飞行疲劳评价方法与缓解措施的研究进展

<正>随着现代航空武器装备的发展和航空兵部队作训模式的转变,飞行人员身心负荷加重,飞行疲劳突出,未来执行多样化军事任务面临的疲劳问题将更加凸现。飞行疲劳亦是民用航空医学领域长期高度关注的问题。疲劳不仅影响飞行人员的作业能力,严重时     

东北地区2000～2005年住院军事飞行人员疾病构成和常见病疾病谱调查

目的 探讨东北地区2000～2005年住院军事飞行人员疾病的发生、发展与分布规律,为完善新时期飞行人员疾病预防、诊治和医学鉴定提供客观依据. 方法 采用流行病学回顾性调查方法 ,统计分析东北地区2000～2005年2223人次住院军事飞行人员的病例资料,并按国际疾病分类法第9版(ICD-9)编制"东北地区2000～2005年军事飞行人员疾病构成"和"东北地区2000～2005年军事飞行人员常见病疾病谱".应用SPSS 10.0统计软件进行统计分析. 结果 疾病构成显示,军事飞行人员肌肉骨骼系统疾病多年居首位,构成比是居第2位的消化系统疾病的2～3倍.与1995年比较,肌肉骨骼系统、感觉器官及泌尿生殖系统疾病的构成比上升显著;疾病谱显示腰椎间盘突出症、颈椎病、头痛、神经性耳聋和心律失常居前5位. 结论 21世纪前6年东北地区军事飞行人员常见病是腰椎间盘突出症、颈椎病、头痛、神经性耳聋和心律失常.提示转氨酶增高、半月板损伤和颈椎间盘突出症增加迅速,应引起关注.     

对军事航空医学的一些认识

一、作用和地位飞机是现代战争中不可缺少的战斗力量 ,军事航空医学主要解决军事飞行所面临的医学、心理学和工效学等问题。其作用和地位可概括为一句话 :“飞行员空中的较量 ,包含着军事航空医学的较量”。二、发展趋势军事航空医学的发展明显地受制于政治军事形势。当前世界总的格局趋向于和平和发展 ,但局部战争不断 ,在这种形势下 ,军事航空医学不是处于大发展 ,而是处于平稳发展时期。诚然 ,作为一门应用学科 ,军事航空医学所面临的 ,以高性能战斗机为代表的主要航空医学问题基本解决 ,涉及一些现象 (如空间定向障碍 )机理的探讨 ,将有…     

现代军事飞行学员医学选拔的特点与医学鉴定（摘要）

目的探讨军事飞行学员医学选拔的体检方法,使选拔的飞行学员适合现代高性能战斗机飞行。方法通过对高性能战斗机飞行特点分析和近年来对多批次招收军事飞行学员的经验,总结选拔军事飞行学员的方法、程序及其特点。结果军事飞行学员医学选拔的方法以高性能战斗机飞行特点为切入点,强调脊柱检查、可能影响飞行耐力的潜在疾患、     

临床航空医学的进展

临床航空医学是航空医学的重要分支,是建立在普通临床医学基础上的专门学科。多年来我国临床航空医学工作者对飞行人员各科疾病进行了大量的研究,取得了显著成绩。现对近年有关我国军事飞行人员疾病的临床研究文献进行复习,在此基础上综述临床航空医学的主要进展。 1 飞行人员疾病构成比 此类问题文献多有报道,虽报道的地域和时段不同,但结果大同小异,疾病谱顺位变化趋势基本一致。何东东等报道了东北地区(1950～1995年)飞行人员疾病构成及常见疾病谱变化趋势,对30861人次住院疾病统计,表明消化系统疾病居首     

2015—2020年飞行人员医学停飞疾病谱分析

目的 分析近5年军事飞行人员医学停飞疾病谱的构成和特点,总结降低飞行人员医学停飞率的相关工作经验.方法 收集空军特色医学中心2015年1月—2020年3月医学停飞的204例飞行人员资料,按疾病种类、年龄分布、涉及专业科室、 飞行机种及飞行职务分类统计,进行描述性分析.结果 飞行人员医学停飞前20位的病症为头痛、高血压、颈椎病、腰椎间盘突出、抑郁障碍等.前10位专业科室是神经内科、骨科、心血管内科、耳鼻喉科、精神科等.患病年龄多集中在31～40岁(64.70％).不同飞行职务中,飞行员占比最高(72.06％).不同飞行机种中,运输机飞行人员占比最高(29.90％).结论 31～40岁飞行人员的健康维护是航卫保障工作的重点;骨科、神经内科、心血管内科和精神心理科疾病依然是医学停飞的最常见疾病;应从航空医学角度减少疾病的诱发因素,提高疾病的早期筛查率和诊疗水平,有效降低相关疾病的医学停飞率.     

