低常远视力飞行学员3年远视力和屈光状态追踪观察

目的 追踪观察低常远视力飞行学员远视力及屈光动态变化,为现行招飞体检标准的可行性提供客观依据.方法 以空军航空航天大学2008年入校飞行学员27 1人为追踪对象,选择招飞时单眼或双眼远视力≥0.8且＜1.0（低常远视力）者为观察组;双眼远视力≥1.0（正常远视力）者为对照组;分别对3年（2009年、2010年和2011年）组内及组间远视力和屈光各变量进行比较分析.结果 远视力中位数：观察组3年分别为1.04、0.94和1.20,其中前2年与对照组比较差异均有统计学意义（Z=-9.034,P=0.000;Z=-12.829,P=0.000）,第3年差异无统计学意义（Z=-0.210,P=0.834）.远视力达标率：观察组3年分别为97.67％和97.65％和93.62％,其中由低常转为正常（≥1.0）比例分别为83.14％、45.89％和80.85％,组内比较差异有统计学意义（x 2=127.152,P=0.000）.静态屈光构成：与招飞时比较,观察组近视不同程度减少,其他屈光构成变化及趋势与对照组基本一致,3年组间比较差异均有统计学意义（2009年x2=9.366,P=0.025、2010年x 2=9.944,P=0.019和2011年x2=17.165,P=0.001）.静态屈光超标率：观察组3年分别为39.53％、28.65％和23.61％,与对照组比较,前2年差异无统计学意义（x2=4.880,P=0.087;x2=4.995,P=0.082）,第3年差异有统计学意义（x2=4.614,P=0.010）.结论 低常远视力飞行学员3年远视力呈提高态势,屈光状态趋于稳定,与对照组比较差异逐步缩小.提示在严格控制静态屈光的前提下,对非战斗机种飞行学员下调远视力合格标准至0.8是可行的.     

学龄前儿童低常视力屈光状态分析

目的　探讨学龄前儿童低常视力的屈光状态分布及发生、发展规律 ,屈光不正与弱视的关系 ,力争在儿童视力发育的敏感期及时治疗 ,以促进视力发育。方法　对 2 48例 4～ 6岁儿童用国际标准对数视力表查视力 ,裸眼视力小于 4.9者 ,用 1%阿托品眼膏散瞳验光。结果　远视性屈光不正居首位 ,占 85 .13 % ,混合散光占 10 .3 8% ,近视占 4.48% ;不同程度屈光不正中以轻度屈光不正为主 ;远视性屈光不正占弱视构成比最大 ,占 74.6%。结论　学龄前儿童屈光状态与弱视形成密切相关 ,及时矫正幼儿屈光不正是防治弱视的关键。     

天津市4～13岁视力低常儿童眼屈光状态分布

关于视力低常儿童眼屈光状态分布情况，各地区由于检查的方法及年龄不同，报道不一．为了解天津市视力低常儿童眼屈光状态分布，笔者将1998年5月～2004年2月间首次门诊就诊的2050例（4050眼）4～13岁视力低常儿童的散瞳验光结果进行统计分析，现报道如下。     

学龄前视力低常儿童屈光状态分析

屈光不正是眼科常见病，是影响儿童视力发育的重要因素，尤其是在学龄前期，如果不及时诊断治疗，将会导致弱视。为了了解学龄前视力低常儿童的屈光状态及其发展、分布规律，对1998～2002年眼科就诊的146例学龄前视力低常儿童的屈光状态进行分析，报告如下。     

视力低常学龄前儿童屈光不正的分布特征分析

目的 分析视力低常学龄前儿童屈光不正的分布特征。 方法 选取2017年4月—2019年10月于徐州医科大学附属徐州儿童医院进行检查,确诊为视力低常且排除器质性眼病的100例学龄前儿童为研究对象,对其屈光不正的分布特征进行分析。 结果 (1)屈光不正年龄分布:100例视力低常学龄前儿童共检出屈光不正85例,3岁组50例(58.82%)、4岁组20例(23.53%)、5岁组10例(11.76%)、6岁组5例(5.88%);不同年龄的儿童屈光不正、远视、近视检出率比较差异有统计学意义(均P<0.05);各年龄组儿童混合散光指标检出率差异无统计学意义(P>0.05);(2)弱视分布特征:100例视力低常学龄前儿童中共检出弱视50例(50.00%),屈光不正性弱视22例(44.00%)、屈光参差性弱视18例(36.00%)、斜视性弱视10例(20.00%),各年龄组弱视检出率差异有统计学意义(均P<0.05);(3)屈光类型分布:85例屈光不正儿童中,远视性屈光不正52例(61.18%)、近视性屈光不正22例(25.88%),混合散光11例(12.94%);(4)屈光程度分布:85例屈光不正儿童中,轻度屈光不正者60例(70.59%),中度21例(24.71%),重度4例(4.71%)。 结论 视力低常的学龄前儿童屈光不正主要发生在低龄儿童,随着年龄增加,屈光不正的发生率逐渐下降,屈光不正类型主要为远视性屈光不正,屈光不正程度主要为轻度,视力低常的学龄前儿童屈光检查必不可少。      

