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机动车驾驶员体检的项目是根据公安部的要求确定的。包括身高、视力、听力、有无红绿色盲、肢体有无残缺及躯体有无运动障碍等影响驾驶操作的疾病,其中以色觉检查最为重要。色觉异常的检出率虽然不是很高,但鉴于驾驶员的职业特殊性,对颜色的敏感性往往与交通事故的发生率密切相 相似文献
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为保证交通安全,减少由于驾驶员健康因素所造成的交通事故,确保道路畅通,我们于2000年3~12月对48768名机动车驾驶员进行了职业健康检查。现将色觉检查资料分析如下。1 对象与方法1.1 对象 对本市持A、B、C汔车驾驶执照的驾驶员48768名进行检查,其中男46879人,女1889人。1.2 方法 采用俞自萍“色盲检查图”检查。室内自然光线下,先用色盲检查图检查,能迅速准确读出2~3幅者为色觉正常,不能读出或仅部分读出者为色觉异常,再用色弱检查图检查,能迅速准确读出5幅以上的为色弱,不能读出或只能读出红、绿色盲图中一色者为色盲,对色盲者可用红、黄、蓝、绿、紫五种彩线 相似文献
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随着交通事业的发展,我市机动车驾驶员人数已超过10万人,占总人口数的1/30,并以大约5千人/年的速度递增,本文根据1996年首次开展的机动车驾驶员职业性健康检查工作,对该职业人群的健康状况进行初步分析,为进一步探索病因、搞好机动车驾驶员健康管理工作... 相似文献
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为了解乳山市机动车驾驶员的综合情况 ,对 1996~ 1999年汽车驾驶员在乳山市卫生防疫站的查体资料进行了整理。1 资料与方法1 1 资料来源 资料来自 1996~ 1999年到本站查体的乳山市机动车驾驶员健康档案 ,共 2 35 7人 ,其中男2 32 0人 ,女 37人。1 2 方法 按机动车驾驶员职业健康检查规范和体检判断标准执行 ,器材由国家指定的北方科学技术研究所提供。2 结果共查体 2 35 7人 ,初中以下文化程度 1885人 ,占79 97% ;高中 32 0人 ,占 13 5 8% ;中专 140人 ,占5 94 % ;大专 12人 ,占 0 5 1%。身高 15 3~ 187cm ,体重 5 0~ 10 0k… 相似文献
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惠州市机动车驾驶员发铅含量初步调查报告广东省惠州市卫生防疫站(飞鹅岭,516001)王宝城近年来许多研究已指出,发铅含量可作为职业性铅接触的指标。为了了解找市机动车驾驶员发铅含量的状况,我们于1995年4~8月对我市大客车、大货车和小汽车驾驶员的发铅... 相似文献
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2000年定陶县机动车驾驶员职业禁忌证调查报告 总被引:2,自引:0,他引:2
为了解定陶县机动车驾驶员的综合情况,于2000年2~11月对全县辖区内的机动车驾驶员进行健康查体,现将结果报告如下。1 对象与方法1.1 对象 凡本县机动车驾驶员均为职业健康检查对象。共查789名,男758人,占96.1%,女31人,占3.93%;18~39岁327人,占41.4%,40~49岁380人,占48.2%,50~59岁82人,占10.4%;按车型分大型客(货)车、轿车驾驶员576人,占73%;拖拉机(农用三轮车)驾驶员123人,占15.6%;二轮摩托驾驶员 相似文献
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[目的]了解蓬莱市机动车驾驶员对道路交通安全的知识与违章(不良)驾驶行为,从而有针对性地采取干预措施,降低道路交通伤害的发生。[方法]2008年,在蓬莱市城区和农村抽取部分机动车驾驶员进行问卷调查。[结果]调查机动车驾驶员1083人,其中城区646人。农村437人。道路交通安全知识知晓率,城区驾驶员为80.18%,农村驾驶员为76.20%(P〉0.05);最近1个月内无违章(不良)驾驶行为者所占比例,城区驾驶员为25.08%,农村驾驶员为28.15%(P〉0.05);最近1个月内违章(不良)行为次数,全部调查对象为(1.67±1.57)次,其中城区驾驶员为(1.65±1.52),农村驾驶员为(1.71±1.64)次(P〉0.05)。违章(不良)驾驶行为率最高的城区驾驶员是驾驶时使用手机(61.92%)、酒后驾驶(28.92%),农村驾驶员是不戴头盔(42.33%)、在非机动车道上行驶(33.64%)。[结论]蓬莱市城乡机动车驾驶员道路交通安全知识知晓率较高,但违章(不良)驾驶行为率也较高。 相似文献
