训练飞行的事故心理分析

民航飞行学院是我国民航飞行人员的主要训练基地．其飞行特点是训练飞行，与各航空公司的运输飞行、通用飞行有很大的不同。为了提出适合训练飞行特点的安全保障措施，我们对建院36年(1956～1991年)的飞行事故从机型与等级、事故原因以及人的因素中、航空心理学因素等方面加以归类分析。     

民航飞行人员肾结石与肾钙化灶的鉴别诊断

目的结合民航航线运输驾驶员肾结石的医学鉴定，探讨民航飞行人员肾结石与肾钙化灶鉴别诊断，为航卫保障及医学鉴定提供依据。方法主要从三个方面综合考虑，一是病史，包括肾绞痛病史、血尿史，二是治疗效果，三是B超的形态改变。结果22例患者发现肾结石或钙化灶，至今2～16年不等，平均6．9年，经观察随访，无一有结石发作迹象，所特许放飞的患泌尿系统结石飞行人员至今最长安全飞行12100h，无因病影响飞行安全及出勤情况的发生。结论民航飞行人员肾结石的医学鉴定应慎重，对其最终能否鉴定为合格，具有重要意义的是相关的医学检查以及航空体检医师的正确评估。     

医务工作者的审美修养

人美是社会美的核心，体现社会的明程度。民航是中国的窗口，民航的医疗单位担负着面向职工和面向社会，面向世界旅客防治疾病、保证飞行安全正常的任务。因此，民航压务人员的服务对象，是来自五湖四海，具有不同国籍、民族、职业、道德观念、信仰和化层次的群体，     

华北地区民航招飞外科情况分析

招收行学员体格检查，对充实民航飞行队伍，增加飞行储备能力，提高飞行质量，保证飞行安全均有重要意义。但如何掌握好招飞体检中的宽严尺度，是一个急待探讨的问题。为此，对1989－1992年华北地区民航招飞外科情况分析如下。一、资料与方法从民航总局航卫处查阅1989—1992年招飞档案资料，参加华北地区民航招飞外科体检应届高中毕业生共3108人，男性，18一19岁。根据全国民航1991年11月大连外科专业招飞研讨会“重功能，轻形态”的原则’“，我们对一些淘汰率较高的先天性轻度生理缺陷放宽了取舍标准，如轻度脊柱侧弯，只要脊柱前屈叨”，…     

民航飞行人员1165例健康状况分析

为了解民航飞行人员健康状况，对某航空公司2000年度1165名飞行人员的大体检资料进行统计分析。结果发现，2000年度前10位疾病患病检出率均高于1999年度，且以心脑血管疾病易患因素居多，提示民航飞行人员健康状况呈下降趋势。建议加强飞行人员人力资源的健康维护，积极开展防病治病工作，以保证飞行安全，延长飞行年限，使其为航空企业创造更大的经济效益具有长远意义。     

民航飞行人员冠心病11例分析

冠心病是引起飞行人员空中失能，严重危及飞行安全的最主要疾病。如何早期诊断和预测冠心病，是飞行人员健康鉴定面临的一个重要课题。对民航飞行人员冠心病资料进行分析，旨在为采取有效的预防医学措施并为正确指导航空医学鉴定提供依据。     

飞行安全研究与飞行人员的筛选控制

自有航空以来，飞行事即故时有发生，损失重大。我国民航正在高速发展中，飞行事故给人民生命财产和国家声誉造成严重损失，积极开展飞行安全的科研刻不容缓。     

增强空勤人员自我保健意识

飞行员作为高层次的社会群体，如何适应蓬勃发展的民航事业，更好地担当起与日俱增的飞行量和安全迅速的服务宗旨，重要的是要有一个强健的体魄，充沛的精力。为此在空勤人员中，强化自我保健意识，发挥个人的健康潜力，将对改善群体健康面貌，保证飞行安全，起着潜移默化的作用。本就当前民航空勤人员身体素质情况，提出在空勤人员中开展自我保健的必要性和可行性。     

民航飞行人员四肢关节外伤后医学鉴定程序的探讨

近年来，民航飞行人员地面意外伤害事故时有发生，直接影响飞行安全和航空公司的经济效益。做好外伤后飞行人员的航卫保障、预后评估与医学鉴定，对于保证飞行安全、提高航空公司的经济效益具有重要的意义。现就1例航线运输驾驶员左膝关节两次外伤后的医学鉴定程序问题做一讨论。     

民航337起飞行事故征候原因的探讨

掌握飞行事故征候的发生规律及其原因，以采取相应有效的预防措施，对防止或降低飞行事故发生率，对飞机驾驶人员和飞行安全的决策均有极其重要的意义。这一问题一直为国内外学和航空安监部门所关注，国内民航有关这方面的资料与献报道尚不多，笔仅就90年代初三年间民航发生的337起飞行事故征候原因进行探讨。     

民航飞行人员健康现状及管理

1996年度民航空勤人员体检工作在各级领导的关怀下，在所有体检医师及航空医师的共同努力下，按计划圆满地完成了，这是民航空勤人员体检新标准颁布之前的最后一次年度体检。为了更好地贯彻执行新标准，改进航卫工作的不足之处，现将1996年度全局飞行人员体检情况进行分析，以便更好地适应民航事业的快速发展，加强航卫保障工作，提高健康鉴定水平，为保证飞行安全作出新的贡献。     

