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1.
2004年广东省10家医院急诊室伤害监测分析   总被引:25,自引:0,他引:25  
目的了解广东省急诊伤害的流行特征,探索哨点医院监测模式,为伤害的预防控制提供依据。方法采用多阶段分层随机整群抽样方法随机抽取2个城市(深圳、珠海)、2个县(连平、新兴)。城市点选择两家三级医院、一家二级医院;或一家三级医院、两家二级医院;农村选择该县的一家县级医院、一家乡卫生院共10家医院作为哨点监测医院。2004年1月~12月在哨点医院首诊的患者为监测对象。结果共报告有效数据42567例,前5位发生原因依次为钝器伤(29.85%)、跌落(25.83%)、交通事故(16.76%)、刺伤(15.57%)及其他(6.73%);发生地点主要是工作场所(41.14%)及公路/街道(30.97%);发生时的活动工作占了50.83%;以非故意伤害(86.53%)及轻度伤害(79.96%)为主;伤害发生高峰时间主要集中在0、9、15、18及21时。结论职业伤害、交通伤害是干预重点,加强安全生产保障措施、完善交通安全管理及培养良好的交通习惯是主要的预防措施。  相似文献   

2.
目的了解厦门市伤害的流行特征。方法采用分层随机抽样方法,抽取一家二级医院、一家三级医院作为哨点监测医院。2006年1—12月到哨点医院首次就诊的所有被诊断为伤害的病例作为调查对象,用统一的《全国伤害监测报告卡》进行监测。结果共报告伤害病例总人数14017人,前5位发生原因依次为钝器伤(28.69%)、跌倒/坠落(21.12%)、刀/锐器伤(18.41%)、机动车车祸(10.70%)及其他(9.21%);发生地点主要在工业和建筑场所最高(32.58%),其次公路/街道(19.75%),家中(17.86%);发生时的活动以有偿工作占的最高(41.76%),其次是休闲活动(37.29%);以非故意伤害(81.58%)及轻度伤害(56.60%)为主;伤害发生高峰时间主要集中在10、16、17、18及20时。结论职业伤害是厦门市伤害预防控制的重点领域,加强安全生产保障是主要的预防措施,应引起有关部门的重视。  相似文献   

3.
[目的]研究惠安县伤害发生的特点和规律,为制定预防控制措施提供依据。[方法]采用分层随机抽样法,抽取县级医院、中心卫生院、卫生院各1家为哨点监测医院。[结果]全年共监测伤害病例5830例,男:女=1.69:1,前3位发生原因依次为车祸(36.8%)、跌倒/坠落(31.2%)和钝器伤(17.9%);发生地点主要是公路/街道(39.8%)、家中(21.9%)和工业和建筑场所(15.3%);发生时的活动主要是驾乘交通工具(31.1%)、休闲活动(23.7%)和有偿工作(21.6%);以非故意伤害(86.8%)及轻度伤害(59.5%)为主;伤害发生高峰时间主要集中在8、9、10、16、17及18时。[结论]青壮年是伤害防治的重点人群,道路交通伤害、跌倒/坠落是干预的重点,完善交通安全管理及培养良好的交通习惯以及创造儿童、中老人安全的生活环境是主要的预防措施。  相似文献   

4.
目的了解2011年安徽省伤害监测病例分布特征,为制定伤害的预防控制策略提供科学依据。方法每个监测点抽取3家医院共6家医院作为伤害哨点医院。监测对象为首次在哨点医院就诊,被诊断为伤害的病例。结果 2011年共报告22 545例,男女性别比为1.86:1。伤害发生原因构成前三位依次为跌倒/坠落(27.83%)、交通伤(26.86%)和钝器伤(19.61%);伤害发生地点主要为公路/街道(33.24%)、家中(22.17%);伤害发生时的行为主要为休闲活动(33.87%)、驾乘交通工具(23.48%);伤害病例主要以非故意伤害(89.00%)、轻度伤害(71.31%)为主。结论 2011年安徽省伤害监测病例男性多于女性,主要伤害原因为跌倒/坠落、交通伤、钝器伤,以非故意伤害和轻度伤害为主;伤害监测病例各分布特征稳定。  相似文献   