美国军事飞行人员的口腔医学鉴定

口腔疾病是军事飞行人员的常见病,口腔健康与军事飞行人员的战斗力密切相关,口腔医学鉴定是军事飞行人员医学鉴定的重要组成部分,军事飞行人员只有口腔健康才是真正的全面健康,才适合承担各项军事任务.本文对美军的牙科就绪分级系统和军事飞行人员的口腔医学鉴定做一综述,为我军飞行人员的口腔卫生保障提供参考依据.     

军事飞行员前庭神经炎的医学鉴定

目的 对军事飞行员前庭神经炎的医学鉴定以及未来的发展趋势进行综述.资料来源与选择 该领域的相关研究论文和综述.资料引用 国内外公开发表的论文和综述40篇.资料综合 主要对前庭神经炎的研究进展、前庭神经炎对军事飞行的影响、军事飞行员前庭神经炎的医学鉴定以及未来的发展趋势4个相关问题进行了介绍和讨论.结论 对于军事飞行员的医学鉴定,需要进行全面的前庭功能评估.未来还需要进一步研制新的前庭功能检测设备,为在模拟真实飞行环境下对患者进行评估提供支持,从而为患前庭神经炎的飞行员重返飞行岗位,提供最直接和最可靠的依据.     

军事飞行人员角膜屈光手术后视力和屈光变化的随访研究

目的 通过分析军事飞行人员角膜屈光手术后的视力和屈光变化,探讨我军飞行人员实施屈光手术后视功能及屈光的稳定性和军事航空医学关注点.方法 回顾性收集近10年(2012年1月至2021年6月)于空军特色医学中心眼科完成角膜屈光手术的现役军事飞行人员病例,共10例,均为男性,年龄24～44(30.3±5.2)岁.统计和分析飞...     

机组资源管理训练的发展历程及其在现代军事航空中的应用

目的分析和综述机组资源管理(CRM)训练的演变历程及其在现代军事航空中的应用，以期对我国航空医学和飞行训练工作者有所启示。资料来源与选择该领域的研究论文、综述、研究报告和论著。资料引用论文、综述和研究报告7篇，论著7本。资料综合综述机组资源管理训练的发展历程，分析各个阶段的主要特征和局限，并回顾CRM训练在现代军事航空中的应用。结论CRM训练的各个发展阶段都具有突出特点和相对局限，同时在现代军事航空中有着重要应用。     

军事飞行人员医学停飞的研究进展与展望

医学停飞是飞行人员因医学原因导致不符合相关评价标准,取消飞行资格的情况,作为飞行人员职业生涯终结的评估结果,停飞疾病构成和影响因素能够直观反映招收选拔和训练培养过程.笔者综述了军事飞行人员医学停飞的国内外研究方向和进展,总结了医学停飞的影响因素,预测了研究发展方向,为军事飞行人员医学选拔和医学鉴定研究提供参考.     

1950～1995年东北地区军事飞行人员医学停飞疾病谱变化趋势

笔者对东北地区军事飞行人员停飞疾病进行调查,分析停飞疾病的构成、分布和变化趋势,旨在为降低医学淘汰率、保护飞行人员健康提供流行病学依据。1 对象与方法 研究对象为1950～1995年间东北地区1603例军事飞行人员医学停飞病例和导致停飞的68种疾病。     

军事飞行学员医学停飞疾病谱分析

目的 总结分析空军某航空大学近年军事飞行学员医学停飞病征（疾病或体征）特点,为今后军事飞行学员医学选拔和医学鉴定提供客观依据. 方法 对近年空军航空大学医学停飞的614名飞行学员按照所患疾病或病征及病征所隶属体检科室（专业）进行分类统计. 结果 614名医学停飞学员共涉及病征90余种.飞行学员停飞病征排前10位的是视力不足超标、血压超标、频发心律失常、外伤（骨折）、腰椎间盘病变、鼻中隔偏曲、慢性鼻窦炎、胆囊息肉、晕厥及其他心电图异常.医学停飞病征所涉及体检科室（专业）排序依次为眼科、内科、外科、耳鼻喉科、神经内科、心电图检查、超声检查、放射科检查和检验科检查,其中以眼科和内科病征为主,分别占全部医学停飞病征的50.00％、14.86％. 结论 导致在校军事飞行学员医学停飞的主要病征是视力不足超标、血压超标.针对飞行人员职业特点,普及航空医学教育,加强卫生监督,加强可变的功能性病征的矫治、训练,采取积极保护性的干预和心理疏导等措施,对降低在校飞行学员的医学停飞率,提高军事飞行学员的成才率具有重要意义.     

