用量表评价高性能战斗机飞行人员的心理健康状况

目的评估高性能战斗机飞行人员的心理健康状况,为其心理健康维护提供依据。方法采用《中国飞行人员心理健康量表》及SCL-90症状自评量表,对来院疗养的高性能战斗机飞行人员进行测试,对比分析非高性能战斗机飞行人员的测评结果。结果高性能战斗机飞行人员自信性、焦虑性、乐观性、躯体化、充沛性因子与非高性能战斗机飞行人员相比,差异非常显著;紧张性、忧郁性、情绪稳定性、进取性因子与非高性能战斗机飞行人员相比,差异显著。结论高性能战斗机飞行人员心理健康状况优于非高性能战斗机飞行人员。     

与+G_Z有关的颈痛的测定:一项初步调查

本研究的目的在于测定飞高性能战斗机飞行员急性颈痛发生率的相关因素。 材料和方法受试者:27例男性歼击机飞行学员为研究对象,全部受试者身体健康,经试验证明对心理生理应激有良好的耐受能力。     

1260例飞行人员住院疾病谱分析

目的 分析近10年住院飞行人员疾病谱特点.为提高新时期特勤医疗保障水平提供依据. 方法采集2001 2010年1 260例住院飞行人员的资料信息,对其年龄分布、疾病种类、飞行机型、飞行时间等进行统计分析.对比高性能战斗机飞行员及普通歼击机飞行员的疾病谱特点.结果 飞行人员肌肉骨骼系统疾病、消化系统疾病、神经系统疾病成为位居前3的住院疾病种类;高性能战斗机飞行员常见疾病种类为肌肉骨骼系统疾病、神经系统疾病、泌尿生殖系统疾病,主要疾病是泌尿系结石、关节软组织损伤、神经衰弱、腰椎间盘突出症、偏头痛、航空性疾病及代谢异常;与普通歼击机飞行员相比,高性能战斗机飞行员泌尿系结石、神经衰弱的疾病比例显著增加(x2 =26.28、5.23,P＜0.05或0.01),腰椎间盘突出症、航空性疾病的住院年龄显著增大,偏头痛的住院年龄明显减小、飞行时间明显减少. 结论 现代军事飞行人员的疾病谱发生变化,高性能战斗机飞行员常见疾病与飞行特点、生活方式密切相关,应全方位给予干预指导.     

做好新机种飞行人员的航空生理和体能训练工作

为提高航空兵部队战斗力,增强高性能战斗机飞行人员体能、体质,经空军军训部、卫生部联合论证,于1998年下半年在我院组建了“高性能战斗机飞行人员专项素质训练基地”。施训近3年来,我们逐步摸索和积累了较丰富的经验,我们认为,专项素质训练的实施,对增强新机种飞行人员的体质,提高新机种飞行人员的体能,促进疗养效果的提高有积极的作用,受到上级机关和受训部队的好评,现谈谈     

直升机飞行学员单飞时的心理应激

飞行学员单飞时的心理应激是指学员在单飞中出现险情、特情等不安全因素时产生的心理状态。探讨这一心理过程对提高学员飞行技能,保证飞行安全具有一定意义。现将直升机飞行学员单飞时的心理应激特点、作用及提高心理应激水平的方法作一初步探析。 1 直升机飞行学员单飞时的心理应激特点 1.1 心理应激的普遍性 直升机在飞行过程中不稳定。环境的急骤变化以及出现的各种特情,都需要飞行人员全神贯注地投入到操作中去。飞行学员空中经验少,耐受噪声和振动的能力差,心理负荷大。单飞时,心理紧张更为明显。对我部53名学员     

对高性能战斗机飞行劳动负荷的再认识

一直以来对高性能战斗机飞行劳动负荷及航卫保障特点都存在一种定型的看法:高加速度作用突出,对飞行员影响严重;发生飞行错觉的可能性加大;续航时间长,易引起身体疲劳;认知负荷加大,飞行员精神负荷加重;体育训练时间难以保证,休息时间不足等。这种认识是基于对高性能战斗机极限性能的主观派生,是对高性能战斗机日常飞行训练的不了解;这些看法虽然有助于促进卫生人员注重     

