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相似文献
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1.
高性能战斗机飞行员的体能训练   总被引:6,自引:0,他引:6  
国内外有关体能训练对提高飞行员+Gz耐力作用的研究已有大量文献报道。本文综述了这方面的研究概况,明确了厌氧训练有利于提高+Gz耐力,适量的需氧训练能够保持+Gz耐力,厌氧训练与需氧训练应合理搭配,特定的颈肌训练能间接增加+Gz耐力,呼吸肌训练对提高+Gz耐力也有一定作用,体能训练与抗荷动作有密切关系。  相似文献   

2.
战斗机飞行员心血管功能检查的方法与评价   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着科学的发展与计算机技术的进步,航空医学的实验和检查技术也有了飞速的发展,各种模拟空中环境的方法学的开展,为研究飞行人员的心血管功能和防护措施提供了可能。目前较广泛应用的模拟正加速度(+Gz)与重力应激的方法主要有:离心机试验、下身负压试验、头高斜位、头低斜位、模拟高空缺氧试验,以及新近开展的模拟高空环境中心脏自主神经功能测定等。1模拟+Gz致意识丧失试验中的心血管反应1.1离心机试验这是模拟空中正加速度(+Gz)负荷的最基本和最常用的方法[1]。根据不同的G值增长率和高性能战斗机的不同要求,又分为慢增长…  相似文献   

3.
战斗机飞行员基本认识智能年龄差异及对飞行的影响   总被引:1,自引:1,他引:0  
目的 探讨 战斗机飞行员基本认识能力年龄差异及其对飞行训练的影响。方法 对象为120名健康男性战斗机飞行员,年龄23岁 ̄40岁。采用的7项反映基本认识能力的低笔测验是识符检数、找规律填数、填定数据、找特殊图形、加法计算、比较刻度值和判别方向。对6个不同年龄组的战斗机飞行员的认识作业成绩差异和飞行能力与飞行训练成绩差异进行F检验,结果 与飞行关系密切的找特殊图形、加法计算、比较刻度值和判别方法4项认  相似文献   

4.
战斗机飞行员基本认知能力年龄差异及对飞行的影响   总被引:5,自引:2,他引:5  
目的探讨战斗机飞行员基本认知能力年龄差异及其对飞行训练的影响。方法对象为120名健康男性战斗机飞行员,年龄23岁~40岁。采用的7项反映基本认知能力的纸笔测验是识符检数、找规律填数、填写数据、找特殊图形、加法计算、比较刻度值和判别方向。对6个不同年龄组的战斗机飞行员的认知作业成绩差异和飞行能力与飞行训练成绩差异进行F检验。结果与飞行关系密切的找特殊图形、加法计算、比较刻度值和判别方向4项认知作业成绩存在非常显著性的年龄差异(F=4.75~14.31,P<0.001)。不同年龄飞行员的飞行能力和飞行训练成绩差异无显著性。结论战斗机飞行员的计算、表象旋转、仪表认读和方位判断等与飞行有关的基本认知能力有明显的年龄差异。但这种年龄差异尚未对飞行带来严重影响。  相似文献   

5.
目的评价肌力协调抗荷训练对高性能战斗机飞行员和歼击机飞行员的抗G效果. 方法对象为44名高性能战斗机飞行员和99名歼击机飞行员.高性能战斗机飞行员初训后经2次复训,歼击机飞行员均为初训.肌力协调抗荷训练按训练大纲实施,训练前后测试做习惯的和规范的抗荷动作时的各项参数,推算+GZ耐力进行比较. 结果与训练前习惯抗荷动作相比,两组训练后规范抗荷动作时的大腿、小腿肌静力和维持时间增加,均有显著性意义(P<0.05);规范抗荷动作时的收缩压(SBP)与基础值相比,高性能战斗机飞行员SBP增加51.8±10.3 mm Hg,估算G耐力增加2.8±0.7 G,歼击机飞行员SBP增加46.0±13.2 mm Hg,G耐力增加2.6±0.7 G,差异均有显著性意义(P<0.01).高性能战斗机飞行员复训未达标率为27.27%,歼击机飞行员初训未达标率为48.48%,差异有显著性意义(P<0.05). 结论肌力协调抗荷训练G防护效果有效,且复训明显好于初训.建议歼击机飞行员也进行复训.  相似文献   

