离心机训练矫治+Gz耐力不良的高性能战斗机飞行员

目的 矫治两名＋Ｇｚ耐力不良的高性能战斗机飞行员。方法在离心机上高＋ＧＺ负荷下训练抗荷动作（ＡＧＳＭ）和加压呼吸（ＰＢＧ）动作。结果 ＡＧＳＭ的抗荷效果提高３．０－３．２５Ｇ,加压呼吸了系统的抗荷效果提高２．７５－３．０Ｇ,综合耐力比基础耐力高４．２５－４．５Ｇ,两人均顺利通过８Ｇ１０Ｓ的ＳＡＣＭ＋ＧＺ曲线,达到训练标准。     

高性能战斗机飞行员离心机高G训练方案

目的制定我国高性能战斗机飞行员离心机高Ｇ训练方案。方法拟定离心机高Ｇ训练方案，对４７名飞行员进行训练，训练后检验训练效果，提出训练方案。结果训练后受试者采用综合抗荷措施时的Ｇ耐力比基础Ｇ耐力高４．３Ｇ～４．７Ｇ，比训练前提高了１．９Ｇ～３．３Ｇ（Ｐ＜０．０１）。结论按本研究提出的高Ｇ训练方案进行训练，可显著提高飞行员的Ｇ耐力，该训练方案有效可行。     

人力短臂离心机训练后心血管功能的改变

目的 观察人力短臂离心机训练后心血管功能的改变，探讨人力短臂离心机的训练效果。方法 9名健康男性青年利用人力短臂离心机进行训练，转速为30-34r／min，持续时间为5min，1次／d，连续训练7d。测量心血管功能的变化。结果 人力短臂离心机训练3d后，心率显著降低(P＜0．05)，左室射血时间(LVET)显著延长(P＜0．01)；训练7d后，心率进一步降低(P＜0．01)，左室射血时间显著延长(P＜0．05)，每搏量显著增加(P＜0．05)。结论 人力短臂离心机连续训练7d后可明显改善心脏泵血功能。     

离心机训练对大鼠不同组织mRNA表达的影响

目的分析 5个与离心机训练有关的基因在大鼠各组织的表达水平及其与训练时间的关系。方法分别提取离心机训练不同时间组大鼠心、脑、肾、肺和肠 5种组织的mRNA并进行量化 ,采用狭线杂交方法 ,用Dig 1 1 dUTP标记 5个用抑制性消减杂交筛选离心机训练大鼠获得的基因片段作探针 ,杂交结果通过光密度扫描半定量后 ,进行统计学处理。结果未知基因CH1 5 7的表达水平在训练 6d时大鼠心脏和脑组织明显下降 (P <0 .0 5 ) ,训练 1 2d时有所回升 ;未知基因CH2 4 4的表达水平在大鼠心、脑、肠组织在训练 6d、1 2d时均下调 ,但其表达量个体差异表现突出 ,不呈现明显的统计学意义 ;神经元一氧化氮合酶抑制剂 (PIN)基因 ,随着离心机训练时间的延长 ,在大鼠心脏和肾脏组织中的表达水平明显上调(P <0 .0 5 ) ;细胞色素b (Cytb)基因在大鼠心脏、脑组织中表达水平随着训练时间增长而明显上调 (P<0 .0 1 ) ,在肾、肺和肠组织中的表达在训练 6d时明显升高 (P <0 .0 5 ) ,训练 1 2d时有所恢复 ;延长因子 1 α(EF1 α)基因在大鼠脑组织中表达水平随着训练时间增长而明显上调 ,在肠组织中的表达在训练 6d时明显升高 (P <0 .0 5 ) ,训练 1 2d时恢复到训练前水平。结论 5个基因在离心机训练大鼠不同组织中的表达水平存在差异 ,     

580例歼击机飞行员的基础+Gz耐力检查结果分析

目的 分析歼击机飞行员的基础+Gz耐力检查结果. 方法 对580例歼击机飞行员的基础+Gz耐力分布、平均+Gz耐力、检查合格率,以及检查结果与年龄、飞行时间的关系进行了分析.基础+Gz耐力的检查在六三型载人离心机上进行,采用SPSS 10.0软件对试验数据进行统计学分析. 结果 该组飞行员的平均基础+Gz耐力为4.26±0.43 G,离心机检查合格率为81.4%.27～31岁年龄组飞行员的合格人数最多,共184人;37～43岁年龄组飞行员的合格率最高,达90.5%.平均+Gz耐力、检查合格率与年龄及飞行时间具有相关性(P＜0.05). 结论 以+4.25 Gz持续10s(+Gz增长率1 G/s)作为基础+Gz耐力合格标准是合理的.通过增加监测飞行员用力情况的措施,可进一步完善检查方法.     