现代军事飞行学员医学选拔的特点与医学鉴定（摘要）

目的探讨军事飞行学员医学选拔的体检方法,使选拔的飞行学员适合现代高性能战斗机飞行。方法通过对高性能战斗机飞行特点分析和近年来对多批次招收军事飞行学员的经验,总结选拔军事飞行学员的方法、程序及其特点。结果军事飞行学员医学选拔的方法以高性能战斗机飞行特点为切入点,强调脊柱检查、可能影响飞行耐力的潜在疾患、     

高性能战斗机飞行员的医学选拔与医学鉴定

随着高性能战斗机大量装备于部队,必须对现有歼击机飞行员进行医学选拔,确保飞行员能够高标准、高质量地完成高性能战斗机的飞行训练和实战训练。 1 高性能战斗机的飞行特点及其对飞行员的影响 高性能战斗机的飞行具有“三高两长”特点,即高加速度和高加速度增长率、高角加速度、高认知负荷和长航程、长续航时间。这些飞行特点对飞行员产生极大的影响,并且出现3个主要问题:加速度晕     

高性能战斗机飞行员血清铁浓度和红细胞指标变化分析

目的 探讨高性能战斗机飞行员血清铁浓度和红细胞指标变化的机制. 方法 将来我院疗养的39名高性能战斗机飞行员作为观察组,72名歼-7、歼-8和强-5飞行员作为对照组,并比较两组飞行员血清铁浓度、红细胞指标的变化. 结果 高性能战斗机飞行员较对照组飞行员血清铁浓度、血红蛋白量、红细胞平均血红蛋白含量、平均红细胞血红蛋白浓度均降低,且有统计学意义(t=3.50～7.95,P<0.01);而红细胞计数升高,且有统计学意义(t=3.01,P<0.01). 结论 高性能战斗机飞行员因承受较大的加速度、缺氧、热负荷及应激,可能会引起血清铁浓度降低,红细胞计数代偿性升高,从而导致血红蛋白、红细胞平均血红蛋白含量、平均红细胞血红蛋白浓度下降,缺氧耐受力降低.因此.及早采取干预措施,及时减轻飞行疲劳和提高飞行耐力,对于保障飞行安全有重要意义.     

空勤科护理管理工作难点与对策

我院空勤科主要担负着体系部队飞行人员、转诊的全空军和陆军航空兵飞行人员的疾病诊治和医学鉴定,在全军新的联勤体制下,又担负起全空军和陆军航空兵飞行人员停飞和特许飞行的医学鉴定任务,同时完成我国预备航天员的临床医学选拔,以及高性能战斗机飞行员改装体检等工作。     

高性能歼击机飞行员前庭训练特点分析

高性能歼击机飞行员前庭适应性训练是飞行职业训练的一部分,它对提高飞行质量,保障飞行安全具有重要作用。我们分析了高性能战斗机飞行员前庭训练情况,报告如下。 1 对象和方法 1.1 对象 健康疗养的高性能战斗机飞行员34人,平均年龄34岁,平均总飞行时间1463h,现机种平均飞行时间284h。拟改装高性能战斗机的歼-7飞行员33人,平均年龄30岁,平均总飞行时间     

飞行人员心理选拔研究的回顾与展望

笔者就飞行职业心理学选拔意义、高性能战斗机的特点和对飞行人员心理品质的要求、国内外心理学选拔的历史和现状等问题进行了回顾。特别介绍了由我系研制的我国第一台计算机辅助多项群体心理测评仪（ＤＸＣ－３型）和多媒体系统在飞行人员心理选拔中的作用。详细分析了目前我国飞行人员心理选拔存在的主要问题，包括选拔策略、心理选拔允许淘汰的人数比、选拔标准的制定、效标系统建立、现有评价方法、飞行动机评定、以及民航与军航心理选拔的差异性等问题。展望心理学选拔的发展：选拔飞行人员应从运动型向智能型发展；应提高选拔标准，建立精选意识；建立一支稳定的飞行人员选拔专业队伍，使测验系统更新定期化；应建立一套有效、可靠、实用的多效标系统；我国飞行人员心理选拔必须走自己发展的道路，并将前飞行经验、带飞和模拟飞行等技术引入飞行人员选拔；人格测验在未来选拔预测方面可能出现突破性进展；选拔飞行人员应从儿童作起等。     

