飞行员飞行中的血压监测

笔者监测了飞行员飞行中的血压变化规律,报告如下: 1 对象与方法 1.1 对象歼击机飞行学员20例,年龄22岁～25岁,飞行总时数110 h～130 h,平均121h。歼击机飞行教员20例,年龄28岁～35岁,飞行总时数500 h～1200 h,平均950 h。两组人员均无高血压史,平时血压值均低于18.7/     

歼击机飞行员噪声性耳聋48例分析

1984年5月至1995年5月间,我们利用听力计对主诉有耳鸣、听力减退的142名歼击机飞行员进行检测,诊断为噪声性耳聋48例,结果如下。 1 临床资料 48例均为男性,年龄24岁～43岁。歼-5飞行员7例,歼-6飞行员32例,歼-飞行员9例。飞行时间小于500h 4例(8.3％);500h～     

疗养飞行人员高尿酸血症发病状况调查

为探讨飞行人员高尿酸血症的发病情况,对230名来我中心疗养的飞行人员进行了调查,现报告如下. 1 资料与方法 `1.1 调查对象 2008年9月-2009年9月来我中心疗养的飞行人员230人,均为男性,年龄23～54岁,飞行时间100～4 500 h.30岁以下96人,30～40岁102人,40岁以上32人.运输机飞行员50人,轰炸机飞行员60人,歼击机飞行员120人.     

131例神经衰弱飞行员健康鉴定分析

神经衰弱是飞行员常见心因性疾病之一。其病程长 ,主诉多 ,客观体征少 ,返院率高 ,健康鉴定常很困难。笔者对本院近两年收治的神经衰弱飞行员健康鉴定问题探讨如下。1　对象与方法1 1　对象　 2 0 0 2、2 0 0 3两年中经我院诊断为神经衰弱的飞行员共计 131例 ,均为男性 ,年龄 2 2～ 5 1岁。其中歼击机飞行员 38例 ,强击机飞行员 31例 ,运输机飞行员 34例 ,轰炸机飞行员 2 8例。飞行时间 2 0 0～ 32 0 0h。以失眠、头痛为主要症状者 97例 ;以疲劳消瘦、记忆力下降为主要症状者 34例 ,其中伴脑电图异常 2例 ,消化性溃疡 2例 ,乙型肝炎 2例。住…     

航校飞行员飞行前后及运动前后血尿蛋白尿发生率分析

目的探讨航校飞行员飞行前后及运动前后血尿、蛋白尿发生率及在航空医学鉴定中的价值。方法212例航校飞行教员和学员为受试对象，用干化学法筛查飞行前后及运动前后血尿、蛋白尿。以镜检法红细胞≥3个／HP；加热醋酸法尿蛋白≥( )者为阳性判定值，统计其阳性发生率。结果血尿、蛋白尿阳性发生率特点是：运动后血尿、蛋白尿的发生率高于飞行后；运动后蛋白尿的发生率明显高于血尿的发生率；飞行学员运动后血尿、蛋白尿的发生率明显高于飞行教员。飞行后血尿、蛋白尿的发生率较低；飞行后发生血尿、蛋白尿者运动后同样产生血尿、蛋白尿。飞行前或运动前有轻度血尿者，在飞行后或运动后血尿仍为阳性，个别血尿程度加重。结论建议建立和完善尿液检测标准化方法和制度。飞行员无症状血尿、蛋白尿的防治以个体化防治为宜。运动试验可用做评价肾功能状态的客观方法。     

飞行人员大枕大池16例分析

大枕大池为一先天性解剖变异,与飞行职业的关系尚未见到报道。笔者对16例飞行人员的枕大池与临床表现进行回顾性分析。 1 对象与方法 1.1 对象 经磁共振成像明确为大枕大池的飞行人员16例,均为男性,年龄25～44岁,飞行时间800～4500h,机种分布:歼击机飞行员5人,轰炸机飞行人员4人,强击机飞行员3人,运输机飞行人     

26例飞行人员丙氨酸转氨酶升高的大体检结论

1997年 3月至 2 0 0 2年 4月 ,在入我院疗养的大批健康飞行人员年度大体检中 ,新发现原因不明的单项丙氨酸转氨酶 (alanine aminotransferase,AL T)升高飞行人员 2 6例 ,现报告如下。一、临床资料1.对象 :2 6例飞行人员均为男性 ,歼击机飞行员 18例 ,直升机飞行员 4例、空中摄影师 1例 ,运输机领航员 2例、通讯员 1例 ;年龄 2 6～ 4 2岁 ,平均 35岁 ;飞行时间 5 5 0～ 2 6 0 0 h,平均飞行时间 96 0 h。2 .实验室检查与体征 :2 6例飞行人员中 AL T最高者 92 U,最低者 5 4 U;HBs Ag、抗 - HBs、 HBe Ag、抗 - HBe、抗 - HBc均未见异常…     

