疗养期间飞行员航空心理训练效果的评估

目的研究航空心理训练对疗养期间飞行员心理健康的影响。方法采用飞行员心理健康量表（mental health inventory of Chinese pilot,MHI）对飞行员进行训练前与训练后测量。并使用智能身心反馈训练系统对飞行员进行生物反馈训练。结果疗养后对照组只有紧张性因子及心理健康总分显著低于疗养前（P〈0.05）;而训练组在自信性、过度自我关心、焦虑性、乐观性、紧张性因子及心理健康总分得分均显著低于疗养前和对照组同期（P〈0.05,P〈0.01）。情绪稳定性和敏感性因子得分均显著高于疗养前和对照组同期（P〈0.05）。结论运用智能身心反馈训练系统进行生物反馈放松训练对调节飞行员心理健康状况起到较好的训练效果。     

心理护理干预对疗养飞行员失眠的影响

目的观察心理护理干预对疗养飞行员失眠的影响。方法75例患失眠症的疗养飞行员随机分为实验组和对照组,实验组38例,给予心理护理干预;对照组37例,给予一般护理。4周后应用匹兹堡睡眠质量指数（PSQI）评估实验前后的飞行员睡眠改善情况结果干预前后实验组PSQI各因子及总分差异均有统计学意义（P〈0.05）,干预后实验组和对照组比较除入睡时间外,PSQI各因子及总分差异均有统计学意义（P〈0.05）,结论心理护理干预对飞行员失眠有明显改善作用。     

军队飞行员疗养期间心理保健工作实践

长久以来,军队飞行员的健康状况备受医护人员的关注.随着医学模式向"生物-心理-社会"模式的转变,在飞行员心理健康状况方面的研究颇多.每年的健康疗养是飞行员年度工作的一项重要任务,其目的是消除身体和精神疲劳、增强体质、治疗慢性病、恢复健康和延长飞行寿命.作为疗养院的心理科,最大限度地对飞行员进行有效的心理调适,消除心理疲劳,恢复和提高其心理健康水平,是心理辅导工作的重中之重.现将我院心理科在飞行员疗养期间的工作做法与体会总结如下.     

疗养体系中的飞行员心理健康教育研究

目的 探讨在疗养体系中如何更有利于飞行员的心理健康教育.方法 针对教育理念、教育资源、教育方式、教育客体等几个方面对飞行员进行心理健康教育.结果 有针对性的科学的应对措施在心理健康教育中有很重要的作用.结论 对飞行员进行心理健康教育是促进飞行人员心身健康的有效方法.     

参与地震救援飞行员心理健康状况的调查与护理干预

目的对参与四川地震救援后的飞行员进行心理健康状态调查,以期有针对性地实施心理护理干预。方法采用国家卫生部使用的调查问卷,以无记名方式分别对飞行员和同期参与地面救援任务的武警等其他人员进行分组调查。结果两组的躯体症状和情感变化均较明显;虽然飞行员心理素质较高,但仍有过半的题目与对照组比较差异有统计学意义（P〈0．05或〈0．01）。结论突发地震灾难中飞行救援造成的飞行员生理、心理负性反应不可忽视,心理干预可有效应对并缓解心理危机的出现。建议制定心理干预预案,以对不同紧急事件后的心理支持提供借鉴。     

做好飞行员在疗养期间心理工作的几点体会

如何有效维护心理健康状况,不断提高飞行员心理健康水平,增强心理素质,使飞行员更好适应现代生活和驾驶高性能战机的需要,提高我军战斗力是我军航卫保障工作者当前面临的主要问题之一。     

疗养期间对空中晕厥飞行员的护理干预

空中晕厥是指在飞行的过程中发生一过性脑部缺血导致短暂的意识丧失状态。主要表现为头晕、视物不清、黑视、肌张力低下、出汗、面色苍白等,此时若及时变换体位,可能避免完全的意识丧失。空中晕厥有发生迅速、持续时间短暂、恢复完全的特点,给空中飞行带来了一定的安全隐患[1]。2008-03—2010-03,我院先后收治了12名确诊     

飞行员疗养期间危险因素的评估及护理干预

目的探讨如何做好飞行员在院疗养期间危险因素的评估,采取相应的护理干预,积极防范和减少医疗事故,减少飞行员因疗养期间安全问题而影响到身体健康甚至体检结论的案例,不断提高护理服务质量。方法在明确危险因素概念和范围的基础上,收集资料,评估等级,制定出个性化、多元化的护理干预方案,并区分不同情况有针对性地操作实施。结果通过所了解的危险因素,赢得了护理工作的主动性;通过护理干预,加强了护理工作的针对性,提高了护理工作的有效性。结论飞行员疗养期间危险因素评估及护理干预,对加强飞行员疗养期间的安全管理有一定的帮助,对可能出现的会影响大体检结论鉴定的问题有一定程度的预防作用。     

心理干预对胃癌患者心理健康状况的影响

目的探讨心理干预对胃癌患者心理状况的影响。方法对32例胃癌患者进行心理状况调查。根据每个患者的测评结果实施有针对性的心理与行为方式干预措施，比较干预前后患者心理健康状况。结果心理干预前后。除偏执症状外，患者的强迫、人际关系敏感、抑郁、敌对、惊恐、精神病性等维度评分均存在统计学差异（均P〈0．05）。结论心理干预对胃癌患者负性心理状况有明显改善作用。     

