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随着空军发展步伐的加快,高性能战斗机逐步装备部队,对高性能战斗机飞行员的身体素质提出了更高的要求.如何更好地适应现代高性能战斗机的持续高载荷、高载荷增长率、高角加速度[1-2]等特点,充分发挥飞行员自身的潜能,更加熟练地驾驭战斗机,体质在其中起到了非常关键的作用.我院空勤科通过对310名不同年龄段经高性能战斗机改装体检合格后的飞行员身高、体重进行测量,计算出体质指数(kg/m2),同时收集飞行员的飞行时间,在离心机上进行测试,从而得出+Gz耐力与身高、体重、体质指数及飞行时间的关系,为高性能战斗机改装体检提供了客观依据;为飞行员的合理膳食及有效地进行专项体能训练起到了很好的指导作用,现报道如下. 相似文献
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目的观察综合物理疗法对飞行员腰背痛的疗效。方法针对腰背痛的不同原因和类型,灵活应用超短波、中频电疗、牵引、拔罐、手法等综合物理因子治疗,10次为1个疗程,治疗前后采用目测类比评分法(VAS)评定。结果83例飞行员治疗后评分明显优于治疗前,腰背痛症状有显著改善,差异有统计学意义。结论综合物理疗法见效快,疗效明显。 相似文献
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580例歼击机飞行员的基础+Gz耐力检查结果分析 总被引:2,自引:0,他引:2
目的 分析歼击机飞行员的基础+Gz耐力检查结果. 方法 对580例歼击机飞行员的基础+Gz耐力分布、平均+Gz耐力、检查合格率,以及检查结果与年龄、飞行时间的关系进行了分析.基础+Gz耐力的检查在六三型载人离心机上进行,采用SPSS 10.0软件对试验数据进行统计学分析. 结果 该组飞行员的平均基础+Gz耐力为4.26±0.43 G,离心机检查合格率为81.4%.27~31岁年龄组飞行员的合格人数最多,共184人;37~43岁年龄组飞行员的合格率最高,达90.5%.平均+Gz耐力、检查合格率与年龄及飞行时间具有相关性(P<0.05). 结论 以+4.25 Gz持续10s(+Gz增长率1 G/s)作为基础+Gz耐力合格标准是合理的.通过增加监测飞行员用力情况的措施,可进一步完善检查方法. 相似文献
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新加坡空军采取谨慎而系统的方式对飞行员体格和心理进行选拔。体格选拔检查涵盖了人体各个系统的主要器官,尤其重视视觉、心血管和呼吸系统的健康,因为当飞行员在飞行环境中操作时,生理上产生了强大的应激反应。 相似文献
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莫达非尼对人体基础+Gz耐力和科里奥利加速度耐力的影响 总被引:2,自引:2,他引:0
目的观察服用莫达非尼对人体基础+Gz耐力、科里奥利加速度耐力的影响,为飞行人员合理用药提供有关试验依据. 方法 7名健康青年男性志愿者为受试者,试验分两批①受试者于800~900交叉服用莫达非尼和安慰剂200 mg(相隔1周)后1 h进行基础+Gz耐力测定,并在+Gz暴露前后测定受试者的血压和脉搏;②受试者于800~900交叉服用莫达非尼和安慰剂200 mg(相隔1周)后1 h进行科里奥利加速度耐力的检测. 结果服用莫达非尼与安慰剂后1 h,两组的基础+Gz耐力分别为3.86±0.24和3.79±0.27、科里奥利加速度耐力分别为25.57±11.67和30.56±10.25,莫达非尼与安慰剂间的观测指标均无明显差异. 结论服用莫达非尼200 mg起效后对人体基础+Gz耐力和抗运动病能力均无明显不良影响. 相似文献
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歼击机飞行员腰椎间盘突出症的医学鉴定——中西医结合脊柱手法治疗角度的原则探讨(摘要) 总被引:1,自引:0,他引:1
腰椎间盘突出症是影响歼击机飞行员脊柱健康的主要疾病之一。但多年来,本病的医学鉴定问题一直非常模糊,没有可以依循的确切标准。这种情况与我们过分依赖影像学检查有关。空军总医院中西医结合正骨治疗科根据几十年的临床经验,结合冯氏脊柱手法治疗为主的保守治疗临床实践, 相似文献
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目的阐述飞行人员健康管理的基本内容。方法依据作者航卫保障实践经验和有关研究论著,介绍飞行人员健康管理的概念和原则,分析我军飞行人员健康管理的现状,阐明飞行人员健康管理主要模式与技术,以及实施步骤。结果飞行人员健康管理要素包括:过程管理、状态管理、风险管理和目标管理。飞行人员健康管理原则包括:系统、层次原则, 相似文献
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目的研究生命质量测评量表SF-36测量战斗机飞行员腰椎间盘突出症患者生命质量的信度和效度。方法用SF-36对108名战斗机飞行员腰椎间盘突出症患者进行调查,对结果进行统计分析。结果信度指标克朗巴赫α均大于0.75,23名患者重测信度。重测信度系数社会功能(SF)低于0.8。腰椎间盘突出症发作期患者在8个维度的得分明显高于其他各个病程中的患者。结论SF-36用于测评战斗机飞行员腰椎间盘突出症患者的生命质量时,具有可接受的信度和效度,可用于治疗结果评价。 相似文献
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