飞行人员冠心病体检鉴定的探讨

在我国，冠心病近年有增多的趋势，飞行因素与冠心病发病、发展的关系．目前尚缺乏权威性的资料。冠心病引发的飞行人员空中失能．对飞行安全危害极大。如何把好体检鉴定这一重要关口，是民航医务工作面临的课题。现将笔的点滴体会作如下报告。     

民航飞行人员冠心病发病因素探讨

为探讨民航飞行人员冠心病主要易患因素，自1992年～1996年五年间，对民航上海地区飞行人员395人从年龄结构、飞行工种与发生冠心病的相互关系等情况进行追踪、随访、观察、分析。结果显示，年龄和易患因素与冠心病发生率呈正相关，从五年统计分析发现，冠心病易患因索中除高血压外，高血脂和吸烟比例最高，分别为30．5％、19．2％，且呈逐年增高的趋势。提示航卫工作应以40岁以上的飞行人员为重点，制订长期的航卫保障计划，努力消除冠心病的易患因素，降低冠心病的发病率，保障飞行安全．延长飞行年限。     

飞行人员腰部疾患浅析

随着民航事业的飞速发展，飞行人员飞行任务日见繁忙，其腰部疾患发生率近年来逐步增多，诸如急慢性腰肌劳损、腰椎间盘突出、急性腰骶部扭伤等多种病症。腰部疾患，特别是突然发生的腰痛，可以出现明显的腰部活动障碍等症状，一旦发生在执行飞行任务的过程中，就有可能给航空安全带来隐患。因此，预防和及时治疗腰部疾患对保证飞行安全、延长飞行人员飞行年限具有十分重要的意义。     

民航空中交通管制人员的医学问题及对策

近年来,国内航空医学界对民航飞行人员身体状况的各类研究、报道较多,而对在保障飞行安全方面具有同等重要地位的民航空中交通管制人员的健康状况较少涉及.笔者通过对近年来民航空中交通管制人员的疾病统计分析,旨在探讨民航空中交通管制人员所存在的医学问题,并为其航空卫生保障及其医学鉴定提供依据.     

民航飞行通信员听力分析与鉴定

民航飞行通信员主要负责空中与地面的通讯联络，因而听力问题对他们至关重要，也是耳鼻喉科鉴定的重要和难点。笔通过对157名民航飞行通信员纯音听力的检查结果进行统计分析，探究了民航飞行通信员的听力损失程度及分布；论证了长时间戴耳机飞行对其听力未造成明显影响；提出了听力鉴定应多因素综合评定的构想。     

民航飞行人员空中实测听力15例及体检标准探讨

目的本研究旨在探讨飞行人员体检鉴定中纯音听阈测试、耳语与飞行噪声下的实测听力等检测手段的关联和意义，探讨民航飞行人员体检听力标准放宽的可行性。方法根据民航飞行人员体检标准（ＧＢ１６４０８．１－１９９６）第４．１３．１．１和４．１３．１．２规定，将１９９７年度华北地区飞行人员中１５例听力低于标准，经空中实测后放飞的资料进行分析。结果该实测表明１５名飞行人员在飞机驾驶舱噪声环境中，能胜任飞行工作，空地联络及机组之间通信正常，经体检鉴定部门放飞后无一例因听力原因影响飞行联络和操作。结论纯音电测听与空中言语对话存在差异，在保证飞行安全、维护飞行人员健康的前提下，应适当放宽标准，完善检测手段，以减少人力物力的浪费。     

从飞行人员体检结果看加强航卫工作的紧迫性

近年来，随着民航事业的飞速发展．飞行人员的数量急剧增加，其自身的技术水平及健康状况已成为影响飞行安全的重要因素。因此，及时了解飞行人员的健康状况对防治其疾病发生，减少易息因素，延长飞行年限等具有重要意义。笔对国航两个飞行大队飞行人员三年的体检结果，从体质状况分类、疾病构成、年龄囤素等方面进行分析，以探讨加强航卫工作的紧迫性。     

民航飞行员冠状动脉-肺动脉瘘2例航空医学鉴定及文献复习

目的:分析民航飞行员冠状动脉-肺动脉瘘（coronary-pulmonary artery fistulas,CPAF）的影像学特征及其航空医学鉴定,旨在提高其诊断及鉴定水平,保障民航飞行安全。方法:回顾2例民航飞行员CPAF的病历资料并复习相关文献资料,总结该病的影像学特征、诊断及其航空医学鉴定。结果:2例飞行员均因...     

时差、飞行强度与飞行疲劳

随着民航事业的迅速发展，我国的飞行员飞往世界各地。洲际飞行既带来迅速、安全与舒适，也产生了令人烦恼的问题——时差引起的生理节律的紊乱。例如，从美国的旧金山17点起飞，经过14个多小时飞行，到达北京是晚上10点多钟。这个时问正是起飞地旧金山的上午。