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相似文献
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1.
高性能战斗机飞行员的医学选拔与医学鉴定   总被引:3,自引:0,他引:3  
随着高性能战斗机大量装备于部队,必须对现有歼击机飞行员进行医学选拔,确保飞行员能够高标准、高质量地完成高性能战斗机的飞行训练和实战训练。 1 高性能战斗机的飞行特点及其对飞行员的影响 高性能战斗机的飞行具有“三高两长”特点,即高加速度和高加速度增长率、高角加速度、高认知负荷和长航程、长续航时间。这些飞行特点对飞行员产生极大的影响,并且出现3个主要问题:加速度晕  相似文献   

2.
高性能战斗机飞行员专项医学选拔与训练   总被引:3,自引:0,他引:3  
飞行人员医学选拔和鉴定工作一直是军事航空医学领域中极为重要的内容之一。特别是第三代高性能战斗机在世界各国的大量投入使用及在局部战争中的突出地位和作用,对军事飞行员的身体素质、体能适应能力、生理心理应激反应和贮备能力提出了新的更高要求;实际作战和训练中所暴露出的特殊医学问题,如加速度致意识丧失(G-induced loss of consciousness,G-LOC)、空间定向障碍(spatial disorientation,SD)和大脑信息负荷等问题比以往更加突出,对飞行安全造成了极大危害。原有的飞行  相似文献   

3.
目的 总结分析招飞体检时因医学问题淘汰的特点,为今后招收军事飞行学员体检选拔提供有效的理论依据.方法 所有受检学生均进行全面的常规医学评价,包括:外科、皮肤科、内科、神经精神科、眼科、耳鼻咽喉科、口腔科、检验科、放射科、超声诊断科、心电图、脑电图检查.对怀疑有异常者进行相关部位的CT,MRI或其他特殊检查等.结果 2010年国内应届高中毕业生体检复查验收因医学原因淘汰329例.其中外科44例,包括皮肤科14例;内科38例;神经精神科6例;眼科104例;耳鼻咽喉科49例,包括口腔科4例;检验科5例;放射科32例;超声诊断科38例;心电图巧例.结论 视力、鼻中隔偏曲、脊柱异常、高或低血压等问题是招飞体检突出的医学问题,建议给予重点关注.  相似文献   

4.
高性能战斗机飞行员的医学选拔标准   总被引:3,自引:2,他引:1  
目的探讨高性能战斗机(HPF)飞行员所需具备的体格条件,评价特殊的选拔体检项目。方法首先经各单位初检后选出62名健康状况较好的飞行员作为HPF候选者,然后进行了离心机G耐力测试;颈椎、胸椎、腰椎正侧位片、双斜位摄片、心血管机能检查;临床各科病史采集,体格检查,辅诊检查。结果G耐力测试中,经短时间离心机训练较难达到预定的基础耐力4.25G标准,此项淘汰比例为30%。脊椎X线片显示了飞行员无症状颈椎、腰椎异常改变者较多。其它项目检查又出现数例亚临床疾病(如肾微小结石、脑电图异常、乙肝病毒携带等)。结论经选拔体检后,充分暴露了健康飞行员机体内潜在的异常改变和进入HPF训练可能存在的危险因素。最后评定要充分论证受检者的检查结果是否符合新型机种的航空生理要求,但也必须考虑飞行员候选者数量受限的事实;经过航空医学、临床医学专家共同研究,综合分析,客观、恰当进行评定,同时对于某些异常改变,要加强随访观察,了解高G暴露后的远期影响。  相似文献   

5.
高性能战斗机飞行员医学选拔   总被引:12,自引:11,他引:1  
随着高科技的不断发展和现代战争的需要 ,高性能战斗机作为决定战争胜负的主要手段之一已广泛出现于现代战场。为了使目前我军歼击机飞行员适应高性能战斗机的要求 ,我们对经飞行部队航医初步选拔的歼击机飞行员进行全面的疾病回顾和系统检查 ,选拔出合格的高性能战斗机飞行员 ,现报告如下。一、对象与方法1.对象 :所选飞行员 ,男性 ,均为歼、强击机飞行员 ,平均年龄 32 .6岁 ,平均飞行时间 1190 h。2 .医学选拔方法 :采取系统检查和综合评价的方法。1追踪病史 :从飞行员中详细询问既往患病史或不适主诉 ;从相关人员 ,包括同事、航医等详细…  相似文献   

