地铁车站厅台挥发性有机化合物污染调查

目的 调查地铁车站内站厅与站台挥发性有机化合物污染状况。方法 用气相色谱质谱联用仪持续14个月监测地铁车站内站厅和站台的挥发性有机化合物的浓度。结果 地铁车站内站厅与站台内挥发性有机化合物的浓度和挥发有机物富集系数存在随着时间而下降的趋势,甲站台与甲站厅的TVOC浓度有显著性差异（P＜0．05）,甲站厅和乙站厅的CO2浓度白天与晚上有显著差异（P＜0．05）,乙站台的VEF浓度白天与晚上有显著差异（P＜0．05）。结论 挥发性有机化合物的浓度和挥发有机物富集系数与室内换气速度有关。     

西安市地铁2号线运营前地铁站室内空气卫生质量

[目的]了解西安市地铁2号线运营前17座车站室内空气卫生质量状况。[方法]根据《公共场所卫生监测技术规范》(GB/T 17220—1998),对17个车站站台、站厅的温度、相对湿度、风速、一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)、甲醛、可吸入颗粒物(PM10)、空气细菌总数、噪声、照度进行监测。[结果]16号地铁站温度均值以及9、10号地铁站PM10均值超标,其余14个地铁站各项卫生指标均合格。17个车站站厅温度、CO2、甲醛值均高于站台;相对湿度、噪声、照度水平均低于站台,差异有统计学意义(P<0.05)。[结论]西安市地铁2号线运营前室内空气卫生质量状况良好,建议地铁开通后加强卫生监测工作。     

西安市地铁2号线运营前地铁站室内空气卫生质量

[目的]了解西安市地铁2号线运营前17座车站室内空气卫生质量状况. [方法]根据《公共场所卫生监测技术规范》(GB/T 17220-1998),对17个车站站台、站厅的温度、相对湿度、风速、一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)、甲醛、可吸入颗粒物(PM10)、空气细菌总数、噪声、照度进行监测. [结果]16号地铁站温度均值以及9、10号地铁站PM10均值超标,其余14个地铁站各项卫生指标均合格.17个车站站厅温度、CO2、甲醛值均高于站台;相对湿度、噪声、照度水平均低于站台,差异有统计学意义(P＜0.05). [结论]西安市地铁2号线运营前室内空气卫生质量状况良好,建议地铁开通后加强卫生监测工作.     

深圳地铁站室内空气质量状况分析研究

目的了解深圳地铁一期工程18个地铁站的室内空气质量状况及其影响凶素。方法根据《公共场所卫生监测技术规范》的要求，对18个地铁站的站厅、站台及室外对照进行卫生监测。结果部分地铁站的温度、湿度和IP达不到卫生标准的要求，站台的室内污染物浓度高于站厅，晚上的污染物浓度较高。结论新风质量和人流量对地铁站室内的空气质量有一定影响。     

郑州市地铁一号线空气质量状况调查分析

目的了解郑州市地铁一号线运营前的空气质量现状,为地铁运营提供卫生管理依据和建议。方法根据国家有关法规、卫生标准,采用国家标准规定的检验检测方法,随机抽取郑州市地铁一号线5个站点的公共场所卫生进行现场与实验检测分析,评价其是否符合国家卫生标准。结果站厅、站台和车厢的部分监测点温度、可吸入颗粒物、空气细菌总数、噪声不合格:(1)站厅、站厅和车厢的少数监测点温度低于标准;(2)可吸入颗粒物超标情况比较严重,超标率车厢大于站厅(93.33%)、站台(93.33%);(3)空气细菌总数超标率站台(26.67%)大于站厅(23.33%)、车厢(8.33%);(4)噪声超标率车厢(50.00%)大于站厅(23.33%)、站台(23.33%);其他检测分析项目均符合国家卫生标准。站台、站台各项指标差异无统计学意义(P>0.05)结论郑州市地铁一号线运营前公共场所存在一些卫生问题,有待改进。部分站点外围施工尚未完成,是导致可吸入颗粒物及微生物超标的重要原因。外围污染主要通过中央空调进入室内,加强地铁站空调系统卫生管理对于确保室内空气质量有积极意义。     

