飞行员飞行状态生理参数记录仪通过定型审查

飞行员飞行状态生理参数记录仪已由空军航空医学研究所研制成功,并于2003年12月6日通过总后勤部组织的后勤军工产品定型委员会的定型审查,即将装备飞行部队。该仪器是一种新型动态生理参数监测装置,能提取和记录心电图、呼吸、体温、加速度等信号,可连续工作24h以上,特别适合对飞行员空中身体状况进行监测。这种装置对飞行员驾驶操作无影响,可客观地评价飞行员飞行中的健康状况,将飞行员医学监督从地面扩展到空中,对提高航卫保障的质量、保障飞行员的健康和飞行安全有重要的作用。     

飞行员飞行状态生理参数记录仪通过总后军工产品定型审查

飞行员飞行状态生理参数记录仪已由空军航空医学研究所研制成功,并于2 0 0 3年12月6日通过总后勤部组织的后勤军工产品定型委员会的定型审查,即将装备飞行部队。该仪器是一种新型动态生理参数监测装置,能提取和记录心电图、呼吸、体温、加速度等信号,可连续工作2 4h以上,特别适合对飞行员空中身体状况进行监测。这种装置对飞行员驾驶操作无影响,可客观地评价飞行员飞行中的健康状况,将飞行员医学监督从地面扩展到空中,对提高航卫保障的质量、保障飞行员的健康和飞行安全有重要的作用。该记录仪的创新性在于采用一种可穿着的一体化的胸带(背…     

动态盒式脑电图对睡眠、飞行及癫痫的监测

一、方法与资料 实验方法:用Medilog 9000型动态盒式脑电图仪(Ambulatory cassette EEG,以下简称AEEG)。AEEG由两部分组成:一部分为8导生理记录器,由病人携带,其中有一盘C120磁带,磁带的一面可以记录24小时脑电信号,并可以同时记录心电图,肌电图、眼动图和呼吸信号;另一部分为回收装置,可通过荧光屏显示磁带记录的信号,并可将信号记录在纸上,对24小时的生理信号在24、36、72分钟内阅谈一遍,对24小时所记录的信号可供分析评定。     

飞行卫生保障的一些实际问题

航空技术的发展使飞行劳动发生了质的变化，主要表现在作用于机体的物理和化学因素增加，飞行劳动智力化，精神和情绪紧张性增加。这就要求飞行卫生保障工作相应地加以完善。作者提出以职业健康为依据进行飞行人员的保健、预防治疗和恢复工作，使之在进行职业活动时具有保持工作能力所需代偿和防护机制的特性。作者从临床生理、心理生理和生理卫生三个方面提出了措施。     

飞行人员航空生理训练的认知调查和影响因素分析

目的 通过分析飞行人员航空生理训练数据,探讨航空生理训练效果的影响因素,以期提高航空生理训练有效率。方法 收集2015—2021年某疗养中心参加航空生理训练的飞行人员问卷调查表1 032份,包括飞行人员一般资料、对航空生理训练重视度、依从度以及训练的意见建议。按照对缺氧体验训练的掌握度分为训练有效组（n=612）和训练无效组（n=420）,采用独立样本t检验、χ2检验比较2组间上述不同指标的差异,多因素Logistic回归分析训练效果的影响因素。结果 飞行人员对航训重视率逐年升高。战斗机、教练机飞行人员对训练重视、依从度越高,遇到险情次数越多且将航空生理训练结果运用到实际飞行中次数越多者,训练越有效,差异均有统计学意义（P均<0.001）。飞行人员对航空生理训练的重视程度、遇到空中险情的次数、机种以及实际运用的次数是影响航训有效率的危险因素,年龄、飞行时长与航训有效率之间差异无统计学意义（P=0.431、0.950）。结论 应继续加强教育,提高飞行人员的重视度和依从度,提升训练有效性。     

低气压、+Gz和热暴露对飞行人员肝胆系统功能影响的研究进展

随着高性能战机装备的使用,空勤人员所处的航空生理环境也发生相应的变化,导致肝胆系统疾病在空勤人员中的发病率和检出率都呈明显上升趋势。肝胆系统的解剖生理特点决定了其容易受到低压、低氧、加速度飞行等航空生理环境的影响,近年来国内外对航空生理环境影响飞行人员肝胆系统生理功能,进而导致肝胆系统相关疾病的机制研究已取得一定进展。     

