320名海勤人员结石病调查分析

<正>近年来,结石病在海勤人员健康体检中常被检出。本文通过某疗养院疗养的核潜艇艇员、常规潜艇艇员及潜水员的调查,了解海勤人员结石病的发病情况,为做好海勤人员健康鉴定、健康教育提供依据。1对象与方法 (1)对象:2010-2013年在某疗养院疗养的320名海勤人员,年龄20~49岁,其中核潜艇艇员173人,常规潜艇艇员83人,潜水员64人。(2)方法:海勤人员入院后3 d内完成临床体检,采用     

水面舰艇及核潜艇长航对航员血清矿物元素水平的影响及意义

目的 :了解水面舰艇和核潜艇长航条件对艇员血清矿物元素水平的影响 ,探讨其对艇员健康的意义。方法 :研究对象随机分为水面舰艇组、核潜艇组和岸勤组 (对照 )。Na、K检测用全自动生化仪 ;采用等离子体发射光谱法测定Ca、Mg、Zn、Fe、Cu、Mn、Mo和Cd、Pb、Al、Cr、Co。结果 :水面舰艇组和核潜艇组航后艇员血清中的常量元素Mg均明显低于航前和岸勤组 (P <0 .0 5 )。水面舰艇组航后艇员血清中的微量元素Zn和Fe均较航前降低 (P <0 .0 5 ) ;核潜艇组航后艇员血清Zn较航前和岸勤组降低非常显著 (P <0 .0 1) ,血清Fe较航前显著升高 (P <0 .0 5 ) ,血清Mn和血清Mo均较航前显著降低 (P <0 .0 5 )。水面舰艇组和核潜艇组航后血清中的有毒元素Cd、Pb、Al、Cr、Co较航前均有增高趋向。结论 :长航对艇员血清矿物元素的水平产生明显影响 ,其中又以核潜艇长航的影响为著 ,提示有必要进一步加强长航艇员体内元素代谢与健康关系的研究 ,并采取有力预防措施 ,确保长航艇员的健康和战斗力     

桥式起重机驾驶员健康状况调查

为观察空中紧张作业对工人身体健康的影响,我们对258名桥式起重机(天车)驾驶员作健康体检。现将结果报告如下。对象和方法 1 对象:观察组为258名(男126、女132)桥式起重机驾驶员,年龄18～52岁,平均年龄32.7岁;作业工龄0.5～29年,平均工龄9.5年。作业高度7.5～25米,每班累积操作时间4～5小时。对照组为150名(男75、女75)地面职工,年龄19～53岁,平均年龄为33.0岁。     

接触摄影化学品作业工人血清生化指标的变化

为探讨摄影化学材料对作业工人健康的影响 ,我们观察了某摄影化学材料厂工人血清生化指标的变化。一、对象和方法1 调查对象 :选择某摄影化学材料厂的生产工人 86名(男 46名、女 40名 )为观察组 ,平均年龄 36 .7(2 3～ 5 4)岁 ,平均工龄 18.3(2～ 2 8)年 ;选择同厂不接触任何毒物的健康职工 73名 (男 39名、女 34名 )为对照组 ,平均年龄 42 .3(2 1～5 8)岁 ,平均工龄 2 4.3(1～ 37)年。两组人群均无肝、肾系统疾病 ,ＨＢｓＡｇ阴性 ,不饮酒。2 调查方法 :(1)作业场所空气中毒物测定 :本调查用ＧＣ 14Ａ型气相色谱仪仅对车间空气中苯、二甲…     

54例氯乙烯作业工人职业危害的五年动态观察

为加强劳动保护和探索早期诊断指标,进一步了解氯乙烯(VC)对作业工人的职业危害,1989～1993年对某树脂厂同一批生产工人进行了连续5年系统地健康监护,现将观察情况报告如下: 1 对象与方法 1.1 对象 某树脂厂聚氯乙烯(PVC)车间生产VC的54名工人(男43人,女11人)为观察对象,平均年龄37岁(23～52岁),平均职业工龄10.8年(6～17年)。     

