教室CO污染对小学生COHb和免疫水平的影响

<正> WHO和联合国计划署认为室内空气质量与健康关系密切。长春地处我国第一气候分区,冬季严寒,采暖方式以燃煤为主。为了解不同采暖方式教室一氧化碳(CO)污染状况,1991年3月我们选择长春市有代表性不同采暖方式的2所学校进行教室CO污染和学生碳氧血红蛋白(COHb)及唾液溶菌酶、免疫球蛋白IgG含量的调查。     

教室CO污染对学生COHb和免疫功能的影响

选择不同采暖方式的２所学校进行教室ＣＯ污染和学生ＣＯＨｂ及唾液溶菌酶和ＳＩｇＧ含量的检测。结果表明：燃煤组教室ＣＯ浓度显著高于暖气组；其学生血中ＣＯＨｂ含量也明显高于暖气组。而唾液溶菌酶和ＳＩｇＧ的含量则明显的低于暖气组。表明室内空气质量与健康关系密切，小学生作为敏感人群容易受到危害     

室内CO污染对孕妇COHb和非特异性免疫功能的影响

对长春市冬季不同采暖方式的居室ＣＯ污染状况作了调查，并对居住的孕妇血中ＣＯＨｂ、唾液溶菌酶和唾液ＳＩｇＡ含量作了检测。结果表明：燃煤组居室空气ＣＯ浓度显著高于暖气组；其孕妇血中ＣＯＨｂ含量也明显高于暖气组，而唾液溶菌酶和ＳＩｇＡ含量较暖气组明显降低。对同组的孕妇与丈夫各项指标进行比较，结果发现燃煤组孕妇唾液溶菌酶和ＳＩｇＡ明显低于同组丈夫，表明孕妇作为敏感人群，其健康更易受到危害     

北京市汽车废气污染对交通警察健康影响的初步研究

以北京市4个区县1400名值勤交通警察和相应对照人群作为调查对象进行健康体检和问卷调查,并抽样测定了部分对象外周血铅含量、血COHb饱和度、肺最大呼气流速(PEF)等健康效应指标.结果显示,调查对象的COHb饱和度较对照明显升高(1.58±1.06/0.44±0.51,P<0.001),血铅含量相对偏高(64.76±20.91/32.40±15.27,P<0.01).提示北京市汽车废气污染对部分职业人群已产生一定的健康影响:同时城区交通警察的肺PEF亦较郊区下降(P<0.05),提示可能与城区汽车废气污染严重有关,应当引起有关方面的足够重视.     

西宁汽车废气污染对交警健康影响的初步研究

<正>近年来国内外研究显示,汽车废气中含有多种对人体有害的污染物,如CO、NOX、HC、甲醛、多环芳烃等,对城市中某些职业人群如交警、出租车和公共汽车司机等已产生不同程度健康危害。有资料表明,由于国产车油耗比发达国家的高一倍左右,其废气的污染物排放量高出国际水平数十倍之多。西宁市近几年机动车数量迅速增加,汽车废气在大气污染中分担率也在逐年升高。为此,本研究选择对汽车废气接触较多的交警作为研究人群,对汽车废气的健康危害进行了初步的研究。     

汽车废气污染对交通警健康影响的初步探讨

为了解本市汽车废气污染的现状及其危害,对上海市静安区两条街道进行大气卫生监测,并对其值勤的交通警作了健康检查。 材料与方法 对本市静安区内延安路和南京路两条主要街道的交通道口的汽车废气进行为期三天的监测,每天三次(8:30～10:00、10:30～12:00、13:30～15:00)。监测指标有CO、Pb、NOx、SO_2及SP(飘尘)。并     

汽车废气污染对交警碳氧血红蛋白水平影响的研究

目的探讨汽车废气污染对交通警察碳氧血红蛋白水平的影响。方法以唐山市交通警察支队所属市区169名外勤警和112名内勤警为研究对象进行问卷调查和健康体检 ,以一氧化碳微型监测仪监测调查对象的呼出气中一氧化碳水平及碳氧血红蛋白饱和度。结果外勤警的碳氧血红蛋白饱和度 (2.30 %±1.49 % )较内勤警 (1.71 %±0.99 % )明显增高 (P<0.001) ,不同年龄段的外勤警碳氧血红蛋白饱和度均高于内勤警 ,两组间的工龄>5年的交警碳氧血红蛋白饱和度差异有显著性。外勤警出现神经衰弱综合征的比例 (78.90 % )明显高于内勤警 (58.93 % ) ,P<0.01。结论汽车废气是使外勤警碳氧血红蛋白饱和度增高的主要因素 ,已对交通警察产生一定的健康影响。     

化肥厂废气污染对人群健康影响的调查

富川县化肥厂年产硫酸5000吨、普钙10000吨,因处理塔的效果不好,造成硫酸尾气对其南面(主导风向下风侧)约500米的羊皮寨烟气污染,村民反映,患病的人多了,耕牛成活率由80％以上下降到30％,农     

