应急机动卫勤分队管理系统的设计与实现

随着军队应急机动卫勤分队保障要求的不断提高,在执行多样化军事卫勤保障任务中,应急机动卫勤分队指挥员需要不断分析情况,在较短时间内作出卫勤决策。而卫勤信息是卫勤决策的基础,信息采集、分析和管理是卫勤指挥员必须十分关注的问题^[1]。对此,我院利用现代化信息手段,通过建立应急机动卫勤分队管理系统,实现分队人员、物资、装备、资料管理和运作的自动化、智能化,     

军队医药卫生科技查新管理系统的设计与实现

目的：围绕军队医药卫生科技查新工作的实际需求开发一个查新管理系统。方法：以Delphi7.0、Access2000和SQL Server2000为开发平台实现系统的各项功能。结果与结论：军队医药卫生科技查新管理系统可实现对查新业务的全面管理,提高查新工作质量和效率,并为医学科研管理提供信息保障和决策支持。     

医院辅助管理系统的设计与体会

我院从2000年开始安装使用“军卫一号”医院信息管理系统，该系统自带的医务统计、综合查询等软件的功能为医院管理提供了强大的数据支持。但是，在使用过程中发现，原有的各种指标已不能满足管理工作的需求。如何为医院各级管理工作提供更实用、及时、准确的信息服务和决策支持，成为摆在我院信息科面前的又一课题。作者于2004年5月开始着手开发适合医院自身特点，以管理层比较感兴趣的数据指标为基础的辅助管理软件。现将该系统介绍如下：     

海员的深度知觉研究

目的 对海员的深度知觉进行测评，为制定海员选拔标准提供依据。方法 采用深度知觉测试仪对245名海员和87名航海专业学员的深度知觉进行测试。结果 深度知觉对于海员具有很好的鉴别力：不同年龄、工龄、海龄组之间海员深度知觉差异不显著；不同职务、来源和文化程度的海员深度知觉差异不显著；在职海员的深度知觉好于航海专业学员。结论 海员的深度知觉是一稳定的认知能力指标，作为海员的选拔指标是合适的，对于在职海员与学员的评价应有不同要求。     

医院药品耗材集带采购管理系统的程序设计及实现

医疗机构在国家推动药品耗材集中带量采购工作常态化制度化的大背景下,通过信息化工具对执行国家和省级药品集中带量采购合同履行情况、环节管控、优先合理使用中选产品、临床同类药品使用的监管是提升院内药品耗材带量采购管理效能已成为医院亟需解决的问题之一。     

远航海员的心理卫生保障

目的　研究远航海员的心理卫生保障方法。方法　航行前对海员进行明尼苏达多项人格问卷 (MMPI)和症状自评量表 (SCL-90 )测试 ,建立心理档案 ;对随船医务人员进行心理卫生知识培训 ;心理专家对有症状的海员实施心理干预 ;航行中随船医务人员对海员进行心理卫生指导和动态 SCL -90测试。结果　航行前部分症状程度偏重的海员接受心理干预后 ,SCL-90各因子均分和阳性项目均分均明显降低 (P<0 .0 1 ) ;航行中各因子均分和阳性项目均分的变化规律总体上呈现“两头高趋势”,提示本组海员最佳航行阶段出现早并明显延长。结论　由心理专家和随船医务人员及时对远航海员进行心理调查和干预 ,特别是注意解决备航期和返航期的心理问题 ,可提高海员的心理耐受能力     

海员的速度估计研究

目的 研究海员的速度估计特点，为海员心理选拔和心理训练提供理论依据。方法 用EP509速度知觉测试仪对243名海员和89名航海专业的学员进行了4种实验条件下的速度估计测试。对所得数据进行t检验和方差分析。结果 （1）运动速度和估计距离对海员速度估计的准确性有显著影响，距离相同时，快速估计比慢速估计准确；速度相同时，短距离估计比长距离估计准确。（2）不同年龄的被试者速度估计的准确性存在显著差异，差异主要出现在20～岁与30～岁和40～岁年龄组之间。（3）经验对被试者的速度估计有显著影响，海员组的速度估计准确性显著高于学员组。结论 物体的运动速度、估计界面的距离以及海员自身的年龄和航海经验是影响海员速度估计准确性的主要因素。     

远航海员的心率变异性

心率变异性(heart rate variability，HRV)是无创性定量检测心脏的自主神经功能的敏感指标。2002年，我们在远航时检测了81名参加远航人员的HRV变化，以探讨长航对HRV的影响。     

基于UML的医药管理系统的分析与设计

根据医药行业药品优良供应规范管理的要求,在基于统一建模语言基础上,通过面向对象的设计方法,借助SYBASE 公司的PowerDesigner 和PowerBuild 工具,实现了采购、批发、零售连锁、仓库和配送于一体的综合性管理.同时,介绍应用UML 对医药价格监测管理系统进行系统建模分析、设计及实现的具体过程.通过物价局、医疗保险中心、多家医疗及药品销售单位的联网运行,实现了药品及医疗收费价格的在线监测管理,对规范医药及医疗市场价格、提高药价执法水平起到了积极作用.     

