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相似文献
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1.
应用紧张性生活事件量表对上海地区293名机车乘务员进行调查,发现最严重的刺激因素是家庭主要成员遭受意外事故和死亡;一年内承受心理紧张压力最大的事件是工作或生活环境受噪音干扰和有害物质污染。从事件的类别分析,健康、法律与政治问题刺激强度偏重;环境、工作与经济、家庭、人际关系问题是主要的心理紧张刺激类别,也是乘务员发生心理紧张频度最高的刺激源。本次调查还发现,乘务员年心理紧张均值高达92.3,有60.1%的机车乘务员年心理紧张值超常。  相似文献   

2.
徐鹏  魏遂萍  高亮 《卫生职业教育》2003,21(12):121-122
兰州铁路局所辖的运营区域地处黄土高原、青藏高原,地形复杂,气候恶劣,机车乘务员常年奔波在千里铁路线上,机车运行时工作环境的噪声、振动,作息时间的不规律,对人体的生理状况都会有较大影响。为了解此类人群的营养及身体状况,提出有效的改善该类人群膳食结构的措施,保护他们的健康,我们于1994年、1995年、1997年分别对兰州铁路局所辖的包兰线、兰新线、陇海线、青藏线的三个机务段的105名蒸汽机车乘务员、133名电力机车乘务员、64名内燃机车乘务员、83名高原对照人群进行了营养状况及常见病发病的研究。1内容与方法1.1研究对象按分层随机…  相似文献   

3.
目的 为深入了解昆明铁路局列车乘务员的心理状况,为进一步加强人才的教育与管理提供有力依据,对昆明铁路局全体列车乘务员做了心理健康状况调查.方法 选取昆明铁路局全体列车乘务员为调查对象,采用心理测查症状清单(SCL-90)、健康状况问卷(SF-36)、疲劳量表-14(FS-14),对2060例列车乘务员进行问卷调查,并对调查结果进行统计学描述和相关分析.结果 在列车乘务员中,大部分职工都存在着不同程度的心理问题,处于亚健康状态.通过对结果分析,我们尝试提出心理护理服务来解决当前列车乘务员存在的问题.结论 应设立心理护理团队,定期为列车乘务员进行心理护理,以提高列车乘务员的身体、心理健康及社会适应能力,提高列车乘务员的工作效率,促进铁路和谐发展.  相似文献   

4.
铁路机车乘务人员与相关慢性疾病的分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
目的了解铁路机车乘务人员这一特殊工种与慢性疾病的关系,找出防治对策。方法对武汉铁路局襄北机务段全体机车乘务员进行整体健康体检,按照中华人民共和国铁道部《铁路机车乘务员职业健康检查规范》(TB/T 3091-2004),对检查结果进行整理、分析。结果本次共体检2 128名乘务员,身体健康者为29.70%;70.30%的职工为亚健康,血脂偏高者为37.12%、脂肪肝者为31.20%、肝、胆、肾结石为15.37%、血压偏高者为9.26%。各项指标偏高均分布于30~50岁年龄组,这与医学专家调查发现的临床诊断(高血压、冠心病、糖尿病、高脂血症等这些慢性病的发病年龄有提前的趋势,三十多至四十多岁就发病已不为鲜见)相吻合。结论提示慢性疾病在机车乘务人员中也存在着很大的隐患,应引起铁路主管部门的高度重视,查找原因,及时预防与治疗。  相似文献   

5.
目的 了解机车乘务员工作的视觉功能状况.方法 以客运机车的机车乘务员作为调查组,地面的勤杂工作人员为对照组,于工作前、后测定选择反应时值,用t检验进行显著性检验.结果 机车乘务员值乘后选择反应时各项时间平均变化率明显升高,观察组总平均反应时间日班、夜班增加(分别为3.553%,8.102%)高于对照组(分别为2.441%,3.994%);随着工龄增加反应时间呈增加趋势,观察组的不同工龄段总平均反应时间最高、最低增加(分别为9.175%,4.529%)高于对照组(分别为5.525%,3.091%);不同年龄段变化趋势与工龄相似.结论 值乘后机车乘务员视觉疲劳增高;建议定期开展视觉检查,控制和减少视觉疲劳发生,保障行车安全.  相似文献   

