72例飞行人员停飞原因分析

为了提高飞行部队战斗力,降低停飞率,有的放矢地制订出预防疾病的措施。我们对1988年3月～1991年6月我科72例飞行人员停飞情况进行了分析。     

运输机飞行人员临时停飞统计

统计海军航空兵某运输机部队1997～2000年飞行人员飞行前身体检查临时停飞的病例,分析临时停飞疾病变化趋势,为制定预防保健措施提供参考。 1 对象与方法 1.1 对象 海军航空兵某运输机部队全体飞行人员,均为男性,年龄22～55岁。 1.2 方法 在飞行前安静状态下,采用一问三查方法,使用水银柱血压计,按照世界卫生组织的统一规定,测量其坐位右侧上臂肱动脉血压。使用水银体     

对424名飞行人员医学停飞原因跟踪调查

笔者自1979年6月至1984年11月，历时5年零5个月对1169名招收合格飞行学员(21～2d岁)在飞行基础学棱、飞行学院和飞行部队医学原因停飞的424名(占36．3％)飞行人员进行了跟踪调查，结果如下。     

民航专业飞行人员32名医学停飞原因分析

通过对飞行人员医学停飞原因分析．为改进航卫保障工作提供依据。我国空军及民航运输机飞行人员此类报道颇多，而民航运-5机型专业飞行人员医学停飞情况，则少见报道。笔对中国民航第十一飞行大队1960～1992年33年中因病停飞的32名飞行人员停飞疾病进行了统计分析，现报道如下。     

2015—2020年飞行人员医学停飞疾病谱分析

目的 分析近5年军事飞行人员医学停飞疾病谱的构成和特点,总结降低飞行人员医学停飞率的相关工作经验.方法 收集空军特色医学中心2015年1月—2020年3月医学停飞的204例飞行人员资料,按疾病种类、年龄分布、涉及专业科室、 飞行机种及飞行职务分类统计,进行描述性分析.结果 飞行人员医学停飞前20位的病症为头痛、高血压、颈椎病、腰椎间盘突出、抑郁障碍等.前10位专业科室是神经内科、骨科、心血管内科、耳鼻喉科、精神科等.患病年龄多集中在31～40岁(64.70％).不同飞行职务中,飞行员占比最高(72.06％).不同飞行机种中,运输机飞行人员占比最高(29.90％).结论 31～40岁飞行人员的健康维护是航卫保障工作的重点;骨科、神经内科、心血管内科和精神心理科疾病依然是医学停飞的最常见疾病;应从航空医学角度减少疾病的诱发因素,提高疾病的早期筛查率和诊疗水平,有效降低相关疾病的医学停飞率.     

飞行人员航校毕业一年内医学停飞62例分析

飞行人员医学停飞是航空兵部队非战斗减员的主要原因之一。这与带病入航校学习及带有慢性疾病毕业到飞行部队有密切关系。笔者收集我院1963年～1996年医学停飞883例资     

近年民航飞行人员医学停飞现状调查

目的：了解民航飞行人员医学停飞现状,为制定对策提供依据。方法：对1994－2000年度全民航飞行人员医学停飞资料统计：含各科与各疾病停飞构成比（％）、总体停飞率及年均停飞率（‰）,以及因冠心病停飞者病情及其危险因素统计。有关数据比较采用χ^2检验。结果：近7年来民航飞行人员因病停飞共67人,总体停飞率8．886‰,年均停飞率1．269‰。内科占70．15％,神经科16．42％,其它科共13．43％。心脑血管病共占56．72％（其中冠心病占40．30％）,乙肝14．93％,精神病4．48％,其它病共23．88％。内科总体停飞率明显高于其它各科停飞率之和（P＜0．001）,其年均停飞率明显高于外科或眼科（P＜0．05）。冠心病总体停飞率明显高于内科其它病或精神神经科或外科与眼科总体停飞率之和（P＜0．01）。乙肝总体停飞率明显高于肾病综合征、颅脑损伤等内科或神经科其它疾病以及外科或眼科疾病（P＜0．05或P＜0．01）。结论：近年来民航飞行人员医学停飞率不高,内科病停飞最多,精神神经科次之。心脑血管病（尤其冠心病）及乙肝是主要停飞原因。外科及眼科因病停飞少见,耳鼻喉科无因病停飞。     

飞行人员因病停飞199例原因分析

探索飞行人员易患疾病及其规律,分析停飞病种与原因,采取有效的防治对策,是保障航空兵部队战斗力和保证飞行安全的重要措施。我们对10年来199例飞行人员因疾病停飞的病因和生活因素进行了分析。 1 一般资料 1984—1993年飞行人员在我院因疾病停飞共199例。其中,飞行员87例,占43.7％;领航员61例,占30.7％;通信员24例,占12.1％;空中机务人员27例,占13.6％。男性198例,女性1例。年龄18—20岁的12例,占6.0％;21—30岁86例,占43.2％;31—40岁     

1950-1988年飞行人员医学停飞疾病谱

为了解我区飞行人员医学停飞疾病的构成分布及变化趋势，我们统计了我院1950—1988年因病停飞人数和停飞疾病谱(前10位)，现报告如下。     

军事飞行人员医学停飞的研究进展与展望

医学停飞是飞行人员因医学原因导致不符合相关评价标准,取消飞行资格的情况,作为飞行人员职业生涯终结的评估结果,停飞疾病构成和影响因素能够直观反映招收选拔和训练培养过程.笔者综述了军事飞行人员医学停飞的国内外研究方向和进展,总结了医学停飞的影响因素,预测了研究发展方向,为军事飞行人员医学选拔和医学鉴定研究提供参考.     

