应用高速涡轮机辅助拔除下颌阻生齿临床观察

目的探讨高速涡轮机在下颌复杂阻生齿拔除中的作用。方法采集自2010年3月至2012年12月门诊拔除下颌低位近中水平阻生齿的病例共253例，采用高速涡轮机截冠法拔除。结果采用高速涡轮机拔除的下颌低位近中水平阻生齿，手术时间短，创面小，术后反应轻，并发症少。结论高速涡轮机截冠法手术时间短，创伤小，术后反应轻，并发症少，明显减少了拔牙术后感染的机会，患者对手术的恐惧感小，值得临床进一步推广应用。     

高速涡轮机法拔除下颌阻生智齿的护理配合

目的 探讨高速涡轮机法拔除下颌阻生智齿的护理方法.方法 回顾应用高速涡轮机法拔除下颌阻生智齿的268例患者资料,总结临床护理配合要点.结果 268例患者智齿均顺利拔除,水中无大出血及周围软组织损伤等严重并发症.结论 高速涡轮机法拔除下颌阻生智齿,减轻了病人的焦虑情绪,减少了手术创伤及并发症的发生,临床护理配合时,应保持良好的护患关系,保持术野清晰,注意控制交叉感染,熟练的"四手"操作配合有助于顺利完成拔牙术.     

涡轮钻法拔除水平阻生牙的临床疗效观察

目的：探讨涡轮钻法用于拔除下颌完全埋伏阻生第三磨牙的临床疗效。方法：对符合标准的54例患者用锤凿法（治疗组）先拔除一侧下颌阻生第三磨牙,1个月后用涡轮钻法拔除患者对侧下颌阻生的第三磨牙;另54例患者手术顺序与之前患者相反（对照组）。比较两组拔牙花费的时间及术后并发症的严重程度。结果：经标准化后涡轮钻法在拔牙时间及术后并发症发生率方面明显优于锤凿法,两者比较差异有统计学意义（P〈0.05）。结论：涡轮钻法拔除下颌完全埋伏阻生第三磨牙用时少、创伤小、术后并发症轻,得到患者的认可,与传统的锤凿法相比,具有优越性,值得临床推广。     

下颌中、低位阻生牙两种拔除方法的比较

目的评价气动高速涡轮机钻磨法拔除下颌阻生牙的优越性.方法选择138例病人,随机采用传统凿骨劈冠法和高速涡轮钻磨法两种方法进行观察比较.记录患者拔除时间、舌侧骨板骨折及干槽症的发生情况.结果钻磨组拔除时间比传统法短.两种方法患者舌侧骨板骨折发生率存在显著性差异(P＜0.05).两组干槽症的发病率存在显著性差异(P＜0.05).结论钻磨法缩短手术时间,创伤小,术后并发症较少.     

两种高速涡轮机法拔除下颌阻生智齿临床研究

目的对两种高速涡轮机法拔除下颌中位阻生智齿进行比较研究。方法对120例下颌阻生智齿随机采用两种高速涡轮机法拔除进行临床对比观察，记录手术时间、术后肿胀程度、疼痛程度、术后张口受限程度及干槽症发病情况。结果牙龈切开翻瓣前涡轮机截冠法手术时间（30±13）min显著短于牙龈切开翻瓣后涡轮机截冠法（36±19）min，差异有统计学意义（P〈0．05）；且前者的术后肿胀程度和疼痛程度及开口受限程度均显著轻于后者（P〈0．05）；其中牙龈切开翻瓣前涡轮机截冠法无干槽症发生，牙龈切开翻瓣后涡轮机截冠法发生干槽症3例，但差异无统计学意义（P〉0．05）。结论牙龈切开翻瓣前涡轮机截冠法能缩短手术时间，减少术后肿胀、疼痛、张口受限、干槽症等并发症，值得在临床推广应用。     

涡轮机钻法与劈冠法拔除下颌阻生智齿的对比研究

目的 评价涡轮机钻法拔除下颌Ⅱ类中位阻生智齿的优越性.方法 对160例下颌阻生智齿随机采用涡轮机钻法和劈冠法进行临床对比观察,记录手术时间、术后张口受限程度、疼痛程度及干槽症发病情况.结果 涡轮机钻法手术时间(平均21min)明显比劈冠法(平均38min)短(P＜0.05).两组患者疼痛程度和张口受限程度存在显著差异(P＜0.05).涡轮机钻法术后干槽症的发病为2例(2.5%),劈冠法为12例(15.0%),存在显著差异(P＜0.05).结论 涡轮机钻法能显著缩短手术时间,减少术后疼痛、张口受限、干槽症等并发症,值得临床推广应用.     