室内挥发性有机物的来源及其健康效应

挥发性有机物 (VOCs)作为一大类空气污染物 ,是近几年来室内空气污染的热点问题 ,现代人一天之中有 90 %的时间在室内度过 ,所以VOCs对人体健康有着极大的危害 ,本文主要综述了VOCs的来源、种类及其对人体健康的影响。     

西安市地铁2号线运营前集中空调系统微生物污染状况

[目的]掌握西安市地铁2号线运营前集中空调通风系统的微生物污染状况,为地铁的环境监测提供基线数据。[方法]对西安市16个地铁站点站台、站厅层的空调通风系统进行监测,每个站点连续监测3d,每天上、下午各1次。监测项目包括空调送风及风管内表面的菌落总数、β-溶血性链球菌、真菌及空调冷却水、冷凝水的嗜肺军团菌。[结果]检测的16个地铁站空调系统风管内表面及空调送风中的真菌总数合格率分别为44.7%、59.4%;风管内表面及空调送风中的菌落总数合格率分别为100.0%、96.9%;风管内表面及空调送风中未检出β-溶血性链球菌。检测了空调系统冷却水、冷凝水各32份,其中嗜肺军团菌阳性率分别为28.1%、0%,差异有统计学意义(P<0.05)。站厅、站台送风中真菌总数均值分别为413、625cfu/m3,差异有统计学意义(P<0.01);站厅、站台风管内表面真菌总数分别为620、527cfu/m3,差异无统计学意义(P<0.01)。站台、站厅其他检测项目差异亦无统计学意义(P>0.05)。[结论]西安市地铁2号线空调系统细菌水平尚可,存在一定程度的真菌污染。建议相关部门加强对地铁站空调系统的监测工作。     

西安市地铁2号线运营前集中空调系统微生物污染状况

[目的]掌握西安市地铁2号线运营前集中空调通风系统的微生物污染状况,为地铁的环境监测提供基线数据. [方法]对西安市16个地铁站点站台、站厅层的空调通风系统进行监测,每个站点连续监测3d,每天上、下午各1次.监测项目包括空调送风及风管内表面的菌落总数、β-溶血性链球菌、真菌及空调冷却水、冷凝水的嗜肺军团菌.[结果]检测的16个地铁站空调系统风管内表面及空调送风中的真菌总数合格率分别为44.7％、59.4％；风管内表面及空调送风中的菌落总数合格率分别为100.0％、96.9％；风管内表面及空调送风中未检出β-溶血性链球菌.检测了空调系统冷却水、冷凝水各32份,其中嗜肺军团菌阳性率分别为28.1％、0％,差异有统计学意义(P＜0.05).站厅、站台送风中真菌总数均值分别为413、625 cfu/m3,差异有统计学意义(P＜0.01)；站厅、站台风管内表面真菌总数分别为620、527 cfu/m3,差异无统计学意义(P＜0.01).站台、站厅其他检测项目差异亦无统计学意义(P＞0.05). [结论]西安市地铁2号线空调系统细菌水平尚可,存在一定程度的真菌污染.建议相关部门加强对地铁站空调系统的监测工作.     

