飞行员腰背痛现况调查及危险因素分析

目的了解飞行员腰背痛的现况及危险因素。方法采用问卷式调查140名飞行员腰背痛的流行情况。结果飞行员腰背痛的现患率为23.1%,并随年龄增长呈上升趋势。相关危险因素有:年龄,飞行时间,飞行机种,腰伤史和心理因素。结论腰背痛已成为影响飞行员健康的一个不容忽视的公共卫生问题,应及时开展该病的预防研究。     

海军飞行员脂肪肝患病率及危险因素分析

目的 为了解海军飞行员脂肪肝患病率及危险因素，以便制定预防措施。方法 对人院保健疗养的458名男性飞行员进行肝脏B超检查，测身高、体重和清晨空腹血脂。按事先设计好的表格，以询问的形式对受试者进行有关因素的调查登记。危险因素的确定采用单因素和多因素Logistic回归分析方法。结果 本组海军飞行员脂肪肝患病率为14．8％。根据多因素Logistic回归分析，脂肪肝的危险因素为：饮酒、体重指数、高甘油三酯血症、飞行总时间、年龄，其优势化(0R)值以饮酒为最高(11．99)。结论 鉴于海军飞行人员脂肪肝患病率明显高于一般人群和民航飞行人员，应加强对可控危险因素的干预。     

民航飞行员高血压危险水平分层研究

目的：研究民航飞行员高血压危险水平,为高血压飞行员飞行安全监管提供依据。方法：随机抽取患有高血压飞行员213例为观察组,非高血压飞行员174例为对照组。对两组飞行员危险因素（如吸烟史、心血管病家族史、心绞痛史、三酰甘油水平等）进行调查和检测,并采用中国高血压联盟危险分层标准和PROCAM评分模型对血管病危险水平进行评估。结果：观察组飞行员体重指数、三酰甘油、血糖水平、视网膜动脉异常率显著高于对照组（P〈0.05）;HDL-C水平显著低于对照组（P〈0.05）。观察组高血压飞行员中具有1种危险因素者为6.6%,2种者17.3%,3种者14.9%,4种以上者6.5%;对照组1种者12.5%,2种者12.9%,3种者11.3%,4种以上者0%,两组比较,差异显著（P〈0.05）。观察组10年内死于心血管疾病危险概率〉15%者,非常显著高于对照组（P〈0.01）。结论：民航高血压飞行员存在一定程度的心血管病事件风险,对高血压飞行员的航空医学评定,应当考虑各种危险因素聚集,而非单纯依据高血压诊断标准去判断。     

空军飞行员与民航飞行员痔疮的患病率调查

痔疮是部队官兵的常见病、多发病,严重者将影响部队的日常训练和战备任务的完成,所以,对痔疮的防治一直是部队和临床医师的关注点。近几年来,因痔疮就诊及手术的官兵比例上升,严重者已影响到官兵的工作、生活及身心健康。飞行员作为执行特殊任务的军人,对健康的要求更高。为了解空军飞行员痔疮的患病情况及影响因素,以便提出相应的干预措施,笔者对空军单位389名飞行员进行了痔疮的流行病学调查,并与民航飞行员进行比较,现报道如下。     

民航飞行人员血压水平调查及高血压危险因素分析

目的　了解民航飞行人员血压水平并探讨血压升高的危险因素。　方法　采用整群抽样的方法 ,对西安、兰州两地共 44 3名飞行人员测量血压、身高、体重和血脂 ,同时进行有关因素的问卷调查。危险因素的确定采用单因素和多因素 logistic回归分析方法。　结果　本组民航飞行人员血压水平为 ( 113.8± 12 .4) m m Hg/ ( 75 .8± 8.1) m m Hg,高血压病患病率为 6 .8%。根据多因素 logis-tic回归分析 ,高血压的危险因素包括 :父母双方均有高血压病史、年龄超过 40岁、吸烟、饮酒、体重超重、TC、TG水平增加及 HDL- C水平降低 ,其优势比 ( OR)值以双亲有高血压病史为最高 ( 16 .35 )。　结论　双亲高血压病史、年龄、吸烟、饮酒和体重超重是民航飞行人员血压升高的主要危险因素 ,血清高密度脂蛋白胆固醇水平增加为其保护因素。     