有关美国海军飞行员的飞行疲劳、睡眠丧失和生理节律的失调

前言 与日益加快的操作速度,延长的空中活动,跨越子午线飞行和夜间训练前有关的飞行人员疲劳不断地困扰着飞行术。虽然航空失事很少直接由于如飞行人员疲劳、睡眠丧失或生理节律的失调这些因素引起,但他们的潜在的效应,会在许多为人们所熟知的受疲劳影响的其它因素表现出来。方法 本研究调查了美国海军安全中心航空失事数据库,美国海军航空     

飞行员地面加压呼吸训练失败原因分析及护理对策

根据地面加压呼吸训练的特点以及飞行人员航空生理训练的需求,进一步的探讨针对训练前、中、后的护理对策,从而使飞行员更有效的掌握加压呼吸动作的技巧,提高飞行员综合素质,保障飞行安全。     

第二次全军军事航空医学专业组学术会议论文综述

第二次全军军事航空医学学术会议,于1983年9月4～8日在昆明召开。会议共收选论文85篇,现将会议论文综述如下。 航空生理与飞行防护救生 一、我国航空供氧装备生理标准的研究和彻定航空医学研究所对480名飞行人员进行了肺通气量和呼吸气流速峰值的测定,得出了安静状态下肺通气量的均值为9.581/min,吸气流速峰值的均值为23.561/min,以及其他重要参数与有关变量的相关性。该所用模拟人在迅速减压条件下,测定了面罩腔内减压峰     

日本航空自卫队(JASDF)航空医学实验队的研究和训练

航空医学实验队 (AML )自 195 7年成立以来 ,为日本的航空医学做出了重要贡献。 AML有 4个研究室 ,90名研究人员 ,进行与航空有关的医学和心理学研究 ,并为飞行人员提供生理训练和体检。第一研究室利用飞行模拟器进行人的因素的研究 ,目的是改进飞行人员的工作绩效 ,并研究飞机设计的人机界面问题。第二研究室研究飞行人员对各种环境应激的反应 ,重点是振动和加速度。第三研究室负责临床航空医学的研究和调查 ,所有资深飞行员 (4 0岁以上 )的体检和航空医学的鉴定及会诊。第四研究室为飞行人员提供航空生理训练并进行有关的研究。低压舱…     

皇家空军航空医学中心飞行人员训练

皇家空军航空医学中心每年对3000名英国和其他国家的飞行人员进行航空医学训练，训练内容包括：高空生理、抗荷能力和人机工效。本文将概要介绍高空生理训练大纲中有实际应用价值的低压体验，并说明此种训练的逼真性。在皇家空军航空医学中心，飞行人员被暴露至一定高度并迅速减压至其战机的特情高度，他们使用氧调器和面罩进行加压加压呼吸，以强化他们使用救生装备的知识技能和信心。     

海军医学研究系列讲座（8）： 国外海军航空医学研究方向及发展趋势

海军航空医学的发展随着航空技术,尤其是舰载机技术的发展而不断发展。根据各种舰载机的技术性能特点,以及这些技术性能指标对飞行人员的心理、生理要求,结合海上飞行环境、飞行任务对海军飞行人员的特殊要求,未来国外海军主要在以下方面进行航空医学研究。     

联勤体制下疗养院航空生理训练的问题与对策

随着三军联勤及疗养院体制变化,空军飞行人员的航空生理训练工作出现了新特点和问题,对疗养院航空生理训练科(以下简称航训科)作用的发挥产生了影响,值得有关人员重视并积极寻求改进办法。1 航空生理训练的问题1.1 航训科人员编制缩减太多近20年来航训科承担着空军飞行员的高空生理、抗荷、空间定向、夜间视觉及高性能战斗机飞行员专项素质训练任务。2005年四总部下发的《军队飞行人员疗养工作规定》中对这些任务再次提出了明确的要求。但整编后我航训科人员由原来的11人缩减到3人,因人手不足,开动低压舱、加压呼吸装备已很困难,万一出现什么特殊情况,更是无法应付。训练内容多,费时     

解放军航空生理学实验室

中国人民解放军航空生理学实验室设在空军航空医学研究所。实验室主任:刘桂昌研究员;副主任:贺登焰研究员、王璇副研究员。 该室现有专业人员35名。 主要科研方向 (1)高空生理研究。主要研究高空、低气压对飞行人员生理功能的影响,探讨与飞行人员抗缺氧及低气压耐力有关的生理因素的作用,研究抗缺氧耐力的生理训练方法。     