健康疗养飞行人员代谢综合征迹象调查

健康疗养飞行人员体检中脂质血症最为常见,其次为脂肪肝和高尿酸血症,偶有血糖增高者。医学上将以胰岛素抵抗为病理基础的多代谢症候群,包括肥胖、高血糖、高血脂、高尿酸、脂肪肝、高血压等称为＂代谢综合征＂。当体重指数（BMI）≥25,空腹血三酰甘油〉1.7mmol/L或空腹高密度脂蛋白〈0.9mmol/L,空腹血糖〉6.1mmol/L或餐后血糖〉7．8mmol／L,     

飞行员疗养期间健康体检评估分析与思考

目的通过健康体检了解飞行员身体健康情况。方法对2008年1月1日～12月31日在济南军区青岛第二疗养院特勤三科疗养的635名男性飞行员体检资料进行汇总。结果高脂血症、脂肪肝、胆囊息肉、肝囊肿、肾囊肿是飞行员患病率较高的前5位疾病。患两种及以上疾病者占总人数的12.0%。结论飞行员定期健康体检是早期防治疾病的有效方法。健康的生活方式和早期、适当的药物治疗对防治疾病非常重要。     

军事飞行员心理健康状况调查

目的评估我军飞行人员心理健康状况，为飞行人员的心理卫生保健工作提供参考。方法以临床症状自评量表SCL-90为测量工具对来院疗养的189名飞行人员进行心理测评。结果有少数的飞行人员确实存在着一些心理问题，艰苦偏远地区、歼击机驾驶员、年龄偏低的飞行人员存在的心理问题更为明显（P〈0．01），主要体现在躯体化、焦虑及强迫、偏执等方面，紧张和不稳定的情绪给工作和生活带来较大的影响。结论飞行人员具有良好的心理素质，应根据不同机种、不同年龄、不同地区飞行人员心理健康状况不同的特点，有针对性地进行心理干预，维护我军飞行人员的心理健康。     

团体心理训练对军事飞行人员心理健康的影响

目的研究团体心理训练对军事飞行人员心理健康的影响，为军事飞行人员的心理卫生保健工作提供参考。方法以临床症状自评量表SCL～90为测量工具对来院疗养的94名军事飞行人员进行心理测评，比较团体心理训练和对照组之间得分差异。结果团体心理训练后，试验组躯体化、焦虑、恐怖因子和阳性项目数得分非常显著下降（P〈0．01），总均分得分显著下降（P〈0．05）；对照组躯体化得分非常显著下降（P〈001），恐怖和阳性项目数得分显著下降（P〈005）。结论团体心理训练在一定程度上能改善军事飞行人员不良情绪，提高其心理健康水平。     

浅谈军事飞行员在疗养期如何养生

军事飞行员每年都有1个月的疗养任务,其对自身的健康问题可能了如指掌。但要解决隐藏在健康中的亚健康问题就需要用到养生的方法。那么如何养生对军事飞行员来说是一个很有意义的课题。     

199名飞行员心理健康状况调查分析

目的 调查分析飞行员心理健康状况。方法 用症状自评量表scl-90对199名飞行员进行测试。结果 飞行员疗养出入院除敏感、敌对性和恐怖三项症状没有差异外，其他7项均有差异。各年龄组之间，20-29岁组及40-49岁组因子均值较高．特别是20-29岁组强迫、抑郁、敌对性、偏执及精神病性因子与其他年龄组有显著差异。边远地区飞行员除强迫、抑郁和偏执三项因子高于内地组，其他7项因子无显著性差异。     

飞行员疗养期间的膳食安排

<正>疗养院在实行预防、保健、疾病矫治一体化的同时,更要重点突出预防工作,要从认识上走出疗养就是吃好、睡好、完成大体检的误区。针对飞行员的健康现状,应对飞行员饮食结构作进一步的研究,调整饮食结构,使之更     

心理干预对护理专业学生心理健康状况的效果研究

目的探讨心理干预对改善护理专业学生心理健康水平的效果。方法对2006级护理专业学生共962人应用症状自评量表进行心理测评,对筛选出有明显心理问题的护生115人进行心理干预,包括心理健康教育讲座、团体干预、个体干预3种形式。结果干预后,仅参加心理健康教育讲座的护生强迫和抑郁2个因子的分值在干预前后差异具有统计学意义(P0.05);同时参加心理健康教育和团体干预的护生,除躯体化和精神病性2个因子外,其他各因子干预前后差异均具有统计学意义(P0.05);在心理健康教育的基础上进行个体心理干预的护生,除躯体化、敌对和精神病性3个因子外,其他各因子干预前后差异均具有统计学意义(P0.05或P0.01)。结论心理干预对改善护理专业学生心理健康状况有显著作用,但对其职业心理素质的培养仍是一项持续的工作。     

疗养飞行人员高脂血症及伴发疾病调查

目的分析2008年9月～2009年9月来中心疗养的230名飞行人员高脂血症发病情况及相关特点。方法采用日立7080型全自动生化分析仪,于入院3d内晨起空腹抽血查血脂等,根据检测结果 ,进行统计分析。结果 230名飞行人员中,患高脂血症88人,患病率38.3%。各年龄组间比较,P0.01;各机种间比较,P0.05。88例高脂血症飞行人员中,单纯高三酰甘油血症38例,占43.2%;高脂血症伴高尿酸血症12例,占13.6%;单纯高胆固醇血症8例,占9.1%;高脂血症伴脂肪肝及高尿酸血症8例,占9.1%;高三酰甘油血症伴脂肪肝8例,占9.1%;高三酰甘油血症伴胆囊息肉者6例,占6.8%。结论飞行人员高脂血症不容忽视,应采取综合措施降低飞行人员高脂血症发病率。