固态胺吸附和解吸CO2的数值模拟

目的建立固态胺吸附床吸附和解吸CO2的数值模型并进行计算机模拟验证。方法利用多孔介质吸附理论及平衡吸附压力的概念建立固态胺吸附和解吸CO2的动力学模型,用有限体积法建立吸附床吸附和解吸CO2的一维动态数值模型,并编写模拟程序。结果利用数值模拟程序模拟了固态胺吸附床吸附和解吸CO2的过程,得到了吸附和解吸过程中吸附床及出口参数变化的特点。结论定性地验证了模型的正确性,但需要通过与实验对照改进模型及参数,提高模拟的准确性。     

低气压下热球风速探头测量低风速的研究

目的 改进探头结构研究热球式风速探头低压下测量0．1～1．5m／s低风速的方法。方法 通过理论推导和实验结合方法，考虑到绝对压力(1．0～0．5atm)和温度因素，得到有压力和温度修正的公式。结果 标定拟合得到探头风速与信号关系的计算公式，测量结果理想。结论 热球探头体积小、价格低，适于低压下的低风速测量，可以清晰绘制出流场的等值线图。     

大腿外侧刀刺伤致股动静脉完全离断1例

1病例介绍 患者,男,30岁,因左侧大腿外侧刀刺伤后伤口疼痛、出血、1 h来本院就诊.查体:意识尚清,面色稍苍白,呼吸浅速急性痛苦病容,血压100/60mmHg(1mmHg=0.133 kPa),心率110次/分.左侧大腿上端外侧有3 cm伤口,不断有鲜血外渗,左腘动脉、足背动脉可扪及微弱搏动,左侧皮温较右侧明显降低,初步诊断为左侧股动脉损伤.     

空间站实验舱进出风口大小影响的数值研究

目的：使舱内的流动与换热更好地满足空间站实验舱内的舒适性和仪器舱内的通风冷却性能的要求。方法：在数值研究中,采用了更为接近实验状况的计算模型,模型考虑了通风管道及进出风口对舱内流场的影响,这种模型可避免对多个出风 流量分配作出假设。在微重力条件下,研究了空间载人舱通风系统中进出风口大小对空间站实验舱流场的影响,根据对空间站实验舱内的不同功能区域,提出了区域均匀性指标。结果：根据研究工况的计算结果可知进风口渐扩和出风口渐缩这种变截面的进出风口的综合性指标最好,结论：在空间站的设计和建设中可以考虑使用这种变截面的方案。     

热电集成薄膜蒸发废水处理系统的轻量化分析

目的 在满足净水产量和卫生要求的条件下，使载人空间飞行器环控生保系统的热电集成薄膜蒸发废水处理系统的设计质量达到系统水平上的轻量化。方法 根据热电集成薄膜蒸发废水处理系统工作过程的特点，建立其主要部件的流动、传热和质量构成的物理数学模型，用数值方法对系统质量与结构参数、操作参数的关系进行研究。结果 系统的质量不仅与废水处理系统本身的结构参数、操作参数有关，而且与电源系统和热控系统的工作特性关系密切。相关质量在系统质量构成中占有较大比例。结论 废水处理系统的热电制冷元件的数目、废水的循环流量存在最佳值，使系统的设计质量最小。而较高的系统冷凝压力，有利于系统质量的降低。     

骨折术后内固定装置取出困难原因及处理

目的探讨四肢骨折内固定术后内置物取出困难的原因。方法对14例骨折术后内固定物取出困难患者借助反向攻丝器、磨钻、环钻、大力剪等工具取出。结果 13例术中C臂机或术后摄X线片证实内固定物全部彻底取出,1例锁骨骨折内固定钢丝由于大量骨痂包裹,未能完全取出。患者切口均Ⅰ期愈合,术后随访3个月均恢复正常活动。结论内固定装置取出术术前应做好充分准备,当术中遇到取出困难时,避免急躁,在尽量不发生意外骨折和严重组织损伤的情况下尽可能取出内固定装置是安全可行的。     

空间飞行器防结露舱壁的轻量化分析

目的：研究采用隔热及通风的防结露措施后空间飞行器密封舱壁的质量构成特点,为舱壁的轻量化设计提供依据。方法：建立了舱壁传热过程的物理数学模型和质量构成模型,对结露临界工况下影响质量增量的几个因素进行了分析。结果：在其它条件下变时,随着通风量的增加,系统的质量增量会先减小然后增大,存在最小值及相应的临界通风量。找出了通风量、隔热层表面黑度及隔热层导热系数对质量增量的影响规律以及露点变化的影响。结论：较小的隔热层导热系数,较低的外表面黑度和较高的内表面黑度,均有利于舱壁质量增量的降低。     

张力带加钢丝环扎治疗粉碎性髌骨骨折

目的:分析总结克氏针钢丝张力带加环扎在粉碎性髌骨骨折治疗中的应用,探讨其治疗的可行性.方法:回顾性分析2000年1月至2006年6月用克氏针钢丝张力带加环扎固定方法治疗粉碎性髌骨骨折21例.结果:随访6个月至2年全部愈合,优良率达90.5%.结论:该方法具有操作简便、创伤小、固定牢靠、活动早、康复快等优点,是治疗粉碎性髌骨骨折的一种行之有效有方法.     

载人航天器环控生保系统热网络的轻量化分析

目的 减轻载人航天器中环控生保系统的重量,方法采用网络分析原理,出环控生保系统中气、液流体回路所构成的流动和热网络,建立此网络中流动、传热及重复计算的物理模型和数学模型。从热平衡、热热及其系统重量关系式出发,计算出网络的结点热力学参数及网络系统重量,并对系统重量的一些影响因素进行了分析。结果 流动和热网络系统中存在最侍者这径,使系统重量最小。并且此最佳管径与流量关系密切;适当地提高通风温度可以降低     

航天器内外耦合回路热网模型的轻量化分析

目的：解决载人航天器热控和环控生保系统的轻量化问题。方法：研究了由内外耦合液体回路和气体回路所构成的流动和换热网络。建立了流动、传热的物理和数学模型,计算了网络系统中组件及结点的热力学参数,在此基础上由所建立的质量计算模型,得到系统质量,分析了一些操作参数和结构参数对系统质量的影响,如管径、流量等,结果：结果表明,在一定的设计要求下,系统存在最佳管径;内回路流量存在上限,而外回路流量存在下限;且内外耦合回路中流量及辐射散热器出口温度等参数都存在最佳值。结论：对这些参数的优化设计可减小系统质量。