高性能歼击机飞行员的营养调查

高性能歼击机飞行员飞行时间和占场时间长,体力消耗大,精神负荷重。为加强膳食保障,我们对我部飞行员的膳食结构进行了调查及评定,现将结果报道如下。1 对象与方法1.1 对象 改装阶段的高性能歼击机飞行员,年龄27～43岁,身高 1.65～1.79 m,体重60～83 kg。平均每人每日飞行4 h 10 min、每周飞行4 d、每月飞行56 h 32 min,每个飞行日占场时间 10 h 30min。1.2 方法 2002年 7月高温季节,正值跨昼夜飞行     

对飞行员航空生理复训畏惧心理的干预

我军歼强机飞行员中有些人因航空生理训练给身体带来不适而惧怕训练,对复训产生抵触情绪。我们针对这一问题进行了心理干预,现将结果报告如下。1 对象与方法1.1 对象 1999～2003年来我院进行航空生理训练复训的歼强机飞行员84名,年龄30～41岁,飞行总时间900～3200 h,云中飞行时间30～230 h,夜间飞行时间70～500 h。在此前的年度保健疗养中均进行过航空生理训练。训练中产生的不适感,特别是加压呼吸和前庭功能训练的身体反应,使他们对复训有惧怕和为难情绪,以推托或借口躲避复训。     

飞行人员腰背痛的调查研究

飞行人员腰背痛的患病率较高。我们对来院健康疗养的飞行人员腰背痛的患者进行了调查,结果如下。 1 对象与方法 1.1对象从1997年来我院健康疗养的男性飞行人员中随机抽取130例。其中运输机飞行员57例,战斗机飞行员49例,教练机飞行员24例。年龄21～55岁,其中21～29岁     

陆航直升机飞行员飞行错觉特点

为提高直升机飞行员对预防和克服飞行错觉训练的认识,笔者进行了飞行错觉问卷调查,结果如下。1 对象与方法1.1 对象2003年期间前来我院健康疗养的陆航直升机正、副驾驶员35名,均为男性,年龄23～42岁。所飞机型为小羚羊(7人),直-9(4人),米-17(23人),其它(1人)。飞行总时间200～3400 h,云中飞行时间10～1100 h,海上飞行时间10～200 h,本机飞行时间100～2000 h。1.2 方法参考空军航空医学研究所于立身研究员帮助我院设计的《飞行错觉调查表》,针对直升机的飞行状态、飞行环境和飞行员反映的感觉,自制出包括38项调查内容的《直升机飞行员错觉调查问卷》,依据飞行员自报的曾经发生过的各种类型的错觉,选择“无”或“有”画“√”,逐项进行统计。2 结果2.1 错觉频度及类型 35名飞行员自驾驶直升机以来,均产生过飞行错觉,各人出现2～5次不等,共计140次,均属于飞行员能够发觉,并认识到自己发生了错觉。有5个人以上都出现过的同一种飞行错觉计有10项,我们定此种错觉为直升机飞行员常见的飞行错觉,照它们的出现频度次序列在表1中。这些错觉都属于视觉性错觉。2.2 典型错觉举例例1 小羚羊直升机驾驶,总飞行时间1700h,夜间飞行时间200 h,云中飞行时间40 h,海上飞     

自制脊柱病治疗机的临床治疗效果

我院于2002～2005年采用自行研制的多功能脊柱病治疗机治疗飞行人员颈、腰段疾患取得了满意的疗效。现将结果报告如下:1 对象与方法1.1 对象来本院疗养的现役男性飞行员156例,年龄24～47岁,飞行时间102～4300 h,歼(强)机飞行员76例,运输机飞行人员58例,直升机飞行人员22例。病程7 d～18年。其中颈椎病36例、腰椎间盘突出症32例,腰椎后关节紊乱症48例,腰椎滑脱症2例,腰肌劳损38例。所有疾病的诊断均符合《临床疾病诊断依据治愈好转标准》。按病种随机     

住院飞行人员暗适应异常分析

我院自1985年以来共收治因暗适应异常而入院治疗、医学鉴定的飞行人员7例,现报告如下: 一、对象与方法 1.对象:我院1985-2008年因暗适应异常而入院的飞行人员共7人.患者均为男性,年龄19～42岁,平均29.49岁;飞行时间130～3100 h,平均882.76 h.其中飞行员3名、射击主任1名、飞行教员1名、飞行学员2名.     

