首都机场口岸航空器输入性蝇类调查

〔目的〕了解首都机场国际航空器上输入性蝇类的种类、数量和航空器分布等情况。〔方法〕2006年1月—2008年12月,采用徒手捕捉法和瓶扣法对首都机场口岸的86873架入境航空器进行调查。〔结果〕在来自25个国家123架次的入境航空器上捕获输入性蝇类共188只,经鉴定分为6科15属18种,以家蝇最为常见。〔结论〕输入性蝇类可通过航空器从世界各地传入我国,威胁机场的卫生安全,同时给我国造成物种侵害,因此应加强航空器的医学媒介生物控制工作。同时应根据各个国家航空器蝇类侵害率的不同,对来自不同国家、地区的不同卫生状况的航空器实施分类、分级管理,可更加有效的控制医学媒介生物传入。     

入境航空器电讯检疫初探

[目的] 加快航空器的检疫查验速度,与国际惯例接轨。[方法] 借鉴船舶电讯检疫的方法,从法律规范、国际惯例、单证制度上对航空器电讯检疫进行了可行性研究。[结果] 经过一段时间的实际运行取得了良好的经济效益和社会效益。[结论] 该项工作还有不完善的地方,有待于在实践中不断改进。     

首都机场国际班机蜚蠊生态调查

经在国际班机上采用定点观察计数调查法,证明蜚蠊可以通过飞机传入传出和存活繁殖,而这种传布和繁殖与飞机卫生水平密切相关。因此,加强飞机卫生管理、断绝饵料是减少蜚蠊危害的重要手段。经调查证明飞机上蜚蠊存活主要部位是食品仓,其次为客仓。而携带蜚蠊传出传入主要途径是装卸食品杂物和清卸垃圾。由此提示应加强食品仓和客仓的杀虫,同时加强食品、食具、饮料和杂物等包装箱卫生管理,监督垃圾无害化处理。飞机进修理广大修保养前也应彻底杀虫。     

二连口岸入境集装箱卫生状况调查

该报道了从1993～1995年经二连口岸进口的550个集装箱的来源、载货种类、卫生状况进行了调查．对有关集装箱卫生检查、卫生处理及病媒昆虫携带情况进行了分析。结果表明，入境集装箱合格率为72．7％，装有废旧物品的集装箱，占总数的32％，病媒昆虫携带率占被检箱数的1．3％。阐明了对入境集装箱进行卫生管理的必要性及工作重点。     

湖北省室内蜚蠊种群及侵害状况调查

对１３个地市州７５５个点的蜚蠊种群构成，分布及侵害状况调查结果表明，蜚蠊种类隶属２科３属５种。居民户以轩胸大蠊数量最多，分布亦广，是优势种群。公共汽车以上美洲大蠊，轮船上以德国小蠊为主。平均侵害率为６０．２８％，。城市居民户侵害率高于地县居民户，单位行业的侵害率地县高于城市。     

长沙市蜚蠊危害与分布情况调查

目的了解长沙市蜚蠊种类、生态习性及分布状况。方法在蜚蠊栖息场所喷洒蜚蠊密度测定专用剂,用观察法和查迹法进行调查。结果此次调查发现蜚蠊3种共3354只,其中德国小蠊1782只,占53.1%;黑胸大蠊1046只,占31.2%;美洲大蠊526只,占15.7%。结论从数量上看,德国小蠊最多,为优势种;从阳性房间数量来看,黑胸大蠊阳性间数最多,分布最广。居民住户和一般单位观察到的蜚蠊数量均以黑胸大蠊为主,重点单位以德国小蠊侵害为主。蜚蠊栖息生境以案板、灶台、厨柜和各种床头柜、食品柜等为主。     

北海口岸蜚蠊种群密度及季节消长的调查

本文报道了北海口岸蜚蠊种群密度及季节消长的情况,本次调查共发现蜚蠊有2科3属6种,以美洲大蠊为优势种,占89.63％。全年均有蜚蠊活动,蜚蠊的月平均密度为0.96％只/盒,以夏秋季较高,冬春季较低,7、8月份为高峰期。蜚蠊密度消长与气温的高低有密切的相关关系(r=0.858,tr=5.828,P<0.001)。     

对洋浦口岸入境船舶的卫生监督与卫生处理

本文报道了对自1992年5月至1995年4月从洋浦口岸入境的168艘国内外船舶的卫生监督和卫生处理情况。结果表明:入境的中国籍船舶比入境的外国籍船舶的一般卫生状况好,两者有显著性差异(P<0. 05)。入境的中国籍船舶蟑螂侵害率(27.1％)较入境的外国籍船舶蟑螂侵害率(43.4％)低,两者有显著性差异(P<0.05)。入境的中国籍船舶鼠息率(24.7％)与入境的外国籍船舶鼠患率(18.1％)比较,两者差异无显著性意义(P>0.05)。根据卫生检查结果分别对13艘入境的外国籍船舶、6艘入境的中国籍船舶和450吨压舱水实施卫生处理。     