空间失定向的感觉犹如乘高架筋斗车令人惊心动魄

随着飞机、显示器和机载系统的性能增加,飞行人员在生理上和认知能力上所受的挑战已走向一个新极端。由于空间失定向(SD),既有生理成份又有认知能力成份,比任何地方都不如它的形式明显。遗憾的是解决SD的协同的方法已经被术语的变化所阻碍,这些术语部分地来源于各种类型的飞机和与现代航空有关的飞行剖面图。这个由美国军事航空医学联合会资助的小     

飞行人员急性缺血性卒中临床特点与航空医学鉴定的回顾性分析

目的 回顾空军飞行人员急性缺血性卒中（acute ischemic stroke,AIS）的临床资料,为飞行人员AIS的诊治和航空医学鉴定提供借鉴。方法 通过空军特色医学中心电子病历系统、中国知网和PubMed数据库检索飞行人员AIS病例,总结分析飞行人员AIS特点及航空医学鉴定情况。结果 总共检索到9例飞行人员AIS病例,均为男性,年龄36～50岁,其中飞行员6例,领航员1例,空中通信员1例,空中机械师1例。所有患者的美国国立卫生研究院卒中量表（National Institute of Health StrokeScale,NHISS）评分均≤3分。按急性卒中治疗Org10172试验（trialoforg10172inacutestroketreatment,TOAST）分型,2例为小动脉闭塞型,2例为心源性栓塞型,1例为嗜酸性粒细胞增多症,4例因存在多种病因或检查不全面而归因为不明原因型。共8例飞行人员经过航空医学鉴定,4例随访后无复发和后遗症,结论为特许飞行合格;2例暂时飞行不合格仍在地面观察;2例鉴定结论为飞行不合格。结论 飞行人员AIS多为轻型卒中,其预后航空医学鉴定应结合...     

潜水后飞行与减压病

随着潜水活动的日益增多和潜水后航空旅行的人数不断增加，潜水或其他高气压暴露安全减压后飞行所诱发的减压病报道亦日益增多。如何保障潜水和高气压暴露人员在安全减压后继续安全航空旅行的问题已引起潜水-高气压医学工作者的高度关注。国外有不少学者对高气压暴露结束后必要的“飞行前地面间隔时间(preflight surface intervals，     

不同束缚系统对人体耐受垂直位冲击力＋Gz影响的研究

航天员在宇宙飞行上升、返回和着陆过程中,都会受到冲击力的作用。为了弄清不同束缚系统对人体耐力的影响,我们在垂直冲击塔上进行了人体实验(10G、120ms、等腰三角波)。实验记录的生理指标有心电、心率和体感诱发电位等。对测得的物理信号在美国HP5427信号处理机上进行冲击响应谱分析。结果表明,不同型号背带系统对人体耐受垂直位冲击力的作用是不一样的。     

飞行人员生物反馈放松训练效果评价

目的评价航空心理训练中对飞行人员实施生物反馈放松训练的效果。方法分别采用渐进性肌肉放松、呼吸调整放松、意向放松和音乐放松等四种方法进行反馈训练,对训练中心率、压力指数和PNN50生理指标进行统计分析。结果训练前、中和后期各生理指标变化的差异有统计学意义(P<0.05或P<0.01);四种训练方法之间生理指标变化无差异(P>0.05);低年龄组心率变化在训练前和训练中、训练后与中间和高年龄组比较差异有统计学意义(P<0.01)。结论飞行人员生物反馈放松训练效果明显,不同放松方法的训练效果比较差异无统计学意义;不同年龄组训练效果差异有统计学意义,低年龄组训练效果好于中间和高年龄组。     

浅谈航医与飞行人员的心理交流

在现代航卫保障大卫生体系中,作为直接与飞行人员接触的航空军医的工作已不能满足于一般的医疗保健和飞行卫生保障,而要适应新的医学模式的转变,从生理-心理-社会多方面出发,在更深层次上与飞行人员交流接触,特别是进行融洽的心理交流,这对完善航空卫生保障工作,确保飞行安全有积极的意义。下面就航医与飞行人员的心理交流在航卫保障工作中的应用作一粗浅的探讨。1 与飞行人员建立友谊与信任,维护和增强飞行人员心理健康水平 建立信任感和真挚的友谊,是航医实施卫