1988～1996年人体离心机检查飞行员+GZ耐力的分析

目的在对机动飞行中经常发生黑视或意识丧失的飞行员医学评定过程中，进行了人体离心机＋ＧＺ耐力检查。本文旨在总结分析人体离心机检查飞行员＋ＧＺ耐力的经验及规律性，供有关人员参考。方法对１９８８～１９９６年９年间人体离心机检查飞行员记录资料进行整理分析，统计飞行员的年龄、飞行时间、飞行机种等。结果１９８８～１９９６年共检查男飞行员４９２人次，初查２２９人，复查２６３人次，初查平均年龄为（２９．２７±４．８７）岁，有７０．７％的飞行员在２６～３５岁之间。飞行平均时间为（１０１５．２４±１３１．８９）ｈ，６０１～１２００ｈ的占５３．３％。歼－６及其以上机种占６８％～７％，歼－５及其以下机种占３１．３％。结论通过对９年人体离心机检查记录资料的整理分析及实际操作经验发现，前来检查的多为年龄在２６～３５岁之间、飞行时间６０１～１２００ｈ、飞行机种为歼－６和歼－７的飞行员。因此应该特别关注此年龄段和飞行时间阶段的飞行员。歼击机部队须增添Ｇ耐力训练特制设备，制定科学的体能训练计划。     

战斗机飞行员心理品质测量方法研究

目的建立战斗机飞行员心理品质测量方法和标准。方法随机抽取３０８名男性现役战斗机飞行员,年龄２３～４４岁,平均３１．８±４．７岁。飞行时间３００～２６００ｈ,平均１２１２．９７±５４０．６８ｈ。机种为歼教－５、强－５、歼－６、歼－７、歼－８等。采用纸笔测验（含７项分测验）、人机对话测验（含４项分测验）和个性测验。收集受试者９级分飞行训练绩效。结果１９项指标的数据均呈正态分布（｜ＳＫ｜≤０．６７）,具有高区分度（ＣＶ≥８．０）,复测信度＞０．８０。８项指标的效度系数具有统计学意义（Ｐ＜０．０５）。心理测量综合指标与飞行训练绩效有比较密切的关系（ｒ＝０．３６,Ｐ＜０．０１;Ｃｈｉ－ＳｑｕａｒｅＶａｌｕｅ＝３５．９８,ｄｆ＝４,Ｐ＜０．００１）。心理测量选优符合率为８５．７％（５４／６３）。结论根据本研究筛选的指标,有望建立简便实用的计算机化的战斗机飞行员心理品质测量方法和标准。     

腹腔镜技术在飞行人员中的初步应用

目的探讨腹腔镜技术在飞行人员中的临床应用。方法采用德国Ｓｔｏｒｚ公司产的电视腹腔镜及其配套设备,０°或３０°镜。对３０例飞行人员（歼－７飞行员３例,歼－６飞行员１例,歼教机飞行员５例,直升机飞行员２例,民航驾驶员１０例,空中乘务员７例,空中机械师１例,领航员１例）患者实施胆囊切除术２４例,胆囊与阑尾联合切除３例,胆囊切除加肝囊肿开窗引流２例,胆囊切除加左侧精索静脉曲张高位结扎１例。结果３０例手术均获成功,无中转开腹及并发症发生。平均手术时间２６ｍｉｎ,术后４～１０ｈ下地活动,１２～２４ｈ进流食。创口疼痛较轻,术后平均住院６．５天。地面观察及疗养三个月,３例因其他原因停飞,其余２７例均飞行合格。随访８～２８个月,健康状况良好,各课目飞行均未见特殊不良反应。结论腹腔镜技术可应用于飞行人员,且能缩短术后恢复的时限。但应选择相应的适应证及手术时机,注意围手术期处理及组织技术准备。     

飞行员血脂状况与红细胞免疫的关系

红细胞免疫系统新概念的提出 ,促进了国内外学者对红细胞免疫功能的多方面探索 [1 ]。针对飞行人员中 40岁以上血脂偏高较多的现象 ,我们对 2 0 9例疗养飞行员进行了血脂和红细胞膜 CR1活力的测定 ,以探讨飞行员血脂状况对红细胞免疫力的影响。一、对象与方法1.研究对象 :疗养飞行人员 2 0 9例 ,男性 ,年龄 31～ 49岁。其中对照组 112例 ,为大体检检查均正常的健康飞行员 ;血脂异常组 97例。血脂异常组又分 A、B两组 :A组 2 6例 ,飞行时间小于 10 0 0 h;B组 71例 ,飞行时间大于 15 0 0 h。2 .试剂和材料 :补体致敏血清 [2 ] ;红细胞悬液 …     

Coriolis加速度致飞行错觉及眩晕一例

一、临床资料患者，男，３２岁，歼－７飞行员，飞行时间１２００ｈ，１９９８年５月入院。４月下旬某日，患者带学员驾歼教－７训练特技飞行，学员坐前舱，飞行约２０ｍｉｎ时，学员操纵飞机向上做半筋斗横滚，飞机刚由横滚改为平飞，患者于后舱出现视物旋转，并感飞机产...     

