真空担减振试验研究与评价

本文通过行驶试验研究了真空担架的减振动性能。振动信号的处理分析及人全感受对比表明，真空担架具有一定的减振作用，在骨折伤员的车辆运送中，使用真空担架是必要的。     

基于虚拟样机技术的车载担架床建模与仿真

目的：获取担架床在无减振装置情况下的动力学特性，对担架床隔振系统进行优化设计。方法：结合Pro／E软件和ADAMS软件建立了车载担架床系统的动力学模型，利用正弦波叠加法和VB语言生成了可施加于模型的随机路面激励，对系统进行仿真分析。结果：取得了担架床测试点在无减振装置情况下的垂直加速度时域、频域曲线和均方根值，并找到一组合理匹配的弹簧刚度和阻尼系数以减小作用于担架床乘员的振动强度。结论：该担架床的固有频率为2．7Hz，避开了与卧位人体的共振区，并且可通过调整、优化担架床减振装置的刚度和阻尼，改善乘员的乘坐舒适性．     

救护车担架隔振系统结构参数优化设计

为了提高救护车担架的乘卧舒适性，根据卧位人体振动响应的特点和汽车悬架系统的振动特性，对救护车担架隔振系统的结构参数进行了优化设计。经过优化设计后的新型担架隔振系统具有更好的减振和隔振效果，其振动加速度均方值明显下降。     

轻型救护车担架隔振装置

为了提高救护车担架的乘座舒适性,根据卧位人体振动响应的特点和汽车悬架系统的振动特性,合理选择担架隔振系统的力学参数,并适应担架支架的结构需要设计的隔振装置,结构简单,使用方便,有效地减小了由车身输入的振动能量,提高了降低舒适限T_CD的耐受时间。试验和实用都证明该装置用于轻型救护车担架减振是有效的。     

海上多功能担架设计与应用

目前世界各国所采用的海军担架,主要是英国的鲁滨逊(Robinson)与美国的斯替克(Stake)担架。这些担架仅适于在舰艇上搬运伤员。在现代化战争条件下,伤员的伤情严重、复合伤及创伤休克的重伤员数增加,在一般情况下,这些危重伤员,从前线或现场抢救到达医院前,往往失去抢救时机。上述担架因没有复苏部件,是其主要缺点。本担架能行全身伤部的制动、固定与搬运伤员外,其充气部件可压迫出血肢体并保持主要器官(脑—心—肺)灌注的抗休克作用。1983年起,为设计海上多功能担架,我们参考国内、外有关文献,并走访交通部、远洋公司、航运局及东海舰队等单位,经调查研究,分析不同类型担架的特点研制而成。以优质轻型胶布制成真空垫,称之为全身可塑性夹板。真空垫(橡胶布袋)内放置轻质塑料球,用物理学原理把真空垫内气体抽空,置入袋内的塑料球之间产生强大的内聚吸引力,     

多部位骨折真空固定器材及临床应用

本文介绍全身真空固定担架和多部位真空固定垫的材料与方法，该器材用于严重骨折和多发伤固定、运送伤员。临床应用表明，具有轻便、附体、固定可靠、透X线等特点。     

战场伤员转运担架的研究进展

介绍了担架在现代战争中的重要作用,对担架的研究进展进行了阐述。论述了普通担架及目前外军研制的智能担架的结构及主要功能。指出智能担架将是未来担架的发展方向,更多的信息技术将嵌入到智能担架中,在战场上发挥更为重要的作用。     

通用担架检测试验台的设计与研究

目的：设计一种集装程度高、机动能力强以及检测品种全的担架检测装置,为设计通用型担架检测试验台提供依据。方法：调研、归纳现有担架检测工作现状和需求,梳理担架相关标准,确定关键检测项目和通用检测方法。结果：形成通用型担架检测试验台的设计方案。结论：试验台的设计兼顾了多项担架检测项目的要求,满足了担架检测集装化、系统化的需求。     

组合滑橇式担架的研制

目的：为解决狭窄、陡峭、松软、适滑等地貌上的伤员后送难题,研制组合滑橇式担架（简称滑橇担架）。方法：滑橇担架主要采用拖、背的形式后送伤员;担架结构采用可拆分组合形式,一副担架可拆分成2只背架,能够承载单兵全套装具,便于携行。结果：研制开发了滑橇担架。结论：滑橇担架可灵活拆分、组合,满足不同环境下伤员后送的需要,是对军队列装制式担架系列的有益补充。     