5.
目的 分析富阳市2012年哨点医院急诊伤害的流行病学特征。方法 选取3家伤害监测哨点医院就诊的9298例伤害首诊病例登记资料并进行描述性分析。结果 2012年累计报告伤害9298例,男女比1.78∶1,年龄以15~44岁为主(41.06%);职业前3位为农/渔业劳动者(67.49%)、农民工(11.08%)和学生(9.04%)。发生地点前3位为家中(58.70%)、工作场所(26.12%)和街道/城区(5.89%);受伤原因前5位为钝器伤/硬物击伤(37.30%)、动物伤(26.34%)、跌伤/坠落(21.29%)、刺/割伤(6.67%)和交通伤(6.08%);伤害发生时的活动状态前2位为空闲时(55.46%)和工作时(27.43%);伤害性质以动物咬伤为主(26.18%);意图以非故意伤害为主(98.30%)。结论 富阳市伤害病例具有明显农村特色,应根据实际情况制定适宜的防制措施,以减少伤害发生。  相似文献   

6.
目的了解肥西县伤害发生的特点及流行规律,为制订干预措施提供科学依据。方法对肥西县2006~2010年开展伤害监测3家医院的资料进行分析。结果5年共上报伤害34621例;25—44岁者最多(35.28%);男性多于女性,男性伤害数是女性1.78倍;伤害发生原因居前三位依次为跌落(31.43%)、机动车车祸(22.56%)、钝器伤(16.03%);伤害发生地点主要在公路街道(34.63%)、家中(30.59%)、工业和建筑场所(10.06%);伤害发生时的活动主要为驾乘交通工具(23.19%),其次是有偿工作(19.47%)和休闲活动(16.60%);农民与学生是伤害主要受害者;8—10时(28.24%)和15-16时(16.42%)为伤害发生的高峰时段。结论2006~2010年伤害监测病例男性多于女性,主要伤害原因为跌落、机动车车祸和钝器伤。  相似文献   

7.
上海市松江区0~14岁儿童伤害的特征   总被引:1,自引:0,他引:1  
目的了解上海市松江区儿童伤害的流行病学特征和规律,为降低儿童伤害的发生提供科学依据。方法以上海市松江区3家二级医院作为伤害监测哨点医院,对2006年1月1日--12月1日首次就诊于哨点医院的0~14岁儿童伤害门诊和急诊病例进行分析。结果共调查伤害病例3080例,男童是女童的1.77倍,6~11岁学龄儿童为伤害事故发生的高峰年龄段。伤害类型及排位在0—14岁儿童中主要为跌落伤、钝器伤、交通事故、烧烫伤,50.46%的儿童伤害发生在家里或宿舍。结论跌落伤、学龄儿童及男童伤害是该区伤害干预的重点,应针对不同性别、年龄制定和实施不同的伤害防制措施。  相似文献   

8.
目的分析和描述清远市农村地区居民伤害发生情况,为伤害防控提供科学依据。方法利用清远市清新县典型农村地区的1家县级医院、1家中心乡卫生院和1家普通乡卫生院的伤害监测资料,使用全国伤害监测专用软件建立数据库,对2009--2011年的伤害资料进行统计分析。结果2009—2011年共收集伤害病例10576例(死亡375例),其中男性7391例(占69.88%),女性3185例(占30.12%);在伤害病例的年龄构成中15~54岁年龄组居首位,共7111例(占67.24%);伤害发生以小学、初中文化程度为主7271例(占68.75%);职业构成以农业劳动人员居多,为3127例(占29.57%)。报告伤害发生例数以8月份为最多1795例(占16.97%)。伤害发生地点主要为农场/农田3145例(29.74%)。伤害发生前3位原因是钝器伤2927例(27.68%)、跌落/坠落2455例(23.21%)、动物咬伤1538例(14.54%),不同年龄组的前2位伤害原因分别:0~14岁组为动物咬伤287例(占29.23%)、跌落/坠落283例(占28.91%);15~54岁组为钝器伤2181例(占30.67%)、跌落/坠落1595例(占22.43%);≥55岁组为跌落/坠落576例(占23.20%)、钝器伤569例(占22.91%)。除≥55岁组人群以骨折(占该组人群32.17%,799/2484)居多外,0—14、15~54岁组均以挫伤/擦伤居多(分别占36.25%,356/981;40.41%,2874/7111)。伤害治疗后回家、观察/住院/转院及死亡病例构成比分别为:8067例(占76.27%)、2134例(占20.18%)、375例(占3.55%)。结论在被调查的农村地区,伤害病例以男性为主,伤害原因以钝器伤、跌落/坠落、动物咬伤为主;预防伤害尤其是在农场/农田发生的伤害非常必要。  相似文献   

