组合滑橇式担架的研制

目的：为解决狭窄、陡峭、松软、适滑等地貌上的伤员后送难题,研制组合滑橇式担架（简称滑橇担架）。方法：滑橇担架主要采用拖、背的形式后送伤员;担架结构采用可拆分组合形式,一副担架可拆分成2只背架,能够承载单兵全套装具,便于携行。结果：研制开发了滑橇担架。结论：滑橇担架可灵活拆分、组合,满足不同环境下伤员后送的需要,是对军队列装制式担架系列的有益补充。     

野战快速固定后送担架的研究与制作

目的：研制将伤员安全、便利地转送到救治一线的野战快速固定后送担架。方法：利用两种高分子化学物质反应产生的泡沫状物质膨胀塑形和与人体躯干相匹配的棉织物固定袋的限制作用．构成一种野战快速固定后送担架。结果：经过部队演习和各类车祸骨伤科急救运输与急救过程实际验证，总体性能达到了设计要求，为伤员的治疗提供了保障，有利于二次、三次治疗和转运方案的实施。结论：该担架自身质量小，携行方便，操作简捷，可重复使用。     

漂浮担架的研制

采用新型结构,集成漂浮、固定和后送功能的漂浮担架,经稳性分析和试验,能够完成海上落水人员的固定与捞救,并能抗较大风浪,直立漂浮保障伤员生命安全,能够提高部队的海上救生能力。     

野战独轮担架车

根据部队演练、抢险、抗震救灾时运送伤员的需要,我们自行设计制造了野战独轮担架车,用以运送担架伤员。担架车用角钢、钢管和元钢制成,车轮直径φ400,能承载165kg(如图)。全车重20kg,担架杆托架可以折叠合拢,车梯可以向上叠转,携带方便。使用独轮担架车运送伤员,在山间小路上可以推,遇沟坎可以抬,减轻了劳动强度。在     

简易伤员后送索道

简易伤员后送索道结构简单、重量轻、架设拆卸方便。适用于山岳丛林地区作战阵地伤员后送,还可运送轻型武器装备及生活物资。特别是当人力担架及现代化运输工具无法越过高山深谷或河流时,有其独特的作用。可安全、快速后送成批伤员,提高工效10至30倍。     

担架集成式综合急救系统研制

现代战争,重症伤员将明显增加,同时,部队机动性增加,使得伤员与救治机构的距离大幅度增加,要求必须向前沿提供更高层次的医疗保障,本文所述的担架集成式综合急救系统,正是为满足这种需要而研制的,该系统机动性强,能抬,能推还可附载在车,船、飞机等运载工具内快速投放至急救现场,独立对重症伤员实施急救综合处置,复苏,稳定伤员伤情,也可作为转运平台对重症伤员实施长距离转运并维持转运后送途中的急救,系统内嵌的电能,氧源可连续工作不小于2h。     

担架转轮附属装置的研制与应用

目的:研制一种担架转轮附属装置,用于平战时辅助担架快速转运伤病员,减少战斗减员,提高生存能力。方法:用担架卡槽、承载结构、卡紧螺帽和360°多向转轮组成高约15 cm的辅助装置。该装置担架卡槽侧壁和卡紧螺栓均带有环形牙槽,便于与担架杆充分卡紧;承载结构由空心钢管做成,在承载担架所需韧性的前提下尽量减轻装置的质量,便于携带;转轮可以360°任意方向旋转,便于运送伤员时向任意方向行进。结果:该装置在使用过程中操作方便,15 cm的高度能帮助担架快速越过一般的障碍,在单个救护员匍匐前进的动作协助下就能快速将伤病员运送至后方安全地带。结论:该装置可满足平战时单兵执行伤员急救后送的需要,战时能减少伤员及救护员暴露的风险,对战场上提高伤病员及救护员安全、提高伤病救治能力、减少伤员伤亡、保证战斗力具有重要意义。     

非致命武器对医疗后送的影响及其对策

本分析了非致命武器对伤病员医疗后送的影响，并阐述了相应对策；为部队做好医疗后送非致命武器损伤的伤员工作提供参考。     

一种通用型机载担架支架的研制

目的：研制一种通用的飞机担架支架装置。方法：以中轻度伤员的医学监护和简单救治的要求为前提，采用机械结构三维设计软件构建虚拟样机，用有限元分析软件与三维设计软件之间的无缝接口进行担架支架系统的结构有限元分析．通过迭代优化而获得担架支架装置钓最优结构设计。结果：该装置的结构强度符合相关规范的要求，能便捷可靠地安放担架及满足医疗设备挂装等附加功能。结论：该通用型机载担架支架装置适用于多种机型的空运后送，值得推广应用。     

新型汽车运送伤员附加装置的研制

在选取新材料、新工艺的基础上,进行了汽车运送伤员附加装置总体结构设计、担架固定装置设计、隔振设计、车厢栏板卡固装置设计、人机工效参数设计等。力学性能试验、使用可靠性测试、道路适应性试验、乘卧舒适性试验和部队试验试用结果表明,本装置使用安全、可靠、方便、乘卧舒适性较好。本装置为我军野战条件下的伤病员送运提供了一套适用的新装备。     