舟山市高血压现况调查及危险因素分析

目的探讨海岛地区高血压的发病特点及危险因素，为海岛地区高血压社区综合防治措施的制定和开展提供依据。方法对海岛的城市、农村地区15岁以上1174人进行高血压患病和危险因素调查。结果（1）高血压总患病率31．69％，标化率14．96％。性别与地区间均无明显差异。（2）高血压患病随年龄递增，40岁始患病率明显增高。（3）高血压危险因素为超重、高血糖、高血脂、高龄、高血压家族史及饮酒；血压与性别、吸烟、食盐摄人量无相关性。结论（1）海岛高血压患病率呈快速上升趋势；（2）患病年龄有提前趋势；（3）超重、高血糖、高血脂是目前海岛高血压的最主要危险因素。     

飞行员高尿酸血症调查及危险因素分析

目的 分析飞行员高尿酸血症的发病情况,研究高尿酸血症与其他心血管疾病危险因素的关系.方法 以2005-2010年在空军总医院例行体检的2563名飞行员为研究对象,分为高尿酸(＞420tmol/L)组(n=294)和正常尿酸组(n=2269),比较其高血压、高血糖、高血脂发生率,并以飞行员血尿酸(UA)为因变量,胆固醇(CHO)、甘油三酯(TG)、高密度脂蛋白(HDL)、低密度脂蛋白(LDL)、空腹血糖(BG)、收缩压(SBP)、舒张压(DBP)、吸烟情况、体重等指标为自变量进行logistic多元回归分析,确定UA水平与这些指标的关系.结果 与正常尿酸组相比,高尿酸组高血压、高CHO、高TG、低HDL、高LDL发生率明显增高(P＜0.01).Logistic多元回归分析显示,高UA水平与TG(OR=1.637,P＜0.01)、DBP(OR=1.025,P＜0.01)、体重水平(OR=1.046,P＜0.01)关系密切.结论 飞行员血清UA水平和其他心血管疾病的危险因子密切相关.     

飞行人员高血压病及危险因素调查分析

目的 调查飞行人员高血压发病情况,探讨引起飞行人员高血压病的危险因素. 方法 回顾分析1 070名飞行人员体检资料及同时进行的问卷调查资料.采用SPSS 13.0软件,组间计数资料比较进行x2检验,高血压与危险因素的关系采用多因素Logistic逐步回归分析. 结果 1 070名飞行人员中患高血压病者76人,患病率为7.10％;正常血压者401人,占37.48％;正常高值血压者593人,占55.42％.不同专业、不同飞行机种飞行人员间高血压发病率差异无统计学意义（P＞0.05）;高血压病的主要预测因子有年龄（OR=1.415,95％CI：1.069～1.874,P＜0.05）、体质指数（OR=2.501,95％CI：1.915～3.266,P＜0.01）、腹围（OR=2.235,95％CI：1.723～2.897,P＜0.01）和高胆固醇血症（OR=1.372,95％CI：1.043～1.804,P＜0.05）. 结论 本组飞行人员高血压患病率低于普通人群.年龄、超重或肥胖、高胆固醇血症是飞行人员高血压的主要危险因素.不同专业、不同机种的飞行人员高血压患病率差异无统计学意义.     

歼击机飞行员睡眠质量危险因素分析CSCD

目的：探索影响歼击机飞行员睡眠质量的相关危险因素,为改进飞行员睡眠质量提供临床依据。方法以整群随机抽样方法抽取347名歼击机飞行员,采用自制问卷与匹兹堡睡眠质量指数量表（Pittsburgh sleep quality index ,PSQI）相结合形式,对飞行员睡眠质量进行横断面调查研究。以PSQI总分≥7分作为睡眠障碍组,PSQI总分＜7分为对照组,对飞行员睡眠质量进行相关因素分析。结果得到有效样本330例,飞行员睡眠障碍发生率为19．4％,Logistic多因素回归分析显示,睡眠不良家族史、躯体疾病、工作生活压力大（OR＝4．060、4．007、2．868）是睡眠障碍的危险因素。睡眠障碍组的胃炎、颈椎病、腰椎病、头痛、胃食管反流病的患病率高于对照组,差异均有统计学意义（P＜0．05）。结论歼击机飞行员睡眠障碍发生率比较高,与工作生活压力、躯体疾病、家族史等因素密切相关,应给予针对性的干预措施。     