6.
目的:探讨飞行训练对战斗机飞行员甲状腺激素的影响。方法:应用放射免疫分析法,对40名飞行员按不同分组检测飞行训练前后血清三碘甲状腺原氨酸、甲状腺素、促甲状腺激素水平并加以对比分析。结果:+5Gz飞行后血清FT4水平升高,TSH水平下降,与飞行前比较差异有统计学意义(P〈0.01和P〈0.05);FT3水平飞行后与飞行前比较差异无统计学意义(P〉0.05);不同飞行强度(一次飞行和二次飞行)、不同飞行场次(昼航和跨昼夜)、不同飞行高度(3 km和5 km)以及+3Gz飞行后血清三碘甲状腺原氨酸、甲状腺素、促甲状腺激素水平与飞行前比较差异无统计学意义(P〉0.05),结论:+5Gz飞行后血清FT4水平升高,TSH水平下降,可能与飞行应激诱发飞行员体内神经内分泌系统的生理性代偿反应有关。  相似文献   

7.
王轶 《民航医学》2006,16(4):14-14
飞行员常常暴露于高噪音环境中。这种级别的噪音可能对人体造成伤害,但实际后果尚未证实。我们根据驾龄和机种建立飞行员的听力曲线,并寻找飞行人群中除噪声以外的其它致聋危险因素。我们在每年一度的体检期间对521名年龄在20-40岁之间的法国空军飞行员进行了检查。对飞行员进行一个标准问卷的调查,并收集飞行员双耳音调听力敏度图的数据。根据年龄和飞行机种的不同分组比较听力水平。在飞行员的听力敏度图中可以发现一个不寻常的现象,在本质上届于高频率的6kHz处图像被标出了一个凹槽。值得关注的是左耳的听力衷现普遍低于右耳。  相似文献   

8.
由中华医学会航空航天医学分会主办的全国第六次航空航天医学学术会议将于 2 0 0 2年 6月 2 6~2 9日在浙江宁波市召开。本次会议共收到应征论文 2 1 9篇 ,经专家评审组采用双向多重盲法 (作者与审者间双盲、审者间互盲 )审稿方式初选后 ,再集中会审 ,充分保证了公平、优质地录选稿件。最终录用 1 2 9篇 ,其中英语专题会交流 9篇 ,大会交流 1 7篇 ,专题会交流 1 0 3篇。现将这次会议入选论文以摘要形式在本刊预先发表。为了方便检索与学术交流 ,我们在每篇摘要前加了顺序编号 ,并标注了关键词 ;英语专题会交流论文摘要以中英文对照形式刊发 ;中文摘要加注了中国图书馆分类法分类号。  相似文献   

9.
高性能战斗机飞行员基础体能专项素质训练效果的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
由中华医学会航空航天医学分会主办的全国第六次航空航天医学学术会议将于 2 0 0 2年 6月 2 6~2 9日在浙江宁波市召开。本次会议共收到应征论文 2 1 9篇 ,经专家评审组采用双向多重盲法 (作者与审者间双盲、审者间互盲 )审稿方式初选后 ,再集中会审 ,充分保证了公平、优质地录选稿件。最终录用 1 2 9篇 ,其中英语专题会交流 9篇 ,大会交流 1 7篇 ,专题会交流 1 0 3篇。现将这次会议入选论文以摘要形式在本刊预先发表。为了方便检索与学术交流 ,我们在每篇摘要前加了顺序编号 ,并标注了关键词 ;英语专题会交流论文摘要以中英文对照形式刊发 ;中文摘要加注了中国图书馆分类法分类号。  相似文献   

