如何正确使用心理测验

心理测验是评估人们心理活动的主要手段,无论是进行临床诊断,还是进行心理咨询,都必须以心理测验为基础。因此,对心理测验必须像对其他科学手段一样,予以适当地运用,才能发挥其功能。如果把心理测验看作是探讨心理活动的万能工具,予以滥用。     

红外线遥控团体心理测验平台系统的研制及应用

1 前言。心理测验是测量心理特征个体差异,达到甄别能力、协助诊断、心理咨询等目的的技术。目前,部队的心理卫生工作已经受到广泛重视,大规模的心理筛查和心理选拔也越来越普遍,这对团体心理测验提出了更高的要求。1999年,胡文东等针对单人微机测查和群体纸笔测验2种测验形式的不足,研制了集测题呈现、过程控制、结果分析、数据保存为一体的,计算机软硬件相结合的群体多媒体心理测验与评价系统,解决了大规模的心理选拔和建立心理档案的难题。     

知人测验系统评估武警某部新兵的结果分析

 目的 对新训期新兵进行心理测查,掌握新兵新训期心理健康状况,及时筛检出精神疾病者.方法 使用本课题组研制的知人测验系统(personal perception test system, PPTS)对698名新兵进行团体心理测验,对初筛的新兵进行个别回访,对严重心理障碍者进行终极诊断.结果 初筛测验指标不合格者59名,占总数的8.45%;检出并确诊4例重性精神障碍者,其中1例自杀未遂者,检出率为0.57%;检出有明显心理问题者15人,检出率为2.15%.两类检出人员占回访总数的32.2%.结论 对新训期新兵进行心理测查十分必要,能够及时检出重症精神病并做相应处理,确保部队的安全稳定和战斗力.知人测验系统可以作为新兵心理测查的有效工具.     

民航军转民飞行员心理状况调查分析

为了解民航军转民飞行员心理状况．我们应用心理测试点阵显示器、幻灯与纸笔测验．对海南省航空公司100名军转民飞行员进行了心理旋转与识符检数两项智能测验及艾森克个性问卷(EPQ）检测；结果显示．绝大多数(80％以上)飞行员认知活动能力正常，个性稳定。其中部丹(40％左古)飞行员两项智能测验与烈项个性问卷成绩均为优良；少数(11%左右)飞行员智能测验成绩低劣，个性问卷得分较高。结论认为：军转民飞行员心理素质普遍良好．亦不否认可能有少数或个别军转民飞行员确实存在某种航空心理品质不良，但仅靠两、三项智能测验或答卷尚不能完全反映一个飞行员的整体心理面貌．甚至可能会有偏差。因此．应尽可能采用多种心理检测手段．并结合飞行工作或训练成绩综合评定。     

中国飞行学员心理选拔方法的建构与评价

目的验证德国初始飞行员心理选拔方法从德国向中国引进后的效度。方法德国宇航中心(DLR)航空航天心理学部与中国民航飞行学院 (CAFC)合作 ,共同完成了各阶段测试的建构和评价。德国宇航中心和汉莎航空公司的心理选拔系统覆盖了与航空有关的诸多因素。这些因素包括 :飞行职业应具备的知识 ,操作能力 ,个性品质以及心理运动能力等。在翻译成中文和进行必要的文化适合性修订以后 ,于 1 996年对 1 2 5名中国飞行学员被试样本进行了测试。两年以后 ,在被试结束飞行训练时 ,收集了所有飞行学员的标准化反馈数据。结果与德国版本相比 ,所有知识性测验都存在差异 ,中国版本的技术测验和数学知识测验的信度系数较低 ,个性问卷 ,记忆测验 ,注意测验以及空间定向能力测验的信度与德国的差别无统计意义。与飞行教员飞行训练成绩等级评价相比较 ,本心理选拔方法的总体预测率为 71 % (Cramer,sV =0 .35 ,P <0 .0 1 )。中国初始飞行员不同训练阶段 (从理论学习到双发高教机操作 )的最佳心理测量学预测因素是 :多任务情景中的心理运动协调 ,注意 ,空间定向能力以及英语理解能力。结论本研究的结果支持了初始飞行员心理选拔测试在引进到不同文化背景时不会明显削弱测验效度和信度的实验假设     