6.
本研究在回顾我国曙光1号预备航天员选拔、航天员教练员选拔、我国首批航天员队伍选拔、飞行乘组医学选拔及鉴定的过程、方法及结果并与国外资料分析比对的基础上,总结了我国航天员医学选拔与鉴定的特点,提出今后发展的重点方向与建议。  相似文献   

7.
高性能战斗机飞行员选拔体检结果分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
目的 了解当前歼击机飞行员身体状况,进一步搞好高性能战斗机飞行员航空卫生保障工作。方法 对多个部队共计246名歼击机飞行员进行全面的临床体检和离心机 Gz耐力检查,确定飞行结论,并对结果进行统计分析比较。结果 评定飞行合格233人,占总人数的94.7%;飞行暂不合格13人,其中内科7人,外科2人,眼科3人,耳鼻喉科1人。少数飞行员患有活动性疾病仍在队飞行。心血管、消化系统疾病及脊柱疾患的检出率较高。有十分之一飞行员加速度耐力低下。结论 为适应高性能战斗机飞行员航空卫生保障工作的要求,要进一步加强飞行员各级体检工作,杜绝患有活动性疾病飞行员在队飞行,重点防治心血管、消化系统疾病。在招飞体检中,加强脊柱疾患的检查。迫切需要制定高G抗荷训练方案,以提高歼击机飞行员 Gz耐力。  相似文献   

8.
目的 综述新型高性能战斗机飞行员前庭功能选拔鉴定训练方法研究中存在的问题并展望未来的发展方向.资料来源与选择国内该领域相关研究论文与综述.资料引用引用公开发表的论文共62篇.资料综合综合分析高性能战斗机对飞行员前庭功能的影响,明确飞行员前庭功能选拔、鉴定、训练等方面存在的问题,提出高性能战斗机飞行员前庭功能选拔鉴定训练未来的发展方向.结论 必须要建立快速、简便、易耐受的前庭功能筛选与全面的前庭功能评估方法、研究具有良好预测率的晕机病易感性预测方法、研制有效的前庭定向能力训练设备,以便更好地开展高性能战斗机飞行员前庭功能选拔鉴定训练工作.  相似文献   

9.
金玲  荣玉玺  张勇  孙荣丽 《空军医学杂志》2012,28(2):105-105,107
招飞体检检查项目多、要求严。合理地安排检查顺序,可加快体检进度,节省人力、物力。为此,体检时往往将淘汰率较高、检查时较为简单、快速的项目先安排,但须满足不能干扰后续项目的检查结果。  相似文献   

10.
目的 了解当前歼击机飞行员身体状况,进一步搞好高性能战斗机飞行员航空卫生保障工作.方法 对55名歼击机飞行员进行全面的临床体检和离心机 Gz耐力检查,确定飞行结论,并对结果进行统计分析比较.结果 ①飞行合格者45人,占总人数的81.8%;飞行不合格者10人,占总人数的18.2%,其中加速度耐力不良7人,外科疾病2人,耳鼻喉科疾病1人.②心电图异常、脂肪肝及脊柱疾患的检出率较高.有21.8%的飞行员加速度耐力低下.结论 要进一步加强飞行员各级体检工作,在招飞体检中加强脊柱疾患的检查,杜绝患有活动性疾病飞行员在队飞行,重点防治心血管疾病.要制定高 Gz抗荷训练方案,以提高歼击机飞行员 Gz耐力.  相似文献   

11.
480例歼击机飞行员体检资料分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
目的 分析歼击机飞行员体检资料,发现问题、提出对策。方法 统计1999年至今在我中心为改装高性能机种进行健康体检的480例歼击机飞行员病历资料,综合分析,得出结论。结果 检出50余种疾病及病症。患高脂血症及脂肪肝者占29.7%;经X线、CT、MRI检出颈、腰椎有异常表现者占23.1%;加速度耐力不良者占8.9%。结论 歼击机飞行员应注意预防高脂血症、颈、腰椎病等,提高加速度耐力,加强心理训练。  相似文献   