鲅鱼圈港蜚蠊侵害情况调查及防制方法

〔目的〕为指导港务局等有关单位在港口地区开展蜚蠊的综合防制工作提供科学依据。〔方法〕以港区内食堂、宾馆、住宅区、入境船舶为调查点,采用定点目测法、药击法、粘捕法对鲅鱼圈港区的蜚蠊侵害情况进行调查。〔结果〕港区及入境船舶发现的蜚蠊为日本大蠊和德国小蠊;蜚蠊阳性房间率为8.0%;蜚蠊平均密度指数为6.5只/间;入境船舶蜚蠊侵害率为13.0%。〔结论〕鲅鱼圈港区内和入境船舶蜚蠊的侵害情况较为严重。港区内各有关单位,应在出入境检验检疫机构的指导下,积极开展蜚蠊的综合防制工作。     

西宁地区蜚蠊分布调查

1994年,西宁地区首次在某宾馆发现蜚蠊,至今各个城区都有蜚蠊分布。为了解西宁地区蜚蠊的种类构成、侵害率和分布情况,为预防虫媒传染病奠定基础,我们于2006年8-10月进行了调查,现将结果报告如下。1材料与方法1.1样地选择在城东、城中、城西、城北区各设1个点,每个点随机抽取餐饮业25家,宾馆10家,超市5家,企事业单位5家,医院5家,居民区30个。1.2调查材料ZA型蟑螂粘捕盒(16cm×9cm),由大连三利消毒有限公司提供;诱饵为新鲜面包。1.3调查方法2006年8-10月在每家餐厅、宾馆、超市、医院和企事业单位各布放10个粘捕盒(每楼层选1间,每间放2个粘…     

首都空港口岸部分入境人员发热原因分析

〔目的〕通过对首都空港口岸部分入境人员发热原因的分析,探讨入境人员发热原因构成及临床特点,为今后输入性传染病监测、诊治工作提供相关依据。〔方法〕甲型H1N1流感期间,收集首都空港口岸筛查后转入北京地坛医院诊治的552例入境发热病例的流行病学史、临床症状、体征、实验室检查及诊疗结果等资料,对资料进行回顾性分析。〔结果〕552例发热病例中,上呼吸道感染者占87.9%,其中2.5%被确诊为甲型H1N1流感;感染性腹泻、疟疾、结核性胸膜炎、登革热、传染性单核细胞增多症、艾滋病、水痘、淋巴瘤等共占4.9%;一过性生理发热占7.2%。〔结论〕入境人员发热原因,以上呼吸道感染为主,应将来自于疫区的入境人员列为传染病监测的重点人群。另外,入境人员可因长途旅行出现生理性发热,应与病理性发热加以甄别,减少医疗资源浪费。     

舰艇上蜚蠊的调查与防制

目的　了解舰艇上蜚蠊种群并进行防制。方法　用药激法和粘捕法进行调查 ,滞留喷洒进行防制。结果蜚蠊种群有 3属 6种 ,德国小蠊最多 ,占 82 .2 2 % ,其次为美洲大蠊和黑胸大蠊 ;复方制剂对蚊、蝇、蜚蠊的KT50 分别为9.87、3 .2 8和 1.2 4min ,48h死亡率均为 10 0 % ;对 17艘舰艇进行灭蜚蠊处理 ,杀灭率分别为 88.79%和 97.80 %。结论　舰艇上蜚蠊以德国小蠊为主 ,采用复方制剂防制蜚蠊效果满意。     

首都机场口岸区域蝇种类及其季节消长情况调查

在首都机场地区用“天幕式诱蝇笼”法进行蝇类监测,共捕成蝇1699只,鉴定为4科。9亚科、18属、25种。均为北京地区常见种类。其中,麻蝇亚科种类占48.2％,与人类活动极为密切的家蝇占7.9％。蝇密度季节高峰在6～7月,季节消长与月平均温度显著相关(P<0.005)。机场地区蝇类防制重点是清除其孳生地,加强对家蝇的防治。     

南京禄口国际机场入境航空器电讯检疫技术报告

1基本情况 南京禄口国际机场（以下简称禄口机场）是1997年7月1日建成并投入使用的省会干线机场。已开通国内外航线85条，直接与9个国家、2个地区通航，年出入境航班近4000架次。执行国际航班任务的主要有港龙航空公司、澳门航空公司、新加坡航空公司、韩亚航空公司、东航江苏公司。禄口机场的空中监管由机场公司指挥中心负责，地勤工作全部由机场公司承担。机场公司指挥中心、航空公司签派室，各自拥有先进的无线电通讯设备，负责日常地空联系。东航江苏公司签派室负责本公司的航空器，其余国际航班均由南京禄口国际机场有限公司（以下简称机场公司）指挥中心负责联系。     