上海地铁某号线地下车站室内空气品质分析

[目的]了解上海市地铁某号线地下车站的室内空气状况。[方法]对某号线每个地下车站的站台、站厅公共区域及室外对照点进行采样检测。[结果]除温度、风速存在超标现象外,噪声、CO、CO2、PM10、细菌总数均符合《公共交通等候室卫生标准》的要求。[结论]上海地铁某号线地下车站室内环境质量良好,新风对于确保室内环境有重要的意义。     

广州地铁3、4号线首通段室内空气氨和苯浓度监测分析

[目的]了解广州地铁3、4号线首通段的室内空气状况及其影响因素，为加强卫生监测和管理提供依据。[方法]根据《公共卫生监测技术规范》的要求，对地铁3、4号线首通段共11个车站进行连续采样，监测其空气中主要污染物氨和苯的浓度。[结果]广州地铁3、4号线首通段的氨浓度均符合国家标准的要求；3号线中的赤岗塔站、客村站，4号线中的万胜围站和南亭站苯浓度均超过国家标准，最高浓度达2．48mg／m^3，超标达27．6倍。按要求进行重新采样后复测，结果均符合国家标准的要求。[结论]通风设施、新风质量、站台地层深度、气流组份对地铁车站室内空气质量均会产生一定影响。     

苯接触评估:BAYES统计学的应用研究

[目的]用BAYES统计学方法估算车间空气中挥发性气体的区域浓度并检验其正确性。[方法]以某橡胶厂车间空气中苯浓度的历史监测资料为基础,结合专家主观概率及物理模型,进行BAYES统计推断,估算各岗位的区域浓度,并以现场测定数据对评估结果进行检验。[结果]估算的区域浓度最高的3个岗位为打浆、夹布机成型、搪浆;有7个岗位的区域浓度估算结果与8个岗位的现场采样结果无明显差别,而历史测量资料只有4个岗位的估算结果与现场采样结果无差别。[结论]BAYES统计学方法能降低变异,更有效地评估车间空气中挥发性有机物的区域浓度水平。     

深圳地铁站室内空气质量状况分析

目的了解深圳地铁一期工程18个地铁站的室内空气质量状况及其影响因素。方法根据《公共场所卫生监测技术规范》的要求，对18个地铁站的站厅、站台及室外对照进行卫生监测。结果部分地铁站的温度、湿度和可吸人颗粒物（IP）达不到卫生标准的要求；站台的室内污染物CO2、细菌总数浓度分别是（0．041±0．008）％、330cfu／m3，高于站厅[分别是（0．040±0．008）％、300cfu／m3]，P〈0．05；而站台的CO、甲醛和IP浓度（分别是0．71±0．22）mg／m3、（0．073±0．019）mg／m3、（0．200±0．115）mg／m3，略高于站厅[分别是（0．69±0．20）mg／m3、（0．072±0．019）mg／m3、（0．187±0．087）mg／m3]；晚上的CO、甲醛浓度较高，分别是（0．74±0．21）mg／m3、（0．076±0．017）mg／m3。结论新风质量和人流鼍对地铁站室内的空气质量有一定影响。     

Air pollution/working activity correlation: a case study in a dental hospital

The paper deals with a multidimensional approach demonstrating a direct link between the entity of ongoing dentistry activity (number and kind of interventions) and specific pollution components. Simultaneously indoor/outdoor air concentrations of a set of volatile organic compounds (VOCs) and activity variables, describing the amount and nature of ongoing dentistry activities, were monitored over a year at a dental hospital located in an urban area. Principal Component Analysis (PCA) was used to single out mutually orthogonal pollution components which were then correlated to "pathology" factors arising from the analysis of dentistry activity indexes. The use of a multidimensional perspective allowed us to obtain a statistically significant model of the link between level of pollution and dentistry activity. In particular, the correlation approach linking pollution results to pathological variables allows us to establish a causative link even in the presence of sub-threshold concentrations of pollutants.     