高性能战斗机飞行员加速度耐力选拔方法和标准的探讨

目前高性能战斗机飞行员的离心机选拔多采取“穿抗G服做抗G收紧动作”的综合加速度耐力鉴定方法。但在实际操作和准确评价时存在许多问题，有必要进一步探讨。我们对飞行员的离心机加速度耐力结果进行统计分析，计算不同抗G措施防护效果与基础G耐力的相关系数。结果表明：①加速度耐力不良者的基础G耐力明显低于健康飞行员，P＜0．01；②抗荷装备效能与基础G耐力密切相关；③抗G收紧动作的熟练程度与其效果相关；④采用综合措施能耐受9．0G的人基础G耐力≥4．5G；基础G耐力＜4．5G的人难以耐受9．0G。因此我们认为，高性能战斗机飞行员必须经过加速度耐力选拔，以基础G耐力达到快增长率4．5G持续10s为合格。     

有氧训练强度与G耐力的研究

目的 为我军歼（强）击机飞行员有氧耐力训练方案的制定提供试验依据。方法 采用“训练心率法”控制训练强度，在跑步机上对20名健康男性进行12周定时定量的有氧耐力训练，依训练强度不同，分为2组，比较训练前后相关生理参数的变化。结果 训练后受试者的运动最大心率明显减少，最大耗氧量明显增加，且训练强度越大，效果越显著；体重、体脂、立位耐力及基础G耐力的变化不大。结论 训练强度为心率储备的60％－90％能够有效改善心肺功能，且不降低＋Gz耐力；经常性的有氧耐力训练能够保持良好的心肺功能。     

高性能载人离心机推拉效应模拟方法研究

目的开发利用高性能载人离心机的功能,进行推拉效应(PPE)模拟方法的研究。方法推拉动作(PPM)加速度曲线的参数设为:Gmin为-1Gz持续5s,Gmax范围为从+2.5Gz持续10s开始按0.25Gz的幅度递增,对编制的模拟PPM加速度曲线进行试运行后,以12名战斗机飞行员和6名志愿者为受试者,分别测定了在预先有和无-1Gz5s作用情况下受试者的基础+Gz耐力。结果 -1Gz的产生会附带产生+1Gx和+0.5Gy,能够为人体所耐受。预先暴露于-1Gz5s后所有受试者的基础+Gz耐力均显著下降,志愿者组平均下降(0.87±0.13)G(P0.01),飞行员组平均下降(0.95±0.25)G(P0.01)。1名志愿者和1名飞行员受试者在PPM暴露的"拉"阶段发生加速度导致的意识丧失(G-LOC)结论在高性能载人离心机上初步建立推拉效应模拟方法,为后续的推拉效应研究奠定基础。     

加速度暴露下的心律失常及其航空医学意义

目的 探讨正加速度（＋Gz)作用下心血管自主神经调节与心律失常及G耐力的关系。方法 对36名立位耐力不良和62名健康飞行员＋Gz作用下的ECG及动态心电图进行对比分析。结果 ＋Gz作用下,立位耐力不良者心律失常发生率高,＋Gz耐力低。结论 ＋Gz作用下的心律失常可以作为评价心血管代偿功能及G致意识丧失（G－LOG）的预警指标。     

