折叠式玻璃钢担架的研制与试用

折叠式玻璃钢担架特点1.该担架由复合材料玻璃钢为梁,以及钢质折页和脚架构成。经200余次负重试验,证明该担架主要技术指标符合现行担架规定,达到了设计要求。     

战场伤员转运担架的研究进展

介绍了担架在现代战争中的重要作用,对担架的研究进展进行了阐述。论述了普通担架及目前外军研制的智能担架的结构及主要功能。指出智能担架将是未来担架的发展方向,更多的信息技术将嵌入到智能担架中,在战场上发挥更为重要的作用。     

便携式多功能担架

担架是运送伤病员的基本工具，平战时运用十分广泛。我院对担架的构造和功能进行了研究，设计了一种便携式多功能担架，经临床应用，效果良好。１设计思想（１）担架杆选用玻璃钢材，结构采用抽出式结合折叠式，以便减轻重量，缩小体积，容易携带、贮存。（２）考虑到伤病员运送至后方需行各项检查，如摄X片、CT等，需将伤病员从担架搬至检查台，搬放过程有诸多不便，常需多人协助，尤其对于骨折病人，每一次搬运无疑会加重损伤。为解决这个问题，我们将担架设计为可拆卸式，将病人用担架抬上检查台后，卸下担架架杠，仅剩帆布于病人身下…     

便携式多功能担架

担架是抬送病人的基本工具,在诸多医院中必不可少。因其运送病人方便快捷,因此,自担架问世到现在,没有被其它工具取代,而且在其发展中不断更新。我们自1999年初对担架的构造和功能进行了探索和研究,设计了一种便携式多功能担架。1　设计思想(1)运送病人时,担架的总长度以2000ｍｍ为宜,如果把担架设计成4折,折叠后长度为500ｍｍ。选材时用玻璃钢材,其重量为5ｋｇ左右,外面配有简易背带,可由单人携带,那么在以后携行中会非常方便。特别是部队战时应用,使用价值更高。(2)在抢救病人时,经常会遇到心力衰竭及呼吸困难的病人。这些病人需采取半卧…     

野战急救轮式担架的设计

目的 :设计一种野战急救轮式担架,为战现场快速转移伤员并实施部分救治提供方便。方法:野战急救轮式担架包括轮式车体和配套担架2个部分。轮式车体包括支撑台、支撑腿、安装在支撑腿下的万向轮、固定连接在支撑台上方的固定轨以及输液杆和脚蹬;配套担架包括担架体和在担架体底部用于与固定轨连接的轨道,其中担架体包括担架杆和支撑面2个部分。轮式车体和担架支撑面均由高强度铝合金材质制作,且担架支撑面上层有帆布床布;担架杆为空心铝合金结构,两边有树脂手柄。结果:该野战急救轮式担架组装和拆卸方便,在转运伤员的同时还可进行输液等部分急救工作,更利于抢救伤员。结论:该野战急救轮式担架结构简单、使用方便,可用于战现场、院前院内等环境下的伤员救治和转移工作,值得推广和使用。     

用收展式担架平台装卸担架的救护车

本发明论述的是一种从车厢后门用收展式担架平台装卸担架的救护车。平台可沿其长度方向,在一个弹性导向装置上滑动,担架安放在平台上。平台下安装弹性支撑装置,以缓和车辆运行时对平台的冲击,这就是本发明的出发点。本发明的目的是要设置一种救护车用的弹性担架平台,使具有较大的弹性,同时     

轻质便携担架

轻质便携担架是根据老山前线战场救护伤员需要,研制成的一种伸缩可调式担架。其主要特点是,体积小,重量轻,坚固耐用,操作简单,携带方便。并配有弧形滑板附件(每五副担架配一个滑板),对战斗中不同地形伤员的救护适应性较强。一、主要技术参数1.重量:担架重5.5kg2.长度:展开最大长度238cm,收缩时132cm     

组合滑橇式担架的研制

目的：为解决狭窄、陡峭、松软、适滑等地貌上的伤员后送难题,研制组合滑橇式担架（简称滑橇担架）。方法：滑橇担架主要采用拖、背的形式后送伤员;担架结构采用可拆分组合形式,一副担架可拆分成2只背架,能够承载单兵全套装具,便于携行。结果：研制开发了滑橇担架。结论：滑橇担架可灵活拆分、组合,满足不同环境下伤员后送的需要,是对军队列装制式担架系列的有益补充。     

野战担架输液支架系列的研制

目的：拓展和完善野战担架输液功能,为担架配置输液支架。方法：研究输液支架与野战担架的结合结构,使其方便地安装在担架上,实现输液支架能与担架一起收藏。结果：该输液支架操作简单,结构合理,便于收藏,能够配置多种野战担架使用。结论：提高了野战救护,特别是伤员搬运质量,节省了野战或现场救治的人力、物力资源。     