两种高速涡轮机法拔除下颌阻生智齿的比较研究

目的对两种高速涡轮机法拔除下颌中位阻生智齿进行比较研究。方法对120例下颌阻生智齿随机采用两种高速涡轮机法拔除进行临床对比观察,记录手术时间、术后肿胀程度、疼痛程度、术后张口受限程度及干槽症发病情况,进行观察比较。结果牙龈切开翻瓣前涡轮机截冠法手术时间（平均30．12min）显著短于牙龈切开翻瓣后涡轮机截冠法（平均36．34min）,差异有统计学意义（P〈0．05）;且前者的术后肿胀程度和疼痛程度及开口受限程度均显著轻于后者（P〈0．05）;其中牙龈切开翻瓣前涡轮机截冠法无干槽症发生,牙龈切开翻瓣后涡轮机截冠法有3例发生干槽症,但差异无统计学意义（P〉0．05）。结论牙龈切开翻瓣前涡轮机截冠法能缩短手术时间,减少术后肿胀、疼痛、张口受限、干槽症等并发症,值得在临床推广应用。     

借助涡轮机拔除下颌阻生智齿的临床观察

目的 探讨高速涡轮机在拔除下颌阻生智齿中的临床疗效.方法 笔者对123颗下颌阻生智齿采用高速涡轮机钻法(实验组)和骨凿劈冠法(对照组)两种拔除方法,并进行临床观察分析,记录患者接受程度、手术完成时间、术后疼痛及张口受限的发病情况.结果 实验组易被患者接受,两组手术时间、术后疼痛的发病率有显著性差异,张口受限则无显著性差异.结论 借助涡轮机拔除下颌阻生智齿能明显缩短手术时间,减轻患者术后疼痛的不良反应,易被患者接受.     

下颌阻生牙拔除术486例临床分析

目的分析涡轮钻法和凿劈法用于拔除下颌阻生第三磨牙临床效果及并发症。方法中、低位下颌阻生牙共486例随机分成两组,分别采用涡轮钻法（199例）和凿劈法（287例）拔除阻生牙,比较两种方法拔牙花费时间及术后并发症发生情况。结果涡轮机钻法拔除阻生牙时间10-45min,凿劈法拔除阻生牙时间12—90min,组间差异有统计学意义（P〈0．05）;涡轮机钻法和凿劈法拔除下颌阻生牙并发症发生率分别为28．8％及55．1％,两组差异有统计学意义（P〈0．05）。结论涡轮钻法拔除下颌阻生牙较凿劈法时间短,术后并发症减少。     

微创与传统拔牙技术在91例阻生齿拔除中的临床应用

目的:比较微创拔牙技术和传统拔牙技术在阻生齿拔除中的临床效果.方法:选取2016年6年—2017年6月行阻生齿拔除的患者91例为观察组,采用微创拔牙术,另选取2015年5月—2016年5月行阻生齿拔除的患者89例为对照组,采用传统的凿骨劈冠拔牙术.比较两组手术时间、拔牙窝完整性评分、术中术后并发症发生率及患者术后满意度.结果:观察组手术时间、拔牙窝完整性评分、术中术后并发症率和患者术后满意率均优于对照组,组间差异均均有统计学意义.结论:采用微创拔牙技术拔除阻生齿科缩短手术时间,减少创伤,降低术中术后并发症,并提高患者满意度,优于传统凿骨劈冠拔牙法.     

舌侧骨板冲击法与劈开法拔除下颌复杂阻生智齿的对比观察

目的:观察舌侧骨板冲击法与劈开法两种方法拔除下颌复杂阻生智齿的效果.方法:分别采用舌侧骨板冲击法与劈开法拔除下颌中低位水平、近中阻生智齿,并对手术时间、手术反应及并发症等进行比较.结果:舌侧骨板冲击法较劈开法省时,创伤小,术后反应小,并发症少.结论:舌侧骨板冲击法是一种较为简便快捷的拔除下颌中低位水平、近中阻生智齿的方法.     

微创拔除下颌阻生智齿的治疗体会

目的探讨高速涡轮钻微创拔牙法在拔除下颌阻生智齿的优势。方法对我科156例拔除下颌阻生智齿病例,用传统拔牙方法拔除70例,用微创法拔除86例进行总结。结果传统拔牙方法组中邻牙出现不同程度松动5例,术后出血5例、张口受限6例、干槽症7例、关节区疼痛6例,并发症的发生率41．43％。微创拔牙方法组中邻牙出现松动2例,术后出血4例、张口受限5例、干槽症5例、关节区疼痛2例,并发症的发生率20．93％。结论微创法拔牙法在安全性、并发症的发生率方面明显优于传统拔牙法。采用高速涡轮钻拔除下颌阻生智齿具有痛苦小、患者易于接受、对患者心理创伤小、术中损伤小、安全性高和术后并发症低的优势,应用前景很广泛,应予普及使用。     

高速涡轮钻法与传统锤凿劈冠法拔除下颌阻生牙临床比较

下颌第三磨牙低位近中阻生牙和水平阻生牙的拔除手术较为困难,手术时间较长,且术中出血多、创伤大,术后易出现颞颌关节疼痛、张口受限、干槽症等[1].近年来,本院口腔科对下颌阻生牙采用高速涡轮钻法拔除取得满意效果,其与锤凿劈冠法比较具有手术时间短、创伤小、并发症少等优点,现报道如下.     

