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“酒后开车”、“疲劳驾驶”是导致车祸的常见原因,这尽人皆知。但对于看电视后马上出车同样会危害安全,恐怕未引起广大司机的足培重视。 相似文献
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机动车驾驶员视觉功能与行车安全 总被引:4,自引:0,他引:4
伍正良 《中华劳动卫生职业病杂志》1991,9(4):242-244
汽车的行车安全一直是人们十分关注的问题,车祸事故已成为当今社会的公害,给人民的生命财产造成了严重的威胁。发生事故的原因很多,不外乎人、车、路三个方面,而人的因素足最主要的。目前对人以外的因素较重视,公安、交通部门进行过深入的研究,采取了许多有效的措施。然而驾驶 相似文献
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“美国公路交通安全管理局”主管驾驶研究和模拟的负责人米谢尔·哥德曼说:“许多车祸都与驾驶员在行车时分心有关。比如,驾车者行车时吃东西、调后视镜、调换电台频道、打手机等,这些都是事故隐患。这时如果遇上突发情况,例如狗窜到路面上或急转弯什么的,就会酿成车祸。”英国伯克郡交通研究实验室的一项最新研究证明:驾车时打手机对司机精力的分散甚至超过了酒后驾车。通常情况下,司机在驾 相似文献
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1981年7月的一天,在美国纽约摩天大楼林立的华尔街上,5辆行驶的汽车突然被一阵狂风掀翻,酿成一起伤亡惨重的车祸。无独有偶,1985年8月上旬的一天,在香港繁华的大街上陡然下起了“玻璃雨”,将数百名过往行人砸得头破血流、皮开肉绽。类似情况在世界各地大都市高楼林立的街道中时有发生。酿成这种悲剧的祸根是一种现代城市新公害:风中的“杀手”——街道风。 相似文献
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车祸,已成为当今社会公害,为城市人口死亡的四大原因之一。据调查,造成车祸的原因除了车辆本身的问题外,更多的则是司机的违章行为及一些坏习惯。 相似文献
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睡眠障碍对社会的危害
睡眠障碍正成为当今社会的新公害有人把睡眠不足比喻为当今社会的一种新公害。有社会调查表明.由于睡眠不足所造成的各种事故如车祸、工伤、医疗事故、机械事故等越来越严重,并造成严重的家庭伤害、人身和财产的损失以及社会的危害。睡眠障碍正在成为当今社会的新公害。这类公害不仅在中国,同时亦是世界性的。人不能不睡觉。研究表明,如果一个人连续72~90小时不睡眠. 相似文献
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一位曾安全驾驶近10年的司机,某天突然发生了车祸。法医的鉴定结论是:由于前夜酒后与妻子同房,恣意纵欲,导致房事过度,引发了视觉疲劳而闯祸。 相似文献
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道路交通伤害的流行病学研究 总被引:3,自引:0,他引:3
庄勋 《中华流行病学杂志》2002,23(Z1):74-75
交通伤害已成为对人类生命安全威胁最大的"第一公害".据WHO报告,20世纪90年代初期每年车祸死亡人数为70万人,平均每50秒钟就有一人丧命于车轮之下. 相似文献
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创伤急救科的模式与功能 总被引:3,自引:2,他引:1
随着社会经济的迅猛发展,交通事故已成为“世界第一大公害”。面对突发事故、重大灾害、严重创伤的日愈剧增,建立和完善综合医院创伤急救科是衡量一个国家、地区医疗或其它工作管理水平的具体表现。因此,建立高效率、高质量的救治体系亦应引起人们的重视,本文结合创建全军创伤中心的体会粗谈认识如下: 一、基本模式 相似文献
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驾驶员车祸危险因素的Logistic回归分析 总被引:5,自引:0,他引:5
本文对113名参加1993年上海市全市驾驶员体检的司机进行了随访。随访结果经单因素和多因素Logistic回归分析初步显示,除驾驶车型外,男性、正中神经传导速度慢、驾龄短和饮酒为驾驶员车祸危险因素。据此提示,饮酒、驾龄短的司机为车祸易发人群,须加强对该亚人群的管理,以减少车祸的发生。 相似文献
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总汞包括无机汞和有机汞,俗称“水银”能溶解许多金属,所形成的合金统称“汞齐”。它的分布广泛,全世界汞的年产量为10000 t可用作工业、医学、军用设备等,汞是世界性公害之一,日本于1960年有汞中毒病例报告,数百人患上“水俣病”,是因食用被污染的鱼和贝而引起死亡和残废。1964年日本新泻县(第二水俣病)病人吃了受污染的鱼贝类后出现神经烦躁,言语障碍等多种症状,以后汞成为世界有名的八大公害之一。改革开放后世界各地的各类食品涌入中国市场,在各大超级商 相似文献
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金国钧 《国外医学:社会医学分册》1988,(2)
雷德克利夫斯是拥有50,000人口、方圆40平方公里的一个澳犬利亚滨海城镇。该镇自1983年2月1日到10月31日的9个月里,共有154例16岁以下儿童骑自行车车祸受伤被送当地医院治疗处理。作者用“调查表”法,对这154例车祸受伤者进行回顾性调查。词查细目包括:车祸时间、地点、骑车原因、道路类型与状况、是否骑车带人、与车祸发生有关因素、自行车安全设备、缺车另件否?骑车技术水平、交通规则知识、带病骑车、过去有无同样自行车车祸史。调查发明:154例车祸受伤者中,116例(75.3%)是在大街上同其他交通车辆相撞致伤;15例骑 相似文献
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在我国,车祸致死,在意外死亡“排行榜”中一直名列前茅。百姓素有“车祸猛于虎”的说法。 由于路况的改善滞后于汽车摩托数量的增长,还由于学驾考照拿“本儿”的势头有增无减,再加上公安部已规定学驾由职业培训转变为技能培训,且放宽了年龄,可以预见车祸伤亡仍可能有增无减。 相似文献