战斗机飞行员航空卫生保障和心理生理训练的紧迫问题（摘要）

高性能战斗机机动飞行时产生的高过载对人体有何影响？如何解决随之产生的飞行卫生保障问题？应怎样进行心理生理训练？采取怎样的恢复措施？20世纪70年代以来,俄罗斯专家对此进行了系统的研究。本文在借鉴俄罗斯战斗机飞行员航空卫生保障和心理生理训练的基础上进行了总结。     

飞行中人体的呼吸生理反应

本文系统地回顾了飞行中飞行人员呼吸生理反应的研究进展，包括高性能飞机飞行时的呼吸生理反应，飞行中的附加呼吸阻力及能量消耗问题，飞行人员的通气过度反应等。对每一项呼吸生理反应均讨论了其飞行中的生理监测及军用标准问题，并给出了有代表性的数据资料。文中还讨论了高性能战斗机飞行时的呼吸生理反应及其监测问题。     

住院飞行人员临床心理问题的会诊咨询及分析

有关军队飞行人员疾病临床心理问题的诊断、治疗和评定工作,是临床航空医学中一个亟待解决的问题。国内航空医学长期以来以生物医学模式为主导,缺乏对患病飞行员心理学评价指标的研究,也缺乏对相关临床心理疾病的研究观察。随着航空事业的高速发展,高性能战斗机的使用和现代化空战的挑战,对飞行员的心理品质和心理承受能力提出了更高的要求［１］;同时,也向现有的医学模式提出了严峻的挑战［２］。笔者对部分住院飞行人员的临床心理状态进行了会诊咨询,并对有关问题进行了分析讨论。　　一、飞行人员临床疾病患者的心理问题资料来自…     

内分泌和心率对基本军事飞行的心理工作负荷的反应

前言 现代战斗机要求飞行员具有良好的信息处理和决断能力。当一名飞行员驾驶高性能飞机时,心理工作负荷的大小起重要的作用。因此,为了摸清应激反     

飞行员飞行中发作冠心病1例

1 临床资料 患者,男性,38岁,高性能战斗机飞行员,飞行时间累计1634h,其中高性能战斗机飞行时间199h。2002年10月22日在跨昼夜飞行带教时出现胸闷,终止训练返回本场。航空军医及时建议撤消其当日其余飞行计划。翌日送空军     

装备新机部队应把握的航卫保障工作重点

装备新机部队是我空军主要战斗部队,改装和训练任务十分繁重。如何提高飞行人员的综合耐力和健康水平,保障平战时的健康出勤率,是目前空军航卫保障工作的重点。现根据部队调研情况及结合部队实情,提出装备新机部队应把握的航卫保障工作重点内容。 1 高性能战斗机飞行对人体的主要影响 高性能战斗机突出特点是高机动性和长航程,对人体的主要影响是高G值、高加速度增长率、高角加速度、高认知负荷、高体力负荷和长时间飞行。     

高性能战斗机航空卫生保障特点与对策

近年来,我们先后出色地完成了“新机改装”、“战法研练试飞”、“实兵演习”、“后半夜跨区机动”等特殊场次的航卫保障工作,现将我们的经验体会介绍如下,供大家借鉴。 1 高性能战斗机的特点和对人体的影响 高性能战斗机具有飞行时间长、飞行距离长,持续高加速度、高加速度增长率、高角加速度和高认知负荷的特点,其对飞行人员的影响如下: 1.1 座舱设备的影响 座舱设备综合化、自动化程度高,各种设备开关顺序极为严格;各设备间联系密     

军事飞行员心理选拔研究进展

1 国外 近20年来,国外军事飞行员心理选拔研究重点在于如何选准现代高性能战斗机飞行员,以形成最佳人机配合,最大限度地发挥武器装备效能。为此,首先从理论上重新诠释飞行能力概念。随着战斗机自动化程度提高,飞行员所经受的智能负荷逐渐加大。作为人机系统的监控者,飞行员承担着从感觉输入到决策输出的信息加工任务。飞行能力主要指对各种飞行信息综合加工处理的能力。