6.
目的评价铁路提速列车机车乘务员疲劳程度。方法对研究组和对照组采用疲劳评定量表评定乘务员疲劳程度,并选择临界闪光融合频率、选择反应时、手指灵活性、计量作业、数字广度、目标追踪等6项测试内容对乘务员进行出乘前和退乘后测试。结果研究组与对照组机车乘务员作业后均出现一定程度的疲劳,无显著性差异。结论提速列车机车乘务员作业后只产生轻度疲劳,单司机值乘制度较为合理。  相似文献   

7.
目的 :分析机车乘务员异常心电图及相关因素,探索加强机车乘务员职业健康监护的对策措施。方法 :运用描述性流行病学方法,对机车乘务员3242例职业健康检查的心电图异常情况与血压、血糖、血脂相关性进行分析。结果:(1)心电图异常1107例(34.1%),其中货运机车乘务员425例(35.2%);客运机车乘务员682例(33.5%)。≥50岁组检出异常最高,达247例(43.56%),40~49岁组达247例(41.62%),30~39岁组为212例(22.11%)。不同年龄段心电图异常检出率比较差异有统计学意义(P<0.01)。(2)超过20年工龄检出异常最高达315例(44.87%),15~19年工龄组278例(40.06%),10~14年工龄组217例(31.49%),不同工龄组异常检出率比较差异有统计学意义(P<0.01)。(3)心电图异常检出前5位分别为窦性心律不齐285例(25.75%)、ST-T改变261例(23.58%)、左室高电压172例(15.54%)、窦性心动过缓131例(11.83%)和窦性心动过速68例(6.14%)。(4)异常心电图与血压、血糖、血脂的关系:心电图异常1107例中,高血压病312例(28.18%);甘油三脂升高163例,(14.72%);总胆固醇升高83例(7.5%);血糖升高78例(7.05%)。心电图异常者中三高症异常检出率均高于心电图正常人群(P<0.01)。结论:异常心电图的改变与年龄、工龄相关,与血脂、血糖和血压异常也密切相关。应将心电图异常机车乘务员者作为重点健康监护对象,降低其心血管系统疾病危险因素是治本之策。  相似文献   

8.
机车乘务人员作为铁路员工的特殊群体,肩负着国家和人民生命、财产安全的重任,他们的身体健康倍受社会各界的关注.近年来,机车乘务员高血压患病率呈上升趋势.众所周知,高血压是心血管疾病众多原因中独立的危险因素,它有很高的致残率.笔者通过测量血压、腰围及问卷调查,综合分析594例机车乘务员高血压的致病因素,为进一步开展干预提供依据.……  相似文献   

9.
入伍新兵的心理选拔是保证部队战斗力的前提。选拔的关键是预测,而预测的关键是选择合适的效标。上世纪80年代,美军著名的陆军选拔与分类项目中对武装部队职业能力倾向测试进行效度验证,主要采用实际操作测试、书面知识测试、任务绩效评定表、行为锚定量表等工作绩效评价,行政以及档案记录与训练绩效等作为效标。新世纪伊始,美陆军在未来战士选拔与分配的新预测因子项目中采用陆军生活调查,第一任期非正常退伍,并开发未来陆军生活调查以及效标态势判断测试作为效标。我军《中国征兵心理测试系统》效度验证研究中主要采用淘汰符合率作为效标。目前,我军心理选拔研究采用的效标主要存在无法反应战斗力、功能单一、选择单一等问题,最后作者对我军心理选拔效度研究提出针对性意见并做出展望。  相似文献   