漏斗胸146例明尼苏达多项人格调查表测试结果分析

目的探讨漏斗胸患者的心理健康状况及人格特征,为建立该病的生理—心理—社会综合治疗方案提供依据。方法选取2009-07至2011-05期间入我院胸外科诊治且心理问卷有效的漏斗胸患者146例,使用心理测试软件系统中的明尼苏达多项人格调查表（MMPI）对其进行测试,并与全国成人常模进行差异性比较。结果男性患者效度量表L、F显著低于常模（P〈0.01）;临床量表Hs、Hy、Ma、Si显著高于常模（P〈0.01）;女性患者临床量表Hs、Hy、Mf、Si显著高于常模（P〈0.05）。结论漏斗胸患者的心身健康水平较低,有其固定的人格特征,术前术后心理测验对于制定合理治疗方案具有重要意义。     

初入高原部队的心理测验和心理护理

本文对初入高原部队的 47名青年进行了心理学测验 ,针对心理测验中情绪不稳定的初入高原人员 ,重点加强心理护理 ,从而减少、减轻初入高原者的反应症状及其它高原病的发生。对象与方法1　对象　均为汉族男性士兵 ,平原出生 ,年龄1 8岁～2 1岁 ,初中或高中文化程度 ,经体检确认健康 ,未曾上过高原。2　方法　部队进驻高原前 1 0天 ,在驻地采用龚氏修订的艾森克个性问卷 (成人 )手册[1 ] 规定 ,严格取样 ,用统一的指导语、统一的解释方式 ,要求受试者逐条地按自己的实际情况划圈回答“是”或“否” ,当场交卷。将答卷输入微机获取量表分和Ｅ、…     

用性格自我评定预测飞行成绩

人格测验在国外已广泛应用于飞行人才的选拨，但尚未找到与飞行成绩有高度相关的有效量表，目前仍处于探索之中。作者用性格自我评定测验对民航飞行学院的学员进行了测试，现报告如下。     

内田-克莱佩林测验在民航飞行学员情绪稳定性评价中的应用

目的　探讨内田 -克莱佩林测验在民航飞行学员情绪稳定性的评价效度。　方法　对35 3名理论学习阶段的飞行学员进行了内田 -克莱佩林测验和艾森克人格测验 ;通过访谈法和因素分析确定情绪稳定性的效标系统。在飞行训练阶段对全体受试者进行了情绪稳定性的评估。　结果　该情绪稳定性效标有较好的效度 ;能力指数和飞行情绪稳定性有显著相关 (r=0 .2 4,P<0 .0 5 ) ;受试者的“心理素质”和飞行成绩在兴奋性的 3个水平上差异有显著性意义。　结论　内田 -克莱佩林测验在评价民航飞行学员的情绪稳定性上有较好的效度     

帕金森病的神经心理学测验和SPECT对照研究

研究神经心理学测验和脑ＳＰＥＣＴ对帕金森病（ＰＤ）的诊断价值。材料和方法：对３０例正常老人（ＮＡ）和３１例ＰＤ进行神经心理学测验（ＭＭＳＥ,ＦＯＭ,ＤＳＴ,ＲＶＲ,ＢＤ）和ＳＰＥＣＴ检查,比较两组认知功能和脑血流灌注特点。结果：两组间各测验（ＭＭＳＥ,ＦＯＭ,ＤＳＴ,ＲＶＲ,ＢＤ０结果均有显著差异,ＮＡ各测验是分均高于ＰＤ。与ＮＡ相比,ＰＤ双侧项叶、颞叶、基底节、丘脑的放射性计数比值显著降低（Ｐ〈     

民航某飞行大队空勤人员人格特征调查

笔结合空勤人员年度体检，对某飞行大队135名空勤人员按驾驶领航，报务机械及乘务分三组进行了卡特尔16 PF测试，对三组人员的人格特征；次级人格因素；16 PF测验应用进行调查总结报告。     