海上救生漂浮担架的研制

采用高分子材料和特殊成型工艺制成集漂浮、固定和后送功能于一体的海上救生漂浮担架。经漂浮力和稳定性分析,基本性能检测和部队试验,各项指标达到要求,能够提高部队的救治水平。     

便携式多功能担架

担架是抬送病人的基本工具,在诸多医院中必不可少。因其运送病人方便快捷,因此,自担架问世到现在,没有被其它工具取代,而且在其发展中不断更新。我们自1999年初对担架的构造和功能进行了探索和研究,设计了一种便携式多功能担架。1　设计思想(1)运送病人时,担架的总长度以2000ｍｍ为宜,如果把担架设计成4折,折叠后长度为500ｍｍ。选材时用玻璃钢材,其重量为5ｋｇ左右,外面配有简易背带,可由单人携带,那么在以后携行中会非常方便。特别是部队战时应用,使用价值更高。(2)在抢救病人时,经常会遇到心力衰竭及呼吸困难的病人。这些病人需采取半卧…     

野战急救轮式担架的设计

目的 :设计一种野战急救轮式担架,为战现场快速转移伤员并实施部分救治提供方便。方法:野战急救轮式担架包括轮式车体和配套担架2个部分。轮式车体包括支撑台、支撑腿、安装在支撑腿下的万向轮、固定连接在支撑台上方的固定轨以及输液杆和脚蹬;配套担架包括担架体和在担架体底部用于与固定轨连接的轨道,其中担架体包括担架杆和支撑面2个部分。轮式车体和担架支撑面均由高强度铝合金材质制作,且担架支撑面上层有帆布床布;担架杆为空心铝合金结构,两边有树脂手柄。结果:该野战急救轮式担架组装和拆卸方便,在转运伤员的同时还可进行输液等部分急救工作,更利于抢救伤员。结论:该野战急救轮式担架结构简单、使用方便,可用于战现场、院前院内等环境下的伤员救治和转移工作,值得推广和使用。     

一种肩负式担架抬运具的研制

目的:研制一种肩负式担架抬运具,以解决高原环境下单纯使用手臂抬运通用担架带来的疲劳问题。方法:肩负式担架抬运具采用高强度涤纶材质制作,包括左、右肩带和左、右调节带,通过机械缝纫形成X形后交叉。左、右肩带底部活动连接有左、右调节带。肩带包括日字扣、肩垫及握把环。日字扣配合设置在左、右调节带上,肩垫覆盖在左、右肩带的顶部外侧,握把环通过缝纫固定设置在左、右肩带的底部位置。结果:该担架抬运具改变了担架的受力方式,解放了抬运人员的双手,减轻了抬运人员疲劳程度,增加了伤病员的抬运距离。结论:该担架抬运具质量轻、受力强度大、成本低,可作为担架的辅助用具,适宜在高原缺氧、道路条件较差时转运后送伤员。     

可调式担架的制作和使用

担架是急救的重要工具,在煤矿数百米深的井下,如有工人受重伤必须数人用担架搬运伤员,常距数千米之远又需翻越15°以上的大坡。抬着担架行走上大坡时,担架前面的人需放低,抬后面的人需抬至齐肩的高度,才能保证伤员呈水平位置,极费力而又不方便。     

轻质便携担架

轻质便携担架是根据老山前线战场救护伤员需要,研制成的一种伸缩可调式担架。其主要特点是,体积小,重量轻,坚固耐用,操作简单,携带方便。并配有弧形滑板附件(每五副担架配一个滑板),对战斗中不同地形伤员的救护适应性较强。一、主要技术参数1.重量:担架重5.5kg2.长度:展开最大长度238cm,收缩时132cm     

骨折固定担架的技术设计及其试验要求

目的:设计适用于紧急医学救援及院外急救中的全身骨折和局部骨折伤员的搬(吊)运和辅助固定的伤病员骨折固定担架.方法:通过系统对伤病员骨折固定担架的分类,根据紧急医学救援的实际需求,有针对性地开展骨折伤员快速、安全固定关键技术研究,提出伤病员骨折固定担架的结构组成、指标要求和试验要求.结果:伤病员骨折固定担架的结构设计可满...     

卫生列车后送伤病员的实践

第四军医大学唐都医院卫生列车医疗队在汶川抗震救灾中通过列车后送地震伤员1 048名。本文介绍了后送伤员的特点及主要做法,并对列车后送伤员提出建议。     

新型运输机运送伤员附加装置的研制

目的：研制一种能临时加改装于运输机,保证伤病员安全、高效载运的空运后送附加装置。方法：采用运-X为基本设计平台,进行了总体布局设计、支架单元设计、布置装载方案设计以及人机工效设计等;进行了力学性能试验、可靠性试验、部队适应性试验。结果：该运输机的运送伤员附加装置系统结构设计合理、安装使用便利、舒适效果良好、满足适航性规范要求。结论：该装置为现役运输机的空运后送提供了良好的装备,满足了大规模空运后送伤员的要求。     

真空担架减振试验研究与评价

本文通过行驶试验研究了真空担架的减振性能。振动信号的处理分析及人体感受对比表明,真空担架具有一定的减振作用,在骨折伤员的车辆运送中,使用真空担架是必要的。