野战急救轮式担架的设计

目的 :设计一种野战急救轮式担架,为战现场快速转移伤员并实施部分救治提供方便。方法:野战急救轮式担架包括轮式车体和配套担架2个部分。轮式车体包括支撑台、支撑腿、安装在支撑腿下的万向轮、固定连接在支撑台上方的固定轨以及输液杆和脚蹬;配套担架包括担架体和在担架体底部用于与固定轨连接的轨道,其中担架体包括担架杆和支撑面2个部分。轮式车体和担架支撑面均由高强度铝合金材质制作,且担架支撑面上层有帆布床布;担架杆为空心铝合金结构,两边有树脂手柄。结果:该野战急救轮式担架组装和拆卸方便,在转运伤员的同时还可进行输液等部分急救工作,更利于抢救伤员。结论:该野战急救轮式担架结构简单、使用方便,可用于战现场、院前院内等环境下的伤员救治和转移工作,值得推广和使用。     

我国舰艇担架的历史和发展建议

在分析舰艇担架存在的问题的基础上,提出了我国舰艇担架的发展建议,包括对适用于舰艇开阔环境的制式担架进行改进,研制适合于舰艇狭小环境的软式担架以及研制新型的漂浮担架和辅助漂浮配件等。     

折叠式玻璃钢担架的研制与试用

折叠式玻璃钢担架特点1.该担架由复合材料玻璃钢为梁,以及钢质折页和脚架构成。经200余次负重试验,证明该担架主要技术指标符合现行担架规定,达到了设计要求。     

野战担架输液支架系列的研制

目的：拓展和完善野战担架输液功能,为担架配置输液支架。方法：研究输液支架与野战担架的结合结构,使其方便地安装在担架上,实现输液支架能与担架一起收藏。结果：该输液支架操作简单,结构合理,便于收藏,能够配置多种野战担架使用。结论：提高了野战救护,特别是伤员搬运质量,节省了野战或现场救治的人力、物力资源。     

国内外军用担架及担架标准情况简介

一、军用标准担架简介苏、美等国的军用担架在三十年代就已经标准化了。一九四九年在日内瓦签订的关于保护战争受难者的日内瓦公约(关于武装冲突时,伤者、病者、战俘和平民待遇的多边国际协定),为了解决担架的通用互换问题,对于担架的主要尺寸及重量都作了统一的规定。所规定的担架尺寸县:     

多功能急救担架

我院研制出的多功能急救担架(见图1),集运载功能与急救手段于一体,可在运送途中实施供氧、调整体位等手段,具有体积小、重量轻、便于携带,且有一定减振作用等优点。可供各类医疗队、急救站及医院平时或战时使用。1988年6月8日,国家专利局已发布实用新型专利公告。现介绍如下。一、基本结构如图2所示,在框架(1)的两侧杆上各     

介绍几种危重病人搬运工具

前言为了使各种条件下的垂危病人得到及时的抢救,减少装载救护车搬运病人的繁琐手续,美国Ferno-Washington股份有限公司设计生产了几种救护车担架床、担架椅、急救背板、各式担架等。该公司部分担架已被列为军用品,装备部队使用。现把其中一些标准产品编译介绍如下,供参考。     

野战担架及其附属装置应用现状

回顾了野战担架发展历史，重点介绍了当前国内外野战担架及附属装置的研究现状，并展望了新时期野战担架的发展趋势。     

便携式多功能担架

担架是运送伤病员的基本工具，平战时运用十分广泛。我院对担架的构造和功能进行了研究，设计了一种便携式多功能担架，经临床应用，效果良好。１设计思想（１）担架杆选用玻璃钢材，结构采用抽出式结合折叠式，以便减轻重量，缩小体积，容易携带、贮存。（２）考虑到伤病员运送至后方需行各项检查，如摄X片、CT等，需将伤病员从担架搬至检查台，搬放过程有诸多不便，常需多人协助，尤其对于骨折病人，每一次搬运无疑会加重损伤。为解决这个问题，我们将担架设计为可拆卸式，将病人用担架抬上检查台后，卸下担架架杠，仅剩帆布于病人身下…     

WGD2000系列通用担架的研制

WGD2000系列通用担架由直杆式，两折式和四折式担架组成，3种担架展开后外型一致，在折叠担架的结构上，设计了一种旋转折叠机构，通过基本性能试验，部队试验及推广使用证明，本担架结构合理，体小质轻，性能可靠，携带方便，操作简便，具有广泛的军事效益和民用前景。     

HY89-1型特种担架

目前,市售的担架展开后都比较长,在狭窄的地方如过道、楼梯、电梯等搬运伤病员时使用极为不便。为此,海军医学研究所设计研制了HY89-1型特种担架。它除具备普通担架功能外,还具备可坐、可卧、可推、可抬、可折叠的优点,是一种躺卧舒适使用方便的担架。