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良性关节痛是飞行人员常见的病症之一,其概念也仅限于航空医学范畴「’]。除少数患者反复发作,逐渐加重、演变为非特异性关节炎外,大多数症状较轻,但常影响飞行任务,乃至一般活动。临床疗效巩固性差,复发率高。良性关节痛的病因目前仍倾向于多种因素,如气温、湿度、气压、以及飞行人员空中相对“固定”的体位和体育活动时的微损伤累积等。其中寒冷因素对关节的不良影响已为人们熟知,并注意在寒冷季节的防护。但发生在炎热季节和地区的飞行人员良性关节痛却易被忽视。现将我们的资料分析如下。一、临床资料1.气温特点:部队驻地和…  相似文献   
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1 临床资料 患者,男性,35岁,运-5空中通讯副大队长。在湖北汉阳血吸虫病流行区长大。16岁时有过发热、腹痛、脓血便史,在粪便中查到大量日本血吸虫卵,诊断为“急性血吸虫病”,用“酒石酸锑钾”治疗20天痊愈。1980年入伍体检未发现异常。1989年6月因“右上腹  相似文献   
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已证明 ,变异型心绞痛 (VAP)与冠状动脉内皮一氧化氮(NO)活性下降 ,内皮依赖性扩血管作用 ,即血流介导的扩血管作用 (flow mediatedvasodilation ,FMD)受损密切相关。维生素C(VitC)是体内重要的水溶性抗氧化剂及自由基清除剂。新近研究显示 ,用VitC能改善VAP患者异常的冠脉功能 ,而增加氧化负荷能引发其内皮功能异常。但 ,VitC对VAP患者整体内皮功能的影响尚未阐明。本研究目的是 :( 1)证实VAP患者是否存在系统性内皮功能异常 ;( 2 )若存在肱动脉内皮功能异常 ,是否急性给予VitC…  相似文献   
47.
中风是东亚地区人群死亡和致残的主因,其发病率,特别是出血性中风比西方人高。本研究旨在评估血压和血胆固醇对东亚人群中风危险的影响。方法 前瞻性观察了东亚地区500多个研究单位的患者,按标准表格,记录入选开始时与随访时的舒张压和胆固醇浓度,以及因脑血管病、非致死性中风、致死性或非致死性蛛网膜下腔出血、脑内出血、或其他颅内出血等原因死亡的情况,资料来源于4个大群体。根据基础舒张压和基础血胆固醇浓度把每个大群体分成5个亚组(舒张压分段:≤79mmHg,80~89mmHg,90~99mmHg,100~109mmHg,≥110mmHg;胆固醇…  相似文献   
48.
1例飞行员难治性贫血的护理关键词难治性贫血,护理1病例报告某男,30岁,轰-6飞行员,共飞行800h。无明显诱因出现头昏,乏力。贫血貌,背部皮肤可见少许出血点。血常规WBC2.0~1.9×109/L、RBC1.64~1.56×10(12)/L、Hb6...  相似文献   
49.
对2377例急性心肌梗塞(AMI)患者进行多中心硫氮酮治疗试验,随访观察25±8个月,以了解AMI后用硫氮酮治疗的长期疗效。在2377例中,855例(36%)既往有一次或一次以上的心肌梗塞(MI)史,而1 522例(64%)为首次MI.在首次AMI者中,409例(27%)为非Q波型,664例(44%)为Q波型下壁梗塞,449例(30%)为Q波型前壁梗塞。本文回顾性分析显示:首次AMI者的非Q波型和下壁Q波型使用硫氮酮患者,在追踪观察的过程中,其心脏意外事件的发生率较对照组显著减少,而首次前壁Q波型和既往有MI史的患者,应用硫氮酮治疗后追踪结果与前者相反。硫氮酮-安慰剂危险比率(95%可信限):当试验终点为心性  相似文献   
50.
两批高空减压飞行人员,第1批5例减压后14d拟Ⅱ型高空减压病(DCS)入院;第2批4例,减压后次日入院。对两批的航卫保障及临床诊治进行了研究,制订出DCS的防治方案。预防DCS方案:高空飞行时要严格按规定用氧,尽可能多的吸氧排氮,在减压后立即着陆,卧床休息,禁止重复暴露,及时送院;治疗DCS方案:空军医院需装备治疗DCS高压氧舱,对高空减压者应全面检查血液生化指标,纤维蛋白原降解产物(FDP)、血液流变学是必查项目,尽早开始加压治疗。结果:第2批采用该方案防止了DCS。  相似文献   
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