飞行员膳食营养与健康保健研究

飞行是一种脑力与体力相结合的紧张而复杂的活动,由于飞行具有重负荷、长时间、长距离等特点,对于飞行员的身体素质要求是很高的.飞行员膳食营养应根据人体代谢特点及飞行需要科学安排,合理搭配,才能满足现代飞机特性对飞行员营养素的要求.本文将对飞行员膳食营养与健康保健的相关情况进行阐述.     

动态姿势调节能力在飞行任务负荷所致疲劳评估中的作用

目的研究模拟飞行任务负荷所致的疲劳状态对不同倾斜方位动态姿势调节能力的影响,并筛选出对任务负荷敏感的姿势调节方位与指标。方法从第四军医大学2013级男性本科学员中选取符合条件的42名学员,随机均分任务负荷组与对照组,每组21人。任务负荷组学员持续进行2 h的任务负荷操作,而对照组则不进行此操作任务。所有学员在任务开始前与结束后进行主观疲劳感评分、反应能力测试及不同方位的动态姿势调节能力测试。结果 2 h的任务负荷后,学员对操作任务负荷的主观疲劳感明显升高(F=14.094,P=0.01),反应任务的单位时间正确率明显下降(F=23.716,P<0.01),而单位时间的错误率却明显升高(F=18.134,P<0.01)。在模拟飞行疲劳作用下,机体在向前倾位点调节的精确度明显变差(t=2.117,P=0.040),而向左前倾位点调节时,不仅调节的精度明显变差(t=3.982,P=0.001),姿势稳定能力也明显下降(t=3.288,P=0.002),而所需的调节时间却明显减少(t=2.460,P=0.018)。与对照组相比,学员将身体移动到左倾位点、左后倾位点及右倾位点时,其姿势稳定性同样明显下降,但姿势调节的精度与时间并没有明显的改变。结论机体向左侧区域相关位点的调节稳定性指标对模拟飞行认知操作任务负荷所致疲劳状态最为敏感。因此,该试验证实了动态立位平衡功可以为任务负荷所致的疲劳状态评估提供一种新的手段。     

飞行·疲劳·调节

飞行是一项特殊的劳动。由于飞行员在高空受到气压、低湿和飞行震动等因素的影响,要消耗相当的体力;同时,飞行人员在从起飞到降落的整个飞行过程中,大脑皮层终始要保持高度的兴奋状态,因此这种体力和脑力的同时消耗,使得飞行人员容易疲劳。特别在连续飞行两个起落以上和连续飞行数     

用微波辐射技术测定学生学习疲劳的研究

目的探讨应用微波技术检测学生脑力负荷后微波辐射量的变化,客观评价学生学习疲劳状况。方法采用中国科学院长春物理研究所研制的微波辐射计,检测高中、初中和小学生额部正中(即印堂穴与发际之间连线的中点)部位,观察受试者第一节上课前和脑力负荷后微波辐射量的变化。采用校字试验计算大脑工作能力指数(AYP),观察微波辐射量变化与AYP变化是否一致。结果学生考试后、数节文化课后、学习脑力负荷后头部微波辐射量均值呈下降趋势(P0.01),平均下降幅度在1.8~10.3之间。学生脑力负荷后的疲劳状况与微波辐射量的下降存在着明显相关性。经过数节文化课学生脑力负荷后微波辐射量和AYP指数均呈一致的下降趋势。虽然两种方法均能反映学生脑力负荷的变化,但校字法变异系数明显大于微波法,表明微波法比校字法稳定。结论学生脑力负荷后微波辐射量呈现规律性下降;应用微波技术检测其变化作为客观评价学生脑力疲劳的方法,有一定的应用前景。     

飞行疲劳检测方法研究进展

随着我国民航运输业的快速发展,飞行任务迅速增加,飞行人员的培养和储备落后于民航业发展的矛盾凸显。飞行任务重,不规律夜航和跨时区飞行使飞行员常常处于疲劳状态。飞行员疲劳的问题已经成为影响现代航空业发展的严峻问题和难题之一。因此,对飞行疲劳检测方法的研究具有现实意义。该文阐述了飞行疲劳的分类,介绍了目前国内外各类疲劳检测方法。最后对飞行疲劳检测方法的发展趋势和前景进行了阐述。     

用天冬氨酸钾镁改善热区飞行员的机体功能

热带夏日气候地理复合因素对飞行员的体温调节、心血管等系统的活动均有不良影响,飞行员常诉无力、易疲劳、工作能力下降、飞行后机体功能恢复慢等。通常采用维生素、人参等植物致适应剂和地巴唑等合成致适应剂改善飞行员的功能。作者从首先改善细胞代谢、能量生成出发,进而改善神经营养,提高中枢神经系统功能质量和稳定性,以求在不同程度上同时提高体力脑力活动能力。曾从91名从事热区飞行的陆航飞行员中选拔10名飞     

