Changes of Cerebral OxygenSaturation under Lower Body Negative Presure

观察了１２名被试者在下体负压作用下脑氧饱和度（ＳｒＯ２）的变化，并作了分析。结果表明：（１）下体负压作用下，ＳｒＯ２呈现显著下降的趋势；（２）在负压终止的时刻，不同状态组之间ＳｒＯ２的变化量差别显著；（３）下体负压作用下ＳａＯ２保持不变，ＳｒＯ２的改变与眶上动脉血流改变的百分数显著相关（ｒ＝０．５９～０．８６，Ｐ＜０．０５或０．０１）。以上结果提示下体负压作用下ＳｒＯ２的改变与脑血流的下降有关，而且用ＳｒＯ２探测晕厥前状态及晕厥是可能的。作者据此推测ＳｒＯ２的监测能够在Ｇ－ＬＯＣ的研究中得到应用。     

下体负压对男女飞行学员心血管调节功能的影响

观察男女飞行学员在下体负压条件下各项生理指标的变化差异，男女两组受试者分别下体负压裤，在－50mmHg负压下持续暴露8min。在下体负压（LBNP）作用时，同步记录心电图、心率、血压、脑血流量、负压暴露时间。结果显示，在LBNP作用下，随着负压暴露时间的增加，所有受试者均出现心率增快，收缩压降低、脑血流量下降。研究表明，下体负压所产生的生理学效应在男女飞行学员间相似。     

下体负压晕厥前症状时脑功能指标的变化特征

目的　探讨下体负压晕厥前症状 ( PSS)时头部血压 ( HBP)、颞动脉血流 ( TBF)、脑电 β2功率指数 ( PIβ2 )的变化特征 ,为飞行员加速度性晕厥的医学鉴定提供试验依据。　方法　用下体负压方法 ( L BNP)诱发 PSS,观察 HBP、TBF及 PIβ2 的变化特征。　结果　出现 PSS时 ,HBP由 ( 10 .0±0 .6 ) k Pa突降至 ( 3.6± 0 .5 ) k Pa,PIβ2 ( Oz电极 )由 ( 39.3± 8.4) %突降至 ( 2 3.2± 5 .2 ) % ,并与 HBP同步下降 (相关系数 t检验 P<0 .0 5 ) ,TBF近似中断。　结论　 HBP是反映 PSS的稳定指标 ;PIβ2 在一定范围内直观反映 PSS期间的脑功能状态变化 ,但须参考 HBP;TBF对判断 PSS的发生有参考价值。     

下体负压晕厥前症状下事件相关电位变化特征

目的探讨下体负压晕厥前症状（ＰＳＳ）下事件相关电位（ＥＲＰｓ）的Ｐ３潜时（Ｐ３Ｌ）变化特征，为飞行员加速度性晕厥的医学鉴定提供实验方法和依据。方法用下体负压方法（ＬＢＮＰ）诱发ＰＳＳ，观察ＥＲＰｓ的Ｐ３Ｌ变化特征。结果出现ＰＳＳ时，ＥＲＰｓ的Ｐ３Ｌ由３４３．３５±１４．７２ｍｓ延长至５０６．８７±３７．４４ｍｓ（Ｆ（６，４８）＝１４．９６，Ｐ＜０．０５，ＯＺ电极），相关任务反应时（ＲＴ）由５０８．６５±１１．１３ｍｓ延长至６３１．２５±２９．１６ｍｓ（ｔ＝２．９７，Ｐ＜０．０５），靶刺激反应错误率由（４．００±１．６７）％增加至（４３．３８±３．５４）％（ｔ＝３．０６，Ｐ＜０．０５）。ＰＳＳ后第５ｍｉｎ，Ｐ３Ｌ仍明显高于基线值（Ｐ＜０．０５）。而ＲＴ、错误率与基线值已无显著差异（Ｐ＞０．０５）。结论ＥＲＰｓ的Ｐ３Ｌ结合ＲＴ、错误率等指标对飞行员加速度性晕厥的研究有潜在应用价值。     