水面舰艇及核潜艇长航对艇员血清矿物元素水平的影响及意义

目的:了解水面舰艇和核潜艇长航条件对艇员血清矿物元素水平的影响,探讨其对艇员健康的意义.方法:研究对象随机分为水面舰艇组、核潜艇组和岸勤组(对照).Na、K检测用全自动生化仪;采用等离子体发射光谱法测定Ca、Mg、Zn、Fe、Cu、Mn、Mo和Cd、Pb、Al、Cr、Co.结果:水面舰艇组和核潜艇组航后艇员血清中的常量元素Mg均明显低于航前和岸勤组(P＜0.05).水面舰艇组航后艇员血清中的微量元素Zn和Fe均较航前降低(P＜0.05);核潜艇组航后艇员血清Zn较航前和岸勤组降低非常显著(P＜0.01),血清Fe较航前显著升高(P＜0.05),血清Mn和血清Mo均较航前显著降低(P＜0.05).水面舰艇组和核潜艇组航后血清中的有毒元素Cd、Pb、Al、Cr、Co较航前均有增高趋向.结论:长航对艇员血清矿物元素的水平产生明显影响,其中又以核潜艇长航的影响为著,提示有必要进一步加强长航艇员体内元素代谢与健康关系的研究,并采取有力预防措施,确保长航艇员的健康和战斗力.     

长航海勤人员血液指标变化及原因分析

正近年来,海军战备训练和远海保障任务日益繁重,对官兵的健康状况提出了更高的要求。而海勤长航人员由于特殊的作业和生活环境,对艇员的身心健康造成了明显的影响。本研究对来院疗养的海勤官兵的血液指标进行统计,分析异常原因,以进行针对性预防。1对象与方法 (1)研究对象:选取2016年4月-2018年4月来我院疗养的海勤人员565名,均为男性,年龄18～47岁,其中水面舰艇艇员262名,潜艇艇员303名。(2)方法:采集清晨空腹静脉血,测定血常     

铅、汞接触者尿肾上皮细胞检出价值探讨

尿沉渣镜检是检测肾损害常用的筛选指标之一,方法简便快速。本文观察了铅、汞接触者尿液中肾小管上皮细胞,并探讨了其在健康监护中的意义。1 对象和方法1.1 对象 检查对象为某蓄电池厂72名铅接触工人,其中男性43人,年龄20～51岁,平均28岁;工龄1～33年,平均7.5年;铸片车间(低浓度)44人,装配车间(高浓度)28人。某灯泡厂汞接触工人81名,其中男性61人,年龄17～54岁,平均26岁;接汞工龄1～28年,平均5年。对照组为近期未接触毒物的工人、     

i-STAT便携式血气分析仪在长航核潜艇艇员血气分析中的应用

目的:观察i-STAT便携式血气分析仪在长航核潜艇艇员血气分析中的应用效果。方法:采用i-STAT便携式血气分析仪对某长航核潜艇20名艇员进行实地血气分析。结果:与水上航行期比较,下潜航行期二氧化碳分压(PaCO2)、动脉血氧分压(PaO2)和氧饱和度(SaO2)上升显著(P<0.05);下潜航行后血钾下降明显(P<0.05),血钠和血钙水平无明显变化(P>0.05),但血钙处于正常值较低水平。红细胞压积(HCT)和血色素均有下降趋势(P<0.05)。结论:i-STAT便携式血气分析仪在核潜艇长航条件下能够现场、实地监测艇员动脉血气指标。     

计算机操作与躯体慢性疼痛相关关系的调查

为探讨计算机操作与慢性疼痛之间的关系 ,我们于 2 0 0 0年 9月对安丘市 378名计算机操作人员进行了调查。1 对象与方法 :(1)对象 :观察组为来自安丘市各机关、企事业单位、电脑商家的计算机操作人员 378名 (男 2 0 3名、女 175名 ) ,年龄 18～ 5 1岁 ,平均年龄 2 7.4岁。从事计算机工作 1～ 19年 ,平均实际作业工龄 5 .5年 ,平均每周 (以 5ｄ计 )上机时间 6～ 46ｈ。对照组来自与观察组条件基本一致的同单位不接触计算机操作 ,并排除接触其他视屏显示终端的人员 35 6名 (男 192名、女 16 4名 ) ,年龄 18～ 5 1岁 ,平均2 8.5岁 ,工龄 1～ 37…     