某部航空兵官兵疲劳状况调查

目的：调查分析航空部队官兵疲劳状况及影响因素。方法采用多维疲劳量表（MFI-20）中文版和一般调查问卷对某部航空部队995例官兵进行测评。结果官兵总体疲劳检出率为14．8％。战斗机组体力疲劳、脑力疲劳及疲劳总均分分值高于直升机组（P＜0．01）;不同年龄段各组间体力疲劳、活动减少、疲劳总均分分值存有差异,其中31～35岁年龄组得分最高（P＜0．05）;士兵组动力下降分值高于军官组（P＜0．01）,士官组活动减少分值高于士兵组（P＜0．05）;飞行勤务组体力疲劳、活动减少及疲劳总均分分值均高于飞行员组（P＜0．01）;飞行时数≥1000h组体力疲劳、疲劳总均分分值高于飞行时数＜500h组（P＜0．01）;受教育水平大学以上组体力疲劳、脑力疲劳、活动减少及疲劳总均分分值高于中专组及高中组（P＜0．01）;家庭经济较差组体力疲劳和疲劳总均分分值高于经济很好及中上组（P＜0．05）;相关分析显示年龄与活动减少呈显著正相关（P＜0．05）,军衔与动力下降呈显著负相关（P＜0．01）,与活动减少呈显著正相关（P＜0．05）,飞行时数与体力疲劳呈显著正相关（P＜0．01）,教育程度与动力下降呈显著负相关（P＜0．01）,家庭经济状况与疲劳总均分、体力疲劳、脑力疲劳和活动减少呈显著正相关（P＜0．05）。结论年龄、岗位、职务、飞行时数、受教育水平及家庭经济状况是航空部队官兵疲劳的影响因素。     

睡眠剥夺对飞行员的影响及预防

1睡眠剥夺对飞行能力的影响 1．1睡眠剥夺对脑力工作及飞行能力的影响 睡眠剥夺对大脑功能的影响最早,最明显,会使飞行员警戒性降低,持续注意力、注意转移能力和注意分配能力下降,记忆能力下降,反应速度下降,思维能力下降。睡眠剥夺过程中困倦程度升高的直接后果是微睡眠的不断出现,这些会导致飞行操作以及仪表判读出现差错或无法及时发现和处理突发事件,甚至常规操作也可能发生错、忘、漏动作。睡眠剥夺还能影响飞行员的视觉功能和前庭功能,而相应影响到飞行员对外界环境的感知和飞行状态的判断,导致飞行错觉,从而威胁到飞行安全。     

基于睡眠的飞行员疲劳测量方法对比研究

飞行员的工作性质使得其睡眠严重紊乱,在昼夜节律的作用下,飞行员因睡眠不足产生疲劳,从而影响其工作效率,增加事故风险,研究与睡眠有关的飞行员疲劳对于降低飞行事故／事件,保障飞行员的健康与安全具有重要意义。作为飞行员疲劳研究的基础,作者从飞行员疲劳测量方法的性质、分类、特征等方面对飞行员疲劳测量工具进行了系统的对比分析与探讨,认为对于诸多的疲劳测量工具,应从中选取适用于飞行员工作特点和实际运行环境的方法来综合测量飞行员的疲劳状态。以超长航程为例,说明测量方法的使用原则和方法,从而为疲劳的实时测量提供依据。     

用微波辐射技术检测学生学习疲劳的实验研究

学生长期处于学习状态,容易产生脑力疲劳,它将影响其生长发育和健康,因此研究和预防学习疲劳是儿少卫生工作中的一个重要课题。关于脑力疲劳的客观评定方法,目前国内外常用的方法中,有的夹杂着主观因素,有的与学生的注意力集中的配合状况密切相关,有的还受熟练程度的影响,客观性不太理想。 随着航天技术的发展,微波遥感技术在军事、     

空气负离子改善学生学习疲劳的初步探讨

<正> 学生在学习过程中由于学习内容的难度、脑力负荷沉重、学习时间延长、教学方法不当以及学时环境不佳等因素的影响,会出现以大脑工作能力下降为主的疲劳现象。围绕学习疲劳问题,国内外采取了许多预防疲劳措施,如减轻学生学习负担、安排好课     