广州市学龄儿童COHb水平及其影响因素的分析

调查了广州市三间小学大气一氧化碳水平,并测定其7～11岁的儿童325人血碳氧血红蛋白水平,发现CO污染水平较高的学校其学生COHb水平明显高于相对清洁学校学生;用逐步回归分析法对影响人体COHb含量的6个因素进行筛选,发现同居者有人吸烟与否和大气CO水平两个因素有统计显著性,均为正效应,年龄、性别、人均居住面积、家庭燃料种类等4个因素无统计显著性。     

某隧道内汽车废气致CO污染的卫生学调查

本文着重探讨了某隧道中的CO危害。据体检和现场动物实验结果表明:隧道内空气污染状况是比较严重的,车流量与CO浓度、CO浓度与HbCO含量之间均呈显著正相关,某些工种工后的HbCO较工前显著增高。同时还探讨了通过隧道的汽车流量限位与工人HbCO的限值,论述了吸烟对血中HbCO含量的影响和脱离接触CO后HbCO的恢复情况。     

交通污染对交通警察免疫水平的影响

交通污染对交通警察免疫水平的影响李忠民白求恩医科大学预防医学院（长春，１３００２１）李永勇吴艳军吉林医学院交通污染作为一个特殊的污染形式，越来越受到人们的重视。为了弄清交通污染对交通警察早期免疫水平的影响，选择长春市交通警察为对象进行了调查与监测。１...     

汽车尾气污染对小学生免疫水平影响的观察

汽车尾气是目前城市空气污染的主要来源之一。广州市汽车密度居全国之冠,为了解其交通污染现状及对人群健健的影响,我们对广州市区交通污染程度不同的三个地区的特定人群进行了免疫功能状态的检查,为环境评价和综合治理提供依据。     

西藏乃东县人群天花免疫水平初步测定报告

乃东县位于西藏的南部,地处雅鲁藏布江之滨。该县自一九五九年民改以来,各项事业均有很大发展。随着卫生事业的发展,天花已经消灭。但由于西藏地处我国两南边疆,与我区接壤的邻国尚有天花流行,而我区人群中的天花免疫状况如何,尚无资料可查。为了掌握人群天花免疫情况,杜绝天花     

影响人体COHb水平的多因素分析

本文用逐步回归法对影响人体血中COHb水平的20个因素进行筛选,当F=3.02时,交通警察、吸烟年限、CO日平均接触浓度、中小学教师、机关干部、年龄、旅馆和浴池服务员及大学生8个因素有统计显著性,其中有5种职业,其余均无统计显著性,提醒有关部门要注意这5种职业,同时大力提倡戒烟,尽可能地降低环境中CO浓度,以提高人群的健康水平。     

宁波市人群白喉免疫成功率和免疫水平监测

白喉是由白喉棒状杆菌所致的急性呼吸道传染病,是一种经呼吸道传播、病死率高、多发于儿童的传染病,即使使用抗生素,病死率仍可达到5%~15%。推行预防接种前,白喉每隔8~12年有1次流行,发病率达10/10万~20/10万。自从我市于1984年将百白破疫苗(DPT)纳入计划免疫后,白喉的发病率和     

一起CO为主的汽车废气急性中毒报告

1988年1月,本市郊县发生一起汽车废气致乘客、急性中毒的事件,现报告如下: 郊县某公司一辆面包车载10人,于1月29日晚由宁返回,全程344公里。翌晨5点半钟抵达终点时,发现后排4人口吐白沫、人事不省。另有4人诉说有不同程度的头昏、耳鸣、恶心、四肢乏力和步态不稳等。昏迷患者即送当地县医院抢救。入院检查3例浅昏迷,1例中度昏迷。血压均偏低,脉速,呼吸和体温正常,     

哈尔滨市PM2.5污染水平对人群呼吸系统疾病影响

目的探讨黑龙江省哈尔滨市大气中PM2.5的污染水平及其对人群呼吸系统疾病的影响。方法2009-2011年在哈尔滨市城区人口相对密集的道里、道外区设点监测PM2.5浓度,收集气象资料、城区人群呼吸系统疾病门诊就诊率和呼吸系统疾病死亡率的数据,运用统计学方法进行PM2.5的污染水平描述及对人群呼吸系统疾病危险度评估。结果 监测数据表明,2009-2011年哈尔滨市PM2.5污染水平逐年加重,采暖期(每年的1-4月和11-12月)PM2.5浓度均高于非采暖期(每年的5-10月),差异有统计学意义(P<0.05);Pearson相关分析结果表明,采暖期PM2.5浓度与平均温度、最高气温、最低气温、降水总量、日照时数均呈负相关(P<0.05);2009-2011年哈尔滨市第二医院采暖期呼吸内科门诊就诊率均高于非采暖期,差异有统计学意义(P<0.001);2009、2010、2011年PM2.5日均浓度分别增加44、35、60 μg/m³时,呼吸系统疾病就诊人数分别增加11.6%、18.9%、35.8%。结论 哈尔滨市PM2.5污染严重,每年的采暖期是预防人群呼吸系统疾病的重要时期。