10.
目的 了解空中乘务员特殊群体的心理健康状况,探讨影响空中乘务员心理健康的因素。方法 采用SCL-90白评症状量表和艾森克个性问卷调查某航空公司123名空中乘务员的心理健康状况及其个性特征。结果 空中乘务员这一特殊群体与全国正常成人常模相比,心理健康状况较差,有12.38%的人存在着明显的心理症状。空中乘务员的个性特征在精神质(P)和情绪性(N)两项因素上与其心理健康状况相关。不同年龄、工作年限的空中乘务员的心理健康水平有显著性差异。结论 重视航空医师知识的更新,对于空中乘务员应定期进行心理健康的检查,做好心理疾病的预防。在招收乘务员时应选择个性特征适合于空中乘务员这一职业要求的人员。  相似文献   

11.
目的了解机车乘务员的生理健康变化规律,探讨其影响因素,指导职业健康监护。方法采用随机抽样方法,选择济南机务段310例客运机车乘务员进行血液检测、血压测量和心电图检查。结果血液检测异常率:血小板、高血糖、高甘油三酯、高总胆固醇和尿素氮的异常率分别为3.87%、6.13%、25.81%、2.58%和7.74%,谷氨酰转肽酶、谷丙转氨酶、总胆红素、直接胆红素、总蛋白、谷草转氨酶和碱性磷酸酶的异常率分别为16.45%、13.55%、8.06%、7.10%、4.19%、4.19%和2.58%;其中高血糖和高总胆固醇两项指标随着乘务龄增加异常率增加(P〈0.05)。高血压异常率:机车乘务员总高血压异常率为20.00%,〈16a组异常率为11.76%,≥16a组异常率为26.44%,〈16a组和≥16a组差异有统计学意义(P〈0.01)。机车乘务员的舒张压和收缩压随着乘务龄的增长异常率增加,差异有统计学意义(P〈0.01)。心电图检测异常率:窦性心律不齐、窦性心动过缓、窦性心动过速、左室高电压、ST-T段改变、电轴偏移、传导阻滞和其他指标异常率分别为18.06%、9.35%、6.77%、4.52%、2.58%、2.58%、0.65%和4.52%。结论机车乘务工作对机车乘务员健康有一定的不良影响,且随着乘务龄的增长生理健康水平降低,应采取有效的干预措施。  相似文献   

12.
<正>随着社会经济的发展,人们的生活节奏日益加快,职业紧张(occupational stress,又称工作压力)已成为现代社会每一位劳动者面对的职业危害因素。国内外大量研究表明,职业紧张对劳动健康的影响具有两面性。适度的职业紧张可激发劳动者的工作热情,提高工作效率,使劳动者保持良好的心理状态;过度的职业紧张可以导致劳动者生理、心理出现异常或损害,研究同时表明职业紧张为人类诸多慢性疾病(如心血管疾病、内分泌系疾病、精神疾病、肿瘤等)发生和发展的促进因素。因此,职业紧张已成为现代职业医学研究的  相似文献   

13.
目的:初步探讨海上石油钻井平台作业工人职业紧张的现况.方法:应用职业紧张量表对某油田的107名研究对象测定职业紧张水平.结果:个人工作环境得分研究组显著高于技术工人常模组(P<0.01);心理紧张反应得分研究组显著高于技术工人常模组(P<0.01);自我保健及休养得分研究组显著高于技术工人常模组(P<0.05);个体紧张反应及各子项与职业紧张任务成显著正相关关系(P<0.05);与个人应对资源成显著负相关关系(P<0.05).结论:海上石油钻井平台作业工人的职业紧张因素主要来源于自然环境;该人群心理紧张反应突出;应对资源以自我保健和休养为主;职业紧张源增 强紧张反应,应对资源降低紧张反应.  相似文献   

14.
目的:评价三级甲等精神病专科医院护士职业紧张和紧张反应强度.方法:应用职业紧张量表修订版(OSI-R )对96名三级甲等精神病专科医院护士(护士组)和72名非卫生部门脑力劳动者(对照组)进行了测试.结果:职业任务得分护士组为146.06±15.83,对照组为127.04±14.17,差异有显著性(P<0.01),主要紧张源为责任感、任务过重和任务不适应.心理紧张反应因子得分护士组为26.25±7.14,对照组为21.06±6.60,差异有显著性(P<0.01 ).女护士心理紧张反应因子得分为27.31±6.35,男护士为22.04±6.39,差异有显著性(P<0.05 );职业任务总分男护士为155.31±15.24 ,女护士为142.73±15.82 ,两者之间差异有显著性(P<0.05 ).结论:三级甲等精神病专科医院护士存在明显职业紧张和紧张反应,男女护士职业紧张源不同.  相似文献   