南昌市中学教师脑力负荷分布规律及其相关因素研究

目的探讨南昌市中学教师脑力负荷的现状及主要影响因素。方法采用随机整群抽样的方法抽取南昌市城、郊区中学教师504名,并用验证了信度效度的脑力负荷评价量表任务负荷指数(NASA-TLX量表)评价其脑力负荷水平。结果南昌市中学教师脑力负荷得分呈近似正态分布;31~35岁组中学教师脑力负荷水平最高,≤35岁时,脑力负荷与年龄呈正相关关系(r=0.146,P<0.05),>35岁时,脑力负荷的变化不大;中学教师脑力负荷水平与文化程度呈负相关关系(r=-0.172,P<0.05),文化程度越低的中学教师感到的脑力负荷越大(P<0.01);每天工作时间越长,中学教师脑力负荷越大,且对脑力负荷的影响最大(P<0.001)。结论年龄、学历以及每天工作时间等与南昌市中学教师脑力负荷水平密切相关,每天工作时间过长是影响其脑力负荷水平的重要危险因素,降低每天工作时间特别使其控制在8 h以内可能是减轻该市中学教师脑力负荷的重要有效措施。     

锌对飞行人员应激作用的影响

尽管飞机性能不断提高 ,但飞行疲劳仍然威胁着飞行安全 ,影响着飞行人员的工作效率。飞行疲劳是在飞行条件下 ,应激能力导致心理上的不平衡状态。合理的营养状态可以提高人的应激能力 ,从而减轻飞行疲劳。营养素对飞行耐力的影响 ,已有很多报道 ,但微量元素与飞行关系的报道并不多见。本文旨在观察飞行人员血清锌的变化以及锌营养状态对飞行员认读能力的影响 ,探讨锌与飞行员应激反应的关系。对象与方法　 (1)血清胆固醇含量的测定 :在 5ｍｌ玻塞试管内加入 5 0 μｌ血清 ,再加入 10 0 μｌ冰醋酸和 5ｍｌ乙醇铁铀试剂 ,振摇 0 5ｍｉｎ ,离…     

手臂静态姿势负荷的肌电实验研究

目的利用表面肌电术和Borg量表来测定、评价手臂静态姿势负荷,为工效学设计提供参考。方法14名男性大学生志愿者为对象,右臂以不同角度和距离做上抬、外展和前伸静态姿势,测定此间肱桡肌、肱二头肌、三角肌和斜方肌的表面肌电信号。肌电幅度以最大自主收缩肌电百分比(MVE%)来表示。用Borg量表对不同姿势的主观疲劳程度评分。对肌电幅度与Borg量表评分进行Pearson相关分析。结果各肌群的肌电幅度、疲劳评分随上抬和外展角度以及前伸距离的增大呈上升趋势。表面肌电MVE%与Borg量表评分之间相关性显著。结论表面肌电和Borg量表评分能够反映肌肉的静态姿势负荷与应激,两者有明显的相关性。在所测定的肌肉中,以三角肌和斜方肌受累最为显著。     

疲劳量表-14在汽车装配作业工人中的信度和效度检验

目的检验疲劳量表-14(Fatigue Scale-14,FS-14)在汽车装配作业工人中的信度和效度。方法采用FS-14对588名汽车装配作业工人进行调查,选用项目区分度对FS-14进行项目分析;采用Cronbachsα系数评估量表内部一致性信度,Spearman-Brown系数评估量表分半信度;运用各条目得分与总分的相关性和因子分析方法验证量表的各条目与量表一致性和结构效度。结果项目分析:躯体疲劳和脑力疲劳维度能够区分调查对象的不同躯体疲劳和脑力疲劳水平(P0.01);信度:量表的Cronbachsα系数为0.809,躯体疲劳和脑力疲劳2个维度的Cronbachsα系数分别为0.800和0.677,Spearman-Brown系数为0.676;效度:各条目得分与总分之间的Pearson相关系数为0.369~0.690(P0.01),KOM值为0.852。共提取3个公因子,累计方差贡献率为48.839%;每个公因子均涵盖了躯体疲劳和脑力疲劳。结论FS-14在汽车装配作业工人中具有较好的信度和效度,而脑力疲劳维度需根据实际工作进一步完善修订。     