核潜艇远航艇员心理健康状况调查与分析

目的调查核潜艇远航期间艇员心理健康状况,并分析相关影响因素。方法对三次执行核潜艇长航任务的126名艇员在远航前封舱期和返航后采用症状自评量表(SCL-90)和艾森克个性问卷(EPQ)进行测评和结果比较。结果核潜艇长航后SCL-90量表中,除人际关系敏感、偏执及精神病性外,其他因子分与中国军人常模相比,差异有统计学意义(P0.05)。核潜艇远航后EPQ精神质(P)分、神经质(N)分明显高于封舱期(P0.05),内外向(E)分和掩饰(L)分远航前后无明显差异(P0.05)。结论核潜艇远航特殊的生活和作业环境造成了艇员心理健康水平的下降,针对核潜艇远航特点应给与必要的心理干预。     

核潜艇长航应激对艇员外周血白细胞数及T淋巴细胞集落形成率的影响

目的 通过了解核潜艇长航前后艇员白细胞和淋巴细胞数量及T淋巴细胞集落形成率的变化,探讨长航应激因素对艇员机体免疫的影响.方法 分别采集核潜艇艇员出航前后外周血标本,经血液分析仪检测,比较长航前后艇员外周血白细胞总数和淋巴细胞数;培养出航前后外周血淋巴细胞,检测长航前后T淋巴细胞集落数.结果 ①长航前核潜艇艇员外周血白细胞总数为(6 625.71 ±948.39)个/ml.长航后下降至(6 114.29±929.94)个/ml(P ＜0.05),外周血淋巴细胞数则由长航前(2 340.00±325.58)个/ml升高到长航后的(2 577.14±343.07)个/ml(P ＜0.05);②长航前核潜艇艇员外周血T淋巴细胞集落形成率为(39.99±14.30)个/2×104 MNC,长航后增高至(65.85±16.80)个/2×104 MNC(P＜0.01).结论 核潜艇长航应激因素对艇员外周血白细胞计数及T淋巴细胞集落形成率产生影响.     

水面舰艇及核潜艇长航对艇员心理健康水平的影响

目的 :比较研究长时间水面和水下航行对艇员心身健康水平的影响及其特点 ,为提高长航艇员的心理健康水平提供科学依据。方法 :(1)研究对象分水面舰艇组、核潜艇组 ,对照组包括岸勤组和中国军人常模。 (2 )采用艾森克个性问卷 (EPQ)、症状自评量表 (SCL - 90 )及团体用心理社会应激调查表 (PSSG)在长航前后对艇员进行测评和结果比较。结果 :(1)个性特征 :水面舰艇组航后内 -外向得分较航前增高 4 1.0 % (P <0 .0 5 ) ;核潜艇组航后内 -外向得分较航前增高 5 7.3% (P <0 .0 1) ,并有精神质得分降低和掩饰倾向得分增高 (P <0 .0 5 )。 (2 )心身健康评分 :与军人常模比较 ,水面舰艇组航后忧郁、焦虑因子分非常显著增高 (P <0 .0 1) ,核潜艇组航后躯体化、强迫、人际关系、忧郁、焦虑因子分非常显著增高 (P <0 .0 1)。 (3)心理应激评分 :水面舰艇组航后心理应激总分、负性情绪分、正性应对分增高 (P <0 .0 5 ) ,核潜艇组航后负性应对分增高 (P <0 .0 5 ) ,而心理应激总分、负性情绪分则非常显著增高 (P <0 .0 1)。结论 :水面舰艇及核潜艇长航两种特殊生活和作业环境均对艇员的心理卫生状态造成了明显影响 ,但两者导致的心理行为障碍特点和造成的心理健康水平下降的程度有所不同     

潜艇艇员心脏形态和功能的变化

捅要：目的探讨潜艇环境对艇员心脏形态和功能的影响。方法收集42名核潜艇艇员、21名常规潜艇艇员和38名陆勤人员的心脏超声检测数据,采用方差分析比较3组间的异同。结果与陆勤人员比较,核潜艇艇员、常规潜艇艇员的心率（HR）减慢、收缩末期左房前后径（LA）偏大、升主动脉内径（AAO）增宽（P〈0．05）;与常规潜艇艇员比较,核潜艇艇员的收缩压（SBP）升高、室间隔厚度（IVSDd）增厚、左室质量指数（LVMI）增高（P〈0．05）。结论远航或长航潜艇密闭环境可引起艇员心脏轻微的形态和舒张功能的改变。     