10.
基础改装合格高性能战斗机飞行员飞行前的健康调查   总被引:2,自引:1,他引:1  
为了适应空军武器装备建设跨越式发展的要求 ,一些低机种飞行员将改装为高性能战斗机飞行员[1,2 ] 。这些飞行员经过改装体检、飞行理论学习和模拟飞行改装 ,已准备进入实际飞行训练。为了保障飞行安全 ,我们对某部基础改装完成的飞行员进行实际飞行前的健康调查 ,结果如下。一、对象与方法1.对象 :某部驾驶高性能战斗机的飞行员 ,男性 ,平均年龄 31.9岁 ,原机种平均飞行时间 1180h。2 .方法 :空军体检队组织空军总医院有关专家对该部队高性能战斗机飞行员采取追踪病史、系统检查和综合评价方法进行医学评价。(1)追踪病史 :通过对飞行员的询…  相似文献   

11.
卫杰  陈立君  赵平  刘晶 《临床军医杂志》2009,37(6):1056-1058
目的研究生命质量测评量表SF-36测量战斗机飞行员腰椎间盘突出症患者生命质量的信度和效度。方法用SF-36对108名战斗机飞行员腰椎间盘突出症患者进行调查,对结果进行统计分析。结果信度指标克朗巴赫α均>0.75,23名患者重测信度。重测信度系数社会功能(SF)低于0.8。腰椎间盘突出症发作期患者在8个维度的得分明显低于健康飞行员。结论SF-36用于测评战斗机飞行员腰椎间盘突出症患者的生命质量时,具有可接受的信度和效度,可用于治疗结果评价。  相似文献   

12.
耳气压损伤性中耳炎在飞行人员中有较高的发病率,是歼击机飞行员住院疾病谱和医学停飞的重要原因。耳气压损伤性中耳炎的主要预防措施是招收飞行学员时严格体检,不使咽鼓管功能不良的人进入飞行学院。为了解被检查合格人员的中耳生理状况,尤其是咽鼓管功能情况,提高招飞质量,降低被招收飞行员耳气压损伤性事件的发生率及医学停飞率,我们对空军招收飞行员体检中,复检合格人员进行声导抗测试检查,初步探讨该方法在招飞体检客观鉴定中的应用价值和可行性,现分析报告如下。  相似文献   

13.
老年性白内障 (SenileCataract,SC)是眼科常见病和导致老年失明的主要原因。引起老年性白内障的病因很多 ,发病机理尚未阐明 ,随着年龄的增长 ,体内脏器组织均会出现生理的老化和新陈代谢的改变等 ,病因复杂。[1] 糖尿病是一组遗传和环境因素相互作用而引起的临床综合征 ,可引起糖、蛋白、脂肪、水和电解质等一系列代谢紊乱[2 ] ,可加快老年性白内障的形成 ,因此对于SC及伴有糖尿病的SC产生机制的研究十分重要。目前 ,自由基生物学已向医学各个领域渗透 ,近年来眼科领域中也在探讨自由基与眼损伤及疾病发生的关系。认为…  相似文献   

14.
为了探讨飞行员颈动脉粥样硬化的发病情况及特点.笔用7.5MHz高频探头对114例飞行员的颈动脉进行B超检查.同时用3.5MHz探头对肝脏进行B超检查,并用酶法测定空腹血总胆固醇(Tch)与甘油三酯(TG)含量。B超捡出颈动脉粥样硬化24例.结果显示:飞行员发病年龄较普通人群提前.而且发病率高于普通凡群(P<0.05),颈动脉粥样硬化组中脂肪肝检出率和血甘油三酯含量均高于正常组(P<0.01).提示颈动脉粥样硬化与脂肪肝及甘油三酯含量升高关系密切。我们认为,应该重视飞行员颈动脉粥佯硬化的早期诊断.B超检查颈动脉图像清晰,解剖结构层次分明.具有结果迅速、准确等优点,是一种有效的普查方法。  相似文献   