空军飞行人员角膜屈光矫治现状分析

摘要：目的掌握现役飞行人员实施角膜屈光矫治术的现状,为后续其全面视觉质量及飞行适应性评估做准备。方法以空军所属航空医学鉴定训练中心人住的现役飞行人员为筛查对象,行裂隙灯检查,部分结合角膜曲率及直接检眼镜彻照检查。对于裂隙灯检查具备角膜屈光矫治后特征、角膜K值低于40或角膜存在异常影动者,选择性实施角膜地形图和角膜厚度检查,结合相关病史采集,确定并记录筛查阳性或可疑阳性者资料。结果筛查现役飞行人员2386例,发现行各类角膜屈光矫治术者59例116眼（2人为单眼）,筛查阳性率为2．47％;阳性者年龄23～43岁,平均28．53岁;其中飞行员5例占8．47％,机械师27例占45．76％,领航员1例占1．69％,通射员12例占20．34％,战勤人员14例占24．07％。矫治术式：准分子激光原位角膜磨镶术（1aserinsitukeratomileusis,LASIK）24例47眼占40．52％,准分子激光角膜切削术fphotorefractivekeratectomy,PRK）9例18眼占15．52％,可疑PRK（检查结果支持,本人否认）23例46眼占39．66％,准分子激光上皮瓣下角膜磨镶术（1asersubepithelialkeratomileusis,LASEK）I例2眼占1．72％,放射状角膜切开术（radialkeratotomy,RK）2例3眼占2．59％,以PRK术式居多（占55．18％）。矫治时间3个月～16年,平均7．59年。目前远视力（C字表）0．5～1．5,其中≥1．0有97眼（占83．62％）,〈1．0有19眼（占16．38％）;接受检查者平均眼压13．50mmHgf1mmHg=0．133kPa）;平均K值右眼39．69、左眼39．83,平均角膜厚度右眼498．16μm、左眼506．20μm。术后并发症：13．56％存在不同程度干眼及间断视疲劳现象。结论自行角膜屈光矫治术者中83．62％远视力良好,13．56％存在不同程度干眼、视疲劳现象;其视觉质量及飞行适应性评估有待进一步全面检查后确定。     

大连市近年学龄前视力低常儿童屈光状态分布和弱视发生状况及其影响因素分析

目的 探讨大连市近年学龄前视力低常儿童屈光状态分布和弱视发生状况及其影响因素。方法 选取2020年1月—2022年12月在大连市妇女儿童医疗中心就诊的学龄前视力低常儿童460例（920只眼）,分析屈光状态分布、弱视发生状况,同时分析弱视发生的影响因素。结果 460例儿童中弱视儿童267例（弱视眼434只,矫正视力正常眼100只）,矫正视力正常儿童193例（矫正视力正常眼386只）。矫正视力正常眼中近视和远视的占比高于弱视眼（P <0.05）;弱视眼中散光的占比高于矫正视力正常眼（P <0.05）。矫正视力正常眼和弱视眼的散光类型比较,差异无统计学意义（P>0.05）,散光类型以复性远视为主,分别占65.85%和60.81%。弱视和矫正视力正常患儿年龄、出生时窒息、每天睡眠时间、每天户外活动时间、挑食、每天玩手机、电脑等电子产品时间及读写姿势比较,差异均有统计学意义（P <0.05）。多因素一般Logistic回归分析结果显示,每天睡眠时间、出生时窒息是发生弱视的影响因素（P <0.05）。结论 学龄前视力低常儿童屈光状态分布以散光为主,同时弱视发生比例较高...     

视力低常的学龄前儿童屈光状态分析

目的 了解视力低常的学龄前儿童的屈光状态.方法 回顾分析612例裸眼视力低于正常的学龄前儿童的屈光类型、散光类型及其程度.结果 (1)各年龄段的屈光类型(P＞0.05)和散光类型(P＞0.05)的构成比差异无统计学意义:散光969眼占79.2%,其中散光在3岁组占79.5%,4岁组占81.2%,5岁组占77.8%,6岁组占76.8%;散光类型中复性远视散光679眼占55.5%,其在3岁组占55.7%,4岁组占72.2%,5岁组占69.8%,6岁组占63.2%.(2)各年龄段不同屈光类型和散光类型的屈光程度差异无统计学意义,散光程度3岁组(1.773±0.882)D,4岁组(1.789±0.780)D,5岁组(1.751±0.810)D,6岁组(1.823±0.859)D;复性远视散光3岁组(1.585±0.754)D,4岁组(1.612±0.656)D,5岁组(1.557±0.593)D,6岁组(1.605±0.746)D.结论 视力低常的学龄前儿童的屈光状态以散光为主,其中又以复性远视散光为主,其屈光不正的程度没有随着年龄的增加而减少.关键字:学龄前儿童;屈光不正;散光     