新型担架支架参数优化设计与数值仿真

目的：对新型担架支架的主要结构参数进行优化设计与数值仿真。方法：通过变换位移参照系,简化担架支架主要承力部件载荷和约束的施加,并对其进行整体建模。以质量最小化为优化目标,约束装备的最大内应力与最大位移,采用Pro/Mechanica中序列二次规划（SQP）数值优化设计方法,寻找担架支架管材最适截面尺寸,并对优化后的结构进行强度、刚度及稳定性数值计算。结果：新型担架支架的优化结果能够满足设计要求。结论：利用Pro/Mechanica进行结构优化是一种很有效的设计方法,可为类似机构提供设计指导。     

通用担架检测试验台的设计与研究

目的：设计一种集装程度高、机动能力强以及检测品种全的担架检测装置,为设计通用型担架检测试验台提供依据。方法：调研、归纳现有担架检测工作现状和需求,梳理担架相关标准,确定关键检测项目和通用检测方法。结果：形成通用型担架检测试验台的设计方案。结论：试验台的设计兼顾了多项担架检测项目的要求,满足了担架检测集装化、系统化的需求。     

弹性担架平台

弹性担架平台以它的广泛使用而闻名。本发明在于改善旧式弹簧担架平台的弹性,使其在不同的负荷条件下具有同样的良好效果,能承受冲击,吸收频繁的、不利的力作用。同时探讨一种可调的较好结构形式。本发明特别适合于救护车上使用。本发明主要是:用一气液传动的弹性体作为弹簧,担架平台支撑在它的液压缸体一活塞装置的活塞杆上,作用在活塞和弹性贮罐中隔膜上的液体压力,取决于弹性贮罐中隔膜另一侧贮气室的作用力。     

轻型救护车担架隔振装置

为了提高救护车担架的乘座舒适性,根据卧位人体振动响应的特点和汽车悬架系统的振动特性,合理选择担架隔振系统的力学参数,并适应担架支架的结构需要设计的隔振装置,结构简单,使用方便,有效地减小了由车身输入的振动能量,提高了降低舒适限T_CD的耐受时间。试验和实用都证明该装置用于轻型救护车担架减振是有效的。     

HY89-1型特种担架

目前,市售的担架展开后都比较长,在狭窄的地方如过道、楼梯、电梯等搬运伤病员时使用极为不便。为此,海军医学研究所设计研制了HY89-1型特种担架。它除具备普通担架功能外,还具备可坐、可卧、可推、可抬、可折叠的优点,是一种躺卧舒适使用方便的担架。     

我国舰艇担架的历史和发展建议

在分析舰艇担架存在的问题的基础上,提出了我国舰艇担架的发展建议,包括对适用于舰艇开阔环境的制式担架进行改进,研制适合于舰艇狭小环境的软式担架以及研制新型的漂浮担架和辅助漂浮配件等。     

担架的昨天和今天

古时候,没有其它的救援工具,担架在民间和军队救治机构的后送系统中占有重要的地位。由于它能以尽可能少的痛苦把伤病员同救护车辆直接连系起来,因而在伤病员的运输中起着关键性的作用。为了实现担架的这一功能,军队卫生勤务部门必须提出与现实情况相适应的担架发展和改进的基本要求。本文专门探讨军队医疗部门对担架的基本要求。     

救护车双层担架平台

美国专利4 378 128介绍一种救护车双层担架平台装置。该装置靠车侧壁安装,由上平台、下平台、立式导杆、滑槽、纵向导轨、支架、锁止固定机构等组成,如图1所示。与其它同类担架平台相比,主要有以下特点:1.平台靠支架安装在滑槽上,滑槽在立式导杆上可以上下移动,从而带动平台升降,调整平台的高度。2.调整滑槽高度,可以使担架平台向前或向后倾斜,使平台处于装卸位置,见图1。     

救护担架附加装置

这种与担架配套的附加装置,可使伤员呈半卧姿势。整个装置由座椅、靠背组成,用铰链连接,并有三对支撑轴用以将装置固定在担架横杆(6)上。图1是装置全貌,图2是活动支撑轴固定装置。     

防浪便携式折叠担架

在渡海登陆作战中，如何将滩头伤员安全有效地运送到登陆艇上，然后顺利转至后方进一步救治是卫勤工作面临的一个难题。大家都知道，滩头到登陆艇距离通常为５m～３０m，这段距离的海水深度一般约１．３m～２．５m，甚至更深，同时海边风浪较大，普通漂浮器材的平稳性较难控制。而笔者发现所用搬运工具最普遍的就是担架。一般的担架都不具备漂浮功能，而一般自制的漂浮器材抗风浪性能差。如果重新制作新的漂浮担架，将需花大量人力和物力，笔者在现有担架的基础上加以改装，就可变成可适应登陆作战使用的担架。现浅析如下：１防浪便携式折叠…     

真空担架减振试验研究与评价

本文通过行驶试验研究了真空担架的减振性能。振动信号的处理分析及人体感受对比表明,真空担架具有一定的减振作用,在骨折伤员的车辆运送中,使用真空担架是必要的。