疗养飞行员的娱乐需求

为安排好飞行员在疗养中的文化娱乐活动,满足飞行员的精神需求,笔者做了如下调查。 1 对象与方法 1.1 对象 来我院健康疗养的飞行员200名,其中20～30岁的114名,31～40岁60名,41～53岁26名。以飞行机种分,歼击机飞行员168名,运输机飞行人员32名。以部队驻地分,驻城市者96名,驻偏僻落后地区者104名。已婚者182名,未婚者18     

飞行员肾脏小结石的治疗

我们一般把肾结石直径小于 5 m m的结石称为小结石 ,因为其较容易通过输尿管排出体外 ,对于普通人群未进入输尿管引起输尿管梗阻 ,不影响尿液引流 ,一般不需要特殊处理。但对于飞行员 ,特别是单座机飞行的飞行员 ,如飞行中排石导致肾绞痛发作 ,将会造成严重后果 ,为保证飞行安全 ,必须避免带石飞行。因此 ,飞行员的保健有特殊的要求 ,对有腹部绞痛 ,血尿 ,疑为结石的人员必须仔细检查明确诊断 ,积极地治疗。我院自 1991～ 1998年收治肾脏小结石 32例 ,报告如下。一、对象与方法本组 32例 ,均为男性 ,年龄 2 8～ 5 2岁。结石大小 :直径小于 5…     

飞行人员因耳鼻喉科疾病飞行暂不合格36例

现就我科1993年1月～1996年12月为飞行人员进行年度大体检中因耳鼻喉科疾病结论为飞行暂不合格者的身体情况分析如下: 1 对象与方法 1.1 对象 共36例,均为男性,年龄23岁～46岁,歼(强)击机飞行员28例,轰炸机、运输机飞行员8例。 1.2 方法 36例飞行员分别经听力计、声阻抗仪、转椅、眼震电图、X线摄片等检查,依据     

护士指导飞行员呼吸肌力训练的效果

为提高飞行员的抗荷能力,我院航空生理训练科护士对参加呼吸肌力训练的飞行员加强技术指导,取得较好效果。现将方法介绍如下。1 对象与方法1.1 对象健康疗养的飞行员23人,年龄28～37岁,现机种平均飞行时间为175 h,入院大体检均属健康,飞行合格。1.2 方法受训飞行员取坐位,训练步骤包     

飞行员血脂状况与红细胞免疫的关系

红细胞免疫系统新概念的提出 ,促进了国内外学者对红细胞免疫功能的多方面探索 [1 ]。针对飞行人员中 40岁以上血脂偏高较多的现象 ,我们对 2 0 9例疗养飞行员进行了血脂和红细胞膜 CR1活力的测定 ,以探讨飞行员血脂状况对红细胞免疫力的影响。一、对象与方法1.研究对象 :疗养飞行人员 2 0 9例 ,男性 ,年龄 31～ 49岁。其中对照组 112例 ,为大体检检查均正常的健康飞行员 ;血脂异常组 97例。血脂异常组又分 A、B两组 :A组 2 6例 ,飞行时间小于 10 0 0 h;B组 71例 ,飞行时间大于 15 0 0 h。2 .试剂和材料 :补体致敏血清 [2 ] ;红细胞悬液 …     

舰载机飞行员长航后眩光失能状况的观察

为了了解舰载机飞行员长航后眩光失能状况,笔者对10名参加长航任务的舰载机飞行员进行了明视和暮视环境中眩光失能状况的检测,并将检测结果与既往未参加过长航任务的海军飞行员的情况进行了对照和分析. 一、对象与方法 1.对象:观察组为10名参加长航任务返航后的舰载机飞行员,均为男性,年龄34～45岁,平均41.1岁;总飞行时间1100～2600 h,平均2000 h;裸眼常规视力4.9～5.2,平均5.1.对照组为10名在疗养院疗养的海军飞行员,均为男性,年龄27～42岁,平均35.2岁;总飞行时间400～3800 h,平均2020 h;裸眼常规视力5.0～5.2,平均5.1.     

1024例飞行员异常心电图分析

做好飞行员体检中异常心电图的健康鉴定工作,是提高飞行员身体素质,保证飞行安全的重要手段之一。为探讨飞行员异常心电图特点、发生率及其在健康鉴定中的意义,现将我院1995～2000年健康疗养飞行员中1024例心电图异常情况分析如下。 1 对象与方法 查阅我院1995～2000年健康疗养飞行员体检