离心机模拟连续推拉动作训练方法研究

目的建立贴近实战化训练模式的连续推拉动作(PPM)离心机训练方法。方法调研提炼飞行训练中典型的PPM载荷参数,编制离心机模拟连续PPM曲线。16名战斗机飞行员作为志愿者,A组6名,采用-1Gz/3s→+6Gz/10s→2Gz/10s→0Gz/3s→+4.5Gz/10s→2Gz/10s→0.5Gz/3s→+5 Gz/10s连续PPM曲线,B组10名,采用-1Gz/3s→+6Gz/10s→2Gz/10s→0Gz/3s→+4.5Gz/10s→2Gz/10s→-1Gz/3s→+7Gz/5s连续PPM曲线(根据A组建议对曲线进行了改进),进行了HP动作对抗连续PPM离心机训练。志愿者在相对-Gz(小于+1Gz)暴露时采用HP动作的呼吸方式,在向+Gz转换时开始做较用力的HP动作,记录分析+Gz耐力、心率(HR)等指标的变化。结果A组6名志愿者均完成了连续PPM离心机训练,对PPM曲线提出了改进建议。B组9名志愿者采用改进的连续PPM曲线完成离心机训练。两组在相对-Gz时的HR均显著高于安静状态(P<0.05),连续PPM暴露时的HR变化趋势说明心血管调节有持续效应,其适应负荷有滞后。结论建立了高性能战斗机飞行员连续PPM离心机训练方法,模拟连续PPM曲线中不同水平-Gz与+Gz交替作用的模式更能体现实战化训练中长时间反复空战的特点,将应用于后续飞行员离心机训练。     

短臂离心机用于军事飞行人员前庭习服训练效果观察

目的观察短臂离心机前庭习服训练效果,探讨其用于军事飞行人员地面前庭习服训练的可行性。方法在SAC-Ⅲ型短臂离心机上对9名前庭稳定性水平较低的飞行人员进行连续7天的科里奥利加速度前庭习服训练,观察耐受时间变化趋势,对比训练前后耐受时间和前庭自主神经反应主观分值的变化。结果随着训练次数的增加,耐受时间呈持续上升趋势。经7 d训练后耐受时间明显延长(P0.01),前庭自主神经反应主观分值明显降低(P0.01)。结论短臂离心机用于前庭习服训练效果显著,可用于飞行人员前庭稳定性训练。     

68型人用离心机液压系统分析及改造效果

为解决原６８人用离心机在运行过程中存在的Ｇ值增长率不高，静压支承，放气系统和定点停车安全可靠性差等问题，分析了液压系统设计，敢产生上述问题的原因，采用提高补油系统压力和流量，增加静压支承热备份，重新设计放气系统和增加主拖动系统停车循环回路的技术途径，使设备性能指标和安全可靠性得到较大的改善。     

载人离心机测控系统研制

目的 为载人离心机研制能模拟不同形状过载曲线的测控系统。方法 采用测控计算机和实时控制器的上下位机控制方案。结果 系统性能满足载人离心机试验要求。结论 测控系统功能完善，安全可靠，操作简单，控制精度高。     

心肌缺血的运动心电信号无创检测方法

目的 改进用于心肌缺血无创检测的运动心电信号特征分析方法。方法研制一套改进的运动心电信号检测系统，提出单位时间ＳＴ段面积（ＳＴＡ）和ＳＴＡ与相关心率（ＳＴＡ／ＨＲ）的斜率作为新特征参数的计算方法，同时还提出了减少运动信号采集中干扰噪声混入的措施。结果 临床运动试验中采集到的１４例运动心电信号数据特征所进行的分析结果，验证了这些新参数计算的有效性头痛的计算结果不仅计算基本一致，而且提高了运动心电信号     

人力短臂离心机的研制与应用研究

目的研究一种人力短臂离心机并对其应用进行实验研究。方法人力短臂离心机由人工动力部分、可调阻力制动部分、工作转臂、支承装置及集流环装置等部分组成。它通过人工动力部分的驱动 ,使工作转臂绕支承装置作圆周运动 ,从而达到人工重力的目的。体力负荷大小可通过可调阻力制动部分来调节。G值大小由工作转臂转动速度决定。 9名健康男性青年利用人力短臂离心机进行训练 ,转速为 30～ 34r·min- 1 ,持续时间为 5min ,1次 /d ,连续训练 7d。测量心脏泵血功能的变化。结果人力短臂离心机训练 3d后 ,心率 (HR)显著降低 (P <0 .0 5 ) ,左室射血时间 (LVET)显著延长 (P <0 .0 1 ) ;训练7d后 ,HR进一步降低 (P <0 .0 1 ) ,LVET显著延长 (P <0 .0 5 ) ,每搏量显著增加 (P <0 .0 5 )。结论该人力短臂离心机集人工重力与体育锻炼于一身 ,安全可靠 ,造价较低 ,连续训练 7d后可明显改善心脏泵血功能 ,可望作为飞行人员抗荷生理训练设备和航天员对抗失重生理影响的措施之一