Sternberg双重任务测验效度检验及文化因素影响分析

探讨Ｓｔｅｒｎｂｅｒｇ双重任务测验对飞行能力的评价意义及不同教育程度对评价效果的影响，为航天员心理选拔研究提供有效的指标，１１２名现役歼击机，强击机，运输机及轰炸机飞行员，完成Ｓｔｅｒｎｂｅｒｇ双重任务测验和飞行技术水平多效标系统评价。结果显示：Ｓｔｅｒｎｂｅｒｇ双重任务测验主要用于评价飞行员快速反应能力和实际操纵能力，在评价时效考虑年龄和文化程度因素的影响，尤其是歼击机，强击机飞行员，结论：Ｓｔ     

基于平板电脑对轻度认知障碍患者绘制复杂图形表现的综合评定

目的 评估基于平板电脑的数字化复杂图形测验(dCFT)软件检测遗忘型轻度认知障碍(aMCI)患者绘图表现的适用性。方法 选取2020年11月-2021年11月就诊于山西医科大学第一医院门诊的38例aMCI患者为观察组,26例认知功能正常者为对照组。两组均接受全面的神经心理测评,包括简易智力状态检查量表(MMSE)、蒙特利尔认知评估量表(MoCA)、Rey复杂图形测验及各认知域量表等。同时期完成dCFT测评(dCFT软件基于平板电脑,可自动化采集多维度绘图参数),包括临摹、3 min即刻回忆及20 min延迟回忆测验。采用Pearson相关系数评估原始与简化版Rey复杂图形测验分值的相关性,采用偏相关分析dCFT参数与各认知域综合分值的相关性。结果 (1)dCFT临摹测验中,两组间参数比较差异无统计学意义(均P>0.05);即刻回忆测验中,观察组思考总时间、元素延迟时间(s)均明显长于对照组[27.15(21.49,33.94) vs. 21.85(18.26,24.81),1.99(1.36,3.62) vs. 1.32(1.03,1.99),P<0.05];延迟回忆测验中...     

民航招飞心理选拔智测淘汰原因分析

采用民航飞行学生心理选拔智能测验试题录像带，对222名来自东北四市的报考民航飞行学院的健康男性高中毕业生进行心理选拔，总分数5313分，平均23．93分，淘汰率45％，突破7%～15％水平的题目设计淘汰率。     

单、双相抑郁障碍认知功能损害的比较

 目的 比较单、双相抑郁障碍患者认知功能损害的程度和种类,以探讨单、双相抑郁障碍认知功能损害的差异。方法 对来源于武警山西总队医院2011-03至2014-02门诊和住院的符合入组标准的30例单相抑郁和28例双相抑郁患者,于急性起病期进行汉密尔顿抑郁量表评估,采用中国修订韦氏成人智力测验量表、威斯康星卡片分类测验进行神经心理学测量,并与30例健康对照组进行比较,观察神经心理测验各指标的变化。并对单、双相抑郁患者认知功能各指标与汉密尔顿抑郁量表各因子行简单相关分析。结果 在认知功能测验中,单、双相抑郁障碍与健康对照组相比差异均有统计学意义(P<0.05);单相抑郁、双相抑郁障碍患者相比在操作智商方面差异有统计学意义(P<0.05)。单相抑郁患者焦虑/躯体化因子与言语量表呈负相关(P<0.05),认知功能与言语量表和操作量表呈负相关(P<0.01);双相抑郁患者躯体化/焦虑与相似、词汇成负相关(P<0.05)、与操作量表分呈负相关(P<0.01),认知功能与操作量表呈负相关。结论 单、双相抑郁障碍患者均存在广泛的认知功能损伤,且与临床特征表现存在一定的相关性。但损害存在差异,双相抑郁障碍患者在操作智商方面损害略低于单相抑郁。     

精神分裂症智力分析

为了解精神分裂症患者智力状况,我们应用瑞文智力测验对住院的部队患者进行测验,结果表示患者智力较正常对照组有所减退。特点是以逻辑推理、抽象概括等高级思维能力减退为主。     