15.
高性能战斗机飞行员血清铁浓度和红细胞指标变化分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
目的 探讨高性能战斗机飞行员血清铁浓度和红细胞指标变化的机制. 方法 将来我院疗养的39名高性能战斗机飞行员作为观察组,72名歼-7、歼-8和强-5飞行员作为对照组,并比较两组飞行员血清铁浓度、红细胞指标的变化. 结果 高性能战斗机飞行员较对照组飞行员血清铁浓度、血红蛋白量、红细胞平均血红蛋白含量、平均红细胞血红蛋白浓度均降低,且有统计学意义(t=3.50~7.95,P<0.01);而红细胞计数升高,且有统计学意义(t=3.01,P<0.01). 结论 高性能战斗机飞行员因承受较大的加速度、缺氧、热负荷及应激,可能会引起血清铁浓度降低,红细胞计数代偿性升高,从而导致血红蛋白、红细胞平均血红蛋白含量、平均红细胞血红蛋白浓度下降,缺氧耐受力降低.因此.及早采取干预措施,及时减轻飞行疲劳和提高飞行耐力,对于保障飞行安全有重要意义. Abstract: Objective To explore the mechanism of serum iron and red blood cell changes in high performance fighter pilots. Methods Thirty-nine high performance fighter aircraft pilots were selected as test group while other 72 fighter and attacker pilots were in control group.The serum iron and red blood cell index were compared between groups. Results Pilots in test group showed significantly lower serum iron,hemoglobin,mean corpuscular hemoglobin and mean corpuscular hemoglobin concentration than those of other pilots' in control group (t=3.50-7.95,P<0.01) but red blood cell was counted significantly higher (t=3.0 1,P<0.01). Conclusions Changes happened on high performance fighter aircraft pilots indicate that they are undertaking higher working loads such as acceleration,hypoxia.heat and stress.And these would be the reasons of resulting in lower serum iron,higher compensatory red blood cell indices,and lower hemoglobin,mean corpuscular hemoglobin and mean corpuscular hemoglobin concentration,subsequently the poor hypoxia tolerance.Therefore,intervention measures are suggested with timely erythrocyte indices monitoring in order to release fatigue and ensure safety.  相似文献   

16.
补充左旋精氨酸对耐力训练大鼠股外肌抗氧化酶系的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
目的:研究补充左旋精氨酸(L-Arg)对耐力训练大鼠股外肌抗氧化酶系的影响,了解一氧化氮及其自由基衍生物对耐力训练机体骨骼肌自由基生成和清除的作用。方法:通过适应性训练筛选出40只SD雄性大鼠,按体重随机分为:安静对照组、耐力训练组、小剂量 耐力训练组、大剂量 耐力训练组,每组10只。除安静对照组外其他动物进行了4周水平跑台耐力训练,小剂量 耐力训练大鼠和大剂量 耐力训练大鼠分别在每次训练前一小时左右按照40mg/kg体重的剂量和500mg/kg体重的剂量给予L-Arg水溶液灌胃;4周训练后测定各组大鼠股外肌丙二醛(MDA)含量、过氧化氢酶(CAT)、超氧化物歧化酶(SOD)、谷胱甘肽转移酶(GST)的活性,以及血清肌酸激酶(CK)活性。结果:(1)耐力训练对大鼠安静状态下股外肌CAT活性没有影响;给予小剂量L-Arg能使耐力训练大鼠安静状态下股外肌CAT活性显著降低(P<0.01),给予大剂量L-Arg反而使CAT活性回升;(2)耐力训练对大鼠安静状态下股外肌SOD活性没有影响,补充L-Arg可使大鼠股外肌SOD活性明显升高(小剂量P<0.01,大剂量P<0.05);(3)耐力训练可使大鼠安静状态下股外肌GST活性显著下降(P<0.01),补充L-Arg则使其下降不明显(P>0.05);(4)耐力训练能够使安静大鼠股外肌MDA和血清CK显著减少(P<0.05),补充L-Arg会增加经过耐力训练的大鼠安静状态下股外肌MDA生成(P<0.01),但血清CK浓度则下降,并且下降趋势随补充L-Arg剂量增加而增加。结论:在耐力运动中NO能够促进骨骼肌内超氧化物自由基及其衍生物自由基的生成,较高浓度的NO还能够促进过氧化氢、过氧化物和脂质氢等自由基的生成,对骨骼肌有一定的自由基损伤作用。但其上调血流量的保护作用能够部分抵消其带来的自由基损害作用。  相似文献   