关于航空军医工作的定位

航空医学具有职业医学和预防保健医学的特征。航空医生是服务于飞行人员的保健医生。其所处的医疗保健层次和工作方式又具有一定的社区（或家庭）医生和全科医生的特点。航空军医（以下简称航医）是服务于军事飞行人员的航空医生，它不但具有上述航空医生所有特征，同时又具有军事活动的特征。相对于民航，军事航空具有更大的复杂性和危险性，因此在保证安全飞行和战斗胜利方面对航医工作提出了更高的要求。     

军事飞行人员非战斗减员的医学特征及调控对策

控制飞行人员非战斗减员是一项需要我军军事、政治、后勤和科研部门全方位参与的系统工程。我们用流行病学回顾性调查方法,研究了军事飞行人员非战斗减员的医学特征,并提出了相应的调控对策。 1 飞行人员非战斗减员的医学特征 1.1 常见疾病谱和停飞疾病谱变化特征 据统计,1950年～1995年间我院收治飞行人员     

军事飞行人员代谢综合征防治研究进展

代谢综合征(MS)已逐渐成为军事飞行人员的高发疾病.该文针对我国军事飞行人员MS中肥胖和高三酰甘油血症高发的特点,以2017年国际内分泌专家组提出的MS防治专家共识为基础,从饮食及生活方式干预的角度,梳理了近年来MS的防治措施及其循证医学证据,可为军事飞行人员MS的防治提供参考.     

检验学在军事航空医学中的应用

随着航空活动的出现,人们逐渐认识到航空活动对人体的影响及人体因素对航空安全的重要性,建立了航空医学这一学科。伴随航空器向高速度、高性能的发展,使飞行活动的复杂程度更高,对人体的影响越来越大,对航空医学提出了新的课题。检验医学作为医学中的重要诊断手段,在方法学、仪器自动化和检验范围等方面取得了极大的发展。检验医学在航空医学尤其在军事航空医学中的应用越来越多。笔对军事航空医学的定义、研究范围、发展及检验学在航空病、飞行相关疾病和飞行训练对人体影响中的应用进展做了介绍。     

某航空大学军事飞行学员耳鼻喉疾病停飞情况调查与分析

目的:调查了解某航空大学军事飞行学员因耳鼻喉疾病停飞情况,为招收飞行学员及在校飞行学员体格检查实施过程中,体检标准的掌握和结论评定提供参考。方法:选择空军某航空大学2006—2010年飞行学员因身体原因停飞461例。所有飞行学员均进行全面的医学体检,并行常规和耳鼻喉科(含口腔科)医学评价,必要时进行CT、MRI等检查。汇总受检飞行学员耳鼻喉疾病构成情况,进行统计分析。结果:5年间因耳鼻喉疾病停飞27例,占5.8%(27/461)。导致停飞耳鼻喉疾病包括鼻中隔偏曲、慢性鼻窦炎、鼓膜病变、鼻息肉和黏膜息肉样变、鼻腔粘连,以及听力超标、突发耳鸣、神经性聋。其中,排在前3位的病种分别为鼻中隔偏曲9例,占33.3%;慢性鼻窦炎7例,占25.9%;鼓膜病变4例,占14.8%。结论:鼻中隔偏曲、慢性鼻窦炎及鼓膜病变是导致在校军事飞行学员停飞主要耳鼻喉疾病,建议在选拔军事飞行学员时给予重点关注。     

跨世纪军事航空医学发展的几个问题

跨世纪军事航空医学的发展应着力解决几个问题：一是适应跨世纪空军建设的需求,军事航空医学研究应围绕空军武器装备发展实现相应转变;空军主战机种的更新换代、主要作战方向和作战任务的需求、联勤保障体系条件下的航空卫生保障建设等重大问题确定了军事航空医学研究与发展方向。二是以应用研究为主导,为提高部队战斗力和现实保障力服务,基础研究必须为应用研究服务,以应用需求为牵引;科研重点项目应集中在学术水平高、科研力量雄厚的单位。三是要突出科研重点并加强相关的研究内容。加速度引起的意识丧失（Ｇ－ＬＯＣ）的预防措施及预警生理指标、推－拉效应、Ⅰ型空间定向障碍和超Ｇ错觉、防护装备一体化、冲击性加速度防护的生理卫生学、飞行人员医学选拔新方法与新标准的研究等问题仍是今后研究的重点。需要加强的研究有联勤条件下空军卫勤及其装备研究、新装备机种的航空卫生保障和人机工效研究、飞行人员飞行作战能力与健康状况的空中监测、高新技术与航空医学研究的结合、飞行人员常见病与多发病的防治及国外航空医学信息的研究与开发。     

我国临床航空医学进展

临床航空医学是航空医学的重要分支,是建立在普通临床医学基础上的专门学科。多年来我国临床航空医学工作者对飞行人员各科疾病进行了大量的研究,取得了显著成绩。现对近年有关我国军事飞行人员疾病的临床研究文献进行复习,在此基础上论述临床航空医学的主要进展。