精神分裂症患者词语流畅性作业测验的功能MRI研究

目的　应用功能磁共振成像研究正常人和精神病患者在进行词语流畅作业测验时其额、颞叶皮层激活情况的差异。方法　 8位志愿者和 13名精神分裂症患者接受词语流畅作业测验。受试者执行任务时 ,应用GE 1 5TSignaHorizonLX超导型磁共振仪 ,采集其脑部的血氧水平依赖 功能磁共振成像 (BOLD fMRI)数据。刺激序列被分成 6个时相 ,每个时相 30s ,通过使用Block激活模式 ,即休息和刺激状态交替。结果　对两组额叶、颞叶激活区面积 (包括额上回、额中回及额下回 )和激活区出现比例 (包括颞上回、颞中回及颞下回 )进行比较 ,精神分裂症组左侧额叶激活较正常组的明显减少 ;正常组左侧额叶较右侧有明显增加 ,P <0 0 5。而颞叶各脑回的精神分裂症患者与正常对照组及左右各对应脑回之间激活情况相仿 ,P <0 0 5。结论　fMRI对检测对照组和精神分裂症患者之间完成高级认知作业时的大脑皮层激活差异具有重要价值。     

复杂选择反应时测验在飞行员飞行能力评定上的效度分析

目的　探讨复杂选择反应时测验对飞行能力评价的意义和影响该任务成绩的因素,为飞行员心理选拔研究提供技术指标。　方法　１０９ 名现役新飞行员和等级歼（强）击机、运输（轰炸）机飞行员,完成复杂选择反应时测验和飞行技术水平多效标系统评价。　结果　①复杂选择反应时测验平均反应时间与效标Ｆ５（空中打靶能力）有非常显著性相关,正确反应数与效标Ｆ２（快速反应能力）同样有显著性相关,两个指标与效标Ｆ７（飞行能力综合评价）均有显著性相关,特别是在控制３ 项因素条件下,其相关更显著;②歼（强）击机与运输（轰炸）机飞行员在测验指标上无显著性差异;本科学历飞行员测验成绩与大专学历飞行员有显著性差异;不同年龄组飞行员间正确反应数和单位时间正确率两指标有显著性差异。　结论　复杂选择反应时测验是评价飞行员实际飞行能力、飞行中空中打靶能力和快速反应能力的较好指标     

首发未用药精神分裂症病人壳核及伏隔核静息态功能连接的研究

目的 采用基于兴趣区相关性的方法研究首发未用药精神分裂症（SCH）病人壳核和伏隔核的静息态功能连接。 方法 纳入首发未用药SCH病人25例和健康对照32例,均行静息态功能MRI检查和临床功能评估（包括韦氏记忆量表第3版空间广度测验、连线测试、简易视觉空间记忆测验-修订版、阳性与阴性症状量表）。在Matlab平台上使用脑成像数据处理和分析工具对2组的静息态功能MRI数据进行预处理,分别选取双侧壳核和伏隔核为兴趣区与全脑其他体素时间序列进行Pearson相关分析,获得的功能连接值采用两样本t检验比较组间差异。最后,在病人组中提取2组间存在差异脑区的功能连接系数,与4种临床功能评估结果进行偏相关分析。结果 与健康对照组相比,病人组右侧壳核与左侧舌回、右侧伏隔核与下丘脑/右侧海马旁回、左侧伏隔核与下丘脑的功能连接均减弱（体素水平 P<0.001,高斯随机场理论校正,簇水平P<0.05）。病人组右侧伏隔核-下丘脑/右侧海马旁回连接系数与韦氏记忆量表第3版空间广度测验评分呈正相关（r=0.533, P=0.009）。 结论 首发未用药SCH病人右侧壳核、双侧伏隔核分别存在功能失连接表现,可能是病人存在认知障碍的原因之一。     

德国宇航中心飞行员纸笔测试系统的修订

目的 将德国宇航中心的飞行员纸笔测试系统修订为适合中国民航飞行学员心理选拔工具。方法采用心理测量学方法建立德国飞行员心理选拔系统中国版本的常模及其评分标准，检验选拔工具的难度、区分度以及信度、效度等技术指标。结果 修订后的能力倾向性测试项目的难度，区分度良好，知识性测验的难度水平总体上偏易，大多数能力倾向性测验的信度系数在0．80以上，知识性测验的信度系数小于0．80，个性测验各分量表的信度系数在0．70～0．80之间：预测淘汰符合率为67％，预测合格符合率为97％，筛除率为36％，损失率为1％，总符合率为96％。结论 修订后的纸笔测试系统的难度和区分度较好，系统的预测信度、效度以及预测符合率较高，适合于对初始飞行员进行心理选拔。