噪声对铁路轨道车司机健康影响的调查分析

噪声是铁路轨道车司机作业环境中的主要有害因素之一 ,为探究其对机体健康的影响 ,选择 2 14名轨道车司机和 2 0 0名不接触噪声的材料总厂工人 ,进行对照分析。1　对象与方法1 1　调查对象　 2 14名轨道车司机为噪声接触组 ,年龄 19～ 5 0岁 ,平均 (35 6± 8 0 )岁 ;工龄 1～ 38年 ,平均 (9 9± 7 7)年 ;均为男性。不接触噪声的材料总厂 2 0 0名工人为对照组 ,年龄 2 0～ 5 0岁 ,平均 (36 2± 7 8)岁 ;工龄 1～ 35年 ,平均 (9 2± 7 0 )年 ;均为男性。1 2　方法1 2 1　噪声　使用江西产HS5 6 70脉冲积分声级计 ,按照工业噪声测量规范GB…     

铁路运输人员的抑郁调查

Hamiton抑郁量表(Hamiltondepressionscale,HAMD)是评定抑郁症状最常用的医生用量表之一[1]。为了解铁路运输生产人员的心理卫生状况,对157名铁路调车员、63名机车司机和84名货运员用汉密顿量表进行了抑郁调查。1对象与方法1.1对象观察组选择铁路调车员157名,年龄20～50岁,平均32.5±5.8岁,工龄1～30年,平均12.1±6.2年;机车司机63名,年龄22～54岁,平均34.9±8.8岁,工龄1～35年,平均10.3±7.4年;货运员84人,年龄20～53岁,平均34.1±7.7岁,工龄1～31年,平均13.3±8.5年,均为男性。各组均排除神经、精神疾病。各组文化程度构成均衡,经济状…     

视屏显视终端(Vides display terminal VDT)作业职业危害的调查

VDT作业职业危害已有报道,现将我们于1988年对哈尔滨市部分使用VDT的作业人员进行的人体健康影响调查,做如下总结分析。 一、调查对象与内容 (一)调查对象接触VDT的166名操作员和程序员(其中操作员134名,程序员32名),男性86人,女性80人,年龄19～50岁(平均35岁),工龄1～8年(平均4.5年)。并选择年龄、工龄、劳动条件相仿的42人为对     

苯系化合物对作业工人健康影响的分析

造漆厂作业工人主要接触苯系化合物 (苯、甲苯、二甲苯以下简称苯系物 ) ,为了解苯系物对作业工人健康影响的程度 ,我们对接触苯系物作业工作 (简称接触组 ) 115名 ,及不接触苯系物作业人员 (简称对照组 ) 110名进行了职业性健康监护 ,现将结果报告如下。1　对象和方法1 1　对象选择市属造漆厂接触苯系物作业工人 115名 (男 75人 ,女40人 )。平均年龄 38岁 ( 2 1～ 5 5岁 ) ,平均工龄 19年 ( 4～ 35年 )。选择性别、年龄、工龄相近不接触苯系物的行政科室人员 110名为对照组 (男 75人 ,女 35人 ) ,平均年龄 40岁 ( 2 0～ 6 0岁 ) ,平均工龄 …     

夏季战士负荷强行军对机体内分泌系统的影响

1989年8月我们在平原地区对某部负荷行军战士16项内分泌指标进行了检测,现报告如下: (一)对象与方法(1)对象:测试组为35名健康男性战士,年龄18～25岁,平均20.3岁。(2)方法:受试人员在行军前(对     

微波作业人员健康状况的调查

为了解微波对作业人员健康的影响 ,我们对某研究所134名微波作业人员进行了健康状况调查。1 调查对象及内容 :选择某研究所从事微波调试的人员共 134人作为观察对象 (微波组 ) ,其中男 10 3人、女 31人 ,年龄 2 1～ 6 3岁 ,平均 ( 4 7± 14 )岁 ,工龄 1～ 4 4年 ,平均 ( 2 2±13)年。选择工作条件类似但不接触微波辐射的健康人作为对照组 ,共 110人 ,男 84人、女 2 6人 ,年龄 2 0～ 6 2岁 ,平均( 4 3± 12 )岁 ,工龄 1～ 4 1年 ,平均 ( 18± 13)年。微波组与对照组在性别和年龄上差异无显著性 (P >0 .0 5 )。现场卫生学调查采用国产RL 76 …