入境国际航行船舶携带输入性蝇类与微小气候因素的相关性分析研究

〔目的〕了解掌握入境国际航行船舶携带输入性蝇类与船舶上微小气候因素的相关关系,以便有效指导控制工作。〔方法〕在秦皇岛港检疫锚地入境国际航行船舶存在蝇类的部位场所的微小气候,包括温度、湿度、风速等因素进行测定并对监测结果进行分析。〔结果〕2005年4月~2006年11月共调查230艘次入境国际航行船舶。秦皇岛港入境船舶携带的输入性蝇类自4月初当室外气温高于10℃时开始出现,至11月初气温低于10℃时基本消失。输入性蝇类主要栖息于船舶生活区外后甲板等特定场所,其密度与栖息场所的温度呈正相关关系,而与相对湿度呈负相关关系,风速大于5m/s时基本不再飞翔。〔结论〕结果显示入境船舶携带的输入性蝇类与栖息场所的微小气候因素特别是温、湿度有着极为密切的关系。     

海口美兰国际机场出入境航空器卫生监督技术报告

1 基本情况 海口美兰国际机场（以下简称美兰机场）1999年5月建成并投入使用,现有5家航空公司直接与7个国际城市、2个地区通航,年出入境飞机约2 190架次.为防止各类传染病通过出入境航空器上的食品、饮用水、病媒昆虫、废弃物及货物等载体,把疾病从一个地区传播到另一个地区,有效监管出入境航空器的卫生状况,降低风险,海南出入境检验检疫局从2001年开始,对美兰机场口岸出入境航空器开展卫生质量评价工作,使机场口岸出入境航空器的卫生监督工作得到进一步规范和加强.     

首都国际机场局部区域一起鼠密度增高事件的应急处理

目的控制鼠密度,保障首都国际机场口岸的公共卫生安全。方法首都机场出入境检验检疫局于2009年10月15-17日开展日常鼠密度监测,发现局部区域平均鼠密度达5.17%,超过国际卫生机场要求,立即启动口岸突发公共卫生事件应急处理预案进行处理,包括成立应急处置工作组、确定灭鼠方案、实施投药灭鼠和布放粘鼠板相结合的综合灭鼠措施。结果经过30d的应急处理,鼠密度（夹夜法）下降至0.50%,40d后再次监测,鼠密度（夹夜法）降为0。结论口岸突发公共卫生事件应急处理预案对妥善处理鼠密度增高事件起到重要作用。     

首都机场口岸出境尸体/棺柩、骸骨、骨灰监测分析

〔目的〕对经首都机场口岸出境的尸体/棺柩、骸骨、骨灰的监测数据进行分析,为改进出境尸体/棺柩、骸骨的卫生检疫工作提供参考。〔方法〕整理2003—2009年经首都机场口岸出境的尸体/棺柩、骸骨、骨灰的数据资料,并进行统计学分析。〔结果〕2003—2009年,经首都机场口岸出境尸体/棺柩、骸骨、骨灰共815例,其中尸体/棺柩785例(占96.32%)、骨灰27例(占3.31%)、骸骨3例(占0.37%)。死者以男性为主(占80.61%),年龄多集中41~60岁年龄段(占52.88%);主要死亡原因为猝死(占32.64%)、脏器功能衰竭(占22.94%)和意外死亡(占13.62%),男女死因顺位有显著性差异;少数死于肝炎、肺炎等传染病。〔结论〕针对主要致死病因,应加强对高发病率年龄段外籍人员的健康咨询和宣传,对其进行旅行安全、生活安全和行为安全教育。     

广东口岸入境废弃物现状调查及其潜在危害分析

我国每年要从国外进口大量的可再生废弃物,如废纸、废钢铁、废塑料等,该类物质经回收利用,成为我国经济建设的宝贵原料。近年来,我国入境可再生废弃物数量呈明显增长趋势,对我国一些领域的生产建设起到了重要作用;同时,也有一些是通过非法途径入境的洋垃圾,如我国明令禁止进口的废旧电子产品、废旧衣物等。入境废弃物可能携带或产生对入境口岸环境卫生和人体健康有害的物质。通过对广东省口岸入境废弃物种类、数量和来源的调查研究,了解入境废弃物中可能含有的有毒、有害物质,分析其对口岸环境卫生及相关人员身体健康的潜在危害。