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我院查体中心担负着全市各阶层人群的健康查体工作。为使查体者愉快、顺利地完成查体,查体中心医务人员不但要有一流的诊查技术,还要求查体中心的护士掌握与查体者接洽的技巧。善待查体者才能赢得医疗市场,进而取得社会效益与经济效益。 相似文献
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随着经济体制改革开放,交通运输事业不断发展,加强这一行业驾驶员的职业健康监护是职防工作的一项任务。从1985~1989年,汕头市及所辖八个县全面开展驾驶员体检和建立了个人健康监护卡工作。现将1989年健康监护结果报告如下。 相似文献
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机动车驾驶员存在听力障碍,不仅影响其对车辆周围声源的感知和判断,而且影响其对车辆本身及动力机械故障性声源的感知和判断。为摸清听力障碍在机动车驾驶员人群中的分布状况,本文根据1996年开展的机动车驾驶员职业性健康检查资料进行整理分析,结果报告如下。1 对象及方法1.1 对象 贵阳市花溪区、小河片区所有持照机动车驾驶员,受检人数9558名。1.2 方法 询问记录性别、年龄、驾龄、准驾车型、职业史,既往疾病史,用JC-A2型电测听仪测量受检者双耳纯音气道听阈,检查室本底噪声40dB。2 结果2.1 一… 相似文献
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为减少因驾驶员身体健康原因所引起的交通肇事倾向,维护交通安全和驾驶员的身心健康,查清职业性禁忌症,对和龙市4764名各种机动车驾驶员进行了较全面的健康检查。 相似文献
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随交通运输业的日益发展,从事机动车驾驶人员愈来愈多,而关于机动车驾驶员的听力损失的报道则不多见。为保证交通安全,保障驾驶员的身体健康,了解机动车驾驶员的听力状况,我们于1992年对焦作地区的机动车驾驶员听力进行了调查,现将结果报告如下: 相似文献
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交通运输部门普遍使用红绿信号灯,如若一个驾驶员色觉异常,不能正确辨色,则会因看错信号而造成交通事故。英、美、德、日、苏等国在对驾驶员的录用体检及定期复查中都非常重视色觉的检查,其方法以图谱法为多,也配用一些彩灯法及色相配对检查法,且在交通部门职业体检中推荐采用“灯试法”。在我国目前尚无驾驶人员辨色力检查的统一方法及标准,多采用俞自萍的《色盲检查图》。仪器法检查辨色力的工作困国内产品质量尚无定论,国外仪器价格 相似文献
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机动车驾驶员听力状况调查淄博市职业病防治院(255067)王业英,吉祥和,刘岳文为了解机动车驾驶员的听力状况,笔者对398名机动车驾驶负进行了听力状况调查。1对象及方法1.1对象1.1.1观察组选择无耳疾史的机动车驾驶员398名,其中大货车、客车、轿... 相似文献
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交通事故已成为对人类生命安全威胁最大的“第一公害” ,被称为当今“永不休止的战争”。在我国 ,机动车已超过3 6 10万辆 ,公路客运量超过 10 0亿人次 ,每年因交通事故致死者有 8万人 ,居世界首位[1] 。因此 ,减少交通事故的发生成为我国亟待解决的严峻的公共卫生问题之一。事故的发生是诸多因素综合作用的结果 ,众多研究表明 ,人的因素是其中最主要的危险源。关于事故致因理论至今已达数十种之多 ,其中最有影响的属事故倾向性 (倾性 )理论[2 ] 。Greenwood[3 ](1919年 )对第一次世界大战期间女性军火工人事故发生情况的研究发现 … 相似文献
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机动车驾驶员反应特性研究 总被引:2,自引:0,他引:2
对男性302名(事故组196名;非事故组196名)机动车驾驶员进行反应特性研究。它包括简单反应时、选择反应时、动作反应时和注意集中能力等测量;采用流行病学“病例”对照(配对)方法。结果表明:选择反应时,动作反应时在事故和非事故组之间差异显著(P<0.05)。 相似文献