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塔里木盆地库车山前克深2井储层受固相侵入和水锁伤害程度深、范围广,若不经改造,基本无法建产。为探寻适合深度伤害致密砂岩储层的改造方式,对该井先后采取了酸压、重晶石解堵和加砂压裂3种改造措施。研究表明:酸压改造不能突破深度伤害带,无法恢复气井产能;重晶石解堵作业只针对储层的重晶石堵塞有用,作用能力和范围有限,仍无法释放大部分产能;加砂压裂突破了深度伤害带,可沟通远端天然裂缝,恢复气井产能,压裂后日产气20.4×104m3。 相似文献
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致密砂岩油藏是塔里木盆地石油增储上产的重要资源基础之一。台盆区志留系柯下段是近几年新发现的一套海相碎屑岩含油气储盖组合,储层为典型致密砂岩。依合2A井是新钻探的一口重要的区域探井,该井在志留系柯下段获良好油气显示,通过该井系统取心、取样分析,使深入研究这套致密储层特征成为可能。通过对岩心样品进行岩石薄片、物性、铸体薄片、扫描电镜、高压压汞和黏土矿物等系统测试分析,详细研究了柯下段致密含油砂岩储层特征及其主控因素。研究表明,柯下段致密砂岩储层主要为细粒、细—中粒岩屑砂岩,岩屑含量高,成分成熟度低,结构成熟度中等;为特低—超低孔、特低—超低渗储层;孔隙类型主要为晶间孔、粒内孔等微孔隙,次为粒间孔;孔喉结构为细孔 —微孔微细喉型,根据毛细管压力曲线的特点可分为4类。造成储层致密的主要控制因素是强烈的压实作用和胶结作用以及较弱的溶解作用,使得孔隙不发育,同时黏土矿物含量较高,孔隙空间和结构进一步变差,储层渗透性进一步降低,并具较强敏感性。 相似文献
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由于大多数沉积岩特征是各向异性, 所以在钻井工程中研究其强度各向异性对井壁稳定性的影响非常重要, 尤其在塔里木盆地库车山前探区, 地层中各种节理面、裂缝面、断层面等引起的平面强度各向异性, 使得钻井井眼上产生了若干组与之相切割的低强度薄弱面, 其在强应力、高孔隙压力背景下, 将先于岩石本体破坏, 产生掉块、垮塌、卡钻。若裂缝渗透性较好, 钻井液液柱压力大于孔隙压力时即可能发生漏失, 漏失压力不再由破裂压力和最小水平主应力控制, 而是取决于裂缝产状和三轴应力状态之间的关系。如果发生漏失, 钻井液进入这些弱强度结构面, 将降低岩块间的摩擦力, 增加井壁失稳, 因此对于强各向异性地层, 其软弱面上的坍塌压力和漏失压力是钻井稳定性评价中的关键。在对库车山前克深地区在横向各向异性岩体力学稳定性评价的基础上, 分析裂缝发育对井壁失稳的影响, 并针对这种强各向异性地层存在的特殊压力窗口, 提出相应的工程地质建议。 相似文献
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库车坳陷克深区块白垩系巴什基奇克组为高温、高压裂缝性致密砂岩气藏, 气水分布关系十分复杂, 给勘探开发带来了挑战。通过系统剖析致密砂岩储层特征、气藏源储关系、气水分布特征等, 结合相渗等实验, 研究气藏的气水分布成因机制与模式。研究表明:该致密砂岩储层基质储集空间以残余粒间孔、粒间溶蚀扩大孔为主, 孔喉结构复杂, 断层、裂缝形成不同尺度的裂缝网络系统, 储层非均质性强;“源储显著分离” 是克深区块有别于国内外其他典型致密砂岩气藏的主要特征, “源储分离” 使得天然气需要通过断层、裂缝系统, 经过较长距离的二次运移进入致密储层;天然气充注程度受断层—裂缝系统、裂缝网密度、岩石基质物性与孔隙结构影响, 距离裂缝面越近, 岩石基质中天然气充注强度越大;在膏盐岩直接盖层影响下, 气藏地层水主要通过断层和裂缝网络返排, 排替作用是主要的成藏机制。据此将克深地区深层裂缝性致密砂岩气藏气水分布模式归纳为3类:缝网发育的正常气水分布模式、缝网不发育的气水分布模式和局部缝网发育的气水共存分布模式。 相似文献
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库车前陆冲断带盐下深层发育一套厚200~300m的辫状河(扇)三角洲前缘低孔砂岩储层,平均孔隙度为5%,平均渗透率为0.05mD。该套储层主要储集空间为残余原生粒间孔—粒间溶蚀扩大孔及晚期沿缝网溶蚀微孔—溶蚀扩大孔,具有孔隙结构好、连通性强的特点。储层演化分析表明,表生溶蚀期的溶蚀改造作用形成大孔隙,快速深埋期非均质强胶结保留部分大孔隙,晚期强挤压期造缝、沿缝网溶蚀沟通大孔隙。膏盐岩顶篷构造减压效应,低地温梯度快速深埋,晚期强挤压造缝、沿缝网溶蚀改造是盐下超深低孔砂岩储层形成的主要机理。 相似文献