头低位暴露后直立位下体负压作用的耐力变化和心血管反应

目的观察头低位后直立位下体负压暴露的耐力和心血管反应。方法8名被试者在下体负压倾斜床上进行“直立位-倒立位30s-直立位联合下体负压(-60mmHg)致晕厥前症状”的模拟推拉效应试验及单纯直立位 下体负压(-60mmHg)致晕厥前症状的对照试验,用阻抗法测量了试验过程中心血管功能指标的变化。结果在模拟推拉效应试验中,8名被试者出现晕厥前症状的平均耐受时间为4.5±2.4min,显著低于对照试验时的8.4±2.1min(P<0.01)。在倒立位,被试者HR较直立位基础值降低,SV和CO较直立位基础值升高,均有显著性意义。和基础值相比,直立位下体负压时HR增加的百分比显著低于对照试验(P<0.05),而直立位下体负压时SV和CO降低的百分比均显著高于对照试验时SV和CO降低的百分比(P<0.05)。在直立位下体负压暴露时,对照试验的PP和基础值比较显著降低(P<0.05),TPR比基础值显著增加(P<0.05)。结论倒立位后,再进行直立位下体负压作用,出现晕厥前症状的平均耐受时间缩短,心血管反应降低。     

女性的下体负压耐力低于男性

有资料显示,与男性相比,女性的下体负压(LBNP)耐力比男性低—50mmHg(—6.7kPa)。这一点在为女性设计暴露于+Gz环境时的生命保障装备具有重要意义。本研究观察了10名男性(平均年龄22.4岁)和10名女性(平均年龄21.0岁)暴露逐级增加的下体负压,直到发生晕厥前症状时的心血管反应。     

下体负压作用下脑血流的变化

为探讨下体负压作用下脑血流量的变化，１１名健康男性青年志愿者参加了两次同样的下体负压实验，下体负压作用的强度和时间分别为：－２．７ｋＰａ，２ｍｉｎ；－４．０ｋＰａ，３ｍｉｎ；－５．３ｋＰａ，５ｍｉｎ；－６．７ｋＰａ，１０ｍｉｎ。实验中采用彩色超显像仪对被试者安静平卧位和负压作用过程中主动脉血流频谱，颈总动脉血流参数进行了测量，实验结果采用第二次下体负压的实验数据，１１名被试者中除１人出现晕厥前症状     

下体负压对飞行人员脑血流的影响

下体负压对飞行人员脑血流的影响周俊鸿常广王玲王建民李淑兰吕琪关键词（ＫＥＹＷＯＲＤＳ）下体负压（Ｌｏｗｅｒｂｏｄｙｎｅｇａｔｉｖｅｐｒｅｓｓｕｒｅ）晕厥（Ｓｙｎｃｏｐｅ）脑血管循环（Ｃｅｒｅｂｒｏｖａｓｃｕｌａｒｃｉｒｃｕｌａｔｉｏｎ）中国图书资料分...     

预测下体负压耐力的心血管功能指标

为探讨用负压时早期的心血管功能指标预测下体负压耐力，对30名健康男性青年进行了－6．67kPa恒定负压的坐位下体负压试验。以晕厥前状态或持续至15min为终止指征，检查被试者耐受时间。经统计分析得到被试者的平均耐受时间为8．9±4．5min。负压作用早期，平均动脉压相对较高和颈动脉搏动波半彼时间相对较短者，其耐受时间就长；反之则短。此两种指标是预测下体负压耐力的有用指标。     

自行下体负压训练器的研制

目的 研制一种自行下体负压训练器。方法 自行下体负压训练器由若干环形钢圈及涂胶布材料构成的密闭完整的空腔壳体，可上下随意伸缩。上表面安装有单向排气阀门、可调进气阀门、把手及肩带。沿筒体纵轴进行屈／伸膝关节运动，使之被动扩张产生负压。结果 进气阀门完全关闭、打开1／4、1／2至完全打开时，训练器负压峰值逐渐降低，分别为-58、-46、-38和-26mmHg。结论 自行下体负压训练器集体育锻炼和下体负压于一体，安全可靠，使用方便，可望应用于对抗失重生理影响和飞行员抗荷生理训练。     