飞行员心理品质不良致氧气面罩不适应症一例

一、临床资料患者,男性,２３岁,歼击机飞行员,飞行学院本科毕业,在校飞行时间２４０ｈ,其中飞歼教－５整一年。分到部队后改装歼－６,歼教－６５０００ｍ以下飞行１２ｈ。该员未使用氧气面罩（按规定昼间４０００ｍ以上飞行必须戴氧气面罩）时,未出现异常。１９９...     

抗荷调压器故障致飞行员下腹部双下肢挤压伤一例

一、临床资料患者，男，４２岁，歼－７飞行员，总飞行时间２１００ｈ。某日昼间飞行，任后舱教员，进入空域做特技动作时，发现抗荷服不断充气，下腹部、双下肢压迫明显，感腹部内脏上移，吸气困难，双下肢疼痛，活动受限，迅速拔掉进气管后上述症状明显缓解。再连通抗荷...     

救生伞包装不合理致胸椎棘突炎一例

一、临床资料患者，男，４０岁，歼－７飞机飞行员，身高１８３ｃｍ，体重７０ｋｇ，飞行时间：１７００ｈ。１９９８年７月参加昼间飞行后感腰部不适。查体：胸１２棘突区皮肤红肿，压痛明显，脊柱活动自如，活动时胸１２棘突处感疼痛不适。给予对症治疗后，临床治愈，飞...     

歼-7飞行员飞行前、中、后动态心电图30例分析

我们对歼一7飞行员于飞行前、中、后进行动态心电图（DCG）监测，结果如下。一、对象与方法1．对象：歼一7飞行员30例，年龄27－35岁，平均31．6岁，飞行时间550一1700h，平均1094h，身体健康，无心血管疾病史。2．监测方法：用美国惠普公司43420B型Holter仪，对每一名飞行员连     

飞行员甲亢误诊发生空中晕厥两例

一、临床资料例１，男，３５岁，歼－７飞行员，总飞行时间１７００ｈ。１９９１年底，患者出现睡眠差，白天精力不集中，头痛、头晕、乏力、心悸、多汗，飞行中常出现困倦、黑视。１９９２年９月３日飞仪表科目，平飞状态出现意识丧失约３０ｓ，醒后全身无力，大汗淋漓，...     

飞行员大脑中动脉狭窄伴偏头痛一例

我院在为一偏头痛飞行员行经颅多普勒（ＴＣＤ）及磁共振脑血管成像（ＭＲＡ）检查时发现左侧大脑中动脉狭窄,报告如下：一、临床资料患者,男性,４２岁,歼－７飞行员,飞行时间２１００ｈ。患者于１９９４年３月出现右颞顶部间歇性轻到中度胀痛或跳痛,每次发作持续３...     

飞行员饮酒致房颤一例

一、临床资料患者，男性，３０岁，歼－６飞行员，共飞行８００ｈ。因心情不好，饮３８度白酒约２５０ｍｌ，１ｈ后感恶心，胸闷，头晕，心慌，心前区压迫感，难以忍受而就诊。查体：颜面潮红，站立不稳，体温：３６．５℃，脉搏不规则。听诊：心率１２５／ｍｉｎ，急查心...     

高性能歼击机飞行员前庭训练特点分析

高性能歼击机飞行员前庭适应性训练是飞行职业训练的一部分,它对提高飞行质量,保障飞行安全具有重要作用。我们分析了高性能战斗机飞行员前庭训练情况,报告如下。 1 对象和方法 1.1 对象 健康疗养的高性能战斗机飞行员34人,平均年龄34岁,平均总飞行时间1463h,现机种平均飞行时间284h。拟改装高性能战斗机的歼-7飞行员33人,平均年龄30岁,平均总飞行时间     

对飞行员航空生理复训畏惧心理的干预

我军歼强机飞行员中有些人因航空生理训练给身体带来不适而惧怕训练,对复训产生抵触情绪。我们针对这一问题进行了心理干预,现将结果报告如下。1 对象与方法1.1 对象 1999～2003年来我院进行航空生理训练复训的歼强机飞行员84名,年龄30～41岁,飞行总时间900～3200 h,云中飞行时间30～230 h,夜间飞行时间70～500 h。在此前的年度保健疗养中均进行过航空生理训练。训练中产生的不适感,特别是加压呼吸和前庭功能训练的身体反应,使他们对复训有惧怕和为难情绪,以推托或借口躲避复训。     

