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2006-2008年住院飞行人员的疾病谱分析 总被引:2,自引:1,他引:1
随着新型战斗机陆续装备部队,以及新训练模式的实施,对飞行人员的身体和心理条件提出更高要求,同时对飞行人员疾病谱的变化产生影响[1].笔者收集2006-2008年我院住院飞行人员的出院诊断,分析疾病构成,探讨我院住院飞行人员疾病的发生与发展规律,为进一步做好航空卫生保障提供科学依据. 相似文献
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随着新型战斗机陆续装备部队,以及新训练模式的实施,对飞行人员的身体和心理条件提出更高要求,同时对飞行人员疾病谱的变化产生影响[1].笔者收集2006-2008年我院住院飞行人员的出院诊断,分析疾病构成,探讨我院住院飞行人员疾病的发生与发展规律,为进一步做好航空卫生保障提供科学依据. 相似文献
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高性能战斗机飞行员高原驻训身体变化情况 总被引:1,自引:0,他引:1
为做好高性能战斗机飞行员高原驻训航卫保障工作,我部对参加高原驻训的28名高性能战斗机飞行员在驻训期间的相关生理指标进行了测量和研究,并对其身体变化情况跟踪观察,以期为科学实施飞行训练提供医学依据. 相似文献
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高性能歼击机飞行员前庭训练特点分析 总被引:1,自引:0,他引:1
高性能歼击机飞行员前庭适应性训练是飞行职业训练的一部分,它对提高飞行质量,保障飞行安全具有重要作用。我们分析了高性能战斗机飞行员前庭训练情况,报告如下。 1 对象和方法 1.1 对象 健康疗养的高性能战斗机飞行员34人,平均年龄34岁,平均总飞行时间1463h,现机种平均飞行时间284h。拟改装高性能战斗机的歼-7飞行员33人,平均年龄30岁,平均总飞行时间 相似文献
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空军第六次飞行卫生保障专业学术会议于1999年6月27日至7月1日在北京与全国第五次暨全军第八次航空航天医学学术会议同期举行。本次会议共收到航卫论文96篇,大会交流18篇,书面交流3篇。会议发表的文章,从不同侧面体现了航卫保障各个方面的特点。内容包括:高技术局部战争条件下高性能战斗机飞行卫生保障;轮战部队的航卫保障;飞行学院、空军机关和民航飞行人员的航卫保障;场站医院、基础飞行学院的航卫保障;以及空降兵营养卫生、青藏高原的航空救生、战斗机女飞行 相似文献
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高性能战斗机飞行员选拔体检结果分析 总被引:4,自引:0,他引:4
目的 了解当前歼击机飞行员身体状况,进一步搞好高性能战斗机飞行员航空卫生保障工作。方法 对多个部队共计246名歼击机飞行员进行全面的临床体检和离心机 Gz耐力检查,确定飞行结论,并对结果进行统计分析比较。结果 评定飞行合格233人,占总人数的94.7%;飞行暂不合格13人,其中内科7人,外科2人,眼科3人,耳鼻喉科1人。少数飞行员患有活动性疾病仍在队飞行。心血管、消化系统疾病及脊柱疾患的检出率较高。有十分之一飞行员加速度耐力低下。结论 为适应高性能战斗机飞行员航空卫生保障工作的要求,要进一步加强飞行员各级体检工作,杜绝患有活动性疾病飞行员在队飞行,重点防治心血管、消化系统疾病。在招飞体检中,加强脊柱疾患的检查。迫切需要制定高G抗荷训练方案,以提高歼击机飞行员 Gz耐力。 相似文献
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应激心理又称急性反应性紧张状态,是飞行人员受空中险情、特情等严重威胁飞行安全的意外事件的突然激发,而产生的一种情绪状态。应激心理的出现,会影响飞行人员操作,现就高性能战斗机飞行人员的应激心理特点、应激心理对高性能战斗机飞行人员的飞行操作的 相似文献
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组织歼8-Ⅱ部队实施暗夜复杂气象训练难度大,安全系数低,各项保障工作必须严密周全。笔者针对这种低气象飞行训练对飞行员生理心理的影响及其相关的航卫保障工作探讨如下: 1 暗夜复杂气象飞行训练对飞行员的影响 暗夜复杂气象飞行,没有星星和月亮,座舱 相似文献
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俄罗斯航空医学发展概况 总被引:2,自引:0,他引:2
目的 介绍俄国航空医学发展概况。资料来源与选择 俄罗斯公开发表的论文及综述。资料引用 引用了文献12篇。资科综合 从航空医学经验的总结和理论发展,飞行人员卫生保障的科学同题,高机动飞行的卫生保障,高空飞行安全的卫生保障等4个方面作了介绍。 相似文献
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航空技术的发展使飞行劳动发生了质的变化,主要表现在作用于机体的物理和化学因素增加,飞行劳动智力化,精神和情绪紧张性增加。这就要求飞行卫生保障工作相应地加以完善。作者提出以职业健康为依据进行飞行人员的保健、预防治疗和恢复工作,使之在进行职业活动时具有保持工作能力所需代偿和防护机制的特性。作者从临床生理、心理生理和生理卫生三个方面提出了措施。 相似文献
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航空卫生工作是空军卫生工作的重点,航医在其中作用重大。笔者就如何做好航医工作谈几点体会。 1 要以飞行训练为中心 航空卫生保障的主要任务是保障飞行人员身体健康,保证飞行安全,巩固和提高航空兵部队的战斗力。准确掌握所属飞行人员的身体状况,做好日常卫生保障工作,提高健康出勤率是保证飞行训练任 相似文献
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高性能战斗机大强度飞行对飞行员生理指标及飞行劳动负荷主观评价的影响 总被引:1,自引:1,他引:0
目的观察高性能战斗机大强度飞行对飞行员的生理指标及飞行劳动负荷主观评价的影响。方法5名健康男性高性能战斗机飞行员在1个飞行日内共进行22架次的大强度飞行。记录飞行过程中的心电信号,分析心率及心率变异性(heart rate variability,HRV);飞行后进行飞行劳动负荷和疲劳程度主观评价。结果飞行员大强度飞行时,随着飞行负荷的降低,心率和HRV频域及时域指标呈现一定的规律性变化。心率在夜问较日问低;夜间校正高频功率(high frequency normalized unit,HFnu)高于日间,校正低频功率(low frequency normalized unit,LFnu)及低频高频比值(LF/HF)则低于日问。飞行员飞行劳动负荷及疲劳程度主观评价分值均较低,没有明显的主观疲劳感。结论高性能战斗机大强度飞行对飞行员生理指标有一定影响,但尚未引起飞行疲劳。合理的飞行安排及有力的航卫保障有利于飞行员身体机能的恢复,预防飞行疲劳,保障飞行安全。 相似文献
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我军歼强机飞行员中有些人因航空生理训练给身体带来不适而惧怕训练,对复训产生抵触情绪。我们针对这一问题进行了心理干预,现将结果报告如下。1 对象与方法1.1 对象 1999~2003年来我院进行航空生理训练复训的歼强机飞行员84名,年龄30~41岁,飞行总时间900~3200 h,云中飞行时间30~230 h,夜间飞行时间70~500 h。在此前的年度保健疗养中均进行过航空生理训练。训练中产生的不适感,特别是加压呼吸和前庭功能训练的身体反应,使他们对复训有惧怕和为难情绪,以推托或借口躲避复训。 相似文献