军事飞行人员运动系统医学停飞疾病谱分析

目的 分析2003—2020年空军及陆军飞行人员运动系统医学停飞疾病谱的变化规律及年代、飞行时间、年龄、机种分布特点,增加航卫保障工作的预见性和主动性。方法 采用回顾性调查研究的方法,收集2003—2020年飞行人员因运动系统疾病医学停飞资料,统计分析各年代、年龄、飞行时间、机种的医学停飞疾病序位、医学停飞疾病的构成比及年代、飞行时间、机种分布特点。结果 飞行人员因运动系统疾病医学停飞134人,检出运动系统疾病28种,按检出疾病归类疾病谱,其中排名前5的疾病是腰椎间盘疾病、颈椎病、膝关节病、骨折、踝关节病;与2003—2011年比较,2012—2020年因腰椎间盘疾病、颈椎间盘疾病所致医学停飞的构成比有所下降(χ²=6.661、6.718,P<0.05),因膝关节病、踝关节病所致医学停飞的构成比有所上升(χ²=6.190、4.397,P<0.05);飞行人员医学停飞平均年龄为(36.36±6.20)岁,3组人员平均年龄差别具有统计学意义(F=5.134,P=0.007),高载荷机种飞行员医学停飞主要集中在35～39岁,低载荷机种飞...     

住院飞行学员医学停飞27例分析

飞行学员因疾病住院医学停飞,与飞行学员带病入航校及在航校期间患慢性疾病有关。我院1979年至1997年收治飞行学员因疾病住院医学停飞27例,现分析如下:1 临床资料 27例均为男性,平均年龄20.5岁,平均病程2.5年,平均住院天数64天,平均住院次数1.4次,平均飞行时间128h。27例中带病入航     

民航1994～2000年飞行人员因病停飞原因调查

为了解民航飞行人员医学停飞现状 ,进一步制定对策 ,笔者对 1994～ 2 0 0 0年民航飞行人员医学停飞原因进行了调查 ,现报道如下。一、资料与方法1.资料来源 :中国民航总局卫生处保存的 1994～ 2 0 0 0年全民航医学停飞资料存档 ,少数患严重疾病后始终未体检或申报 (有些已因病亡故 ) ,本调查资料未统计在内。2 .方法 :统计各停飞疾病构成比、发病年龄、工种及机种分布。根据同期在编飞行人员总数 (平均 )算出各类疾病的总体停飞率、年均停飞率 ,相关数据显著性比较采用χ2 检验。二、结果1.停飞人员结构 :1994～ 2 0 0 0年共因病停飞 6 7人 …     

中国陆军和空军飞行人员停飞的流行病学分析

目的：分析我国陆军和空军飞行人员停止飞行的身体原因。方法：回顾分析近年患病飞行人员的住院病历。结果：患病飞行人员78.2%停止飞行,其中神经系统疾病占36.9%,心血管系统疾病17.8%,耳鼻咽喉疾病14.4%,消化系统疾病6.4%。陆军和空军飞行人员停飞人数无显著差别。结论：偏头痛是停飞比例最大的疾病。停止飞行的飞行人员平均年龄较轻,飞行时间较短。     

1953—2000年海军飞行人员医学停飞统计分析

由中华医学会航空航天医学分会主办的全国第六次航空航天医学学术会议将于 2 0 0 2年 6月 2 6～2 9日在浙江宁波市召开。本次会议共收到应征论文 2 1 9篇 ,经专家评审组采用双向多重盲法 (作者与审者间双盲、审者间互盲 )审稿方式初选后 ,再集中会审 ,充分保证了公平、优质地录选稿件。最终录用 1 2 9篇 ,其中英语专题会交流 9篇 ,大会交流 1 7篇 ,专题会交流 1 0 3篇。现将这次会议入选论文以摘要形式在本刊预先发表。为了方便检索与学术交流 ,我们在每篇摘要前加了顺序编号 ,并标注了关键词 ;英语专题会交流论文摘要以中英文对照形式刊发 ;中文摘要加注了中国图书馆分类法分类号。     

1950～1995年东北地区军事飞行人员医学停飞疾病谱变化趋势

笔者对东北地区军事飞行人员停飞疾病进行调查,分析停飞疾病的构成、分布和变化趋势,旨在为降低医学淘汰率、保护飞行人员健康提供流行病学依据。1 对象与方法 研究对象为1950～1995年间东北地区1603例军事飞行人员医学停飞病例和导致停飞的68种疾病。     

空军某部107名歼击机飞行员医学停飞分析

目的：分析歼击机飞行员医学停飞相关因素,为航空卫生保障提供依据。方法：对107名因身体原因停飞的歼击机飞行员进行回顾性分析,以查找分布特点。结果：停飞疾病以外科（占44.9%）、神经精神（占20.1%）、内科（占20.1%）和五官科（占14.0%）疾病为主,尤以颈腰椎疾病比例最高。结论：骨关节疾病和功能性疾病对歼击飞行员身体飞行能力影响明显,应引起高度重视。     

联勤后飞行人员神经科住院及停飞疾病谱分析

目的 分析飞行人员神经系统疾病谱特点,为新时期航卫保障提供参考依据.方法 收集空军总医院2005年1月—2014年12月患神经系统疾病飞行人员病历资料243例次,按疾病、机种类别、年龄段以及飞行结论 进行分类统计.结果 ①神经科疾病住院及停飞前3位疾病均为头痛、晕厥、脑血管病;②多集中在36～40岁;③晕厥构成比最多的为歼、强击机,其次为直升机,其他疾病在不同机种间差异无统计学意义(P＞0.05).结论 重视飞行人员神经科疾病,招飞时详细调查有无家族史及脑创伤史,同时重视社会-心理因素对飞行员的影响.