下颌阻生第三磨牙拔除术80例临床分析

下颌第三磨牙常常因最后萌出,导致生长位置不足而阻生,阻生易引起冠周炎、食物嵌塞及邻牙破坏等并发症,故临床上常常需要将其拔除,传统劈冠凿骨法拔除智齿术中术后常出现局部肿胀疼痛,张口受限,拔牙术后出血等并发症,给患者造成很大的痛苦［1］。目前拔除下颌阻生第三磨牙常采用劈冠凿骨法和高速涡轮机法分牙去骨,本文观察这两种方法的优缺点并对其治疗过程及术后并发症进行分析讨论,以提高拔牙效率和降低拔牙术中术后的并发症。     

阻生齿涡轮钻拔除法与传统拔除法的疗效比较

目的：探讨涡轮钻拔除与传统的凿骨劈冠法拔除下颌阻生齿的临床效果。方法：选择本院收治的下颌阻生齿患者288例,随机分为对照组及观察组,对照组采用凿骨劈冠法,治疗组采用涡轮钻拔除法拔除下颌阻生齿,观察两组患者手术时间及术后并发症发生情况。结果：观察组手术时间短于对照组,术后并发症发生率低于对照组,差异有统计学意义。结论：涡轮钻拔除法手术并发症少,手术安全,适宜于下颌阻生齿的拔除。     

改良法拔除下颌阻生智齿疗效观察

由于下颌阻生智齿的位置与邻牙及周围组织解剖结构的特殊性,成为牙槽外科手术中较复杂,难度较大的手术之一。涡轮机辅助解除阻力、高速无振荡、创伤小、省时省力、术后并发症少,避免了患者传统劈凿法锤击时震动的恐惧痛苦和颞下颌关节损伤，现报道如下。     

上颌前牙区埋伏多生牙拔除的临床研究

目的 探讨上颌前牙区埋伏多生牙拔除的手术技巧,并分析相关影响因素.方法 选择2014年3月至2015年9月在我院口腔颌面外科门诊就诊的上颌前牙区埋伏多生牙161例,通过术前CBCT定位,设计相应的手术进路,术中使用涡轮机拔除.结果 161例患者术中所见与术前CBCT判断阻生情况一致,手术顺利,手术时间短,伤口愈合可,无邻牙损伤或其他并发症.结论 埋伏多生牙好发于上颌前牙区腭侧,手术进路也以腭侧为主;CBCT术前可以精确定位埋伏多生牙,有助于手术进路的设计;涡轮机去骨准确、快速,减少创伤,缩短手术时间.     

高速涡轮机在下颌阻生智齿拔出中的应用

下颌智齿的拔除手术中操作难度大,并发症也较多,尤其是近中低位阻生或水平阻生,由于有下颌骨骨组织的覆盖及前方第2磨牙的阻挡,采用常规去骨、劈冠、增隙的方式拔除,用时长,损伤大,术中出血多,术后反应重。近年来高速涡轮机越来越多的被应用于下颌阻生智齿的拔除手术中,作者应用高速涡轮机辅助常规方法拔除下颌阻生智齿,取得满意效果,现报告如下。     

高速涡轮机与常规智齿拔除方法疗效观察

目的研究涡轮钻与骨凿法在下颌阻生智齿拔除术中的应用价值。方法将187例下颌阻生的智齿患者,随机分为试验组（n=97）与对照组（n=90）,分别采用高速涡轮钻拔除法与骨凿拔除法进行拔除。观察2组术后并发症发生情况。结果 2组并发症的发生率差异有统计学意义（P〈0.01）。结论应用高速涡轮机拔牙法拔除下颌阻生智齿,能降低患者术后并发症的发生率。     

涡轮机在阻生牙拔除中的应用

在长期的临床工作中,常常碰到因阻力大小、生长方向、牙根多少、牙根变异等原因,使阻生牙及复杂牙拔除的难易程度差异很大[1-2]。倾斜阻生、水平阻生、低位阻生、埋伏阻生牙的拔除,还有牙根变异、骨粘连牙的拔除较为复杂。高速涡轮机在这些牙拔除中的应用,可以在很大程度上减轻拔牙创伤、缩短拔牙时间、减少或预防拔牙术中及拔牙后并发症有较好效果。