坐位下体负压下人体大脑中动脉血流速度及血氧饱和度的改变

目的探讨坐位下体负压对人体大脑中动脉血流速度、心率和血氧饱和度的影响。方法 15名健康青年男性在坐位下体负压 - 4.0 0kPa、 - 6.67kPa条件下 ,分别测试负压前、下体负压暴露 0 .5、1、2、3、4、5min和卸压后 1、3、5min的大脑中动脉血流速度、心率和血氧饱和度。结果在 - 4.0kPa下体负压作用 4、5min时 ,脑血流速度减慢 (P <0 .0 5 ) ;负压作用 3、4、5min时心率增快 (P <0 .0 5 ) ;血氧饱和度无明显改变。在 - 6.67kPa下体负压作用 2、3min时 ,脑血流速度减慢 (P <0 .0 5 ) ,在 4min和 5min时显著减慢 (P <0 .0 1) ,卸压后 1min尚未恢复 (P <0 .0 5 ) ,随后恢复至对照水平 ;负压作用后各时间点心率均显著增快 (P <0 .0 1) ;血氧饱和度在负压暴露 5min时显著下降 (P <0 .0 5 )。结论坐位下体负压造成血液在下肢淤积 ,大脑中动脉血流速度减慢 ,引起大脑血供减少 ,为空中晕厥和立位耐力不良的医学鉴定提供了人体实验依据     

下体负压裤的研制与应用

下体负压 (lower body negativepressure,L BNP)是模拟重力 -惯性力场对人体循环功能影响的有效方法之一 ,在航空航天医学教学、科研及医疗等工作中已得到广泛应用 [1 - 4 ] 。国内外已研制成功卧位和坐位下体负压舱 [5 - 6 ] ,其性能大同小异。但下体负压舱体积大、笨重 ,不便于飞行员 /宇航员的使用及执行任务。因此 ,研制一种轻便、有效、安全且可普及推广的下体负压装置很有必要。国外曾报道在航天飞行中应用下体负压裤(Chibis裤 )以对抗失重的影响 [7] 。近期我们研制出一种下体负压裤 ,其结构及其应用情况如下。一、设计与制作1.设…     

提踵动作对下体负压耐力的影响

目的验证提踵动作对提高下体负压耐力的有效性,并探讨其可能的作用机制。方法健康男性志愿者10名,在下体负压(LBNP)条件下分别随机进行2次头高位倾斜检查(HUT)测定其下体负压耐力。一次为志愿者的基础下体负压耐力(对照组),另外一次要求志愿者在LBNP条件下做提踵动作,直至耐力终点(提踵组)。结果提踵组下体负压耐受时间(DNP)和累计应激指数(CSI)均显著增加(P<0.05)。在下体负压过程中,提踵组平均动脉压呈升高趋势,心率增加呈降低趋势,每搏量增加,且均在-40 mmHg及-50 mmHg时达到显著水平(P<0.05)。结论提踵动作可以提高下体负压耐力,可望作为航天员在长期太空飞行后引起立位耐力不良时的应对措施,也可作为血管迷走性晕厥患者的预防措施和治疗手段。     

下体负压对抗21d头低位卧床后立位耐力不良的研究

目的观察ＬＢＮＰ对２１ｄＨＤＴ－６°卧床模拟失重所致立位耐力不良的对抗效果。方法１２名健康男性青年志愿者,进行２１ｄＨＤＴ－６°卧床实验。随机分为对照组和下体负压组,每组６人。与对照组不同,下体负压组在最后一周,每天进行１ｈ、－４．０ｋＰａ的下体负压锻炼。结果卧床前,１２名受试者顺利通过７５°、２０ｍｉｎ立位耐力检查。卧床第１０ｄ立位耐力检查时,对照组有５人、ＬＢＮＰ组有４人出现晕厥前或晕厥症状,两组平均耐受时间均低于卧床前（Ｐ＜０．０５）;第２１ｄ时,对照组有５人未通过,平均耐受时间较卧床前显著降低（Ｐ＜０．０５）;而ＬＢＮＰ组有１人未通过,平均耐受时间显著高于对照组（Ｐ＜０．０５）。结论２１ｄ头低位卧床后立位耐力显著降低。下体负压能够有效对抗头低位卧床导致的立位耐力降低。     