亮环境下军事直升机飞行学员不同对比度视力的分布特征

目的观察军事直升机飞行学员在亮环境下不同对比度的视力变化情况。方法应用多功能电子视力测量仪(MFVA-100)检查86例(172眼)直升机飞行学员在亮环境中不同对比度(100%、25%、10%、5%)左右眼的log MAR视力,并分析不同对比度视力的相关性。结果在对比度100%、25%、10%、5%的log MAR视力右眼分别为-0.001±0.128、0.257±0.152、0.537±0.158、0.726±0.174;左眼分别为0.003±0.127、0.248±0.156、0.521±0.170、0.706±0.197;随对比度下降,视力呈下降趋势,高对比度组视力明显好于低对比度组(P<0.05)。左右眼在相同对比度下的视力无统计学差异(P>0.05)。100%对比度与25%、10%、5%对比度均呈正线性相关(P<0.05)。结论不同对比度是影响视力的重要因素,对比度越低,视力波动越明显。     

民航飞行学员视力变化情况及影响因素的调查分析

目的调查民航飞行学员视力的变化情况及影响因素,以提高飞行学员视力保护的针对性和有效性。方法用自编的问卷调查民航飞行学员的视力影响因素,采用Landolt环形视标视力表,对民航飞行学员的视力情况进行检查,数据进行分析。结果三个年度视力相近。右眼与左眼视力比较仅2007年右眼视力低于左眼;逐步回归分析筛选出飞行时间等20项影响因素。结论右眼、左眼视力呈现非平行上下波动,需进一步探索眼疲劳原因,大力开展眼保健知识宣传。     

民航飞行学员视力影响因素调查问卷的初步编制

目的编制民航飞行学员视力影响因素调查问卷,以提高飞行学员视力保护的针对性和有效性。方法在查阅文献和开展访谈的基础上,形成初步问卷,通过预测、正式测试进行项目筛选,检验问卷的信度、效度。结果28个项目具有较好的区分度,用眼卫生、视力保护和视力认知是影响民航飞行学员视力3个因素。3个维度的方差总变异量率为64．389％。问卷的内部一致性系数为0．909,分半信度为0．874,问卷具有较好的信度、效度。结论自编问卷具有良好的信度、效度,可试用于民航飞行学员视力影响因素的测量。     

学龄前儿童视力与屈光状态调查分析

目的通过对学龄前儿童视力及屈光状态的调查，力争在视力发育早期得到及时发现、诊断和治疗，减少弱视的形成，从而建立良好的视觉。方法裸眼视力进行眼部常规检查及眼位、注视性质的检查，对单眼视力低常，双眼视力不足1．0者进行了1％Atropin散瞳5天后进行检影验光，并对其视力与屈光状态及注视性质数据进行统计分析。结果裸眼视力：1．0以上者23眼(8．92％)，0．8—0．6之间158眼(61．24％)，0．5—0．1之间77眼(29．84％)。散瞳视力：1．0以上3眼(1．16％)，0．8～0．6有45眼(17．44％)，0．5～0．1有179眼(69．38％)，无改变及略有上升为31眼(12．02％)。矫正视力：无弱视的82眼(31．78％)，轻度弱视的119眼(46．12％)，中度弱视的55眼(21．32％)，重度弱视的2眼(0．08％)。屈光状态：远视和散光182眼(92．86％)，近视和散光4眼(2．04％)，混合性散光10眼(5．10％)。注视性质：中心注视为164眼(63．57％)，非中心注视为94眼(36．43％)。结论学龄前儿童是视觉发育的敏感期，系统、定期检查，发现异常及时矫治，才能保证视觉良好。     

2型糖尿病早期白内障患者视力和屈光变化的观察

目的探讨2型糖尿病（NIDDM）合并早期白内障患者的视力和屈光状态。方法将200例确诊为NID-DM合并早期白内障视力下降的患者,做眼部和屈光状态检查,并矫正其视力。结果裸眼视力随年龄的增长下降明显;通过散瞳验光,矫正视力≥0.6者325眼（81.25%）与裸眼视力≥0.6者106眼（26.50%）相比,本组患者的矫正视力有显著提高。结论 2型糖尿病（NIDDM）合并早期白内障患者,可通过矫正屈光不正提高视力。     

早期老年性白内障患者视力和屈光变化观察

目的探讨早期老年性白内障患者的视力和屈光状态。方法218例确诊为早期老年性白内障视力下降患者,做仔细眼部和屈光状态检查,并矫正其视力。结果裸眼视力随年龄的增长下降愈明显,通过扩瞳验光,矫正视力≥0.6者344只眼(78.90%)与裸眼视力≥0.6者124只眼(28.44%)相比,本组病例的矫正视力有显著提高。结论早期老年性白内障患者,可通过矫正屈光不正提高视力。