9.
目的了解及分析河北省部分城乡居民道路交通伤害状况和危害程度,为制定有效的干预措施提供科学依据。方法资料来源于秦皇岛市、藁城市各3家不同级别伤害监测哨点医院急诊室报告卡。对2006年1月1日-2009年12月31日首次就诊于哨点医院的道路交通伤害病人资料进行分析。结果4年间共收集伤害病例81154例,交通伤病例27418例,占33.79%。监测到的交通伤害患者男女性别比为1.93:1,各年龄段之间男女性别构成差异有统计学意义(x^2=4130.81,P〈0.01);伤害性质以擦伤或浅表伤、骨折为主;交通伤发生时活动主要为驾乘交通工具和休闲活动;伤害严重程度以轻、中度为主;以伤及头部、下肢为主;道路交通伤发生时间有一定规律性。结论河北省部分城乡居民道路交通伤害发生存在一定规律,应充分利用医院急诊伤害监测系统,使其成为河北省获取道路交通伤害发生情况的重要信息来源之一并制定有针对件的预防条例。  相似文献   

10.
目的 通过探讨上海市松江区机动车交通伤害的流行特点,为制定有效的预防措施提供理论依据.方法 对松江区2011年1月1日-12月31日到3家伤害监测哨点医院就诊并被诊断为机动车交通伤害的首诊病例,按全国伤害监测报告卡填报收集.结果 全年共报告机动车交通伤害病例5 490例,男女性别比为1.30∶1;年龄分布集中于25~44岁的青壮年劳动人群,占发生总数的42.82%;外省市人群占发生总数的66.22%,该区户籍人群占31.83%;9月为高发月份(10.02%),月份分布集中时间为6月中旬;居前3位的职业为商业/服务业人员(32.46%)、生产运输设备操作人员及有关人员(17.74%)、专业技术人员(14.17%),机动车交通伤害常见发生地点时的活动主要为驾乘交通工具(83.11%).结论 松江区应建立有效的综合预防措施以应对外省市、青壮年劳动人群在驾乘交通工具时发生的机动车交通伤害事件.  相似文献   

11.
目的分析河北省城乡老年居民伤害状况和危害程度,为制定有效的干预措施提供科学依据。方法对2006~2010年首次就诊于哨点医院的老年伤害病人资料进行分析。结果共收集8895例伤害病例,男性多于女性,男女性别比为1.17∶1,差异有统计学意义(χ2=945.32,P<0.01);前5位伤害原因依次是跌倒/坠落(36.82%)、机动车车祸(27.31%)、中毒(13.25%)、钝器伤(11.23%)和非机动车车祸(5.33%);中毒是农村老年女性的第一位伤害原因(31.33%);跌倒/坠落、溺水、窒息/悬吊、非机动车车祸、烧烫伤和中毒造成的后果较为严重;伤害部位以头部为主;伤害发生时间有一定规律性;自残/自杀造成的伤害病例85.93%需观察或住院或转院。结论河北省2006~2010年老年居民伤害以跌倒/坠落、机动车车祸和中毒为主;监测的老年伤害病例比例逐年上升。在老年人中应积极开展伤害预防控制工作。  相似文献   

12.
目的了解河北省城乡老年居民伤害状况和危害程度,为制定老年伤害预防策略提供科学依据。方法收集并分析2006年1月1日至2011年12月31日首次就诊于哨点医院的老年伤害病人资料。结果共收集11039例老年伤害病例,男女性别比为1.16:1,差异有统计学意义(x2=386.67,P〈0.01);前5位伤害原因依次是跌倒/坠落(37.78%)、机动车车祸(26.78%)、中毒(13.23%)、钝器伤(10.64%)和非机动车车祸(5.43%);中毒是农村老年女性的第一位伤害原因(29.87%);伤害部位主要是头部(28.68%);大多数伤害属于非故意伤害(91.11%);51.73%的患者是轻度伤害,伤害结局以观察/住院/转院为主(57.80%),其次是治疗后回家(40.61%)。结论河北省2006--2011年老年居民伤害主要以跌倒/坠落、非机动车车祸和中毒为主,监测的老年伤害病例比例逐年上升,应强化针对性的防范措施,以减少老年伤害的发生。  相似文献   