下体负压下犬颈动脉血管反应的系统辨识研究

用系统辨识方法建立了下体负压作用时麻醉犬颈动脉血管系统反应的数学模型。结果表明，模型的特征参数稳态增益（Ｋ）和稳态时间（Ｔ）比常规的生理指标能更精确、更客观地描述颈动脉血管的反应特征。这是进一步研究人颈动脉血管反应的新途径。     

犬脑血循环对下体负压的反应

研究脑血循环对下体负压(LBNP)的不同反应及其机制对飞行员或航天员的选拔和医学鉴定具有重要参考价值。用直接测量颈内动脉血流量和血压的方法观察8其麻醉家犬对LBNP的反应特点，并探讨个体差异的机制。结果发现．LBNP引起颈内动脉阻力增高、血压和血流量下降，而后者个体反应差异很大，大致可分为三种类型：速降型、后降型和平稳型。其原因可能与机体在LBNP状态下脑血流自主调节能力强弱有关。     

下体负压下的心率变异分析

为探讨下体负压下的心率变异变化及其与血液动力这指标的关系，４０名健康男性参加了下体负压实验，用Ｈｏｌｔｅｒ记录了受试者Ｖ５导联心电图，并进行了心率变异（ＨＲＶ）分析；用超声多谱勒技术测定ＳＶ，ＣＯ。结果表明：在ＬＢＮＰ过程中两组受试者均出现了ＨＲＶ的降低，尤以高频谱质量（ＨＦ）降低显著，ＬＦ／ＨＦ在ＬＢＮＰ过程中呈升高趋势，耐力低者的ＬＦ／ＨＦ升高比耐力良好者明显，提示：晕厥前症状的发生可能是由于     

下体负压对脑功能的影响及其监测手段

目的　综述国内外下体负压对人脑功能的影响及其监测手段 ,并对其研究前景进行了展望。　资料来源与选择　国内外有关研究论文及综述。　资料引用　引用国内外学术刊物上发表的论文、综述 19篇。　资料综合　坐位下体负压在一定程度上可模拟正加速度对人体的影响 ,已广泛应用于航空航天医学鉴定中。下体负压对脑功能的影响的研究主要包括 3方面 :即对脑血流、脑意识状态和脑电图的影响。下体负压致脑损伤的机理主要是脑血流减少影响脑能量代谢 ,如果脑能量代谢衰竭可致细胞膜 Na - K - ATP酶转运机理受损 ,造成神经细胞离子平衡紊乱 ,这…     

预测下体负压耐力方法初探

为探讨预测下体负压耐力的方法，对１１名被试者进行了－４．００ｋＰａ，－５．３３ｋＰａ，－６．６７ｋＰａ各５ｍｉｎ的阶梯式坐位下体负压耐力检查，以晕厥前症状或持续１５ｍｉｎ为终止指征。检查结果将被试者分为耐力良好组（Ａ组，ｎ＝５）和耐力不良组（Ｂ组，ｎ＝６）；组间比较时发现负压作用第１１ｍｉｎ时的ＭＡＰ、△ＳｒＯ２和△ＣＯ（％）判别显著（Ｐ〈０．０５）；用这一时刻的ＭＡＰ和△ＳｒＯ２建立的回归方程对     

下体负压对人计算能力的影响

目的 探讨下体负压对计算能力的影响。方法 采用坐位下体负压舱对6名男性健康受试者施加40mm Hg的负压，使用威能智力计算训练模块，在屏幕上显示2位数字连加，减4项算式，计正确次数和错误次数，以测试计算能力，于施压前和施压第3分钟作1min计算能力的测试，并且同时记录血压，心率和心输出量。结果 暴露于下体负压负荷40mmHg时，每分钟计算正确次数减少，有显著性差异（P＜0．05），而每分钟计算错误次数地显著差异（P＞0．05）。结论 在下体次数减少，有显著性差异（P＜0．05），而每分钟计算错误次数无显著差异（P＞0．05）。结论 在下体负压负荷作用下计算能力下降，表现为正确计算次数减少，提示下体负压负荷时，脑的高级功能下降。