17.
目的 通过动态观察间歇性低氧训练前后高性能战斗机飞行员EEG复杂度和血氧饱和度(arterial oxygen saturation,Sa()2)的变化特征,为低氧适应性训练效果评价提供量化指标.方法 对32名高性能战斗机飞行员进行15 d的间歇性低氧训练(模拟高度3500 m),1次/d,每次25 min.于训练前后,分别检测受试者在模拟7500 m高空环境下的EEG、SaO2、红细胞数及血红蛋白含量,并对受试者低氧训练前后的检测数据进行t检验.结果 间歇性低氧训练后,受试者在模拟7500 m高空环境下的EEG复杂度较训练前显著降低,差异有统计学意义(P<0.01),Sa()2升高,差异有统计学意义(P<0.01),红细胞和血红蛋白含量则无明显变化(P>0.05).结论 模拟3500 m间歇性低氧训练可提高机体高空缺氧耐力水平,EEG复杂度和SaO2可作为评价高性能战斗机飞行员间歇性低氧训练的定量生理指标. Abstract: Objective To explore the quantitative index for evaluating the intermittent hypoxia training effects by analyzing the characteristic changes of electroencephalogram (EEG) complexity and saturation of blood oxygen (SaO2) of high performance fighter pilots. Methods Thirty-two pilots were selected as subjects and undertook a 25 min-training (simulated hypoxia at 3500 m-oxygen concentration 13.1%) with Type DY-84 hypoxia training device once a day for 15 d. Before and after training the subjects were put in simulated 7500 m hypoxia condition (oxygen concentration 7.1%,ventilation volume 15L/min) and their EEG, SaO2, number of red blood cell and hemoglobin level were recorded and analyzed by t-test. Results Training effects showed that the subjects' 7500m EE(G complexity was significantly decreased (P<0.01), but SaO2 was significantly increased (P<0.01).Number of red blood cell and hemoglobin level had no obvious change (P>0.05).Conclusions The simulated 3500 m intermittent hypoxia training could improve pilot's hypoxia tolerance. EEG complexity and SaO2, which are measured under simulated 7500 m hypoxia condition,would be the quantitative indices for evaluating the effects of intermittent hypoxia training for pilot.The results application would be hopefully expanded to the population who work at high altitude or in anoxic environment.  相似文献   

18.
目的探讨重组人铜锌超氧化物歧化酶(rhCuZn-SOD)的辐射防护作用。方法观察60Coγ射线5~7Gy照射对小鼠体内抗氧化酶和免疫细胞的影响,以及给予rhCuZn-SOD后的抗放效应。结果与照射对照组比较,rhCuZn-SOD可明显减轻受照小鼠血液和肝细胞浆中总超氧化物歧化酶(T-SOD)、铜锌超氧化物歧化酶(CuZn-SOD)、谷胱甘肽过氧化物酶(GSH-Px)、过氧化氢酶(CAT)的活性下降的程度。rhCuZn-SOD亦可明显增强受照小鼠脾T淋巴细胞对刀豆蛋白A的增殖反应和自然杀伤细胞的活性;提高小鼠全脾淋巴细胞、外周血白细胞和相对淋巴细胞计数;以及延长了30天平均生存时间。不同给药方法中,辐射前后给药组的效果优于辐射前或辐射后给药组。结论抗氧化酶活性的降低和氧自由基作用的增强可能是电离辐射引起机体过氧化损伤,导致组织细胞功能异常的重要原因。rhCuZn-SOD对小鼠抗氧化酶和免疫细胞以及整体均具有辐射防护作用,可能主要由于其直接清除氧自由基的功能,其次通过这种保护功能也促进其他抗氧化酶发挥了一定的协同作用。  相似文献   