40～59岁现役飞行员心血管疾病危险因素地区分布与聚集情况分析

目的 了解中国民航40～59岁现役飞行员心血管疾病危险因素的地区分布与聚集情况.方法 调查2011年华北、华东、华南地区831名40～59岁现役飞行员的心血管疾病危险因素,比较不同危险因素在各地区分布及聚集情况的差异.结果 华北地区40～59岁现役飞行员的糖化血红蛋白(HbA1c)和总胆固醇(TC)水平(分别为5.7％±0.5％、5.6±1.1mmol/L)高于华东、华南地区,而高TC的标化率达23.6％,明显高于其他两个地区;华东地区40～59岁现役飞行员的高密度脂蛋白胆固醇(HDL-C)、低密度脂蛋白胆固醇(LDL-C)和收缩压(SBP)控制显著较差(分别为1.1±0.2mmol/L、3.6±0.7mmol/L、125.7±9.4mmHg),其中,低HDL-C和高LDL-C的标化率分别为37.9％、24.6％,明显高于其他两个地区;华南地区40～59岁现役飞行员的空腹血糖(FPG)水平(5.5±0.5mmol/L)明显高于华北和华东地区.三个地区1项和2项危险因素的聚集情况具有显著性差异.三个地区1项、2项和≥3项危险因素聚集排名第一的组合分别为超重和肥胖、低HDL-C+超重和肥胖、高TG+低HDL-C+超重和肥胖.结论 三个地区40～59岁飞行员的心血管疾病危险因素地区分布与聚集情况具有显著差异,地区间防控重点应不同.控制体重对40～59岁现役飞行员来说刻不容缓.     

279名民航飞行员冠心病易患因素调查分析

退行性心血管疾患是中年人面临的重要临床问题，其中冠心病在40岁以上的男性中发病率最高。高血压、高脂血症、高胆周醇饮食、吸烟及有关家族史等均为冠心病易患因素。为了解飞行员心血管健康状况及其调节功能，我们有目的地对279名民航飞行员冠心病易患因素作了一次调查分析，报告如下。     

飞行员疗养期间危险因素分析及护理对策

目的：研究飞行员在疗养期间,可能有的危险因素,并且针对这些危险因素制定相应的护理措施。以此来积极的减少安全事故,保障飞行员疗养期间的身体恢复。方法：在明确了危险的分为与因素后,要收集飞行员的治疗,对其身体健康进行评估,并且针对评估,制定相应个护理方案,有针对性的对飞行员进行护理。结果：在进行了飞行员疗养期间的危险因素收集与分析,并有针对性的提出护理对策后,能够改善飞行员身体的不适．保证其飞行的体质健康和飞行安全。结论：飞行员在疗养期间,需要对其护理的危险因素进行评估,对其安全管理及可能出现的身体问题有较好的预防作用。     

沈阳市城市居民高血压及相关危险因素调查及干预对策

目的：了解沈阳城市居民高血压患病率及吸烟、饮酒等危险因素的分布情况,分析相关危险因素对高血压的影响;为制定相应的高危因素预防策略提供依据。方法：2007-04~2008-05采用整群抽样的方法,对沈阳市牡丹社区、红巾社区30-70岁1 000名居民进行了前瞻性流行病学调查。结果：该人群中高血压患病率为18.4%;超重和肥胖率为9.5%：男性吸烟率为59.61%、女性为7.45%;男性饮酒率为55.5%、女性饮酒率为3.2%。结论：高血压严重危害我市居民的健康,肥胖、吸烟和饮酒等慢性病危险因素水平高居不下,控制慢性病危害已成为公共卫生面临的巨大挑战。应当对社区高危人群进行危险因素风险评估,并实行分级管理。积极主动进行干预,以降低慢性病的发病率。     