13.
目的了解我国产品伤害的特点,探索在我国建立以医院为基础的产品伤害监测系统模式,为今后开展产品伤害预防控制工作提供基础资料和科学依据。方法选取两个全国伤害监测系统监测点作为试点,在试点地区6所监测医院由护士或医生填写统一制定的《产品伤害监测报告卡》,收集伤害就诊患者的伤害及相关产品信息。结果共上报有效伤害病例数39 573例,其中与产品相关的伤害25 102例(63.43%)。涉及人次数居前三位的产品依次为道路交通工具(25.52%)、公共场所设施(23.45%)和家庭用品(21.82%)。产品相关伤害中,男性占67.05%,主要发生在25~44岁(42.86%)、20~24岁(16.51%)和45~64岁(11.95%)。主要发生原因为跌倒/坠落(31.36%)、道路交通伤害(28.12%)和钝器伤(20.08%);主要伤害部位为上肢(33.34%)、头部(24.16%)和下肢(23.59%);主要伤害性质是挫伤/擦伤(41.94%)、锐器伤/咬伤/开放伤(41.13%)和扭伤/拉伤(10.48%);以非故意伤害(94.15%)、轻度伤害(84.04%)和接受治疗后回家(87.00%)为主。结论男性和25~44岁青壮年是产品相关伤害的主要影响人群,道路交通工具、公共场所设施和家庭用品是伤害涉及的主要产品类型,应针对上述特点进一步挖掘信息,针对性地采取有效的预防措施,为制定产品伤害管理政策、策略提供基础信息。以医院为基础的产品伤害监测模式收集产品伤害基础信息在我国可行。  相似文献   

14.
目的分析河北省部分城乡居民道路交通伤害状况和危害程度,为制定有效的干预措施提供科学依据。方法资料来源于秦皇岛市、藁城市各3家不同级别伤害监测哨点医院急诊室。对2006年1月1日至2008年12月31日首次就诊于哨点医院的道路交通伤害病人资料进行分析。结果共收集61 546例伤害病例,交通伤病例21 288例,占34.59%。患者男女性别比为1.94∶1,各年龄段之间男、女性别构成差异有统计学意义(χ^2=124.224,P〈0.05);伤害性质以擦伤或浅表伤、骨折为主;交通伤发生时活动主要为驾乘交通工具和休闲活动;伤害严重程度以轻度为主;伤害部位以头部、下肢为主;机动车车祸发生时间有一定规律性。结论道路交通伤害发生存在一定规律,应充分利用医院急诊伤害监测系统,制定有针对性的预防条例并使其成为获取道路交通伤害发生情况的重要信息来源之一。  相似文献   

15.
目的了解河北省城乡居民伤害状况和危害程度,为制定有效的干预措施提供科学依据。方法资料来源于秦皇岛市、藁城市各3家不同级别伤害监测哨点医院急诊室。对2006年1月1日至2008年12月31日首次就诊于哨点医院的伤害病人资料进行分析。结果 2006年1月1日至2008年12月31日共收集61546例伤害病例,男性多于女性,性别比为1.94:1。前6位伤害病例的原因依次是机动车车祸(28.69%)、钝器伤(23.51%)、跌倒或坠落(21.23%)、刀或锐器伤(9.59%)、中毒(6.69%)和非机动车车祸(5.90%)。中毒是农村老年女性的第1位伤害原因(36.91%),钝器伤是15~19岁年龄组最主要的伤害原因;火器伤和中毒造成的严重程度较重;伤害部位以头部为主;伤害发生时间有一定规律性;自残或自杀造成的伤害病例有78.44%需观察或住院或转院。结论河北省6家医院急诊室2006—2008年居民伤害以机动车车祸、钝器伤、跌倒或坠落、刀或锐器伤和中毒为主,应加强伤害的预防控制工作。  相似文献   

16.
2006—2008年蓬莱市伤害监测分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
[目的]掌握蓬莱市伤害发生情况,为针对性地开展伤害预防控制提供科学依据。[方法]对蓬莱市2006—2008年开展伤害监测5家医院的资料进行分析。[结果]3年共上报伤害35 619例;35~49岁者最多(33.9%);男性伤害数是女性的2.5倍;8~10时和14~16时为伤害发生的高峰时段;发生地点主要在路/街道(35.3%)、工业和建筑场所(22.3%)和家中(18.0%);前4位伤害原因是跌落(26.0%)、机动车车祸(25.3%)、钝器伤(23.5%)和刀/锐器伤(10.7%)。[结论]青壮年及男性是伤害防治的重点,对伤害尤其是道路交通伤害应采取必要的干预措施。  相似文献   