智能化病案质量审查管理系统的设计与应用

为进一步提高医院病案质量 ,我们根据医院管理工作的需要 ,研发了智能化病案质量审查管理系统。本文主要介绍了用于医院病案质量管理的数据管理系统的设计思路 ,基本原理、基本框架和主要功能     

焦虑与海员高血压及相关因素的分析

目的 探讨焦虑对海员高血压患病率的影响及其与高血压相关易患因索的关系。方法 对4048名海员按统一方法进行血压测量与问卷调查，并填写焦虑自评量表（SAS）。结果 （1）随SAS分值的增加，海员的高血压患病率增高（P〈0．001），SAS分值每增加10分，收缩压增加1．8-1．9mmHg，舒张压增加1．1～1．2mmHg。（2）焦虑与吸烟、饮酒、高血压家族史、心率、海龄呈正相关（P〈0．001）。结论 焦虑分值与海员高血压患病率之间存在剂量反应关系，焦虑对海员高血压患病率影响显著。并与高血压多种易患因素相关。     

Mini PACS的设计与实现

PACS医学影像存档与通信系统是近年来随着数字成像技术、计算机技术、网络技术的日新月异而迅速发展起来的医学影像存档与通信系统。     

高龄海员老年性白内障的观察

老年性白内障的发病机制至今仍是各国学者关心的问题。目前认为与紫外线照射、维生素 C的代谢、内分泌及放射物等因素有关 [1 - 3 ] 。我们从 1998年 3月～ 1999年 12月近两年中 ,以本院体检人员为对象 ,对长期从事航海作业的老年海员的晶状体混浊程度和状态进行了观察 ,并与非海员组对比 ,结果报告如下。一、对象与方法1.对象 :海员组 12 8人 ,均为男性 ;年龄 6 4～ 87岁 ,平均 (71.5± 7.3)岁 ;船上作业时间 2 5～ 42年 ,平均 (36 .3±4.2 )年。对照组 2 87人 ,均为男性 ,年龄 6 0～ 88岁 ,平均(72 .2± 6 .8)岁 ,无船上作业经历。以上两…     

缬沙坦治疗海员高血压的临床研究

高血压是我国北方海域海员患病率较高的一种疾病，严重威胁海员的身体健康，高血压的治疗药物较多，我们于2001年6月～2003年6月对来我院治疗的68例高血压海员应用缬沙坦或卡托普利治疗，获得满意疗效，报告如下。     

海员心理健康相关因素的探讨

大量研究证实,社会心理因素是影响海员心理健康的重要相关因素,同时与远洋船员的心身疾病的发生和发展也密切相关［１－４］。因此,研究影响海员心身健康的社会心理因素对于防治其心身疾病的发生有一定意义。一、对象与方法１．对象：对中远公司所属的“珍宝海”号第８艘货船的远洋海员进行研究。７０名海员均为男性,年龄２２～６０岁,平均（３０．１±５．５）岁;航海工龄为１～３０年,平均（１５．９±５．８）年;在船时间１～１２个月,平均（５．８±３．６）月;文化程度为大专以上１２名,中专１７名,高中２４名,初中１７名…     

远航海员患病率的调查分析

调查2002年某次远航的海员，完成航行时间132d、航行3.3万海里后海员的患病率。远航前全体海员进行了全面查体，无明显的疾病，符合海员远航的健康要求。远航期间，对就诊人员进行了详细的登记和追踪。疾病的诊断标准按照国际疾病分类(international classification of disease10，ICD10)进行分类。     

北方海域海员体重指数及其与血压的关系

目的　调查我国北方海域部分海员的体重指数 (BMI)及其与血压的关系。方法　对 4 12 0名北方海域海员按统一标准测量血压 ,同时测量身高、体重 ,计算体重指数。结果　 (1)北方海域海员BMI(2 2 .2 5± 2 .2 9) ,显著高于 1991年全国抽样调查男性 BMI2 1.4 (P<0 .0 1)。 (2 ) BMI均值与血压均值呈正相关 (与收缩压 r=0 .95 9,P<0 .0 0 1;与舒张压 r=0 .937,P<0 .0 0 1)。 (3) BMI均值与高血压患病率呈正相关 (r=0 .936 ,P<0 .0 0 1)。 (4)超重者 (BMI≥ 2 5 )高血压患病率 (2 4 .2 1% )显著高于非超重者 (8.84 % ) (P<0 .0 0 1)。结论　北方海域海员 BMI显著偏高 ,且与高血压患病率呈正相关 ,应予以重视     

医院网络安全系统的设计与实现

随着信息技术在医疗领域的应用不断向纵深发展,医院内部的信息管理系统相继接入各类区域卫生信息平台和卫生专网,冲破了信息流通的壁垒,医疗管理机构与医院之间、医院与医院之间实现了数据共享,从而提高了监管效能、医护质量,节约了社会资源、医疗成本.同时,医院信息系统也面临着网络攻击、数据泄露的危险,这将严重威胁医院业务系统的运行...