Ambient, indoor and personal exposure relationships of volatile organic compounds in Mexico City Metropolitan Area

Air pollution standards and control strategies are based on ambient measurements. For many outdoor air pollutants, individuals are closer to their sources (especially traffic) and there are important indoor sources influencing the relationship between ambient and personal exposures. This paper examines the relationship between volatile organic compounds (VOCs) measured at central site monitoring stations and personal exposures in the Mexico City Metropolitan Area. Over a 1-year period, personal exposures to 34 VOCs were measured for 90 volunteers from 30 families living close to one of five central monitoring stations. Simultaneous 24-h indoor, outdoor and central site measurements were also taken. Dual packed thermal desorption tubes and C(18) DNPH-coated cartridges were used for sampling VOCs and these were analyzed by GC/MS and HPLC, respectively. A factor analysis of the personal exposure data aided in grouping compounds by the most likely source type: vehicular (BTEX, styrene and 1,3-butadiene), secondary formed or photochemical (most aldehydes), building materials and consumer products (formaldehyde and benzaldehyde), cleaning solvents (tetrachloroethene and 1,1,1-trichloroethane), volatilization from water (chloroform and trichloroethene) and deodorizers (1,4-dichlorobenzene). Mean ambient, indoor and personal concentrations were 7/7/14 microg/m(3) for benzene, 1/3/3 for 1,3-butadiene, 6/20/20 for formaldehyde and 3/9/50 for 1,4-dichlorobenzene. Geometric mean (GM) ambient concentrations of trichloroethene and carbon tetrachloride were similar to GM personal exposures. While outdoor and indoor home GM concentrations for most vehicular related compounds (benzene, MTBE, xylenes and styrene) were comparable, the GM personal exposures were twice as high. Indoor concentrations of 1,3-butadiene, 1,1,1-trichloroethane, tetrachloroethane, chloroform, formaldehyde, valeraldehyde, propionaldehyde and n-butyraldehyde were comparable to personal exposures. For certain compounds, such as chloroform, aldehydes, toluene, 1,3-butadiene and 1,4-dichlorobenzene, GM personal exposures were more than two times greater than GM ambient measurements.     

上海市地铁车站空气污染监测分析

[目的]了解上海轨道交通系统4个月份空气中主要污染物的污染状况,为疾病预防、卫生监督等工作的开展提供科学依据及合理建议。[方法]分别选取上海市轨道交通具有代表性的6个车站,每个车站分站台、站厅共取8个点进行监测。于2009年5月、7月、11月及2010年1月4个月份分别连续监测3个工作日,每日3个时段。在每个监测点监测可吸入颗粒物（PM10）、二氧化碳（CO2）、空气细菌总数、真菌总数、溶血性链球菌等空气卫生学指标。同时对相应的新风量进行测定。[结果]上海市地铁的地下车站细菌总数及CO2浓度年超标率均高于地上车站。地下车站PM。。浓度在1月份及11月份超标率分别为4．13％、3．13％;地上车站PM10浓度在1月份超标率为1．75％。地上车站细菌总数在7月份为（30．1±7．7）个／皿,显著高于其他监测月份;真菌总数在1月份最低,为（9．4±1．2）个／皿,显著低于其他月份;PM,。浓度在1月份为（0．161±0．001）mg／m^2,高于其他监测月份,且差异具有统计学意义（P〈0．05）。地下站细菌总数在5月份为（21．5±4．1）个／皿,显著低于其他各月份;真菌总数在5月份为（13．6±1．6）个／皿,显著低于其他月份,在7月份为（37．1±8．6）个／皿,显著高于其他月份;PM10浓度在1月份高于其他月份,为（0．168±0．003）mg／m^2,且差异具有统计学意义（P〈0．05）。CO2浓度未见季节性差异;溶血性链球菌只有在11月份的监测中检出1例,检出率为0．049％。[结论]上海市轨道交通系统车站PM10在1月份污染严重,地下站微生物超标现象较地上站严重。     

The TEAM (Total Exposure Assessment Methodology) Study: personal exposures to toxic substances in air, drinking water, and breath of 400 residents of New Jersey, North Carolina, and North Dakota