15.
护士职业紧张的分析与对策   总被引:4,自引:0,他引:4  
在现代化的今天 ,紧张是最普遍的医学心理问题之一 ,过度紧张会导致疲乏、焦虑、压抑和工作能力下降 ,甚至发生心身疾病。随着医学事业的发展 ,人们逐步重视职业心理卫生的研究。本文主要讨论医院工作环境中护士职业紧张的原因及对策。1 概念紧张是一种状态 ,是紧张源所致机体内各种变化所构成的特异症侯群表现的状态 ,这些症侯群包括心理的、生理的、行为方面的反应或变化[1] 。职业紧张是在某种职业条件下 ,客观要求与个体应对能力之间失衡所致的生理和心理的压力[2 ] 。护士职业紧张是护理工作中各种需求与护士的心理、生理素质不相适应…  相似文献   

16.
我们于2003年6月~2003年10月对郑州铁路分局客运机车司机尿中肾上腺素代谢物(EMP)和去甲肾上腺素代谢物(NEMP)班前和班后浓度进行了测定,并对机车司机的职业紧张程度进行了分析讨论.  相似文献   

17.
外科手术患者在接受手术前往往由于不了解其意义和有关内容 ,有心理上存在担心、紧张的情绪 ,可造成不同程度的焦虑 ,大量的临床实践证明 ,采取合理而周密的围手术期处理措施 ,是保证手术成功的重要环节之一 ,其中较为妥善的围手术期心理准备和心理护理已逐渐成为外科治疗的一个重要手段。1 资料准备  采用自制调查表 ,对患者进行填表或问卷式调查。主要内容包括 :患者的心理紧张、焦虑情况 ,焦虑的原因 ,以及想要了解哪些信息等 ,针对情况调查结果 ,制定相应的教育内容和教育方案。2 医护人员的职业意识和心理准备2 .1 职业意识 :职业…  相似文献   

18.
<正>全球化、人口流动、技术进步和知识经济的出现与发展,使生产方式发生了巨大变化,这些变化带来了新的职业危害因素,其中最引人注目的因素是心理学危险因素。职业相关的心理因素可能导致劳动者生理和心理损害,成为现代工作设计、职业管理、工作的社会组织构建等方面特别关心的问题,而职业紧张是最重要的心理危险因素之一。欧洲第4次工作条件调查(Working Condition Survey)结果显示,原欧盟  相似文献   

19.
职业紧张研究的方法学   总被引:2,自引:0,他引:2  
随着现代工作和生活节奏的加快,要求人们改变传统的价值观和职业意识,改变传统的生活方式和习惯,以适应激烈的知识竞争、复杂的人际关系和紧张的社会环境.职业紧张的研究已成为现代社会的重要的公共卫生问题.自20世纪初作为心理学研究方法的心理测验逐渐发展起来,并已深入到多种研究领域.对职业性紧张的测试与评价涉及到个体对工作的适应性、满意程度、生理、心理及行为反应以及对健康状况、工作效率和紧张因素分析等,目的在于为预防及干预措施提供依据[1-2].就劳动心理学而言,已经有许多较成熟广泛应用的测验方法[3-4].国内对职业紧张的研究起步较晚,所进行的研究多是采用国外的量表.  相似文献   

20.
对内燃机车交流传动系统的运行特点进行了分析,认为柴油机-发电机组、中间环节与牵引变流器-电动机组之间是弱耦合。在此基础上,对机车的控制特点、恒功控制方法、牵引控制方法进行了探索和研究。通过系统静态的计算机仿真,证实了系统结构的可行性。并以2?000?HP内燃调车机车交流传动系统为例,进行了仿真计算。  相似文献   

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