19.
抗高血压因子降压特性的研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
抗高血压因子降压特性的研究10010广州军区广州总医院刘泽袁恩荣①张勇①魏向荣①吴平生①关键词抗高血压因子;高血压,大鼠;降压特性中国图书资料分类号R544.1抗高血压因子(AHF)是1985年发现的〔1〕,它可以显著降低多种高血压大鼠的血压〔1~5...  相似文献   

20.
目的 研究健康调查简表(short-form 36 health survey scale,SF-36)用于高性能战斗机飞行员腰椎间盘突出症患者生命质量评价的可靠性.方法 43名高性能战斗机飞行员腰椎间盘突出症患者保守治疗前后进行SF-36量表躯体健康评分(physical component summary,PCS)和心理健康评分(mental component summary,MCS)、拉塞格试验角度(angle of Laseque,AL)测量、日本骨科学会腰椎手术疗效评分(Japanese Orthopaedic Association scores for assessment of lumbar myelopathy,JOA),并对结果进行分析.结果 信度指标评价中克朗巴赫系数α均大于0.78,分半信度均大于0.85,组内相关系数(intra-class correlation,ICC)均大于0.68.效度指标除总体健康(general health,GH)外,其他维度中各条目成维成功率均在100%.治疗前患者SF-36量表PCS评分、MCS评分、AL和JOA评分分别为35.25±7.04、42.39±11.35、56.30°±12.67°和25.70±3.40,治疗后患者各项数据分别为50.57±8.63、49.49±7.90、81.60°±20.48°和31.20±3.89.治疗前后各项数据比较,差异有统计学意义(t=2.364~20.633,P<0.05).PCS差值与AL、JOA差值的相关系数分别为0.587、0.586;MCS差值与AL差值、JOA差值相关系数分别为0.741、0.691.结论 SF-36应用于高性能战斗机飞行员腰椎间盘突出症患者评价时,信度和效度较高;PCS差值、MCS差值与AL差值、JOA评分差值之间相关性强.SF-36用于评价高性能战斗机飞行员腰椎间盘突出症的疗效时结果可靠,可用于治疗结果评价参考. Abstract: Objective To evaluate the validity of applying short-form 36 health survey scale (SF-36) on assessing high-performance fighter pilots with lumbar disc protrusion. Methods Before and after expectant treatment 43 high-performance fighter pilots, who were with lumbar disc protrusion, were evaluated by SF-36 in form of physical component summary (PCS) and mental component summary (MCS). Other assessments, such as angle of Lasque (AL) and Japanese Orthopaedics Association scores for assessment of lumbar myelopathy (JOA) were also conducted for comparison. The changes of PCS, MCS, AL and JOA that were made by treatment, as well as the correlation of the varieties between SF-36 and other assessments were statistically analyzed by SPSS 11.0. Results In reliability assessments, the Cronbach's α coefficient, test-retest correlation coefficient and intra-class correlation (ICC) was respectively in range of 0. 78 to 0. 86, 0. 85 to 0.98 and 0.68 to 0.88. The rates of succeeded entries all reached 100% except on general health (GH)dimensionality. Before expectant treatment PCS, MCS, AL and JOA was 35.25 ± 7.04, 42. 39 ±11.35, 56.3°+12. 67° and 25. 70±3.40 respectively comparing to 50. 57±8. 63, 49. 49±7. 90,81.60°± 20. 48° and 31. 20±3. 89 after expectant treatment. All assessments showed significant differences when comparing the effects of expectant treatment (t = 2. 364-20.633, P<0.05). The difference correlation coefficient of PCS to AL and JOA was 0. 587 and 0. 586 respectively, while the MCS's to AL and JOA was 0. 741 and 0. 691. Conclusions The reliability and validity of applying SF-36 on assessing the quality of life for the high performance fighter pilots with lumbar disc protrusion are comparatively high. PCS and MCS assessments could reflect the variation of AL and JOA since the high correlation. SF-36 could be reliably used for assessing curative effect for the pilot with lumbar disc protrusion.  相似文献   

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