高性能战斗机飞行员血清铁浓度和红细胞指标变化分析

目的 探讨高性能战斗机飞行员血清铁浓度和红细胞指标变化的机制. 方法 将来我院疗养的39名高性能战斗机飞行员作为观察组,72名歼-7、歼-8和强-5飞行员作为对照组,并比较两组飞行员血清铁浓度、红细胞指标的变化. 结果 高性能战斗机飞行员较对照组飞行员血清铁浓度、血红蛋白量、红细胞平均血红蛋白含量、平均红细胞血红蛋白浓度均降低,且有统计学意义(t=3.50～7.95,P<0.01);而红细胞计数升高,且有统计学意义(t=3.01,P<0.01). 结论 高性能战斗机飞行员因承受较大的加速度、缺氧、热负荷及应激,可能会引起血清铁浓度降低,红细胞计数代偿性升高,从而导致血红蛋白、红细胞平均血红蛋白含量、平均红细胞血红蛋白浓度下降,缺氧耐受力降低.因此.及早采取干预措施,及时减轻飞行疲劳和提高飞行耐力,对于保障飞行安全有重要意义.     

飞行员患失神发作型癫痫一例

飞行员患失神发作型癫痫一例马建芳刘倩关键词（ＫＥＹＷＯＲＤＳ）失神性癫痫（Ａｂｓｅｎｃｅｅｐｉｌｅｐｓｙ）健康状况（Ｈｅａｌｔｈｓｔａｔｕｓ）中国图书资料分类法分类号Ｒ８５１．２Ｒ７４２．１一、临床资料患者，男，３２岁，歼－７飞行员，总飞行时间１３０...     

飞行人员的畸变产物耳声发射测试

目的了解飞行作业环境噪声对飞行员听觉功能的影响。方法对４１名歼－６飞行员进行ＤＰＯＡＥ测试及纯音测听，其中飞行１０００ｈ以上者２４名４８耳，飞行３００ｈ以内者１７名３４耳，选用Ｌ１＝Ｌ２＝７０ｄＢｓｐＬ等强度初始纯音作为刺激声，其频率为ｆ１和ｆ２，ｆ２／ｆ１为１．２，选择频率为２ｆ１－ｆ２点（共８个测试点）的ＤＰ幅值进行测试，同时进行０．５、１、２、４、６ｋＨｚ纯音阈值测试，计算ＰＴＡ及４ｋＨｚ、６ｋＨｚ阈值之均值。结果飞行３００ｈ者，纯音测听ＰＴＡ均值，４ｋＨｚ和６ｋＨｚ均值与飞行１０００ｈ以上者比较有显著性差异。两组８个测试点的ＤＰ相对幅值之均值经ｔ检验，当ｆ１为５００Ｈｚ和７１８Ｈｚ时幅值间无显著性差异（Ｐ＞０．０５），另６个测试点幅值间比较均有显著性差异。结论研究结果表明，随着飞行员在飞行作业环境下暴露于噪声环境的时间的延长，听阈逐渐提高。因此我们认为对听力有特殊要求的作业人员，应用ＤＰＯＡＥ进行听力筛选和定期复查，以便在主观听阈尚无明显变化之前早期发现潜在的耳蜗病变，以提高这些作业岗位人员的安全性和战斗力     

飞行人员胃液体排空功能的观察

我们利用B型超声波测定了58名健康飞行员平时及飞行前后的胃液体排空功能，并与60名健康地面人员进行对比分析，以了解飞行人员的胃排空功能以及飞行对飞行人员冒排空功能的影响，探讨飞行人员多发消化性溃疡等胃肠疾病的可能原因，结果如下。一、对象与方法1．对象：健康歼一7飞行员58名，男性，年龄24～45岁，平均268岁，飞行时间150～130Dh。同一地区健康地面入员60名，男性，年龄20～49岁，平均29．6岁。此两组人员两年内无明显消化系统疾病症状。2．飞行条件：复杂特技飞行，飞行高度5000～12000m，飞行速度450～960km儿，最大负荷十6…     

间断飞行后发生加速度性晕厥一例

间断飞行后发生加速度性晕厥一例徐晓光关键词医学监督（Ｍｅｄｉｃａｌｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇ）加速度性晕厥（Ａｃｃｅｌｅｒａｔｉｏｎｓｙｎｃｏｐｅ）中国图书资料分类法分类号Ｒ８５２．２１一、病历资料歼教－５飞行员，３７岁，飞行时间１８５０ｈ。空中晕厥前半年...     

歼击机飞行员噪声性耳聋48例分析

1984年5月至1995年5月间,我们利用听力计对主诉有耳鸣、听力减退的142名歼击机飞行员进行检测,诊断为噪声性耳聋48例,结果如下。 1 临床资料 48例均为男性,年龄24岁～43岁。歼-5飞行员7例,歼-6飞行员32例,歼-飞行员9例。飞行时间小于500h 4例(8.3％);500h～