某市小学教师脑力负荷状况及其相关因素的调查

目的 探讨某市小学教师脑力负荷的分布特征及其主要影响因素.方法 采用随机整群抽样的方法抽取397名某市城区和郊区小学教师,采用经信度、效度验证的任务负荷指数(NASA-TLX)评价量表测量其脑力负荷水平.结果 某市女性小学教师脑力负荷得分( 64.34+10.56)较男性(61.73±9.77)高,差异有统计学意义(P＜0.05);～35岁组小学教师脑力负荷水平最高(65.66±10.42),年龄＜35岁时,脑力负荷与年龄呈正相关(r=0.146,P＜0.05);年龄＞35岁时,脑力负荷与年龄呈负相关(r=-0.190,P＜0.05);文化程度越高的小学教师感到的脑力负荷越大(偏回归系数B=1.524,标准偏回归系数β=0.111,P＜0.05);每天工作时间越长,小学教师脑力负荷越大,且对脑力负荷的影响最大(偏回归系数B=4.659,标准偏回归系数β=0.223,P＜0.01).结论 南昌市小学教师脑力负荷水平与年龄、学历以及每天工作时间密切相关,每天工作时间是影响其脑力负荷水平的重要危险因素,减少每天工作时间特别使其控制在8h以内可能是减轻小学教师脑力负荷的有效措施.     

支气管哮喘患者疲劳状况及其影响路径

目的探讨支气管哮喘患者疲劳状况及与睡眠质量、自尊的关系与可能的影响路径。方法采用随机方便抽样方法,抽取新疆军区总医院呼吸内科门诊支气管哮喘患者384例作为研究对象,运用疲劳-14量表、自尊量表和睡眠状况自评量表进行调查分析。结果有领导职务患者脑力疲劳得分显著高于无领导职务患者(P0.05)。年龄26~35岁患者疲劳总分及躯体疲劳得分显著高于≥46岁患者(P0.05)。工龄4~6 a患者躯体疲劳得分显著高于工龄7~9 a患者(P0.05)。硕士、博士研究生患者脑力疲劳得分显著高于大学专科患者(P0.01)。睡眠、自尊对疲劳状况具有负向预测作用(P0.01)。自尊在睡眠质量与疲劳状况之间的部分中介作用显著,其中介效应占总效应的11.15%。结论支气管哮喘患者疲劳状况与睡眠质量、自尊有密切的关系;自尊在睡眠与脑力疲劳间具有部分中介作用。     

一种负离子改性纤维材料抗运动疲劳效应测试结果分析

目的评价一种负离子改性纤维材料的抗运动疲劳效应。方法以64名平均年龄21岁的男性为研究对象,在负荷运动前后及休息后检测血乳酸、血氨、尿蛋白、心率等指标,结合受试人员疲劳程度的主观感受(疲劳量表-14),综合分析负离子改性纤维材料的运动服对人体负荷运动后疲劳程度的影响。结果与对照组相比,试验组负荷运动后及休息20分钟后血氨水平显著下降(P0.05);与对照组相比,试验组负荷运动后心率、尿蛋白水平显著下降(P0.05);与对照组相比,实验组血乳酸及疲劳量表-14结果均未见显著差异(P0.05)。结论本次实验结果表明,负离子改性纤维对负荷运动后人员疲劳程度具有一定缓解作用。血氨及尿蛋白检测结果变化提示,负离子改性纤维可能对负荷运动后人员疲劳恢复后期具有改善效果。     

运动心肺功能测试在舰载机飞行员医学选拔中的应用

舰载战斗机具有飞行环境复杂、驻舰影响因素多、起降技术要求高等特点,在选拔舰载机飞行员时需要考虑被选者应具备能够胜任舰载机飞行员职业特征的体格条件,我们从与飞行耐力直接相关的运动心肺功能的角度出发,对舰载飞行的心肺功能需求、最大摄氧量的测量方法及外军实施情况等进行综述,探讨运动心肺功能测试在舰载机飞行员医学选拔过程中的重要性,为下一步完善其在医学选拔中的评价标准提供参考。     

睡眠剥夺疲劳模型生理性电刺激恢复任务绩效方案研究

目的通过睡眠剥夺构建脑力疲劳模型,用生理性电刺激的方法提高被试警觉水平,从而提高任务绩效水平。方法 2019年12月—2020年1月选取40名被试分为测试组与对照组,早晨8:00至次日8:00进行24 h睡眠剥夺,全程测量心率变异性指标,每2 h测量主观疲劳、立位平衡和反应时测试,于上午10点、凌晨3点及4点疲劳对两组进行任务绩效及美国航空航天局任务负荷指数量表(NASA-TLX)测量,其中4点给予测试组电刺激,对照组不给予任何干预措施,测试后评价任务绩效。结果两组疲劳时主观疲劳、立位平衡、反应时测试和多任务成绩与正常情况相比均显著下降(均P0.05),心率变异性指标较正常时上升(均P0.05)。给予电刺激后,测试组任务水平恢复到正常水平(P0.01),2 h后主观疲劳、立位平衡及反应时测试成绩仍保持较高水平(均P0.05);对照组成绩显著下降,且无明显提升。结论疲劳后给予生理性电刺激可以有效提高任务作业水平及警觉水平。