高原地区脑血管病患病率及危险因素分析

目的：探索高原地区脑血管病的患病率及其危险因素。方法：分析我院1998年-2003年间1876例脑卒中病人的临床资料,并利用SPSS统计软件包进行频数和logistic回归等项目分析。结果：脑出血、蛛网膜下腔出血、脑梗塞和TIA的患病率分别为32.2％,4.5％,41.7％和21.6％。影响脑卒中发生的相关危险因素有：高血压、年龄、性别、血红蛋白、红细胞压积、胆固醇和冠心病、糖尿病(B=-0.660,B=0.013,B=-0.462,B=-0.011,B=-0.286,B=-0.191,B=-0426,B=-0.307),其中血红蛋白和红细胞压积的水平都较平原地区的值高。结论：高原地区脑血管病的患病率及其危险因素在主要指标方面与现有报道基本一致,但也有其高海拔的特点,Hb和Hct可能在高原脑卒中发生方面起着重要的作用。     

不同飞行时间飞行员心血管疾病危险因素分析

目的:调查分析不同飞行时间飞行员的心血管疾病危险因素。方法:对参加我院体检的1582例飞行员进行问卷调查及相关生化指标检查,并将获得的资料按照飞行时间分为A组(飞行时间<1000h)、B组(1000～2000h)和C组(>2000h);比较各组吸烟率及血脂、血尿酸、三酰甘油和血糖等指标。结果:在被调查的飞行员中,吸烟率及高三酰甘油血症、低高密度脂蛋白血症、高低密度脂蛋白血症、高胆固醇血症、高尿酸血症、高血压和高血糖的发生率分别为38.4%、22.4%、22.1%、16.7%、15.4%、12.7%、9.9%和1.8%;其中C组的吸烟率及高三酰甘油血症、低高密度脂蛋白血症、高低密度脂蛋白血症、高胆固醇血症、高尿酸血症、高血压和高血糖发生率分别为44.4%、36.0%、31.4%、26.4%、19.8%、16.2%、18.5%和4.6%,均非常显著高于其他两组(P<0.01)。结论:飞行员心血管疾病危险因素随着飞行时间的增加处于较高水平,应积极加强相关干预。     

军队离退休干部痴呆患病率及危险因素的初步研究

对１４９１人６０岁以上男性军队离退休干部进行痴呆的患病率和危险因素调查。用简易精神状态检查量表（ＭＭＳＥ）进行筛查,以ＤＳＭ－３－Ｒ、ＮＩＮＣＤＳ－ＡＤＲＤＡ、ＮＩＮＤＳ－ＡＩＲＥＮ的标准作为痴呆、Ａｌｚｈｅｉｍｅｒ病（ＡＤ）、血管性痴呆（ＶＤ）的诊断标准。结果显示,ＡＤ、ＶＤ的患病率分别为１．７４％、１．２１％,总患病率为３．６２％;６５岁以上人群患病率分别为１．８４％、１．２７％、３．８２％。     

6052名国家公务员高血压患病率情况分析

目的 用1999年WHO／ISH的高血压诊断标准和1978年WHO标准对高血压患病率进行探讨。方法 全面体检，除外继发性高血压病，血压按规定由专人测量，记录：20岁以上按每10岁一个年龄组进行统计，结果进行x^2检验。结果 按1978年WHO标准高血压患病率由13．28％，高于1980年、1991年全国普查患病率的9．1％、11．26％。按1999年WHO／ISH标准高血压患病率为23．35％，其中男性组患病率为28．24％，女性组为16．75％，男性患病率明显高于女性（P＜0．001）；各年龄组患病率亦男性组高于女性组（P＜0．001）。均随增龄而增高，40岁以上更显。边缘性高血压者亦随增龄而增加，到80岁组有下降。收缩压等于140mmHg组，女性患病率高于男性（P＜0．05），但Ⅲ级高血压组则相反（P＜0．05）。结论 1999年WHO／ISH标准的高血压患病率明显高于1978年WHO标准的患病率，高血压诊断标准的放宽,有利于及早防治，对边缘性高血压者，要结合危险因素等妥善处理。     

飞行员脑白质高信号的飞行相关危险因素分析

<正>脑白质高信号(white matter hyperintensity,WMH),又称脑白质疏松症,常见于健康老年人、阿尔茨海默病、血管性痴呆、宾斯旺格病、脑血管病、一氧化碳中毒、脑外伤、糖尿病和轻度认知障碍等疾病。WMH在颅脑磁共振上表现为皮质下液体衰减反转恢复(fluid attenuated inversion recovery,FLAIR)序列多发斑点状、小片状高信号,部分病灶可融合为斑片状。有研究表明,现役飞行人员经颅脑MRI检查可见分布及数量存在特异性的WMH[1]。