17.
目的分析浙江省摩托车驾驶员道路交通伤害情况,为今后开展相关干预提供依据。方法利用浙江省医院伤害监测数据进行分析。结果 2004—2008年共监测15岁以上摩托车驾驶员道路交通伤害病例7053例,男女性别比为3.58∶1;25~44岁年龄组占59.59%。伤害严重程度以中度为主,占43.46%。安全头盔配置率和使用率分别为40.61%和33.43%,伤害病例中,自报饮酒率为4.08%。伤害性质以软组织伤为主(71.93%),伤害部位以头部为主(41.25%)。结论摩托车驾驶员道路交通伤害的发生有其特性与规律,应针对安全头盔使用和酒后驾驶开展干预。  相似文献   

18.
目的了解常山县伤害的特征,获得以非致死性伤害为主的伤害第一手资料,为开展控制干预提供依据。方法根据《全国伤害监测方案》,在县人民医院、招贤中心卫生院、辉埠卫生院建立医院急诊伤害监测系统,以首次在监测医院就诊的各类伤害病例作为监测对象,采用哨点监测方式,以年度为单位持续进行医院伤害监测。结果2004-2008年间监测医院共收集合格伤害报告卡48143张,男女性别比为2.24∶1;伤害发生月份以8月最高;职业以农、牧、渔为多,占51.69%;发生地点前3位的是公路(29.58%),工作场所(29.42%),家中(25.10%);发生原因前3位的是跌落(30.35%)、交通事故(21.20%)、钝器伤(18.12%);伤害性质前3位是浅表损伤、骨折和开放性伤。结论农牧渔职业是伤害预防干预的重点,有针对性地开展跌落、交通伤和钝器伤预防干预措施,减少伤害的发生。  相似文献   

19.
目的了解2006-2011年青岛市城阳区伤害流行特征,为制定伤害预防控制策略和措施提供依据。方法利用伤害监测系统,收集2006-2011年城阳区伤害监测资料,使用SPSS13.0软件进行统计分析。结果累计报告伤害51 995例,伤害发生率为17.81‰,男性(24.95‰)高于女性(11.04‰)。25~44岁年龄组病例构成比最高,占38.76%。9-10点是伤害发生高峰时间段。伤害发生前3位原因是跌倒/坠落(30.40%)、道路交通事故(27.50%)和钝器伤(21.69%)。伤害发生地点主要集中在公路/街道(32.39%)、工业和建筑场(21.81%)和家中(19.92%),伤害主要发生在进行休闲活动(37.25%)、有偿工作时(25.34%)和驾乘交通工具(21.89%)。本地人口伤害发生以在公路/街道最常见,占35.47%,外地人口则为工业和建筑场,占37.55%,本地人口伤害主要发生在进行休闲活动时,占40.67%,外地人口为在有偿工作时,占40.86%。外地人口、男性、较大年龄、较低文化程度、道路交通事故、晚上是伤害死亡的危险因素。结论伤害发生前3位原因是跌倒/坠落、道路交通事故和钝器伤,以男性、青壮年、低文化程度者为主。要针对不同人群的流行特点,科学开展伤害干预工作。  相似文献   

20.
浙江省5县(市)医院急诊交通伤监测结果分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
目的分析浙江省道路交通伤害情况,为今后开展相关干预提供依据。方法运用浙江省5县(市)的15所医院的医院急诊伤害监测数据进行分析。结果2004-2005年共登记伤害患者23167例,交通伤病例5312例,占22.93%。监测的交通伤患者男女性别比为1.54:1,平均年龄(37.8±16.4)岁。道路交通伤害患者职业前3位分别是农/渔业劳动者、农民工和工人。伤害发生的主要地点为街道/城区(62.31%)和城际间公路(32.94%),男女性别间差异有统计学意义(P〈0.0001);交通伤发生时活动主要为休闲和工作(包括去工作的路上),男女性间差异有统计学意义(P〈0.0001);伤害严重程度以中等程度和轻微浅表伤为主,随着年龄的增长,轻微浅表伤其构成逐渐降低,中等程度伤害其构成逐渐升高(P〈0.0001);2.81%的交通伤患者在伤害发生之前有饮酒行为。结论道路交通伤害的发生存在其一定规律,浙江省应充分利用医院急诊伤害监测系统,使其成为浙江省获取道路交通伤害发生情况的重要信息来源之一。  相似文献   

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