12.
目的 从不同层面总结航卫保障和高性能战斗机改装体检经验. 方法 对高性能战斗机改装体检时结论为原机种飞行合格的127名飞行员进行随访,获取其健康状况和飞行结论资料,做出综合分析. 结果 ①改装体检原机种飞行合格原因中,特殊功能检查不达标及外、内科病症是主要原因,与同时段改装体检原机种暂时飞行不合格主因相似、程度不同.②其中32人再次入院改装体检,26例改装体检飞行合格,6例维持原机种合格.改装合格的26人中,17人原离心机检查不达标,后达标改装合格;余9例分别患各种病症,治疗及观察后明显好转改装合格,均飞行状况佳,完成和超额完成年度飞行任务.原机种合格的6例中,5人因离心机检查末达标,再次改装体检其中4人仍未达标.1人达标但因腰椎间盘突出症仍原机种合格;l例患白细胞减少症,2年半后白细胞仍低,再次结论为原机种飞行合格.③95例末进行第2次改装体检,其中9例停飞,余仍原机种飞行合格.停飞9人中,4例因新患疾病,3例因改装体检发现的病症,2例因技术或其他原因而停飞. 结论 高性能战斗机改装体检时所做的原机种飞行合格的结论是恰当的,《高性能歼击机飞行员体格检查要求》是符合实际的,但应重视社会-心理因素、特殊功能检查和脊柱问题对改装体检合格率的影响.应重视飞行人员年度大体检,及时发现健康隐患,保证飞行安全.  相似文献   

13.
2003-2008年歼击机飞行员飞行不合格疾病谱分析   总被引:9,自引:1,他引:8  
目的 分析2003-2008年近5年来歼击机飞行员飞行不合格疾病谱,并与我们曾报道的1965-2004年间歼击机飞行员飞行不合格的疾病谱比较,为联勤后航卫保障提供参考依据.方法 收集空军总医院2003年10月至2008年10月飞行不合格的180名歼击机飞行员病历资料,按疾病和机种类别、涉及专业及不同年龄段进行分类统计,并与既往资料比较.结果 ①飞行不合格的常见疾病为加速度耐力不良、颈腰椎病、头痛、高血压、神经症、地面晕厥、乙型肝炎、脑外伤和阻塞型睡眠呼吸暂停低通气综合征等.②飞行不合格机型分布以歼-7、歼-8最多.③与飞行不合格最相关的专科有神经科、骨科、耳鼻咽喉科和心血管内科等.④飞行不合格在35~39岁年龄段最多.⑤与既往资料比较,加速度耐力不良、飞行错觉和耳气压伤等所占比例下降;高血压等所占比例上升.结论 加速度耐力不良、颈腰椎病、头痛、神经症、胃肠功能紊乱、地面晕厥仍是飞行不合格的重要原因,高血压、糖尿病等占停飞比率有上升趋势,而航空病有下降趋势.  相似文献   

14.
目的为探讨在飞行人员选拔时采用立体视觉检查的必要性及用白噪声图检查立体视觉的飞行人员选拔标准。方法用该仪器对457名现役飞行员进行了检查,并以275名视力正常现役地勤人员作为对照。另对在飞和因技术停飞的学员各30名的立体视觉作了对比。结果飞行人员立体视觉明显优于地勤人员,在飞组学员优于停飞组学员。457名飞行员按年龄分组的检查结果,在45岁前,年龄与立体视觉无关。结论在飞行员选拔中有必要检查立体视觉;空、地勤人员立体视觉不宜采用同一标准。建议用本仪器选拔飞行人员的标准为立体视敏锐度≤30″角,交叉和非交叉视差各为200’角。  相似文献   

15.
对飞行学院应征高中生放射线检查脊椎可行性的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
目的4年来我们在招收飞行学员外科体检中尽可能多的增加脊柱拍片,总结分析脊柱拍片在招飞体检中的价值意义。为体检标准的修改提供有科学价值的参考。方法对2001~2004年外科招飞体检中脊柱外观有阳性体征进行拍片及抽样拍片970人的淘汰原因、淘汰率进行总结分析。结果2001年脊柱拍片人数占外科体检人数的3.4%,2002年占4.5%,2003年占28.77%,2004年达41.61%,2003、2004年明显高于往年。2001年脊柱拍片淘汰11人,2002年淘汰6人,2003年淘汰100人,2004年淘汰145人,其拍片人数及淘汰人数明显高于往年。结论通过增加对脊柱X线拍片,发现了历年来物理检查未发现的一些直接影响脊柱功能的问题,这充分说明脊柱拍片的必要性及对提高和保证招飞质量具有重要的意义。  相似文献   