EPA's TEAM Study has measured exposures to 20 volatile organic compounds in personal air, outdoor air, drinking water, and breath of approximately 400 residents of New Jersey, North Carolina, and North Dakota. All residents were selected by a probability sampling scheme to represent 128,000 inhabitants of Elizabeth and Bayonne, New Jersey, 131,000 residents of Greensboro, North Carolina, and 7000 residents of Devils Lake, North Dakota. Participants carried a personal monitor to collect two 12-hr air samples and gave a breath sample at the end of the day. Two consecutive 12-hr outdoor air samples were also collected on identical Tenax cartridges in the backyards of some of the participants. About 5000 samples were collected, of which 1500 were quality control samples. Ten compounds were often present in personal air and breath samples at all locations. Personal exposures were consistently higher than outdoor concentrations for these chemicals and were sometimes 10 times the outdoor concentrations. Indoor sources appeared to be responsible for much of the difference. Breath concentrations also often exceeded outdoor concentrations and correlated more strongly with personal exposures than with outdoor concentrations. Some activities (smoking, visiting dry cleaners or service stations) and occupations (chemical, paint, and plastics plants) were associated with significantly elevated exposures and breath levels for certain toxic chemicals. Homes with smokers had significantly increased benzene and styrene levels in indoor air. Residence near major point sources did not affect exposure.     

上海市轨道交通列车车厢空气质量调查分析

[目的]了解上海轨道交通列车车厢4个月份空气中主要污染物的污染状况,为疾病预防、卫生监督等工作的开展提供科学依据及合理建议。[方法]分别选取上海市轨道交通1、3、8号线路中DC01型、AC01型、C型列车车厢并于2009年5月、7月、11月及2010年1月4个月份分别连续监测3个工作日,每日3个时段。在每个监测点监测细菌总数、真菌总数、一氧化碳（CO）、二氧化碳（c02）、挥发性有机物（volatileorganiccompound,VOC）、可吸入颗粒物（PM10）等空气卫生学指标。[结果]微生物指标三条线路车厢差异无统计学意义,且全年平均水平均低于参考标准限值。3号线车厢CO浓度明显低于其他线路车厢。1、3号线车厢CO2浓度平均水平高于8号线车厢。1号线车厢VOC、PM10浓度明显高于其他线路车厢。细菌总数在5、7月份存在超标现象,7月份细菌总数最高达87．6个／皿。三条线路车厢的CO2浓度在4个月份均有严重超标,最大浓度达0．37％,细菌总数、真菌总数、CO2、PM10浓度在中午时段明显低于上、下午时段,呈典型的“低谷”状。？VOC浓度在下午时段明显低于上午时段。真菌总数、VOC浓度在7月份明显高于其他月份,且差异有统计学意义（P〈0．05）。PM10在1月份平均浓度最高,最大值为0．278mg／m3,明显高于其他月份。[结论]上海市轨道交通列车车厢细菌总数存在超标现象,CO2浓度在4个月份均有严重超标。     

装饰材料挥发物吸入染毒对大鼠IL-4、IL-5含量及ICAM-1 mRNA表达的影响

[目的]探讨挥发性有机化合物的吸入和呼吸道变态反应之间的关系，为评价装修后室内空气污染提供毒理学依据。[方法]用装饰材料挥发物对雄性SD大鼠静式吸入染毒30d，测定支气管肺泡灌洗液(BALF)中白细胞介素(IL-4、IL-5)含量和肺组织细胞间黏附分子-1(ICAM-1)mRNA表达。[结果]在中浓度染毒组(甲醛浓度为0．81mg／m^3、总挥发性有机化合物(TVOC)浓度为84．88mg／m^3)，BALF中IL-4含量平均为12．95pg／ml，与对照组相比显著升高；在高浓度染毒组(甲醛浓度为1．50mg／m^3、TVOC浓度为299．03mg／m^3)，BALF中IL-4含量平均为13．23pg／ml，IL-5含量平均为23．21pg／ml，均显著高于对照组。中高浓度染毒组大鼠肺组织ICAM-1 mRAN表达显著增强，病理学检查发现肺组织中嗜酸性粒细胞浸润尤为明显。[结论]室内装修可能与呼吸道变态反应性疾病之间有一定联系。