能。 相似文献
999.
1000.
高速公路交通事故伤情影响因素研究 总被引:1,自引:1,他引:0
目的 研究高速公路交通事故伤情的影响因素.方法 对2005-2006年杭州地区高速公路涉及人员伤亡的交通事故资料行非条件单因素Logistic回归分析和非条件多因素Logistic回归分析.结果 (1)2005-2006年立案伤亡交通事故共220起,涉及伤亡327例,其中死亡64例,重度损伤(ISS≥16分)121例,轻、中度损伤(1分≤ISS≤15分)142例,分别占19.6%、37.0%和43.4%.(2)非条件单因素Logistic回归分析显示,影响高速公路交通事故伤情的相关因素有性别、一周时间分布、天气、事故形态、车辆类型、驾驶员类型、车辆使用性质、出行目的、责任原因等.(3)非条件多因素I~gistic回归分析显示,影响高速公路交通事故伤情的相关因素为性别、事故形态、驾驶员类型、责任原因等.结论 通过对高速公路交通事故资料的分析,明确了交通事故伤情影响因素,可为预防和降低高速公路交通事故的危害提供帮助. 相似文献