16.
目的 分析3例民航飞行员小肾癌病例并进行文献复习,以期加强对该病的认识,提高诊断和鉴定水平. 方法介绍3例民航飞行员小肾癌的临床资料,分析并探讨该病的诊断和医学鉴定方法. 结果 3例患者肿瘤大小均<3 cm,术前明确诊断1例,倾向于恶性和良性各1例,1例行腹腔镜肾脏部分切除术,两例行肾癌根治术,病理检查均诊断为肾透明细胞癌(高分化),肿瘤分期均为T1aN0M0,随访1~6.5年,未见复发.3例明确诊断后即鉴定为飞行不合格,其中1例病程长者于术后第2年特许飞行合格至今,飞行良好. 结论小肾癌诊断较困难,应综合多种影像学检查以明确,确诊仍是病理诊断.小肾癌分期早,分化高,预后好,发生突然失能的可能性低.排除复发或转移,3个月后即可评定为飞行合格,需密切随访.  相似文献   

17.
目的 分析近10年住院飞行人员疾病谱特点.为提高新时期特勤医疗保障水平提供依据. 方法采集2001 2010年1 260例住院飞行人员的资料信息,对其年龄分布、疾病种类、飞行机型、飞行时间等进行统计分析.对比高性能战斗机飞行员及普通歼击机飞行员的疾病谱特点.结果 飞行人员肌肉骨骼系统疾病、消化系统疾病、神经系统疾病成为位居前3的住院疾病种类;高性能战斗机飞行员常见疾病种类为肌肉骨骼系统疾病、神经系统疾病、泌尿生殖系统疾病,主要疾病是泌尿系结石、关节软组织损伤、神经衰弱、腰椎间盘突出症、偏头痛、航空性疾病及代谢异常;与普通歼击机飞行员相比,高性能战斗机飞行员泌尿系结石、神经衰弱的疾病比例显著增加(x2 =26.28、5.23,P<0.05或0.01),腰椎间盘突出症、航空性疾病的住院年龄显著增大,偏头痛的住院年龄明显减小、飞行时间明显减少. 结论 现代军事飞行人员的疾病谱发生变化,高性能战斗机飞行员常见疾病与飞行特点、生活方式密切相关,应全方位给予干预指导.  相似文献   

18.
目的 研究陆军航空兵(陆航)直升机飞行员疾病谱,为航卫保障提供依据.方法 随机抽取2006年参加大体检的陆航直升机飞行员516人,查阅疾病诊断,分析疾病谱、年龄组疾病谱及主要疾病患病率,采用秩和比法比较各年龄组主要疾病类型构成.结果 ①2006年陆航直升机飞行员疾病谱的前10位疾病及其患病率分别是:脂肪肝(9.88%)、高脂血症(6.98%)、胆囊息肉(3.49%)、腰椎间盘突出症(2.33%)、窦性心动过缓(2.33%)、胆结石(2.13%)、慢性胃炎(1.74%)、肾囊肿(1.55%)、肝内钙化灶(1.36%)和高血压(1.16%).②3个年龄组陆航直升机飞行员脂肪肝患病率均较高,分别是1.98%、9.66%和45.59%.各年龄组患病率存在差异的主要疾病是脂肪肝、慢性胃炎、高脂血症、胆囊息肉、肝内钙化灶、高血压和糖尿病.③3个年龄组主要疾病类型构成的和谐系数是0.7486,各组主要疾病类型构成基本一致(χ~2=17.97,P<0.05).结论 ①陆航直升机飞行员主要疾病与我军空军飞行员基本相似,但疾病谱的前10位无歼击机飞行员常见的航空性疾病;疾病谱中多数顺位靠前的疾病患病率低于我军其他飞行员的患病率水平.②陆航直升机飞行员脂肪肝及高脂血症的患病率随年龄增长过快.各种致病因素对腰背部、颈肩部疾病的发生可能有累积作用.③在比较陆航直升机飞行员各组主要疾病类型构成的一致性时,秩和比法是一种有效的方法.  相似文献   

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